Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 13:01 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Новосибирская обл.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 4826-4850 4851-4875 4876-4900 4901-4925 4926-4950 4951-4975 4976-5000 5001-5025 5026-5050 5051-5075 5076-5100 5101-5125 5126-5150 5151-5175 5176-5200 5201-5225 5226-5250 5251-5275 5276-5300 5301-5323

Электропоезд ЭС1П-005 на ст. Новосибирск-Главный, 19.IX.2019
IvanLymar

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

«Триумф». Электропоезд ЭС1П-005 «Ласточка» в ходе демонстрационной поездки сообщением Барнаул - Новосибирск на перегоне Новосибирск-Южный - Новосибирск-Главный, линия Новосибирск - Семей (Семипалатинск), 19.IX.2019
Igo-Shev

Igo-Shev:18 сентября на Западно-Сибирской железной дороге начинаются демонстрационные поездки скоростного электропоезда «Ласточка». Тестирование продлится четыре дня, с 18 по 21 сентября. Специалистам предстоит собрать данные о поездках по маршрутам Омск — Новосибирск, Новосибирск — Томск, Новосибирск — Барнаул, чтобы в дальнейшем решить, целесообразны ли постоянные перевозки на современном электропоезде. 18 сентября ЭС1П можно было увидеть на первом пути Омского железнодорожного вокзала. Новая электричка отправилась в демонстрационный рейс до Новосибирска. Отправление — в 18:21, прибытие — в 01:26. 19 сентября «Ласточка» ушла в Барнаул в 09:22. Демонстрационный рейс из Барнаула до Новосибирска стартовал в 13:44 местного времени. Время в пути между городами составило 3 часа 40 минут. По маршруту следования предполагались 2 технические остановки на станциях Алтайская и Усть-Тальменская. 20 сентября очевидно утром поезд отправится в Томск. Демонстрационный рейс стартует со станции Томск-I в Новосибирск в 13:09 по местному времени. Время в пути между городами составит 4 часа 37 минут. По маршруту следования предполагаются технические остановки на станциях Томск-II и Болотная. Это не первое появление сименсовских электропоездов в Сибири. Слухи об отправке нескольких якобы лишних послеолимпиадных сочинских «Ласточек» в местные регионы плодились ещё накануне открытия олимпиады. 15 августа 2014 года с перрона барнаульского вокзала в первый, демонстрационный рейс до Новосибирска отправлялся ускоренный электропоезд «Ласточка» ЭС1, ранее прибывший из Санкт-Петербурга. Около 300 билетов на него накануне бесплатно раздавали в кассе пригородных поездов. По итогам этой поездки власти двух регионов и РЖД решили пока не запускать регулярное сообщение «Ласточек» между двумя региональными столицами. Как объясняли представители РЖД, демонстрационный запуск нужен был для того, чтобы понять, насколько местная инфраструктура соответствует современному поезду. В частности, железнодорожники хотели посмотреть, насколько хорошо «Ласточка» без остановки пройдет участок со смешанным питанием контактной сети (до Черепаново ток на линии переменный, после — постоянный), а также за сколько поезд доедет до Новосибирска (расчетное время — 3 часа 21 минута). После этого администрациям двух регионов — Алтайского края и Новосибирской области — предстояло просчитать экономические затраты за запуск регулярного сообщения. Для рентабельной работы электричек Барнаул – Новосибирск якобы нужно запустить не менее 4 составов, в целом в Сибири — не менее 15. Если власти решили бы, что «Ласточке» быть, то край субсидировал бы движение поезда до Черепаново, (Новосибирская область, соответственно, будет платить за остальной участок пути), а сам электропоезд стоял бы на балансе компании «Алтай-Пригород». 25−26 марта 2015 года в Барнауле снова побывал скоростной экспресс «Ласточка» Был выполнен тестовый рейс пары скоростных электропоездов ЭС1−020 и ЭС1−023, соединённых по СМЕ, по маршруту Новосибирск — Барнаул — Новосибирск. Что тестировали в тот раз – непонятно. (2019-09-19 22:29:20)
Igo-Shev:Этот же поезд, снятый через 3 секунды (менее триумфальный кадр) https://trainpix.org/photo/256904/ (2019-09-20 09:34:01)
Ирина:"Триумф" на месте! Рада, что наши Ласточки распространяются на Восток! (2019-09-20 09:43:28)
Leha:было б чему радоваться, глядишь скоро одни ласты будут по всей стране, быстро большинство снимать их перестанет..) (2019-09-20 10:47:03)
Огнев О. В.:3: Они не наши, они немецкие. Лучше подпись исправьте. (2019-09-20 11:33:35)
Павел Михайлушкин:А предыдущая "демонстрационная поездка" Ласточки по тому же маршруту была в 2014 году... И каждый раз дикие восторги: [] (2019-09-20 20:18:16)
Огнев О. В.:Умиляет "бесстыковочный рельс" по ссылке. (2019-09-20 22:19:55)
Алексей Задонский:Что за П? (2019-09-20 22:21:24)
Гушанский Борис:Премиум. Машины будут приписаны к С-З ДОСС. (2019-09-21 10:12:14)
Гушанский Борис:Машины двойного питания и впоследствии будут работать на участке Москва-Н.Новгород. ЭС1 все уйдут в Ю-ДОСС. (2019-09-21 10:14:27)
Максимов Юрий:А что будет ходить из Москвы через Владимир и Новки в Иваново? (2019-09-21 15:24:07)
Гушанский Борис:ЭС2ГП (2019-09-21 17:43:19)

Тепловоз ТЭМ18ДМ-414, станция Новосибирск-Западный, 20.IX.2019
Maxim Dmitriev

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловозы ТЭМ18ДМ-555 и ТЭМ18ДМ-518, станция Пашино, 14.X.2019
Maxim Dmitriev

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТЭМ2-5790 на станции Карасук, 14.XI.2019
Сахненко Алексей

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Перегон Ложок - Искитим между о.п. Монолитная и ст. Искитим, 16.XI.2019
Сахненко Алексей

Си Бемоль:"Законсервированная" двухпутная вставка, не единственная такая на этой линии. (2019-11-29 19:35:52)
IAGSoft: Консервация путём удаления РШР? (2019-11-29 19:49:05)
Си Бемоль:Типа того. Опоры же не убрали. Не так давно ездил по этой линии, ещё в двух -трёх местах такая же картина - опоры стоят, а пути разобраны. (2019-11-29 21:25:33)
Igo-Shev:В СМИ много лет ежемесячно публикуются несбыточные многомиллиарднорублёвые планы на эту линию в стиле "в ржд планируют решить начать подумать", естественно расчитаные только на наивную патриотичную публику. Сейчас засветился наиболее реальный и возможный план достроить несколько км второго пути от б/п 50 до Искитима. Вообще двухпутность до Среднесибирской так и просится, грузовых транзитных немало, ещё Сибантрацит год от года увеличивает погрузку угля, это в Евсино. (2019-11-29 21:33:59)

Электровоз 2ЭС6-885 с грузовым поездом следует по станции Бердск, 16.XI.2019
Сахненко Алексей

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Станция Каинск-Барабинский, 19.XI.2019
Сахненко Алексей

Igo-Shev:Там ещё вокзал должен был остаться, не снимался ли он? (2019-11-27 11:06:54)
Сахненко Алексей:Вокзал не снимал, по окраине станции побродил и уехал в Барабинск. Ибо замёрз, для меня почти минус 30 многовато было. (2019-11-27 12:28:52)
Ирина:Жаль... (2019-11-27 12:33:11)

Перегон Барабинск - Каинск-Барабинский, 19.XI.2019
Сахненко Алексей

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Станция Барабинск, 19.XI.2019
Сахненко Алексей

Igo-Shev:Так называемый грузовой обход Барабинска, по которому, минуя пассажирскую часть с платформами и вокзалом, на запад идут грузовые поезда после смены локомотивных бригад в восточном парке станции. Конечно этот путь в пределах станции. (2019-11-28 04:15:15)
Александров П.:Соглашусь с Игорем. Это обвод западного парка, полностью в пределах станции Барабинскъ. (2020-06-30 22:30:49)

Электровоз ВЛ10К-1876 на станции Барабинск, 19.XI.2019
Сахненко Алексей

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд ЭР2К-1039, станция Новосибирск-Главный, 24.XI.2019
Maxim Dmitriev

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловозы ТЭМ7А-0364 и ТЭМ7-0224 с грузовым поездом на перегоне Жеребцово - ТЭЦ-5, ОАО «СПЖТ», 30.XI.2019
Igo-Shev

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловозы ТЭМ7А-0364 и ТЭМ7-0224 с грузовым поездом на перегоне Жеребцово - ТЭЦ-5, ОАО «СПЖТ», 30.XI.2019
Igo-Shev

Igo-Shev:Успел С первым днём зимы! (2019-11-30 15:01:21)
sergius-221:Ну прям америкосы. (2019-12-01 18:10:15)
Igo-Shev:О это да, а иногда ходят и тремя локомотивами, для двух семёрок тут подбирают поезд не более чем из четырёх десятков вагонов. Суточная подача в среднем 120-150 вагонов. А вот снимал не я, но автору спасибо https://youtu.be/F4TqzB6gJAU (2019-12-01 18:30:01)
Ирина:Тут и в последний день осени зима в разгаре! (2019-12-01 19:17:36)
Папараццо:Очень хорошо получилось, Игорь! Красивая цветовая гамма у этих тепловозов! Спасибо за поздравления! Вас и всех авторов тоже с наступлением зимы! Я смотрю в Ваших краях очень много снега выпало! А у нас его совсем нет. (2019-12-01 23:36:57)
Igo-Shev:Спасибо На самом деле ракурс отчасти подбирался в расчёте и на то, чтобы показать тот самый обильный снег На самом же деле его пока совсем немного, за городом можно спокойно ходить по "сугробам", бегать, проехать на Ниве, ведь их высота едва достигает половины голени. (2019-12-02 02:21:05)

Электровоз ВЛ10-261, станция Новосибирск-Западный, 6.XII.2019
Maxim Dmitriev

Абрамов Александр:Отлично! (2023-08-15 11:56:50)

«С Новым годом!» Электропоезд ЭП2Д-0093 на обкатке на перегоне Обь - Новосибирск-Западный, Транссиб, 14.XII.2019
Igo-Shev

Igo-Shev:Кто-то в депо почему-то решил поздравить горожан несколько заранее, ну и ладно. Электропоезд впервые в галерее, в отличие от поезда 0088. Обкатали, а в путь отправили через две недели. (2019-12-30 11:17:58)
Лысенко А.:Она на Бердск курсирует? (2019-12-31 05:01:12)
Igo-Shev:Ходят пока что сейчас в основном на юг, а именно ускоренными на Бердск по будням, на Черепаново, ещё немножко на Болотную и на Коченёво (2019-12-31 09:11:53)
Железнодорожник_UZ:+4! Отлично! (2019-12-31 12:53:25)
Igo-Shev: (2020-01-01 04:53:23)

Вокзал ст. Татарская, 14.XII.2019
Лысенко А.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Паровоз-памятник Л-0622 на привокзальной площади ст. Татарская, 14.XII.2019
Лысенко А.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Вокзал ст. Каратканск, 14.XII.2019
Лысенко А.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

О.п. Лагунака, перегон Каратканск - Колония, 14.XII.2019
Лысенко А.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Паровоз-памятник Л-0622 на привокзальной площади ст. Татарская, 14.XII.2019
Лысенко А.

Абрамов Александр:Неплохой кадр. (2023-08-15 11:56:20)

Электропоезд ЭП2Д-0088 № 7107 Новосибирск-Главный — Бердск на перегоне Новосибирск-Главный - Новосибирск-Южный линии Новосибирск - Семей (Семипалатинск), 19.XII.2019
Igo-Shev

Igo-Shev:Электричка впервые в галерее, это и так понятно. Иной вариант фото https://trainpix.org/photo/263809/ >
В конце ноября-начале декабря в моторвагонное депо Новосибирск поступили два восьмивагонных ЭП2Д. Электропоезда куплены пополам на деньги области и РЖД. Второй 0093, он уже обкатан, но поступит в регулярную эксплуатацию где-то через неделю. На фото первая поездка с пассажирами. Перед отправлением презентовали Н и губернатору, с шариками, громкими речами и т.п. Предполагается пустить обе электрички на южном направлении ускоренными поездами Новосибирск - Бердск. Но пока что поезд пошёл по иному графику [] >
Ну и как удержаться, смена поколений ахахах https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=201885 (2019-12-19 15:34:48)
IAGSoft:Может быть в подписи к снимку оставить только перегон? А всё остальное (линия, сообщение поезда) - в комментарии? (2019-12-20 11:22:58)
hurba58:Чем больше шариков, речей и оркестра, тем быстрее сдохнет это чудо! (2019-12-20 11:32:03)
Алексей Задонский:2. Согласен, вот кстати в таких случаях название линии, на мой взгляд, серьезно засоряет поиск (потому что это не линии вроде Кривандино - Рязановка, которая представляет собой тупиковое ответвление и проходит в одном регионе): буду искать Семипалатинск, а попаду в Новосибирск. 3. Ура, товарищи! (2019-12-20 12:27:01)
Анатолий Нагорнов:5. Люто плюсую, очень мешает в поиске места (2019-12-20 13:14:35)
iv.lapa.96:К п.3. Я бы так не судил. На этом сайте много фото, с шариками, речами, и т.д. Но прошло уже полвека, а многое еще не сдохло. (2019-12-20 19:41:50)
hurba58:6. Будут дохнуть, как ЭП2Д, так и ЭГ2Тв. Далеки до совершенства. (2019-12-20 20:00:07)
iv.lapa.96:А что такое совершенство? Кто установил "рамки" для совершенства? (2019-12-20 20:40:33)
hurba58:8. Ну если Вы это не знаете, то чего с Вами говорить! (2019-12-20 20:46:26)
iv.lapa.96:А Вы, наверно, инженер конструктор этих поездов? (2019-12-20 21:04:31)
Лысенко А.:1. Жаль, что ЭР2К-1013 больше нет в Новосибирске. Очень хорошо смотрелись бы рядом)) (2019-12-21 08:04:13)
hurba58:10. А тут, как я посмотрю, каждый второй инженеры, которые поезд видели только снаружи и салон с туалетом, но зато грамотно рассуждают. Вы тоже видимо решили поумничать! (2019-12-21 10:08:55)

Электропоезд ЭП2Д-0088 № 7107 Новосибирск-Главный — Бердск, платформа Центр на перегоне Новосибирск-Главный - Новосибирск-Южный линии Новосибирск - Семей (Семипалатинск), 19.XII.2019
Igo-Shev

Igo-Shev:Электропоезд уже не впервые в галерее. Но на фото всё та же первая поездка с пассажирами. Поезд № 7107 Новосибирск — Бердск с остановками: Центр, Речной вокзал, Сеятель, Бердск. И достаточно. На днях запущен в эксплуатацию второй поезд с номером 0093. (2019-12-27 04:47:48)
Igo-Shev:Традиции провожать электрички в первый рейс существует более полувека https://ic.pics.livejournal.com/avro_live/55909092/1193152/1193152_900.jpg https://ic.pics.livejournal.com/avro_live/55909092/1193382/1193382_900.jpg https://ic.pics.livejournal.com/avro_live/55909092/1193717/1193717_900.jpg (2019-12-28 14:18:14)
Алексей Задонский:"Машинист Н. Орлова и ее помощник" - до какого года женщина официально могла быть машинистом поезда? (2019-12-28 14:33:29)
Ammendorf:Насколько знаю я, этим вопросом озаботились к середине 70-х лишь и то по линии Минздрава. В плане приема новых кандидаток. К уже работавшим, как правило, никаких санкций не применялось. (2019-12-28 14:58:39)

Поезд № 64 Минск - Новосибирск с электровозом ЭП2К-162 на перегоне Новосибирск-Западный - Обская, Транссиб, 30.XII.2019
Igo-Shev

Igo-Shev:Иной вариант https://trainpix.org/photo/264686/ (2019-12-31 09:00:49)
Папараццо:Сколько снега в Сибири! И поезд красивый! Интересно, а если к первому вагону прицепить синий ЭП2К, то он будет смотреться? Также я поздравляю Игоря с Новым годом! Желаю ему много интересных поездок, сибирского здоровья и всего того, что он сам себе пожелает! (2020-01-01 20:30:40)
Igo-Shev:Спасибо! С новым годом! (2020-01-02 02:43:53)
Igo-Shev:Снега уже более-менее выпало, и большую часть времени не холодно, до сего дня было всего три-четыре дня с морозами до 20-30 ниже нуля, а в первой половине декабря было немножко даже за плюс. (2020-01-02 02:46:38)

Электропоезд ЭП2Д-0088 сообщением Новосибирск - Черепаново на станции Новосибирск-Главный, 3.I.2020
Андрей

Александр:Отлично смотрится новая электричка! (2020-01-05 08:50:05)
Igo-Shev:Когда оттает от снега, снимем её ещё раз, будет смотреться краше. (2020-01-06 13:15:53)
Igo-Shev:Андрей, пожалуйста, поправьте координаты, сейчас они ведут в Инюшинский бор. Оттуда до фактического места съёмки более 7,5 км, и это по прямой. Истинные координаты таковы: 55.03366, 82.89569 (2020-01-06 13:22:47)
Александр:С Нового Года ездит в Болотную (2020-01-09 17:44:29)

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 4826-4850 4851-4875 4876-4900 4901-4925 4926-4950 4951-4975 4976-5000 5001-5025 5026-5050 5051-5075 5076-5100 5101-5125 5126-5150 5151-5175 5176-5200 5201-5225 5226-5250 5251-5275 5276-5300 5301-5323


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы