| Электровоз ЧС4Т-320 с почтово-багажным поездом, cт. Котельнич-I, 6.XI.2007
Баландин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10В-4434 прибыл с поездом Луза - Киров, ст. Киров, 6.XI.2007
Баландин Д.
| Михайлов Виктор: | ооо, вэшка с пассажирским редкость (2008-06-09 16:29:17)
| | Баландин Д.: | Лянгасовские на Лузу и Верхнекамскую постоянно курсируют. (2008-06-10 00:27:43)
| | Сергей (ТЭ3): | Может кто знает, чьи были ТЭ3 в Кирове? их полно было в 80-е годы и ходили в сторону Котласа.(имеется ввиду депо приписки). (2008-06-10 10:10:48)
| | Raskolnikov: | > ооо, вэшка с пассажирским редкость
Только не у нас  (2009-09-09 23:09:24)
|
|
| Электровоз ВЛ80С-1307 с путеизмерителем выходит со ст. Котельнич-I, 6.XI.2007
Баландин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ80С-710 с грузовым составом выходит со ст. Котельнич-I, 6.XI.2007
Баландин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ80Т-758, ст. Котельнич-I, 6.XI.2007
Баландин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция Котельнич-I и уходящий "Демидовский Экспресс", 6.XI.2007
Баландин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС4Т-236, ст. Котельнич, 6.XI.2007
ХанСоло
| Сухоруков Дмитрий: | Красавчик!!! (2008-03-04 22:20:42)
|
|
| Электровоз ЧС4Т-236 с поездом № 339 Чита - Москва прибывает на cт. Котельнич-I, 6.XI.2007
Баландин Д.
| Баландин Д.: | Остатки чехов с фотосессий ушедшего 2007-го года. (2008-06-02 08:56:30)
|
|
| Электровоз ЧС4Т-253 с поездом №10 "Байкал" Москва - Иркутск, cт. Котельнич-I, 6.XI.2007
Баландин Д.
| Bulat: | Россия, Пекин и Улан-Баторские тут не останавливаются. (2008-06-02 10:11:49)
| | mi-ha: | Котельнич-1 пролетали - ходом: Россия, оба Пекинских, Улан-Баторский, Югра, Кама, Сибиряк, Енисей. Хочу отметить, что Байкал, Томич, Кузбасс тоже не всегда (по годам) имели остановку по данной станнции. (2014-02-02 20:24:45)
|
|
| Электровоз ЧС4Т-517 с поездом №10 "Байкал" и его "собрат" ЧС4Т-275 на ст. Киров, 9.XII.2007
LAZdriver
| Баландин Д.: | > Ранее в Кирове ЧС4Т с номерами,начинающимися на 500... не было.
А теперь их там 15 штук. Вчера 521 и 541 стояли в депо Буй. (2008-01-27 05:51:53)
| | Баландин Д.: | > Но с бОльшими номерами получается что были, когда-то видел давно.
Они и есть: 658, 666, 668, 669 и 675.
(2008-01-27 05:51:53)
| | Баландин Д.: | [ ] 669-й выложу завтра-послезавтра. (2008-01-27 05:51:53)
| | Lelik: | > Ранее в Кирове ЧС4Т с номерами,начинающимися на 500... не было.
Но с бОльшими номерами получается что были, когда-то видел давно. На номера тогда еще внимания не обращал, зато точно помню что фары были круглые, еще удивлялся очень этой особенности.
А все-таки хорошо что не заменяют их на ЭП, а пригоняют другие чехи. (2011-04-17 21:24:02)
| | LAZdriver: | на локомотиве сохранилась надпись "тч Кавказская". Ранее в Кирове ЧС4Т с номерами,начинающимися на 500... не было. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ЧС4Т-250 на ст. Киров, 17.XII.2007
Александр GM
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Кубик льда в горячее лето". Перегон Гирсово - Долгушино, ветка Гирсово - Слободское, 27.XII.2007
Tars
| Огнев О. В.: | От Кирова до Долгушино пешком ходил лет 13 назад. (2010-07-04 12:16:16)
| | Tars: | Сборные грузовые под 2ТЭ10В. Вечером был ещё ТГМ23Б помоему. (2010-07-04 15:53:29)
| | Е.Багаев: | Только область не Нижегородская, а Кировская. А фото хорошее. (2010-07-04 17:40:12)
| | Макcим Т.: | Сегодня целых четыре "кубика" подкинули. (2010-07-04 21:29:00)
| | Папараццо: | Очень красивое фото, мне понравилось! Очень похоже на картину. (2010-07-04 22:20:47)
| | AVVA: | ---Нет некрасивого времени года! Выложу-ка глядя на Вас и я "кубик"! (2010-07-05 00:09:30)
| | Павел Жуков: | Понравилось. Спасибо автору (2010-07-05 10:43:01)
| | Алексей Задонский: | Тут какие-либо пригородные или пассажирские ходят, или же это подъездной путь? (2011-04-17 21:24:02)
| | Фоткин: | На превью показалось, что ч/б... Отлично! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Вокзал станции Котельнич, 31.XII.2007
эрик
| Уткин Михаил: | Подскажите, плз – какого года постройки это здание? (2008-10-21 05:51:55)
| | Ирина: | Долгострой... Строительство вокзала началось в 1994 году, завершено осенью 2005 г. (2008-10-21 10:33:56)
|
|
| Электровоз ЧС4Т-302, ст. Киров, 2.I.2008
Александров П.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Автономный режим". Электропоезд ЭД9М-0115, ст. Киров, 4.I.2008
Владимир Васильков (колл.)
| Владимир Васильков: | Фото сделано моим отцом (2008-01-05 11:58:28)
| | Angel: | Чмуха его тянет! ААААААААА!!!!!!!!! (2008-01-06 12:26:25)
| | Владимир Васильков: | Вернее толкает) (2008-01-06 16:59:23)
| | martinengo: | а шторки занавесили уже (2008-01-07 01:46:37)
| | Лаптев Г. А.: | И в чём заключается "автономный режим"? Тихо "садим" АБ на прожектор? (2008-01-27 05:52:21)
|
|
| Электровоз ЧС4Т-302, ст. Киров, 6.I.2008
Савва Балдин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ80С-1032 близ ст. Поздино, г. Киров, 16.I.2008
Андрей Б.
| Прок@зник: | Локомотив принадлежности СЖД, ТЧ-6 Буй по приписке. (2010-08-05 14:14:22)
|
|
| О.п. 9 км, г. Киров, 5.II.2008
Андрей Б.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10В-4379 с поездом Киров - Луза, о.п. 9 км, г. Киров, 5.II.2008
Андрей Б.
| AG: | 2ТЭ10В - пожалуй, возглавляет список тех локомотивов, которых я хотел бы больше всего увидеть и сфотографировать (2008-03-07 02:53:40)
| | Баландин Д.: | Киров-Луза всегда под Лянгасовской Вэшкой. (2008-03-07 15:13:39)
| | Айдаров Д.: | Обалденный снимок и обалденное место! (2008-03-07 19:30:33)
| | Андрей Б.: | Видео, отснятое сразу после фото - [] (2011-02-24 19:32:41)
| | GO: | Впервые вижу пассажирский под 2тэ20в. (2011-04-17 21:24:02)
| | Илья Семёнов: | Отличный снимок! Боинг на городском фоне! (2011-04-17 21:24:02)
| | geo.m64: | Как-будто едет не по рельсам . Хороший снимок! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭД9МК-0126 на ст. Киров, 10.II.2008
Андрей Б.
| Костя, М.О.: | Сколько-же он идет ? У меня на машине получается более 7 часов (600 км, и практически без остановок) (2008-03-03 05:50:16)
| | Мегапупс: | № 806 идёт до Кирова 5 часов 52 минуты, а 810 5 часов 57 минут обратно 5.48 и 6.08 соответственно. И не забывайте железная дороге короче от Н.Н. до Кирова 456 километров. (2008-03-03 06:29:32)
| | Огнев О. В.: | А от Шахуньи до Кирова уже не дорога, а чёрт-те что. Особенно в окрестностях Яранска. В отличие от железки. (2008-03-03 09:54:56)
| | Сухоруков Дмитрий: | А Демидовский смотрю замерз совсем (2008-03-04 22:18:07)
| | Костя, М.О.: | Не-а, почти всю трассу до Кирова отремонтировали (через Советск). Только в районе стоянки дальнобойщиков, под Яранском, разбито. А кто-нибудь знает, будут ли проводить железную дорогу до Уржума (по дореволюционной насыпи)? (2008-03-07 02:13:26)
|
|
| Ст. Поздино, г. Киров, 13.II.2008
Андрей Б.
| Аноним: | Знаем,знаем такую станцию!Это тут в прошлом году крушение поезда было или на перегоне Бумкомбинат-Просница? (2008-03-06 11:21:13)
| | Сухоруков Дмитрий: | Крушение было на перегоне Бумкомбинат-Просница (2008-03-31 14:49:43)
|
|
| Электровоз ЭП1-082, депо Киров, 16.II.2008
Андрей Б.
| Raskolnikov: | O_o (2009-02-07 23:48:46)
| | Лысенко А.: | А как он в Кирове оказался? (2010-12-13 16:10:47)
|
|
| Предвходной светофор, разъезд Красносельский, г. Киров, 25.II.2008
Андрей Б.
| prm46: | Что за выражение "предвходной" - есть проходной и повторительный. Судя по обозначению "2" - это проходной автоблокировки. (2008-03-07 13:24:29)
| | 4122: | А судя по 3 черным полосочкам изображенных под углом это именно предвходной! Советую почитать ИСИ))) (2008-03-07 16:56:44)
| | СТ МЕХАНИК: | Предвходной и есть,и до Вх максимум 1км а то и ближе (2008-03-08 21:12:20)
| | Аноним: | А если быть точным то предвходной, а цифра 2 значит второй путь, ну или четное направление, если это однопутка. (2008-03-08 23:33:01)
| | Андрей Б.: | Цифра 2 - это его порядковый номер, следовательно на входном литер "Ч" (2008-03-09 19:22:35)
| | Сухоруков Дмитрий: | И две вороны поезд ждут... (2008-03-31 14:31:14)
| | Мазний: | да это - предвходной сигнал. классный комментарий про ворон (2008-11-17 19:01:05)
|
|
| "Наконец-то дома". Электровоз ЧС4Т-398, депо Киров, 29.II.2008
FAN-CS4T-510
| FAN-CS4T-510: | Камера: Nikon F80
Объектив: Nikkor AF-S 24-85/3,5-4,5 G ED
Пленка: FUJI 400H
Фильтр: Star six (2010-09-02 17:40:09)
| | fantom: | gktyrf? chfpe dblyj (2010-09-07 10:24:21)
| | Дмитрий Дедякин: | Такой гордый сюжет (2010-09-07 11:24:55)
| | Ирина: | Конечно, пленка. Автор всё написал. Nikon F80 пленочная фотокамера. (2010-09-07 12:45:06)
| | miric: | Хорошо! (2010-09-07 13:01:23)
| | Антон Забейворота: | бедный чс если он на ТР зашел (2010-09-07 19:05:02)
| | Баландин Д.: | Очень знакомый "теремок" (2010-09-08 01:49:40)
| | Илья Семёнов: | Классное фото! (2010-12-17 11:27:59)
| | Чернов Дмитрий: | Старая добрая плёнка Хорошее фото! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Паровоз-памятник Эр788-74 во дворе музея Кировского отделения Горьковской ж.д, 29.II.2008
Дмитрий Закутный
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
