Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 21:19 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Новосибирская обл.

1-25 26-50 ... 376-400 401-425 426-450 451-475 476-500 501-525 526-550 551-575 576-600 601-625 626-650 651-675 676-700 701-725 726-750 751-775 776-800 801-825 826-850 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5276-5300 5301-5322

Тепловоз ТГМ23В48-1026 в ж.д. музее на ст. Сеятель, 31.X.2006
Игорь Сергеев

Аноним:Для мобилы слишком шикарно. (2007-01-11 17:33:53)
Автор:Олимпус 3,5 мегапиксельный (2007-01-19 21:22:40)
Смирнов С.:> На мобилу снято?
Имхо, Олимпус. (2008-01-27 05:51:53)
Анохин В.В.:На мобилу снято? (2011-04-17 21:24:02)

Пиво! колбаска! пирожки! { Beer! Sausage! Pies! }, ст. Барабинск { Barabinsk station }, 26.XI.2006
Дима Морозов

Аноним:я тоже так работаю.только в питере (2006-11-29 02:26:34)
Hottabych:Барабинские "чехи" ходят по всей Зап-Сиб, кроме Алтая. Кажись еще и до Свердловска дотягивают. А еще Барабинск известен своей рыбой (2006-11-29 21:01:36)
Bulat:симпотичный цвет! (2007-12-28 15:29:02)
Абрамкин Сергей:Помню Барабинск. К нему приписаны ЧС2, таскающие поезда на том участке. (2011-04-17 21:24:02)
Абрамкин Сергей:А складки на даме нехилые.. (2011-04-17 21:24:02)
Владимир Бялкин:пиво, рыба, сигареты, раки, сраки, закусить (2011-04-17 21:24:02)

Тренажер на базе электровоза ВЛ10-001, 9.XII.2006
Бутуз

Михайлов Виктор:Между прочим редчайший экземпляр. ВЛ10 первого выпуска с "луганским" кузовом (2006-12-18 03:12:36)
MaF:Дааа....фото дня.Раритетищще (2006-12-18 03:16:28)
Михайлов Виктор:у него кстати окна боковые как у ВЛ8 должны быть, жаль что тут боковину оригинальную убрали и просто заделали железными листами. а ведь был бы интереснейший экспонат для любого жд музея. как плохо что у нас технику не сохраняют для потомков (2006-12-18 03:20:03)
Мишеронский:Загримировали. (2006-12-18 03:54:56)
Денис Артамонов:Токоприемник у такого ВЛ10 должен быть не вначале секции (как на фотографии),а в конце секции. (2006-12-18 04:05:03)
SC:на М62 пoхoж (2006-12-18 04:35:20)
Михайлов Виктор:эти кузова делал Луганск/Ворошиловград, как и для ВЛ8. поэтому они отчасти унифицированы с тепловозными. видите там тоже тройные гофры (2006-12-18 13:47:18)
Борис:Да,раритет. Вроде первые десять штук с такими кабинами были. (2006-12-18 17:12:09)
Аноним:Да! Весчь!!! (2006-12-18 17:12:21)
Пашок:ЁПРСТ! Ну и харя была у первых ВЛ10! (2006-12-18 17:37:18)
Purple Rainbow:А сколько их было с такой мордой? Сохранились ли фотографии живых? (2006-12-18 18:36:55)
Михайлов Виктор:фото единственного я видел, стоит где-то на базе запаса на ЗСиб.жд (в Черепаново по моему). (2006-12-18 20:41:44)
Алексей451:> фото единственного я видел, стоит где-то на базе запаса на ЗСиб.жд (в Черепаново по моему).
Ссылочку не дадите? (2006-12-19 00:34:09)
gvp:в Черепаново нет БЗ (2006-12-19 09:55:37)
Алекс:здорово получится с пантографом в конце секции на10-ых они так и стоят посмотрите любое фото! (2006-12-19 23:02:57)
Ирина:Настоящий номер вроде бы 004. [] (2008-01-26 11:20:15)
Абрамкин С. :Морды производные морд от 2ТЭ10Л, зады секций как у ВЛ8 вроде. Мутант редкий, как будто из абсолютно разнородных кусков собран, и тележки все видны.. (2008-01-27 05:51:53)
геращенко д. :Как будто бронепоезд... (2008-01-27 05:51:53)
Турченко В. :А где он стоит? (2008-01-27 05:51:53)
Турченко В. :А что написано на зав. табличке? (2008-01-27 05:51:53)
Валерий (обр. 1978 г. ):Классно выглядит, неожиданное лицо ВЛов. (2008-01-27 05:52:21)
MASHINIST 210:Вопрос для всех . Это действительно был ВЛ10 - 001 или обычный самопал тамошних деповских умельцев ? Где и у кого есть фото ВЛ10 от 001 до 019 . (2008-03-29 19:12:09)
Wolzow:На первых ВЛ10 стояли тележки без листовых рессор и как уже говорили рога были сзади. Буферные фонари, должны быть ниже, без козырьков и коасного огня, вровень с поручнем над номером, вроде еще розетки СМЭ должны быть .Снимок вообще клаасс! Такой раритет занять! Это не какой то вшивый ТЭ3! Автору респектище! (2008-06-15 17:38:25)
HJIO:Нет его больше разрезали. (2008-10-19 09:22:01)
Дмитрий Изотов:В Барабинске. Номер перебитый. (2011-04-17 21:24:02)

Электровоз ЭП2К-001, ст. Барабинск с поездом №88 Омск - Новосибирск выполняет 5000 км пробег, 9.XII.2006
Бутуз

КБ:Красивый электровоз (2006-12-22 03:04:19)
Дмитрий:Красивый на половину. Выглядит, как обрубок, морда, как мусорный бак. Интеремно узнать как на нем работать и како он в обслуживании? (2006-12-22 03:09:32)
Purple Rainbow:Интересно, там за вагоном ЧС2 что ли?? Оригинальный поезд.. (2006-12-22 03:13:46)
Егор:ЧС2 используется в качестве вагона СВ. (2006-12-22 03:24:05)
Диверсант Миша: Накоц-то запустили в серию! А вот год назад была торжественная презентация с "пиджаками" ДаёшЬ ЭкспортныЙ ВарианТ! Называли танкообразным ,а зря. Может быть заменит Чебурашки ЧС2К (2006-12-22 03:24:56)
Mn:Хотя бы окошечки бы сделали по бокам..ребра жесткости, т.е. Гофры, а то выглядит как тапок...Ну он красивый, даже очень, но , на мой взгляд не хватает гофров, и окон по бокам) (2006-12-22 03:42:38)
Вячеслав:А буква "К" для чего в обозначении? Что уже на капремонте побывал)) А ЧС2 в составе прикольно смотрится. (2006-12-22 06:07:20)
Вячеслав:А здесь можно увидеть его техн. характеристику: [] (2006-12-22 07:08:27)
Аноним:ЦФК фокус выбрал ближайщую снежинку, а нодо было ручками на 5 метров, адназнАчна "шлак дня" (2006-12-22 09:12:18)
Сергей:Они крышу не смогли сделать в одном уровне (экономят), а Вы уважаемый хотите телеги прикрыть... (2006-12-22 11:13:16)
steamloc:На крыши сейчас мода такая,типа спрятать опущенный рог для аэродинамики . (2006-12-22 11:26:59)
Andriy:Народ, успокойтесь (это я по поводу дизайна). Это Ваш первый пассажирский электровоз постоянного тока, а первый блин ну просто обязан выйти комом . У нас тоже ЭПЛ-ки страшненькие на лицо, но уже слепили новую кабину потихонечку исправляются (ЭПЛ2Т-019). (2006-12-22 12:54:39)
Дед Пихто:Как были щётки стеклоочистителей г..о так и остались - сплошные разводы на стекле ... В общем нам делать надо только ТАНКИ! Остальное пусть делают в Европе ... (2007-09-15 17:59:10)
Метроман:Да хватит в конце концов хаить всё что ни попадёт к вам на обозрение!! Там не нравится, тут не нравится! НЕ нравится потому, что это новое! Электровоз не должен быть похож на зарубежные современные образцы. Возможно, европейцы сидят, смотрят в комп. и видят фото наших новых локом, грызут ногти и говорят ooo! IT'S Beautiful!! Вобщем, им нравится наш, а хають они своё. (2007-09-21 23:48:06)
Егор Н.:> А буква "К" для чего в обозначении? Что уже на капремонте побывал))
что коллекторные ТЭДы у него насколько я понимаю, будет еще ЭП2А с асинхронными (2008-01-27 05:51:53)
Ламкин А. :> насколько я понимаю, будет еще ЭП2А с асинхронными
Такой проект есть, но дойдёт ли до реализации - ещё не факт.... (2008-01-27 05:51:53)
Ахметов О. :сам ничего, но телеги могли бы и прикрыть... а то как вл23 (2008-01-27 05:51:53)
Валерий (обр. 1978 г. ):А ПМСМС кросавчег (2008-01-27 05:52:21)
Иван Ч.:А мне нравится дизайн ЭП2К, как и "Ермака" и ТЭП70БС. Уж извините, но смотреть на ВЛ10 и ВЛ80 надоело жутко. На фото табличку заморозило...видимо так будет зимой всегда. ЭТо не радует. (2011-04-17 21:24:02)
Уткин Михаил:Да, внешний вид, конечно же, страшный. Чёрт с ним, привыкем и к этому, зато будет урок для будущих дизайнеров. Лишь бы бегал хорошо... (2011-04-17 21:24:02)
ds751:Крыша сбоку смотриться отвратительно! Что, кстати, имеет место и в ЭП10, но тот смотриться гораздо приятнее. (2011-04-17 21:24:02)
Flank:Всё равно ацтой... (2011-04-17 21:24:02)
Andy T:Радует, что он да Барабинска добрался, я думал только на Щербинке жить будет (2011-04-17 21:24:02)
Vivan755:ЧС2 используется в качестве локомотива прикрытия. Ё, ну морда такая, как будто он увидел берущий его на таран живой ТЭ2! (2011-04-17 21:24:02)
Костян:Посмотрим, как они в работе (2011-04-17 21:24:02)

Электропоезд ЭР9П-205, ст. Черепаново, 17.XII.2006
Пепеляев Георгий

MiXa:A vot eto dejstvitelno horosaja fotografija. (2007-01-29 15:04:42)
а2:Красиво! Автору респект. (2007-02-06 20:21:58)
Игорь aka ТЭ3:Хорошо получилось.Мой любимый ракурс.Да и снежок идёт.В общем,респект. (2011-04-17 21:24:02)

Тепловоз ТГМ6А-1421 на станции Сортировочная ОАО «СПЖТ», станция Новосибирск-Западный, 22.XII.2006
Igo-Shev

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ЧС2-317 с поездом №601 Новосибирск - Бийск на ст. Сеятель, 22.XII.2006
Пепеляев Георгий

Дока:Впервые вижу лок с таким освещением ходовой.Как что-то фантастическое! Супер! 4+! (2007-01-02 03:49:11)
сергей:Георгий ты машинист? (2007-01-02 13:15:47)
Sklep:скорее помошник... машинист в кабине по моему сидит... (2007-01-02 23:50:39)
Аноним:"Тюнингованый" Чебурашка ))) (2007-01-03 00:51:56)
gvp:Не машинист и не помошник. (2007-01-23 16:34:18)
Костян:Прям новогодний вид у чеха получился! (2011-04-17 21:24:02)

Вокзал ст. Озеро Карачинское (строительство), 26.XII.2006
Лысенко А.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Водонапорная башня на ст. Чаны, 26.XII.2006
Лысенко А.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Ст. Барабинск, 26.XII.2006
Лысенко А.

орел:ага и притом вкусная ""))++ (2008-01-01 10:20:42)
Bulat:сейчас там мало рыбы продают, запрещают (2008-01-01 13:30:31)
Иван Ч.:Рыба-рыба-рыба (2011-04-17 21:24:02)

Водонапорные башни на ст. Каргат, 26.XII.2006
Лысенко А.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ЧС2-180 на ст. Барабинск, 26.XII.2006
Лысенко А.

Ирина:Наконец-то барабинский ЧС2 снят в Барабинске! Кстати, первое фото в галерее! (2008-04-03 10:26:28)

Вокзал ст. Чаны, 26.XII.2006
Лысенко А.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ЧС2-263, ст. Барабинск, 26.XII.2006
Лысенко А.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТГК2-1-8626, музей ж.д. техники на ст. Сеятель, 30.XII.2006
Игорь Сергеев

E69:Месяц съемки неверно указан, снято скорее 30 сентября (2006-12-09 23:33:34)
Panzer:ТГК2-1-8626 (2015-12-17 19:57:33)

Электропоезд ЭР2-1023, Новосибирск, 4.I.2007
3314

X3MAL!TY:Правильнее назвать "головной вагон электропоезда ЭР2-1023"... (2007-01-10 00:59:58)
Нск:Фотки у товарища одна лучше другой... (2007-01-23 16:31:15)
ЫньЯнь:Я больше на паравозе не выкладываю. (2007-04-21 19:51:30)
Ирина:А что так? (2007-04-21 21:50:19)

Электропоезд ЭД9М-0030 на ст. Черепаново, 5.I.2007
3314

нск:а можно полюбопытствовать в чём тайный смысл публикации этой фотографии? электричку не видно, станцию тоже... Только задницы и морды людей, которые торопятся на ЭРку из Новосибирска... (2007-01-12 09:41:14)
crimecat:Только не из Новосибирска, а из Барнаула.. Черепаново - станция стыкования и переменная ЭД9М никак не может ехать в Новосибирск, там постоянка. (2007-01-12 13:00:39)
ЫньЯнь:нск, а что, разве все фотографии на этом сайте публикуются искючительно с тайным смыслом? (2007-01-12 14:31:26)
Nikolay:Xozhdenie po putja shtraf 10 RUB (2007-01-12 16:04:54)
Leon:А смысл публикации этой фотографии такой - фотка датирована январём 2007 года, и на фотке изображена нормальная русская зима со снегом. (2007-01-13 16:08:17)
Баландин Д.:> Да что Вы? Классная же фотка! Фото Дня по-любому!
Да уж, 2007-й год на дворе, а всё туда же. А ведь сколько сказано о самоцензуре (2008-01-27 05:51:53)
Илья Антоновский:Нежнее, ещё нежнее... :D (2008-01-27 05:51:53)
Илья Антоновский:Да что Вы? Классная же фотка! Фото Дня по-любому! (2008-01-27 05:51:53)
Новиков С.:Вы не обратили внимание на псевдоним автора.Это прямое указание на древнейшую символику, подчёркивающую дуализм мужского и женского начал, получивщую иконографическое выражение на древних бронзовых сосудах в виде фаллосообразных выступов и вульвообразных овалов.А это просто современная интерпетация,переложенная на язык железнодорожной фотографии. (2008-01-27 05:51:53)
Костян:Надеюсь, состав был снят не в движении задним ходом... (2011-04-17 21:24:02)
Майк Подорожник:в этой фоте нет не то что тайного, а и явного смысла... я за возвращение смысловой модерации... (2011-04-17 21:24:02)

Перегон Новосибирск-Главный - о.п. Правая Обь, 7.I.2007
Пепеляев Георгий

Кречетов Дмитрий:Гоша, отличное фото! (2007-02-06 09:26:37)
Пепеляев Георгий:спасибо за добрые слова (2007-02-06 17:32:39)
dognik aka er2-1001:Да, хорошее фото! Гоша, а чем снимаешь? (2007-02-06 18:40:37)
crimecat:Ух---ты! Ностальгией повеяло.. 7 лет прошло как я последний раз здесь был. А что за высотки справа, тогда их еще не было? (2007-02-06 18:48:25)
SE:ЭС2-003 пошла в Дупленскую на 16-45 (2007-02-06 23:02:27)
Папараццо:Очень красивый художественный снимок! Я сам такие люблю, зря Вы не продублировали в категорию "художественные". Только это не перегон, а участок, так как отрезок пути "Станция - о.п." является участком. Можно было ещё добавить Новосибирск. (2007-02-07 01:17:13)
Аксюта:Фотография вызывает глубокое чувство грусти по ушедшему детству... (2008-06-04 07:43:51)
Анохин В.В.:Да. В этом что-то есть. Дал бы даже больше, чем 4. (2011-04-17 21:24:02)
Клоков А.Н.:Да, согласен. Замечательно! Сам очень люблю снимать на закате. (2011-04-17 21:24:02)
Костян:4+! (2011-04-17 21:24:02)

Электровоз ВЛ10-1061, перегон Озеро Карачинское - Чаны, 20.I.2007
Александров П.

MaF:Красиво...Меньше бы шумов и в конкурсное фото можно бы было ставить (2007-01-26 03:04:12)
Сергей Холодилов:Странно как-то... Слева (по ходу поезда) - туча снега, справа - чистота. (2007-01-26 03:30:14)
gvp:нет станции озеро Чаны, есть просто ст. Чаны. А фотка классная, спасибо (2007-01-26 09:21:22)
Алексей:ничего странного, посмотри на сильный боковой ветер, он то все с пава и сдувает. (2007-01-26 12:05:47)
Сергей Холодилов:Ни фига себе ураган! Даже под самым локом ничего нет, сразу уносит? (2007-01-26 13:54:21)
Лысенко А.:Озеро КАРАЧИНСКОЕ, все-таки (2008-01-27 05:51:53)
Александров П.:да оно практически всегда так заворачивает. а тут еще и ветер не слабый. из за лесополосы выскакиваешь и сдувает, особенно если с порожняком идешь. приходится интенсивно на песочек падать. (2008-01-27 05:51:53)
Мишган:Офигеть! (2009-11-22 23:56:57)
Мишган:Вот напылил-то (2009-11-23 20:26:47)
Костян:Ух, хор-рошо!!! (2011-04-17 21:24:02)

Электровоз ВЛ10К-623, ст. Барабинск, Восточный парк, 20.I.2007
Александров П.

Пепеляев Георгий:такое впечатление, что снято с порога здания явки ЛБ... (2007-01-31 09:34:30)
Пепеляев Георгий:не волнуйтесь, на Зап-Сибе еще "лупатые" толпами ходят;) (2007-01-31 16:19:09)
Айдаров Д.:Да так скоро одни ВЛ10К повсюду будут. (2008-01-27 05:51:53)
Александров П.:> такое впечатление, что снято с порога здания явки ЛБ...
нет, снято из кабины вл10. да и здание явки лб в другой стороне. тут рядом здание дежурного по парку. (2008-01-27 05:51:53)

Электропоезд ЭД9М-0056 на ст. Бердск, 25.I.2007
Николаев Павел

Пахан:Да-да, такая элька наблюдалась на ст. Бердск целую неделю - куда-то гнали и бросили на полпути. На Р/Д постоянно такие баги случаются. Даже ЭР9П-К-72 один раз у нас стояла по той же причине. (2008-10-27 07:02:25)
Павел Никитин:Даже фотрочки не постарались закрыть! (2009-01-14 12:31:42)
Павел Никитин:Постойте, уж не красить ли ее на новый "Алтайский" лад повезли? Я ее летом 2008-го года на Черепаново видил в новой окраске... (2009-01-14 12:34:53)

Электровоз ВЛ10К-1665, ст. Барабинск, 28.I.2007
Пепеляев Георгий

Eagle755:На превьюхе на ВЛ85 похож (2007-02-05 03:11:25)
Аноним:В таком случае на ВЛ15 (2007-02-05 13:39:51)
_vdn_:[С транслита] То что нужно!!! (2007-02-08 15:06:40)
Александров П.:наша омская крп. ток я чот понять не могу где это. он с барабинска на инскую уже отправился? (2008-01-27 05:51:53)

Бывшее станционное здание и пути ст. Каинск-Барабинский, 28.I.2007
Пепеляев Георгий

Пепеляев Георгий:Ныне это здание товарной конторы. На станции работает ТГК2-1, составы с этой станции до находящейся в 10 км станции Барабинск таскает вагоны ТЭМ2 или ЧМЭ3 (2007-02-04 03:00:08)
Аноним:а где находится отвод от барабинска на куйбышев? (2007-05-11 15:42:13)
Павел Никитин:Это и есть вокзал города Куйбышев! (2008-05-20 11:57:11)

Электровоз ВЛ10-1743, перегон Клещиха - Чемской, II.2007
Березин Никита

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ10К-1173, перегон Клещиха - Чемской, II.2007
Березин Никита

Ахметов О.:Шикарное фото, жаль что маленькое! (2008-01-27 05:51:53)

1-25 26-50 ... 376-400 401-425 426-450 451-475 476-500 501-525 526-550 551-575 576-600 601-625 626-650 651-675 676-700 701-725 726-750 751-775 776-800 801-825 826-850 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5276-5300 5301-5322


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы