| Электровоз ЧС7-208 с пассажирским поездом, перегон Сыростан - Флюсовая, 6.I.2011
Баландин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ10У-455 в "системе", перегон Сыростан - Флюсовая, 6.I.2011
Баландин Д.
| geo.m64: | Дубль №3. Уже можно более менее определить интервал номеров второго лока (2011-03-03 09:59:39)
| | Ирина: | И какой интервал? (2011-03-03 10:43:43)
| | geo.m64: | Интервал 552-799. Чтобы еще сузить интервал, нужен дубль №4, где было бы видно буферные фонари. А чтобы уж совсем точно сказать, какой это номер, нужен дубль №5... с видом таблички с номером (2011-03-03 12:06:12)
| | Diesel174: | Красиво . (2011-03-03 12:23:10)
| | Ирина: | Да, диапазон достаточно большой в той же Уфе ТЧЭ-19. Но проще по ГИДу или АСУТ посмотреть данные на этот день по ВЛ10У-455, если это возможно (2011-03-03 13:44:28)
|
|
| Электровоз ВЛ10У-482, перегон Аносово - Златоуст, 6.I.2011
Баландин Д.
| Баландин Д.: | Безусловно электровоз просится чуть вперед. Но увы... Единственный состав, который пошел более менее по солнцу, перекрыл встречный 2ТЭ10В (он скадрирован снизу). В итоге ВЛ вышел так, как вышел, а В-шка вообще не вышла  Пять минут бы пораньше (2011-03-10 22:33:52)
| | Конюшкин Георгий: | Ничего страшного, и так волне нормально..Понравились фото! (2011-03-11 08:45:02)
|
|
| Электровоз ВЛ10-661 с вагоном-дефектоскопом проследует о.п. Заводская, перегон Аносово - Златоуст, 6.I.2011
Баландин Д.
| Илья Семёнов: | Понравилось. ЗП отлиный! Хороша горка на закате и декорации в виде домиков (2011-03-11 08:35:10)
| | electron: | Согласен, классный снимок! И ВыЛ чистюля (2011-04-17 21:24:02)
| | Алексей Задонский: | Красота. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ВЛ10У-222 в "системе", перегон Сыростан - Флюсовая, 6.I.2011
Баландин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| О.п. Заводская, перегон Аносово - Златоуст, 6.I.2011
Баландин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ10УК-243 на перегоне Флюсовая - Сыростан, 6.I.2011
Айдаров Д.
| Иванов Анатолий: | Отлично, морозно! (2012-01-05 14:50:49)
| | Diesel174: | Отличное фото! Странно, что ВЛ10К-243 в системе, они вроде(секции) по 1,5 разбросаны (2012-01-05 17:32:38)
| | Селивановский Николай: | > Странно, что ВЛ10К-243 в системе, они вроде(секции) по 1,5 разбросаны
Вы уверены, что ВЛ10К и ВЛ10 могут ходить в "системе"? (2012-01-05 17:41:32)
| | Diesel174: | Хм, тогда получается двойной тягой? (2012-01-05 17:52:32)
| | FAN-ЭР2: | Просто супер! (2012-01-05 21:52:57)
| | Баландин Д.: | ВЛ10УК-243 (2012-01-05 22:16:34)
| | Ирина: | ВЛ10К могут ходить в "системе" (2012-01-05 22:23:25)
| | Селивановский Николай: | > ВЛ10К могут ходить в "системе"
ВЛ10К в "системе" с ВЛ10? (2012-01-05 22:35:07)
| | Ирина: | А... нет (2012-01-05 22:42:37)
| | geo.m64: | Почему бы и не "система"? ВЛ10УК-234 + ВЛ10УК (какой-нибудь номер из 111,135,140,146,164,238) (2012-01-06 15:44:25)
| | Селивановский Николай: | Да, наверно второй тоже ВЛ10УК, а не ВЛ10 (2012-01-06 16:41:53)
| | ЯР: | ...округлость морды как-то на ВЛ10 похожа? (2012-01-07 05:38:48)
| | geo.m64: | Да тут первым делом не морда в глаза бросается, а АБ под каждым кузовом. (2012-01-07 12:19:05)
|
|
| Система электровозов ВЛ10К-1525 и ВЛ10К-940, перегон Сыростан - Флюсовая, 6.I.2011
Баландин Д.
| Vivan755: | Что же, не нашлось человека, который бы фиксировал номер второй машины? У ВЛ10К нет боковой таблички, в отличие от обычных машин, но можно же между локомотивами успевать прочесть (2011-02-28 09:24:16)
| | Баландин Д.: | Ну может кто-то из впередиидущих и зафиксировал. (2011-02-28 09:42:49)
| | geo.m64: | Вторая машина ВЛ10К-940. (2011-02-28 09:54:10)
| | Абрамкин Сергей: | Дим, ты же мне кидал какой-то сайт, на котором перечислены всякие тройники, четверники (по депо и по номерам) - на нем можно смотреть такие вещи. Я ссылку уже забыл. (2011-02-28 11:48:15)
| | Ирина: | [ ] А эти курганские там не значатся в системе. Хотя geo.m64 откуда-то знает (2011-02-28 11:55:34)
| | geo.m64: | Так снимок сделан 06.01., а инфа на сайте на 09.02. Уже расформировали 2В10К-940/1525 и электровозы работают по одиночке. (2011-02-28 12:11:29)
| | Ирина: | О как (2011-02-28 12:15:26)
| | Баландин Д.: | > Так снимок сделан 06.01., а инфа на сайте на 09.02.
Ну так потому я и не знал номер второй машины С карталинскими попроще в этом плане. А вообще, geo.m64, спасибо Вам за массу ценной информации
(2011-02-28 18:56:18)
| | geo.m64: | Да пожалуйста, пользуйтесь (2011-02-28 22:50:37)
| | Ирина: | Спасибо! (2011-02-28 23:05:14)
|
|
| Электровоз ВЛ10У-455 на перегоне Флюсовая - Сыростан, 6.I.2011
Айдаров Д.
| AVVA: | Хорошо, сочно, свежо. (2011-02-28 13:25:32)
| | Diesel174: | Да, отличный кадр! (2011-02-28 15:38:39)
| | Сталь: | Хаха, оказывается идея выложить в галерею один и тот же локомотив пришла к нам с разницей в один день! И кто будет теперь говорить что телепатии не бывает? (2011-03-01 21:45:18)
| | enginedriver: | С наклоняющимся кузовом. (2011-03-01 21:57:10)
| | Дмитрий Дедякин: | Ну да, особенно при дисбалансе Чувствуется профессиональность используемого, правда? (2011-03-02 03:04:55)
| | Айдаров Д.: | > Хаха, оказывается идея выложить в галерею один и тот же локомотив пришла к нам с разницей в один день! И кто будет теперь говорить что телепатии не бывает?
Ага! И причем БД тоже свой вариант в этот же день выложил! Никакого предварительного сговора не было!
(2011-03-06 10:05:15)
| | Алексей Задонский: | Замечательно! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ВЛ10УК-243 в системе, перегон Сыростан - Флюсовая, 6.I.2011
Баландин Д.
| geo.m64: | Это ВЛ10УК-243. (2011-02-28 09:49:54)
|
|
| Электровоз ВЛ10У-087 в системе, перегон Сыростан - Флюсовая, 6.I.2011
Баландин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС7-191 на перегоне Сыростан - Флюсовая, 6.I.2011
Айдаров Д.
| VDM: | Супер! (2012-10-21 02:23:29)
| | Прок@зник: | Здорово, Денис (2012-10-21 10:33:22)
| | Vivan755: | Уже за три чарующих руны «ЧС7» на зелёном ещё электровозе — четвёрка (2012-10-21 13:25:02)
| | Папараццо: | Красивый локомотив, и фото замечательное! (2012-10-21 16:32:41)
| | RomanRVL: | Отлично (2012-10-21 18:40:50)
| | Андрей Кротков: | Похожие фото тут www.elektrovoz.org (2012-10-22 00:22:15)
|
|
| Электровоз ЧС7-106 на перегоне Сыростан - Флюсовая, 6.I.2011
Айдаров Д.
| Diesel174: | Отлично! Крайне редко можно увидеть чех следующий резервом, на этой линии. (2011-11-07 07:36:21)
| | Абрамов Александр: | Отлично. (2011-11-07 08:21:31)
| | inginier: | с коропочево частенько их гонают резервом или сплотками на ТО (2011-11-07 10:36:04)
| | Папараццо: | Мне понравилось! Красиво смотрится "семёрка" среди зимнего леса! (2011-11-07 20:59:29)
|
|
| Электровоз ВЛ10У-270, перегон Сыростан - Флюсовая, 6.I.2011
Баландин Д.
| Vivan755: | Что-то недалеко отошли от Сыростана, до Тургояка дошли хоть? (2011-02-28 09:22:59)
| | Баландин Д.: | Ну это мы еще только идем (Айдарыч, Сталь, Стириж и я). А потом отходить далеко в планах и не было, т.к. на 12 с копейками возвращались в Златоуст. Короче дошли до горки, откуда вид на оз. Пустое [], пожгли на склоне костер, вернулись на Сыростан, приехали в Златоуст, позаседали у комбината над перегоном Златоуст - Аносово, а вечером в гости к Стрижам. (2011-02-28 09:39:37)
|
|
| Перегон Сыростан - Флюсовая и дома железнодорожников, 6.I.2011
Баландин Д.
| Alexander495.: | Уютненько. (2011-03-10 10:40:40)
| | ЯР: | ...рядом платформа есть? (2011-03-10 20:47:30)
| | Баландин Д.: | Нет, конкретно здесь нет (2011-03-10 23:54:56)
| | Vivan755: | Платформа в двух километрах отсюда на станции Сыростан (2011-03-12 17:04:50)
|
|
| Ст. Сыростан, 6.I.2011
Баландин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пути Златоустовского металлургического комбината, 6.I.2011
Баландин Д.
| ЖПЗ: | По поводу "ППЖТ" была здесь [] неплохая дискуссия. (2011-03-10 23:40:29)
|
|
| Пути Златоустовского металлургического комбината (слева) и перегон Аносово - Златоуст (справа), 6.I.2011
Баландин Д.
| Bulat: | Спасибо за снимок, Дим! (2011-03-13 19:25:45)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10В-4164 с составом хоппер-дозаторов, перегон Миасс-II - Устиново, линия Миасс - Учалы, 7.I.2011
Баландин Д.
| ElectronicOFF: | Понравилось (2011-03-15 08:55:15)
| | Тэмулэн.Б: | Почему вне конкурс? Мне очень понравилось... (2011-03-15 09:35:02)
| | Pifon: | Отлично! Замечательно! (2011-03-15 11:15:25)
| | Лиша: | Украшение! Мечтаю сделать такую фотографию. +4 (2011-03-15 11:19:42)
| | Шмаргунов: | Супер!!!! (2011-03-15 11:26:47)
| | SDA: | Красивое фото.. (2011-03-15 14:52:50)
| | Котов Олег: | Да,красиво.Облака очень здорово вышли. (2011-03-15 19:03:59)
| | Eagle1812: | Хорошо! (2011-03-15 19:52:57)
| | Иванов Анатолий: | Супер! (2011-03-15 20:51:48)
| | Баландин Д.: | Спасибо за хорошие отзывы! Кадр имел все шансы не получиться вообще, т.к. сами видите где солнце. Если бы ситуация заставила повернуть объектив чуть левее - всё бы пропало. Даже этот кадр в исходнике темный и почти бесцветный и я не особо надеялся его вытянуть. Но хорошо что-то получилось, особенно с учетом того, что за весь световой день мы поймали здесь эту (единственную) В-шку, РА1 на Учалы и Чмуху с дефектоскопом. Последняя кстати симпатично вышла по вечернему свету. (2011-03-15 21:12:18)
| | Котов Олег: | Дим, а ты не используешь серый фильтр? Тут бы он был кстати. (2011-03-15 21:20:02)
| | Klauss: | Стремительный поезд, монументальные горы и вечное синее небо. Это то, чего не хватает душе. (2011-03-15 21:35:11)
| | Баландин Д.: | > Дим, а ты не используешь серый фильтр? Тут бы он был кстати.
Нет, Олег, не пробовал. Примеры не покажешь? Я вообще стоял внизу (откуда снята РАшка) и ждал чегоньть по солнцу с Миасса, но поскольку вышло с точностью до наоборот, пришлось оперативно перебраться к парням на скальную выемку Кстати очень хочется увидеть варианты Жгута и Айдарыча.
(2011-03-15 21:45:32)
| | Айдаров Д.: | Отлично вытянул! Я свой вариант сейчас загрузил, если пропустят, то посмотрим (2011-03-15 23:17:37)
| | Баландин Д.: | Даа, у тебя более мистический вариант Ждемс выхода. (2011-03-15 23:35:22)
| | Котов Олег: | Вот снято с мощным Cokin-вским фильтром - [],
[]. Забыл одеть бленду,потому и блик.Яркое заходящее солнце в Абхазии - [].
Есть еще послабже BW.Вот его бы как раз в твоем снимке применить для левого верхнего угла.Самое то бы было. (2011-03-16 00:22:23)
|
|
| Рельсовый автобус РА1-0036 сообщением Миасс-I - Учалы, перегон Миасс-II - Устиново, линия Миасс - Учалы, 7.I.2011
Баландин Д.
| Илья Семёнов: | Понравилось! (2011-03-15 09:05:22)
| | Pifon: | Симпатично (2011-03-15 11:15:06)
|
|
| Перегон Миасс-II - Устиново, линия Миасс - Учалы, 7.I.2011
Баландин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Перегон Миасс-II - Устиново, линия Миасс - Учалы, 7.I.2011
Баландин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-1301 с вагоном-дефектоскопом, перегон Миасс-II - Устиново, линия Миасс - Учалы, 7.I.2011
Баландин Д.
| Klauss: | Веселенький такой вагончик! (2011-03-18 06:40:04)
| | Илья Семёнов: | Понравилось. (2011-03-18 08:45:06)
| | Иванов Анатолий: | Хорошо! (2011-03-18 23:37:20)
|
|
| Перегон Миасс-II - Устиново и мост через р. Миасс, линия Миасс - Учалы, 7.I.2011
Баландин Д.
| Кречетов Дмитрий: | На заднем плане Миасс? (2011-03-18 08:27:29)
| | Баландин Д.: | Да. Да и сам мост в чете города. За кривой - станция Миасс-II. (2011-03-18 09:36:20)
|
|
| Ст. Миасс-II, линия Миасс - Учалы, 7.I.2011
Баландин Д.
| Мihail-service: | А за спиной царство дизелей! (2011-03-18 18:03:29)
| | Иванов Анатолий: | > А за спиной царство дизелей!
Точно! Вон два значка "Конец контактной подвески" висят-болтаются
(2011-03-18 23:38:30)
| | Александр528: | За спиной двухпутка? А зачем вообще электрифицирована станция Миасс 2? (2012-08-25 12:36:50)
| | sergius-221: | Красотище какая! (2020-03-27 17:23:12)
|
|
