| Станция Тоновка { Tonovka station }, 12.IX.2006
Котов Олег
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Северная горловина ст. Тоновка { Tonovka station }, 12.IX.2006
Котов Олег
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-1482 с грузовым составом { 2TE116-1482 diesel locomotive }, перегон Кирсанов-Тоновка { Kirsanov - Tonovka stretch }, 12.IX.2006
Котов Олег
| Аноним: | Блин, реально!!!! (2006-10-19 15:21:43)
| | Pifon: | Потрясающе! Вот это да! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-1218 с грузовым составом { 2TE116-1218 diesel locomotive }, северная горловина ст. Тоновка { Tonovka station }, 12.IX.2006
Котов Олег
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-1134 с грузовым поездом { 2TE116-1134 diesel locomotive }, участок Тоновка - Преображенский { Tonovka - Preobrazhensky stretch }, 12.IX.2006
Котов Олег
| Сергей М: | Красавец!!! (2006-09-23 13:20:52)
|
|
| Мост через реку Ворона { The bridge over Vorona river }, участок Тоновка - Преображенский { Tonovka - Preobrazhensky stretch }, 12.IX.2006
Котов Олег
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Перегон Кирсанов-Тоновка. Два светофора { Kirsanov - Tonovka stretch }, 12.IX.2006
Котов Олег
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Перегон Кирсанов - Тоновка. Вид с моста { Kirsanov - Tonovka stretch }, 12.IX.2006
Котов Олег
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Без комментариев { No comments }, участок Кирсанов - Тоновка { Kirsanov - Tonovka stretch }, 12.IX.2006
Котов Олег
| Вашков А. : | ! (2008-01-27 05:51:53)
| | Костя, бвш. ТЧ-10, Мск: | Да... (2008-01-27 05:52:21)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-1381 с грузовым составом { 2TE116-1381 diesel locomotive }, перегон Кирсанов - Тоновка { Kirsanov - Tonovka stretch }, 12.IX.2006
Котов Олег
| Grendel: | Спасибо. (2006-09-24 20:59:47)
| | Сергей : | Как маслом нарисовано! (2006-09-24 23:39:12)
| | Аноним: | Toze dnjom s prozektorami edut. (2006-09-25 12:51:17)
| | Lelik: | Красивый снимок! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116К-1102 со снегоочистителем { 2TE116-1102 diesel locomotive with snowplough }, участок Кирсанов - Тоновка { Kirsanov - Tonovka stretch }, 12.IX.2006
Котов Олег
| Grendel: | Поменяйте на 2ТЭ116К (2006-12-26 23:22:11)
| | Pifon: | Класс фотография! Поменяйте на 2ТЭ116К (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Здание вокзала станции Тоновка { Tonovka station building }, 12.IX.2006
Котов Олег
| BRIZ: | Домик-пряник! А антенны как на крупной станции! И КВ-ПРС и УКВ-маневровая... И какой-то волновой канал! (2006-09-20 16:05:13)
| | Rostislaw: | волновой канал интересно для чего?? (2009-11-12 20:21:43)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-1542 на мосту через р. Ворона { 2TE116-1542 diesel locomotive at the bridge over Vorona river }, перегон Умёт - Тоновка { Umyot - Tonovka stretch }, 12.IX.2006
Котов Олег
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-1321 с грузовым поездом, участок Калаис - Кирсанов, 13.IX.2006
Котов Олег
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вид с холма на участок Кирсанов - Калаис { A view from a hill at the rail stretch }, 13.IX.2006
Котов Олег
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-2932 с пригородным поездом Кирсанов - Тамбов { ChME3-2932 diesel shunter with local train Kirsanov - Tambov }, участок Кирсанов - Иноковка { Kirsanov - Inokovka stretch }, 13.IX.2006
Котов Олег
| Михаил Шамне: | Ни разу в жизни под Чмухой не ездил (2006-09-21 16:53:21)
| | Grendel: | Я тоже. (2006-09-21 17:03:51)
| | Pifon: | Я ездил, ход у нее конечно грубоватый (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-851 с рабочим поездом { 2TE116-851 diesel locomotive }, перегон Кирсанов - Иноковка { Kirsanov - Inokovka stretch }, 13.IX.2006
Котов Олег
| Grendel: | Спасибо!
Конкурс? В дупу этот конкурс! (2006-09-21 13:55:46)
| | Вадим Кроль: | Класс!!! (2006-09-21 17:36:38)
| | Я: | Что есть дупа? (2006-09-22 12:49:27)
| | OldNick: | > Что есть дупа?
Жопа  (2006-09-22 13:26:56)
| | Grendel: | Спасибо,Костя, за транслейт. (2006-09-22 14:23:14)
| | OldNick: | Всегда рад Я был почти уверен, что это слово заменится звёздочками, ан нет (2006-09-22 14:46:04)
| | Бекиров И.: | Это фантастика! (2008-01-27 05:51:53)
| | Баландин Д. : | Олег, грузи на конкурс! Чума полная (2008-01-27 05:51:53)
| | Анохин В.В.: | Да, тучи и солнце всегда рулят за счёт большого контраста цвета и яркостей. Классно! (2011-04-17 21:24:02)
| | 2ТЭ116-1046: | Надеюсь,автор не пострадал от дождя? (2013-08-28 13:21:19)
| | Котов Олег: | Нет, дождь прошел стороной. (2014-01-12 02:37:33)
|
|
| О.п. Снежеток { Snezhetok station }, перегон Раненбург - Богоявленск { Ranenburgh - Bogoyavlensk stretch }, 13.IX.2006
Котов Олег
| Grendel: | Ударение на последнем слоге. (2006-09-21 13:48:49)
| | Grendel: | Да. Был там третий путь, помню. (2006-09-21 16:16:39)
| | Денис: | Узнаю Снежеток...
На этой станции раньше останавливался Тамбовский поезд № 651... (2007-03-30 23:09:31)
| | Бекиров И.: | Интересно называется. А как првильно читается? (2008-01-27 05:51:53)
| | Арефьев В.: | это о.п., а не Ст. (2009-02-18 20:04:29)
| | Виктор Петров: | Станция совсем не изменилась с 1985 года! (2009-02-27 14:44:50)
| | Клоков А.Н.: | Интересно, во всех справочниках Снежеток обозначен как станция, хотя фактически это теперь о.п. Перегон двухпутный. Явно видно место от третьего пути. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-1180 с составом хопперов на участке Кирсанов - Калаис, 13.IX.2006
Котов Олег
| Саша: | Товарняк под двойной тягой. Как переплетается современность с прошлым: столбы телеграфной линии из далёкого прошлого, пути на железобетоне, тепловозная тяга (может в будущем
электрификация). Ну а природа не имеет времени - она постоянна живая. (2007-01-16 10:30:33)
| | Шинкин Владимир: | А впереди, вдалике не Москва-Астрахань трасса?? (2007-01-16 19:42:30)
| | Grendel: | Вы имеете в виду вдалеке мост? Если его, то увы, нет. Это автотрасса на Тамбов. Вот с этого моста делалась эта фотография-[ ]
А Москва-Астрахань проходит именно там, где едет этот грузовой состав. (2007-01-16 20:09:40)
| | Станкевич О. : | шпалы красиво убегают (2008-01-27 05:51:53)
| | Владимир Омутков, Кирсан: | Вдали,за составом-перекидной мост из Кирсановав в Тамбов( справа,налев). Слева, село Калаис,район-Курган,видны дома,примыкаемые к выезду с села,Калаис на Госдорогу В тамбов,если повернуть налево и в Кирсанов,если повергуть направо и поднявшись на гору, сначала поворот,налево,в село Кобяки,а через километр,поворот налево,на Пензу (мимо Гавриволок 2 и 1,Лермонтово (родина поэта),Каменка-Пенза...Поворот направо-Кирсанов,Умёт-Тамала-Ртищево-Саратов (2010-01-24 16:33:58)
| | Владимир Омутков, Кирсан: | Состав приближается к ж.д. остановке, Репьёвка.откуда, видимо и снят,этот кадр.Через ветровку потекает речушка Калаис,впадащая в реку Ворона, через5-6 км отсюда.( далее в Хопёр,а Хопёр в Дон) (2010-01-24 16:43:23)
| | Беляев К.: | Отличная фотография, просто глаза радует! Железная дорога, движущийся по ней поезд, столбы, природа, поселок - все в гармонии на снимке. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-1340 с грузовым составом { 2TE116-1340 diesel locomotive }, участок Кирсанов - Тоновка { Kirsanov - Tonovka stretch }, 13.IX.2006
Котов Олег
| Юрин С.: | Кирсанов - Иноковка ! (2013-12-01 01:15:16)
|
|
| Рельсовый автобус РА1-0064 Кирсанов - Тамбов { RA1-0064 railcar to distination Kirsanov - Tambov }, участок Кирсанов - Калаис { Kirsanov - Kalais stretch }, 13.IX.2006
Котов Олег
| Саша: | Хотелось бы узнать, в каком качестве используются прицепные РА1: в качестве вагонов или у них тоже работают двигатели по системе многих единиц? (2006-09-25 01:56:21)
| | Grendel: | Увы, не знаю.Знаю лишь то, что 95% времени они постоянно в ремонте на этой линии.Машинисты их называют божьей карой на нашу голову. (2006-09-25 03:17:09)
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0489 с пассажирским составом Астрахань-Москва берет старт со станции Кирсанов, 13.IX.2006
Котов Олег
| Шинкин Владимир: | ВАУ, а что в Тамбовщине в Кирсановском районе уже тоже Тапки бегают!!!??? И до куда он бегает, до Ртищево бежит???Автор колись!!!! (2006-12-26 04:17:31)
| | Grendel: | С Ртищево и до Мичуринска-Уральского. Причем бегают уже лет 10. До того были 2ТЭ116, а еще до того-2ТЭП60. Ну и так далее... (2006-12-26 04:27:44)
| | Терентьев О. (2ТЭ116*): | Участок очень хороший, 260км а всего 2 предупреждения, скорость везде 100-кроме одного участка после Кирсанова, там 60.
489-родная машинка, ездил в ней. (2008-01-27 05:52:21)
| | Терентьев О. (2ТЭ116*): | Причем что интересно, раньше до Тапков( когда ещё Фантомасы с ПДСами ходили) установленная скорость везде была 120км\ч, как пришли Тапки-сразу 100 сделали. 2ТЭ116 ездить 120 с ПДСами не могли, вот и завышали скорость на перегонах, дабы зарплату больше получать, она ведь ессно будет больше если ты не на 100, а на 120 путь содержишь.
Из рассказов машинистов депо Ртищево. (2008-01-27 05:52:21)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-3684 со сборным поездом едет из Иноковки { ChME3-3684 diesel shunter with modular train goes from Inokovka }, перегон Кирсанов - Иноковка { Kirsanov - Inokovka stretch }, 13.IX.2006
Котов Олег
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116К-688 с грузовым составом { 2TE116K-688 diesel locomotive }, перегон Кирсанов - Калаис { Kirsanov-Kalais stretch }, 13.IX.2006
Котов Олег
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вид с холма на перегон Кирсанов - Калаис { A view from a hill to railstretch }, 13.IX.2006
Котов Олег
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
