| Дима: | Хорошо! Отлично! Класс! (2018-11-18 10:23:03)
|
| Тимур: | Красота! (2018-11-18 10:31:06)
|
| Андрей: | Глядя на кадр, незнающий человек может подумать что на Украине очень хорошие дороги (2018-11-18 13:51:32)
|
| олег: | Это импорт угля или экспорт? (2018-11-18 14:14:03)
|
| Александр Московой: | 3. Даже незнающий человек никогда такого не подумает  (2018-11-18 16:13:21)
|
| Иван Попов: | ну здесь по виду дорога ничего. радует еще наличие линии связи вдоль нее. (2018-11-18 16:15:14)
|
| Морозов С.: | Видимо недавно сподобились этот участок дороги починить, вот и выглядит хорошо. У нас в России также: местами - автобан, местами - прифронтовая рокада. (2018-11-18 16:22:48)
|
| SvIva: | Эта дорога от Львова до Самбоа в хорошем состоянии, от Самбора до границы с Закарпатской областью - в идеальном. Закарпатье - мрак. Особенно перевал. Далее, чем ближе к Ужгороду, тем больше ям залеплено, хотя кап. ремонт по ней там
плачет... (2018-11-18 17:19:03)
|
| SvIva: | > Это импорт угля или экспорт?
Поезд идёт со Львова на Ужгород.
(2018-11-18 17:21:50)
|
| Андрей: | Уголь сначала идет с Украины в Роттердам. Потом ростовщики его нам продают (2018-11-18 21:35:45)
|
| Oleg: | В горах Закарпатья дороги вообще ужас, за исключением дороги через Рахов и трассы Киев - Чоп. А вообще в последнее время реально дороги начали капиталить. К примеру, трассу Мукачево - Чоп за всю историю не зависимости толком не делали, а на сегодняшний день она полностью капиталится, и уже местами, как на фото. (2018-11-18 21:40:07)
|
| Папараццо: | Дима, очень красивая фотография! Поезд замечательно смотрится среди местной природы! Река, которая в кадре, называется Яблонька? (2018-11-18 22:25:28)
|
| Evgeny2510: | 12. В кадре река Стрый. (2018-11-19 09:56:06)
|
| kuri koer: | Не разделяю восхищения покрытием. Даже с такого расстояния видна неоднородность асфальта и невразумительность обочин. Вот закончат "Тавриду", добро пожаловать в Крым, шановни украинци, посмотрите, что такое нормальная дорога. (2018-11-19 11:14:31)
|
| Морозов С.: | 14. Очень жЫрно. (2018-11-19 11:57:46)
|
| SvIva: | > Даже с такого расстояния видна неоднородность асфальта и невразумительность обочин..
Я конечно не эксперт, но не совсем понимаю где там асфальт неоднородный. На счёт обочин - возможно. У нас, к сожалению, никак не научатся обустраивать обочины, канализационные люки и жд переезды...
Но, тем не менее, две зимы эта дорога пережила без потерь
Ну а для того, что бы посмотреть "что такое нормальная дорога" правильней будет ехать если не в ЕС, то в Беларусь, но никак не в Крым (2018-11-19 13:32:03)
|
| Phantom_3d: | Дорога как дорога (2018-11-19 13:51:52)
|
| kuri koer: | > > Даже с такого расстояния видна неоднородность асфальта и невразумительность обочин..
Я конечно не эксперт, но не совсем понимаю где там асфальт неоднородный.
Посредине обоих полос виден рельеф. То ли углубления, то ли наоборот. А насчёт Крыма: Вы давно в России были? (2018-11-19 14:46:56)
|
| kuri koer: | > 14. Очень жЫрно.
Время покажет. Я упомянул Крым, как наиболее близкий к Украине регион. Та же М11 от Украины далековато будет.
(2018-11-19 14:48:37)
|
| IAGSoft: | На таком расстоянии дорога кажется вполне нормальной. (2018-11-19 15:47:34)
|
| SvIva: | >
Посредине обоих полос виден рельеф. То ли углубления, то ли наоборот
Ах это. Это последствия утреннего дождя. Думаю, не секрет,что дорога сохнетв местах, где по ней колёса машин едут. Никаких углублений и наоборот там нет.
>
А насчёт Крыма...
Константин, вы разучились красиво троллить. Но я поддержу олимпиаду Скажем так, в Крыму я был не так давно как в России (2018-11-19 16:16:35)
|
| kuri koer: | > >
Посредине обоих полос виден рельеф. То ли углубления, то ли наоборот
Ах это. Это последствия утреннего дождя. Думаю, не секрет,что дорога сохнетв местах, где по ней колёса машин едут.
На Украине принято ездить посередине, наплевав на разметку?
(2018-11-19 16:29:19)
|
| kuri koer: | >
в Крыму я был не так давно как в России
До марта 2014го?
(2018-11-19 16:31:39)
|
| SvIva: | Это фото наглядно демонстрирует как принято ездить. (2018-11-19 16:48:10)
|
| kuri koer: | Тогда почему зона тектонического разлома находится между колёс? (2018-11-19 17:12:57)
|
| Андрей: | Давайте не будем новый асфальт называть хорошей дорогой) (2018-11-19 17:36:12)
|
| SvIva: | Не совсем понятно о каком разломе идёт речь. Я уже писал, что ни горбов ни колеи, а уж тем более разломов тут пока что нету. (2018-11-19 17:37:03)
|
| kuri koer: | Ну, хорошо, хорошо. Согласен, что по украинским меркам здесь дорога хорошая, хотя никакого нового асфальта я тут не вижу. (2018-11-19 17:38:16)
|
| SvIva: | Я предметно не ознакамливался со стандартами, как минимум, ближнего зарубежья, но думаю, что не только по украинским. А на счёт новизны асфальта, то Вам придётся поверить на слово. Ну или не поверить
Ну и в продолжении нашей спец. олимпиады
>
До марта 2014го?
После февраля 1954-го
(2018-11-19 21:52:08)
|
| kuri koer: | > на счёт новизны асфальта, то Вам придётся поверить на слово. Ну или не поверить
Опять-таки: вполне возможно (да, думаю, так оно и есть), на Украине такой асфальт называют новым А в Крым всё-таки съездите, убедитесь сами, как там изменились дороги со времён Украины. (2018-11-19 22:09:30)
|
| Oleg: | kuri koer, я ехал по этой трассе, ни чего такого, что Вам показалось на фото, на дороге нет. (2018-11-19 22:10:40)
|
| kuri koer: | > kuri koer, я ехал по этой трассе, ни чего такого, что Вам показалось на фото, на дороге нет.
Ещё раз повторю: по украинским меркам тот участок дороги, что на фото, вполне приличен. Нет повода для беспокойства.
(2018-11-19 22:13:31)
|
| Огнев О. В.: | https://pm1.narvii.com/6743/52746c0676f95a28b6dddeb094871da6ee4ad9bfv2_hq.jpg ! (2018-11-19 22:22:53)
|
| ЗПЖ: | Как самую страшную автомобильную дорогу в своей жизни вспоминаю "трассу" Киев-Одесса (а точнее граница Белоруссии - Одесса) образца зимы 2013 года. -2 колеса. Даже встреча с прекрасным (тогда) городом у моря не сгладила впечатлений. (2018-11-19 22:40:17)
|
| Владимир `Рашпиль` Климус: | Что же вас так возбудило? Что же так сильно ваш пукан-то разорвало? Вы еще до разметки докопайтесь, провисания контактного провода
и цвета травы. Опускайтесь, ниже, ниже. (2018-11-19 22:53:55)
|
| kuri koer: | > Что же вас так возбудило? Что же так сильно ваш пукан-то разорвало?
Самокритика - это похвально!
(2018-11-19 23:12:03)
|
| ЗПЖ: | Если вы внимательно прочитаете комментарии под этим фото, то увидите, что первым написал про дороги на Украине, как раз её житель. На всякий случай: см. п.3 (2018-11-19 23:13:53)
|
| kuri koer: | > Как самую страшную автомобильную дорогу в своей жизни вспоминаю "трассу" Киев-Одесса(а точнее граница Белоруссии - Одесса) образца зимы 2013 года. -2 колеса
В 2005м ездил в Одессу, когда её ещё строили.
Получается, хвалёный автобан развалился за 7 лет?! (2018-11-19 23:14:08)
|
| ЗПЖ: | На Новый год 2006/2007 летели с друзьями по этой шикарной трассе в Гайворон, мягко говоря не соблюдая скоростной режим. Да, выходит 6 лет и всё. (2018-11-19 23:29:48)
|
| kuri koer: | Мда. В те времена наихудшее покрытие по этой трассе было в России. Теперь же всё поменялось с точностью до наоборот. (2018-11-19 23:38:36)
|
| ЗПЖ: | Да, в России тогда (2006) Киевское не отличалось качеством, так скажем )) Про сейчас я не знаю. Всё таки 5 лет с лишним прошло с поездки. На Украине же теперь Европа (так говорят), наверное и дороги европейские стали. (2018-11-19 23:49:04)
|
| kuri koer: | Сейчас по России покрытие на Киевке нормальное за исключением участка от границы Ленобласти до Пскова, который с лета вовсю капиталят. Именно с этим связана бешеная популярность псковских теплоласточек.
(2018-11-20 00:43:34)
|
| kuri koer: | > На Украине же теперь Европа (так говорят), наверное и дороги европейские стали.
Скоро станут: https://fakty.com.ua/ru/lifestyle/auto/20180531-ukrayinu-hochut-z-yednaty-desyatma-avtobanamy/
(2018-11-20 00:46:36)
|
| neu_zwei: | Какие интересные новости! Омелян — это министр пропаганды, так ведь? А он ничего про железные дороги трёхметровой колеи, случаем, не говорил? (2018-11-20 02:05:20)
|
| kuri koer: | Омелян - министр инфраструктуры Украины. (2018-11-20 08:22:48)
|
| kuri koer: | Вот ещё его заявления: "объявил о том, что скоро в Украине появится первая платная дорога – Киев-Одесса. Самое интересное, что стоимость будет составлять 2грн/км. То есть, чтобы проехать до Одессы из столицы, или наоборот вам нужно будет выложить более 1000грн. Это при средней официальной зарплате не больше 8000" и "в Днепре начнут строить тестовую площадку для сверхбыстрой транспортной системы Hyperloop, разработанной Илоном Маском".
(2018-11-20 08:54:39)
|
| kuri koer: | Отсюда: https://m.znaj.ua/ru/politics/172965-volodimir-omelyan-biografiya-dosye-i-kompromat-na-ministra-infrastrukturi-ukrajini (2018-11-20 08:58:01)
|
