| Паровоз П36-0031 в локомотивном депо Троицк, 20.III.2012
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Весь большой альбом здесь: https://fotki.yandex.ru/users/ego-kazakov2014/album/546720. Автор фото - мой товарищ Антон Глинин. (2017-01-31 17:41:18)
| | Владимир Бураков: | Скорей бы его на капиталку в Тихас отправили - окраску нормальную восставновят и литеры по-уму. А то уже противно смотреть на этого петуха (2017-02-01 19:42:04)
| | ЖПЗ: | К п.2 там умеют нормально красить П36? Можно ссылочку, а то я, вероятно, что-то пропустил. (2017-02-01 20:56:15)
| | Владимир Бураков: | К п.3: За своими холодными следи - горячие паровозы не твой конек. А еще меня вымораживает эта идиотская традиция в Троицке делать какие то "полочки" на задних тендерных буферных брусьях для бидонов с маслом (2017-02-01 22:52:14)
| | ЖПЗ: | Я так и думал  Когда нет аргументов в ход идёт хамство и перевод стрелок. Ещё раз: ссылку на фото правильного покрашенного в Тихорецке П36 дать можешь? (2017-02-01 23:22:52)
| | Андрей77: | Владимир, эти полочки не для бидонов. Лет 10 назад наварили для установки бензогенераторов, электроснабжение вагонов. Насчет Тихаса говорили нет денег у ДТ, затем нет колес для смены. А так мы всегда готовы, у нас очеоедь "cгонять". (2017-02-02 07:23:29)
| | ЖПЗ: | К п.5 Жаль, очень жаль что в очередной раз мы не услышали начальника транспортного цеха (2017-02-02 22:56:00)
|
|
| Электропоезд ЭД4М-0147 на ст. Троицк, 20.III.2012
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/546720/view/2343029?page=5. Автор фото Антон Глинин (2018-02-20 23:40:09)
|
|
| Паровоз П36-0031 в депо Троицк, 20.III.2012
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/546720/view/2132339. Автор фото Антон Глинин. (2017-05-14 07:57:01)
|
|
| Паровоз П36-0031 на поворотном круге в депо Троицк, 20.III.2012
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | https://fotki.yandex.ru/users/ego-kazakov2014/album/546720/?&p=5. Автор фото Антон Глинин. (2018-02-07 18:32:17)
| | eugeen13: | Класс!!! (2018-02-10 13:27:37)
|
|
| Паровоз П36-0031 на поворотном круге в депо Троицк, 20.III.2012
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | https://fotki.yandex.ru/users/ego-kazakov2014/album/546720/?&p=5. Автор фото Антон Глинин (2018-02-18 20:21:46)
|
|
| Паровозы Л-4429 и П36-0031 на ст. Троицк, 20.III.2012
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/546720/view/2106049?page=5. Автор фото Антон Глинин. (2017-03-19 20:22:49)
|
|
| Паровоз П36-0031 в депо Троицк, 20.III.2012
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | https://fotki.yandex.ru/users/ego-kazakov2014/album/546720?&p=4 (2017-03-08 09:09:33)
|
|
| Паровоз П36-0031 заезжает на поворотный круг в депо Троицк (участок ТЧР Аркаим), 20.III.2012
Владимир Бураков (колл.)
| Владимир Бураков: | Выезд паровоза на обкатку - подготовка к майским ретро-поездкам (2012-03-31 13:11:08)
| | Алексей Задонский: | Зрелищно. (2012-04-05 02:21:12)
| | Андрей77: | Заезжает? Позирует. Пару много. (2012-04-05 06:28:55)
| | Владимир Бураков: | Фото Антона Глинина. Паровоз заезжает на круг медленно, на открытых цилиндропродувательных - впереди нет рельсового пути. Морозная погода создает красивый выпуск пара из всех щелей. (2012-04-05 08:07:58)
| | AVVA: | ---Хорошо, впечатляет. (2012-04-05 09:55:06)
| | vinny_Opooh: | Шикарно! (2012-04-05 10:18:04)
| | Андрей77: | Въезд на круг немного в стороне. А пути веера и здание депо на заднем плане не есть паровозный цех. Паровоз наверняка на развороте и перемещают его тепловозом. Для обкатки и ретропоездкам вызывают бригады из других депо. На этот паровоз приписана бригада депо Златоуст. (2012-04-05 10:19:36)
| | Владимир Бураков: | Судя по имеющимся у меня фотографиям автора - паровоз обкатывался с другой Лебедянкой без применения тепловоза! Все стойла веера имеют свои пути, поэтому откуда он заезжает на круг думаю не столь важно для содержания снимка. (2012-04-05 11:51:39)
| | Андрей77: | Согласен. а пару всетаки многовато. Клапан не обязательно было срывать. (2012-04-05 12:04:31)
| | Владимир Бураков: | К п.9: А здесь и нет срыва предохранительного клапана: есть только выхлоп от турбогенератора, гудка, сифон на полную и цилиндоропродувательные открыты. Еще прогрев масленки насоса или регулятор его хода подтравливает. (2012-04-05 13:15:23)
| | КириллКО ツ: | красиво (2012-04-05 14:36:54)
| | Соколов Сергей: | не,ну если так топить-то все может сорвать) (2012-04-05 16:18:55)
| | Соколов Сергей: | вопрос- к майским ретро-поездкам-это к Первомаю? на 9 мая планируется что-нибудь более подходящее к времени войны из паровозов? а из Подмосковной? (2012-04-05 16:27:25)
| | Тэмулэн.Б: | Ухх ты...супер!!! (2012-04-05 17:09:55)
| | Андрей77: | к п. 14: нет у нас паровозов времен войны. Еще в 90-е были Эу,Эм но... Самому приходилось перегонять паровозы в Магнитку. Сплотку Лебедянок отправили в Корею. Года 4 назад отправили на Заб.ж.д.четыре паровоза серии Л в обмен на металлолом в виде паровозов такой же серии, но о них в интернете никакой информации нет. Сейчас на ходу П36, ЛВ, Эр-ка. К майским праздникам готвят и отправляют по дороге. Возвращаются после 9 Мая. (2012-04-05 18:31:42)
| | Папараццо: | Прекрасная фотография, и сам момент интересный! Автору жму руку! (2012-04-05 21:15:27)
| | Соколов Сергей: | зачем с заб.жд. нужны были лебеди? лучше были? а в Корею зачем?у нас по Базам была куча Эу,Эр хотя бы, но когда видишь с Поездом Победы Л(ЛВ) или П36 просто мутит,это так е,как если бы там был ТЭП70.в свое время предлагали восстановить старые серии -но никому не надо было,даже музей заказал свой ТТ в Ржеве,только чтобы не ездил. (2012-04-05 23:04:56)
| | Владимир Бураков: | К п.18: Для тех кто пришел на ретро-поезд на День Победы без разницы какой паровоз в голове поезда - главное что паровоз. Вы, Сергей в этом разбираетесь - отлично, но не мутитесь. Хочется настоящий горячий паровоз - оплатите в кассу РЖД 1,5 лимона и Эу на парах перед Вашим взором! Кидать уголь в топку, чистить ее и натирать колеса дадут бесплатно! (2012-04-06 08:10:50)
| | Андрей77: | к п.18: с Заб.ж.д. пришли в депо на восстановление. У нас посмотрели, прослезились и отдали свои с б.з. В Корею не знаю зачем, наверное на металлолом. (2012-04-07 13:17:24)
| | Соколов Сергей: | почему-то кажется,что корейцы могли дешевле металлолом найти и проще с доставкой.Скорее для своих нужд взяли.Насчет 1,5 лимона и всего остального -я ж не спорю -раньше на нашу "Вахту" было достаточно 200тр, теперь же дорога хотела 800тр и то же ЕдРо отвалилось- "неокупаемо"-уголь подорожал? разрезы истощились,или бригады стали больше получать?так что прекрасно,если где-то удаеться пробить коррупцию и тугодумство,но у нас закручивают гайки так,что на голом энтузиазме дальше поворотного круга не у (2012-04-08 09:55:37)
| | Соколов Сергей: | не уедешь.Ту же "овечку" теперь одну не выпускают без оборудования АЛСН. (2012-04-08 09:58:49)
| | Федор Киселев: | Здорово! Есть еще живые паровозы. (2014-03-06 19:35:44)
|
|
| Егоровский вагон на реставрации в вагонном пассажирском депо Челябинск, 29.III.2012
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/493943/view/1896575.
Автор фото Антон Глинин (2016-05-11 09:58:54)
| | HIWI: | Правильно будет: Пассажирский вагон длиной 20,2 метра. Он может быть и не завода Егорова, а Калининского (Тверского). "Красный Путиловец" в конце 1920-х годов также немного таких вагонов выпустил. (2016-05-12 09:28:56)
| | Владимир Бураков: | Правильнее будет: "4-хосный пассажирский вагон Егоровского типа". А кто его и когда выпустил уже вторично (2016-05-12 22:04:33)
|
|
| Электровоз ВЛ10-1887, станция Синеглазово, ЮУЖД, Челябинск, 2.IV.2012
АндрейRE
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ10-719 с поездом на перегоне пост 49 км - разъезд №2, 50 км участка Каменск-Уральский - Челябинск, ЮУЖД, 5.IV.2012
_vk
| Абрамов Александр: | Гуд. (2012-04-16 20:55:18)
| | Vivan755: | Нет такого перегона, между Нижней и Тахталымом ещё пост 49 км и разъезд №2. Так что это перегон пост 49 км - разъезд №2 (2015-06-22 20:55:19)
| | Vivan755: | Алё! (2016-04-11 20:38:09)
|
|
| Тяговый агрегат ОПЭ1-410 в парке "Д" станции Челябинск-Главный ЮУЖД, 10.IV.2012
_vk
| Александр Бурдейный: | хороша (2012-04-15 09:19:44)
| | Абрамов Александр: | Хороший кадр. (2012-04-15 15:08:35)
| | Алексей Задонский: | Сила! Чей он? (2012-04-15 15:14:28)
| | Skeleton: | Встану на цыпочки- а что там за забором? Как в фотожопе морду ВЛ в полтора раза вытянуть (2012-04-15 18:49:30)
| | Stef: | 4 Напишу хрень, поставлю смайлик и буду гордиться (2012-04-15 22:18:12)
| | миша: | Непонял а где контактная сеть? (2012-04-16 00:03:20)
| | IAGSoft: | Интересно, тележки у него транспортные или свои? (2012-04-16 11:18:16)
| | Urman_Diesel: | Телеги точно свои. (2014-03-22 19:36:35)
|
|
| Паровоз Л-4620 в депо Троицк, 12.IV.2012
Власенко В.Г. †
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз ЛВ-0407 в депо Троицк, 13.IV.2012
Власенко В.Г. †
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Л-3028 в депо Троицк, 13.IV.2012
Власенко В.Г. †
| Andrei: | Автор может дать координаты для связи? (2014-05-11 10:19:02)
| | Огнев О. В.: | Напишите мне. (2014-05-11 13:46:18)
| | Коваленко: | Чистота... Сразу видно,что ремонта здесь практически нет.
(2014-05-12 22:09:21)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-5060 с пригородным поездом Магнитогорск - Сибай, перегон Магнитогорск-Пасс. - Красная Башкирия, линия Магнитогорск - Сибай, 16.IV.2012
Diesel174
| Мihail-service: | Хорошее фото, мне понравилось! (2012-04-22 21:59:25)
|
|
| Гидроколонка для заправки паровозов водой на территории локомотивного депо Челябинск, 18.IV.2012
Егор Казаков
| Егор Казаков: | С другого ракурса: https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/446782/view/1906293?page=2 (2016-06-01 20:27:39)
|
|
| Гидроколонка для заправки паровозов на территории локомотивного депо Челябинск, 18.IV.2012
Егор Казаков
| Егор Казаков: | https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/446782/view/1930227?page=2 (2016-06-17 09:33:43)
|
|
| Электровозы ЧС7-208, ЧС7-262 и гидроколонка для заправки паровозов на территории локомотивного депо Челябинск, 18.IV.2012
Егор Казаков
| Егор Казаков: | https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/446782/view/1930228?page=2 (2016-06-17 09:43:50)
|
|
| Пассажирский вагон на подъёмке в пассажирском вагонном депо Челябинск, 18.IV.2012
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/493943/view/1944707. Автор фото Антон Глинин. (2016-08-02 18:41:59)
|
|
| Рельсовый автобус РА1-0038 на путях локомотивного депо Челябинск, 18.IV.2012
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/446782/view/1906055?page=2.
Автор фото Антон Глинин. (2016-05-31 06:30:22)
|
|
| Электровозы ЧС7-320 и ЧС7-005 в локомотивном депо Челябинск, 18.IV.2012
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/446782/view/1935172.
Автор фото Антон Глинин (2016-07-01 13:06:37)
|
|
| Отреставрированный вагон "Егоровец" на путях пассажирского вагонного депо Челябинск, 18.IV.2012
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Автор фото - А. Глинин (2013-03-18 11:38:51)
| | Тролль: | "Отреставрированные" тарелки буферов в глаза бросаются..  (2013-03-19 11:04:35)
| | Егор Казаков: | Считаете без буферов лучше вид? (2013-03-19 21:30:52)
| | Тролль: | Я считаю буфера должны соответствовать родным,а не быть переставленными с современных вагонов. (2013-03-20 10:32:01)
| | Егор Казаков: | Так где ж их взять-то, родных? Нельзя же раздербанить один музейный вагон ради другого. (2013-03-20 19:32:31)
| | Антон П.: | А внутри, что? (2013-03-20 23:13:47)
| | Эймантас: | > Так где ж их взять-то, родных? Нельзя же раздербанить один музейный вагон ради другого.
Этим занятся надо, точно не один и два найдется. (2013-03-21 02:37:15)
| | Егор Казаков: | А внутри, что?
А внутри пока ничего. Разгром в лучших традициях долголетних вагонов-бытовок: сиденьев нет, вагон разделен перегородкой на 2 части, непонятные трубы отопления, чудом сохранились плафоны в тамбурах. (2013-03-21 06:39:27)
|
|
| Тепловоз ТЭМ7А-0024 в парке "Д" станции Челябинск-Главный ЮУЖД, 18.IV.2012
_vk
| _vk: | На кабине надпись большими буквами "Новороссийск" (2012-04-18 08:38:53)
| | AlexEg: | Это ТЭМ7А. (2012-04-23 09:46:31)
| | Ирина: | ТЭМ7А-0024 числится по приписке ТЧЭ-11 Тимашевская С-КАВ (2012-04-23 10:26:28)
| | GO: | Видимо тут история аналогичная с [ ] (2012-04-23 12:34:20)
| | GO: | Или действительно индекс забыли приписать. (2012-04-23 12:36:33)
| | _vk: | Всё исправил уже, на оригинале по табличке на капоте видно-ТЭМ7А (2012-04-23 14:54:24)
|
|
| Паровозы ЛВ-0165 и П36-0031 в депо Троицк, 19.IV.2012
Власенко В.Г. †
| Ирина: | Давно, кстати, не было фоток обоих, с Дня Победы 2013 года! (2015-03-17 16:00:23)
|
|
