Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 08:17 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Астраханская обл.

1-25 26-50 ... 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 376-400 401-425 426-450 451-475 476-500 501-525 526-550 551-575 576-600 601-625 626-650 ... 1001-1025 ... 1101-1125 1126-1147

Тепловоз ТЭП70-0336, перегон Кутум - Астрахань-I, 24.VII.2010
Владимир К.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Путепровод на перегоне Кутум - Трусово, 24.VII.2010
Владимир К.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ЧМЭ3-3497 с пассажирскими вагонами на перегоне Астрахань-I - Кутум, 24.VII.2010
Владимир К.

Артём из Пугачёва:Странная травка снизу - непременный атрибут сухих степей и полупустынь. (2011-01-14 16:15:52)
Андрей Платонов:Лебеда это! Из-за этой гадости аллергикам с июля по сентябрь жизни нет! (2011-01-14 19:59:19)

Электропоезд ЭД9М-0073 на перегоне Кутум - Астрахань-I, 26.VII.2010
Владимир К.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Старое здание вокзала Астрахань-I, 30.VII.2010
Владимир К.

Кронвес:{С транслита} Что-то очень прохладно для астраханского июля... (2011-01-14 11:59:10)

Тепловоз ТЭП70-0239 с поездом №625 Атырау - Астрахань прибывает на ст. Астрахань-I, 30.VII.2010
Владимир К.

Александр:О, в украинской раскраске... (2011-01-09 16:39:15)
Артём Минаев:Сколько раз говорили, что это не украинская раскраска! В Астрахане всегда такие тапки (2011-01-14 18:11:36)

Станция Астрахань, 30.VII.2010
Владимир К.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд ЭД9М-0105 отправляется со ст. Астрахань-I, 30.VII.2010
Владимир К.

art-trans:Нолик бы к номеру добавить, а то поиск задохнётся. (2010-09-27 20:39:28)

Электропоезд ЭД9М-0105 на перегоне Кутум - Астрахань-I, 2.VIII.2010
Владимир К.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловозы 2ТЭ116-272 и 2ТЭ116-1543 на станции Харабалинская, 27.IX.2010
Gekko

Bulat:регион+фантомасы=отлично (2010-10-11 05:21:09)
Vivan755:Да, отлично, что даже в Астраханской области двухтактные гробы вытесняются 116-ми (2010-10-11 11:56:00)
Иванов Анатолий:Фантомас хорошо, а двухтактник лучше ! Отличный кадр! (2010-10-11 18:57:13)
Мihail-service:Красиво! (2010-10-11 21:30:04)
Анохин В.В.:Да, метельник с ТЭП60 походу. (2010-10-12 00:51:01)
Тролль: Метельник родной,такой ставился на ранних 116х,и на 2ТЭ10В. (2010-10-12 10:10:04)
Алексей Задонский:Особенно порадовал 2ТЭ116 со старым метельником. Отличное фото, Андрюха! (2011-04-17 21:24:02)

"Осень в степи", подъездной путь в районе станции Капустин Яр ПРИВЖД, 19.X.2010
Мегапупс

Александр Зайцев:Тишь да гладь, да божья благодать (2010-11-28 10:20:25)
КОНСТАНТИН:на пятёрочку, впрочем, как всегда)) (2010-11-28 10:35:47)
Кротков:К ракетному полигону, надо думать? (2010-11-28 11:56:00)
Дмитрий Дедякин:ПВОшному (2010-11-28 17:41:30)
Мегапупс:> ПВОшному
4 ГЦМП Государственный Центральный Межвидовый полигон [] (2010-11-28 18:04:08)
AVVA:> на пятёрочку, впрочем, как всегда))
---Вопрос к КОНСТАНТИНУ: на этом фото вы высоко оценили его художественную или информационную составляющую? Возможно, эстетическую? ---Автору: после этого фото и [] , будет фото слева от ж.д. пути? (2010-11-28 23:07:30)
Мегапупс:Ни за что не стал бы этого писать, но как говорится в ответ на. А здесь в чём разница [] [] [] Спасибо конечно за перегон Говардово - Мятлевская. Только путь и местность, которые на снимке, Вы вряд ли бы увидели, не опубликуй я эту фотографию. (2010-11-29 07:13:54)
AVVA:---Дело не в Вас и не Ваших фото. Я спросил мнения у голосующих. Ведь они довольно-таки высоко оценили второй снимок. Вот мне и интересно. (2010-11-29 21:24:38)
Ирина:Вы думаете, большинство держит в голове, второй это снимок, дубляж, или первый, или не дай бог, третий? Снимок понравился, заинтересовало место - вот и голосуют. (2010-11-29 21:45:27)
AVVA:---Ирина, дорогая Вы наша. Отлично! Вы этому фото поставили 4? Напишите, пожалуйста, за что? (можно в личку). (2010-11-29 21:53:07)
Мегапупс:> ---Дело не в Вас и не Ваших фото. Я спросил мнения у голосующих. Ведь они довольно-таки высоко оценили второй снимок. Вот мне и интересно.
У Вас плохо с памятью и зрением, Вы спросили и меня будет ли фото слева от ж.д. только поэтому я написал седьмой пост. Если дело не во мне и не в фотографиях не пишите под ними свои комментарии. (2010-11-29 22:04:01)
kuri koer:Отличный снимок! Ни убавить, ни прибавить! (2010-11-29 22:08:50)
AVVA:---Хорошо, повторю вопрос автору: порадуете ли Вы в ближайшем будущем ценителей Вашего творчества фото двумя метрами слева от ж.д. пути? (2010-11-29 22:14:27)
Максимов Юрий:И горизонт — как полоса,
Но в этом свой резон:
Смотри почаще в небеса,
Коль скучен горизонт.
-- Аделунг Юрий (2010-11-29 22:26:06)
Мегапупс:> ---Хорошо, повторю вопрос автору: порадуете ли Вы в ближайшем будущем ценителей Вашего творчества фото двумя метрами слева от ж.д. пути?
Вы к тому же и невнимательны, среди моих полутора тысяч фотографий, пусть не самых лучших, из 67 регионов, есть похожие, но очень мало. Готов отдать свои баллы Вашему тепловозу под Луховицами, меня больше интересует количество просмотров. На перегонах я не дежурю, а вот езжу и снимаю очень много, считайте, что я просто забыл. (2010-11-29 22:44:46)
kuri koer:А дыра, дырища-то какая в космос! Заметили? (2010-11-29 22:45:14)
Мегапупс:что такая фотография уже была. Не переживайте третьей не будет, будет паром Сахалин-8, у которого нет никаких шансов перед перегоном Говардово - Мятлевская. (2010-11-29 22:52:55)
AVVA:---Мне не так важно, лучше моя, чем Ваша фотография или нет. Вы любите свои фото, я - еще сильнее свои. Жму руку. (2010-11-29 23:09:53)
Ирина:"Астрал" заметила И луч света оттуда на горизонте (2010-11-29 23:24:36)
Мегапупс:> ---Мне не так важно, лучше моя, чем Ваша фотография или нет. Вы любите свои фото, я - еще сильнее свои. Жму руку.
Вот это другое дело, земляк по Нижегородщине, только позвольте я не только свои буду любить, но и чужие тоже. Ответное рукопожатие. (2010-11-29 23:28:26)
Мегапупс:> А дыра, дырища-то какая в космос! Заметили?
Фотография сделана от места старта первой советской ракеты Р1 [] ирония не понятна, сюда же отношу высказывание модератора. (2010-11-30 06:20:27)
Ирина:Это не ирония, а интересное атмосферное явлениe, которое Вы запечатлили. (2010-11-30 08:35:45)

"Космический путь" - подъездной путь в районе станции Капустин Яр ПРИВЖД, 21.X.2010
Мегапупс

Мihail-service:Красота! (2010-10-29 08:58:44)
Ser Vitas:Ух.... (2010-10-29 10:58:02)
Папараццо:ЗдОрово! Прям картина маслом! Альберт, мне очень понравилось! (2010-10-29 12:32:12)
kuri koer:Что сейчас во Владимировке запускают? (2010-10-29 22:19:06)
AVVA:---Дыра на небе - от улетевшей ракеты, а шум от нее - на рельсах внутри. (2010-10-30 00:20:13)
kuri koer:Я видел на небе следы ночных запусков, причём достаточно далеко от космодрома. Зрелище непередаваемое. (2010-10-30 00:23:37)
Иван Руднев:Интересно, а что это там ткое слева на земле расстелено, типа брезента под цвет травы? Что там маскируют? (2010-10-30 00:54:55)
enginedriver:Бетонная площадка-хамелеон. (2010-10-30 12:31:36)

Тепловоз ТЭМ2-7120 с пассажирскими вагонами, подъездной путь в районе станции Капустин Яр ПРИВЖД, 21.X.2010
Мегапупс

GO:принадлежит ВС РФ? (2010-10-29 15:21:20)
Иван Руднев:Тепловоз-загадка!!! Если верить этому фото: [] ,то еще 4 месяца назад он находился в Рязанской области... Где-то явно ошибка. (2010-10-30 06:17:01)
Ирина:Они разные... (2010-10-30 09:08:04)

Сход электропоезда ЭД9Т-0007 на ст. Аксарайская-II, 24.XI.2010
ВИКТОР

Андрей Сергеевич:И что же,интересно,тут произошло? (2010-12-11 03:41:10)
36 Регион:Честно! За такие фото никогда бы свой голос не отдал!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (2010-12-11 04:53:28)
Ирина:ЭД9Т-0007 в феврале 2010 уже попадала в ДТП на переезде. А про этот случай ничего не нашла. Служит для доставки сотрудников ГАЗПРОМа из Астрахани на Астраханский газоперерабатывающий завод (пос. Аксарайский). (2010-12-11 06:39:20)
ЯР:> 24.11.2010 года в 7-40 при приёме на станцию Аксарайская-2 электропоезда № 6021 под управлением локомотивной бригады ТЧ-8 Волгоград машиниста Нуралиева и помощника машиниста Ермакова на централизованном колёсосбрасывающем башмаке №2сб при скорости 14 км/час допущен сход с рельсов двух вагонов с головы состава поезда. Населённость поезда-662 человека,населённость 2-х сошедших вагонов 133 человека. Жертв и пострадавших нет, за медицинской помощью никто не обращался.
(2010-12-11 09:33:26)
ЯР:> Приём электропоезда производился при запрещающем показании входного сигнала по регистрируемому приказу дежурного по станции... ДСП ... не убедился в правильности приготовления маршрута,не установил рукоятку колёсосбрасывающего башмака №2сб в нерабочее положение,соответствующее маршруту приёма поезда... В свою очередь локомотивная бригада отвлеклась от управления поездом,не следила за свободностью пути,
(2010-12-11 09:37:38)
Андрей Платонов:Да уж..... не везёт "семёрке" в этом году! А разве газпромовская электричка заходит на ст. Аксарайская-2 ??? (2010-12-11 10:37:23)
Vivan755:Очень даже ценный снимок, а ЯР-у спасибо за информацию. А люди, которые так трясутся и брезгливо отворачиваются от любых несчастий на ЖД, будь то пожар [] или сход [] , а уж тем более кричат, что не будут голосовать, напоминают мне младшего сына Мамочки из «Футурамы». ЖД — не священная корова, это государство со своими счастьями и несчастьями (2010-12-11 11:00:39)
Андрей Платонов:И ещё вопрос: После аварии этой электрички на жд переезде насколько я знаю было серьёзно повреждено несколько вагонов, включая головной. После этого состав ЭД9МК-0121 обсуживавший рейс Волгоград- Саратов планировалось отдать под газпромовскую электричку. Этого не произошло что-ли? Зато попугай Волгоград- Саратов успешно сгинул. (2010-12-11 12:32:09)
Айдаров Д.:На ГуглИртх хорошо видно как она едет на завод. На прошлой неделе видел в Астрахани синюю ЭД9М, номера не помню (2010-12-11 17:05:28)
Чечулин Олег Павлович:> После этого состав ЭД9МК-0121 обсуживавший рейс Волгоград- Саратов планировалось отдать под газпромовскую электричку. Этого не произошло что-ли? Зато попугай Волгоград- Саратов успешно сгинул.
ЭД9Т-0007 после февральского крушения эксплуатировался в составе 0007(09-10-07-08-03-06)=0095(02-03)-007308-009501 [] (2010-12-11 17:14:33)
ТЭМ2-1124:Да, сейчас на ГПЗ электрички ходят, а в 1989г., будучи на практике, довелось поработать на 2ТЭ10М-2132 споездом Кутум-ГПЗ. Машина была ухоженная и очень чистая. Работали в четыре смены. Днем делали два рейса составом из 18-ти межобластных ЦМВ, а ночью один рейс (с тремя вагонами). Когда наш тепловоз забирали на плановый ремонт, давали в подмену ТЭП60- и начинались постоянные опоздания: 18 ЦМВ да со всеми остановками...,- в лучшем случае минут на 10. (2010-12-11 17:47:48)
ТЭМ2-1124:Контактная сеть уже была и в ТЧ уже стояло два новеньких ВЛ80с, а напротив депо на станционном пути жил навый ЭР9Е ( или Т- точно не помню). Дважды пытались тогда запустить электричку на ГПЗ, но из-за проблем с "паутиной"- состав возвращался домой с поломанными токоприемниками. (2010-12-11 17:59:38)
ТЭМ2-1124:Не знаю как сейчас, а в 89-м возле этого моста была графиковая остановка. (2010-12-11 18:02:57)
аноним:> А люди, которые так трясутся и брезгливо отворачиваются от любых несчастий на ЖД, будь то пожар [] или сход [] ,
Вторая ссылка весьма занимательна. Там Виван в еще нежном возрасте уже проявляет недюжую компетентность: "Кстати, вполне возможно, что он станет ВЛ10УК... Раму, судя по всему, не повело, потому что я не осознал масштабов повреждений..." Кстати последнюю фразу так и не переварил. (2010-12-11 19:07:33)
Vivan755:Вы вырвали фразу из контекста, можно перестроить так: «судя по тому, что я не осознал масштабов повреждений, пока не посмотрел анфас и слева, раму не повело». С правой стороны секция выглядела ровной, как с завода, только была содрана в двух местах краска (2010-12-11 20:40:16)
Михаил:А есть фотки этого схода с правого по ходу движения борта головного вагона? IMHO, от столба должны быть сильные повреждения. Три схода электропоездов за 4 дня (Ховрино, Москва-Смоленская и Аксарайская). Впрочем, этого стоило ожидать, "верной дорогой шли"... (2010-12-11 21:44:40)
Ammendorf:А что на Смоленской было? На Технической - да... (2010-12-11 22:05:59)
Михаил:Да, Москва-Курская-Техническая, я по памяти писал и ошибся. (2010-12-12 12:22:20)
Михаил:> Населённость поезда-662 человека,населённость 2-х сошедших вагонов 133 человека. Вот с кого надо пример брать, а мы жалуемся, что в электричках народ не ездит... (2010-12-12 12:30:25)
Андрей Платонов: Населённость поезда-662 человека... Газпром! Мечты сбываются (2010-12-12 12:48:19)
Зильбергерц Печокин:> Да уж..... не везёт "семёрке" в этом году! А разве газпромовская электричка заходит на ст. Аксарайская-2 ???
Няп, она проходит через неё вскольз, во входной горловине сразу же отворачивая на газпромовскую ветку. (2011-04-17 21:24:02)

Тепловоз 2ТЭ10М-2228 на ст. Астрахань-II, 4.XII.2010
Айдаров Д.

Вячеслав:Отремонтировали, или все-таки перебили номера? (2011-03-08 09:18:10)

Тепловоз ТЭМ2-1255 и другие ТЭМ2 на станции Астрахань-II, 4.XII.2010
Айдаров Д.

Айдаров Д.:Свежеотремонтированные на Астраханском ТРЗ. Тепловозы с Куйбышевской дороги. У первого явно что-то не то с номером (2010-12-06 22:32:03)
Машинист пивного крана:Похоже вообще Монгольская машина. (2010-12-08 22:16:42)
Артём из Пугачёва:О! Я в Пугачевске(город по пути из КБШ в Астрахань) такие сплотки почти каждый день вижу(везут ТЭМки на ремонт в Астрахань с Самары, Урала и Сибири). Сегодня вот стояли у нас 3 ТЭМ2 с ЗСИБ ЖД, из ТЧ Омск и ТЧ Белово, в Астрахань гнали. Я их сфоткал, но качество неахти, снег шёл... (2010-12-08 22:18:17)

Тепловоз 2ТЭ116-1001 на ст. Астрахань-II, 4.XII.2010
Айдаров Д.

Мihail-service:Номер блатной у теплика! (2011-04-12 09:18:30)
Антон Забейворота:1000 и одна неисправность (2011-04-12 12:25:52)
Артём из Пугачёва:Эх, были бы у 116-го поверхности поровнее, был бы вообще классный! (2011-04-12 19:36:36)

Тепловоз ТЭП70-0408 с поездом Баку - Тюмень на перегоне Трусово - Кутум, 4.XII.2010
Айдаров Д.

Мihail-service:Хороший и душевный кадр! (2010-12-12 09:43:08)
Иванов Анатолий:Приятная фтмосфера поздней осени! (2010-12-12 10:10:20)
Maslennikov S.A.:С тех пор как Дербент закрыли, и локи передали в Астрахань (2010-12-12 13:15:35)
Анохин В.В.:Классное фото, Денис! (2010-12-12 14:01:01)
Lamanho:> С тех пор как Дербент закрыли
Точнее закрыли лишь его филиал - Артезиан. (2010-12-12 15:09:53)
Александр Московой:Поезд азербайджанский или российский? И какое качество его? (2010-12-12 22:26:36)
Александр Губанков:Состав Уральского филиала ОАО "ФПК". Качество - стандартный гастарбайтерский пачехез. (2010-12-12 22:57:18)
Александр Московой:"Нефтчиляры" из Баку едут нефть качать в Тюменщину? Тоже логика... (2010-12-13 02:31:21)
Иванов Андрей:Город Астрахань, на дальнем плане автомомильно-железнодорожный мост через р. Волга. Интересно, с каких пор на юг стали давать ТЭП70? Раньше тапок меняли по ст. Астрахань-I на 2ТЭ10М и 2ТЭ10У. За фото спасибо. (2011-04-17 21:24:02)

Тепловоз 2ТЭ116-1507 на перегоне Трусово - Кутум, 4.XII.2010
Айдаров Д.

Мihail-service:Отличное фото! (2011-02-04 09:23:49)
SDA:> Отличное фото!
Тоже понравился снимок (2011-02-04 09:52:03)
Батхурэл.Н:Понравилось. Машинисты добрые... (2011-02-04 12:16:48)
Morovictor:ой какие молоденькие поездами управляют ! (2011-02-04 17:09:49)
Артём из Пугачёва:Откуда примерно едет это состав? (2011-02-04 18:06:09)
Артём из Пугачёва:Мне кажется это ещё не самые молоденькие... (2011-02-04 18:12:04)
Ирина:Помощник не самый (2011-02-04 18:16:41)
Айдаров Д.:Едет с юга на Астрахань. Это место уже в черте города Астрахань. Впереди мост через Волгу (2011-02-04 22:49:11)
astrahanezz:мост разводной, кстати (2014-07-24 15:31:11)

Свежеуложенный второй путь перегона Капустин Яр - Пологое Займище, 10.I.2011
Андрей Платонов

Андрей Платонов:Линия Волгоград - Верхний Баскунчак (2011-01-16 14:31:18)

Мост через балку свежеуложенного второго пути перегона Капустин Яр - Пологое Займище, 10.I.2011
Андрей Платонов

Андрей Платонов:Линия Волгоград - Верхний Баскунчак (2011-01-16 14:53:04)
Vis_sc:а как у нас там уже со вторым путем? до куда он на линии Трубная-Владимировка уже есть? (2011-01-18 00:23:48)

Тепловоз ЧМЭ3-6048, перегон Капустин Яр - Пологое Займище, 15.II.2011
Андрей Платонов

Vivan755:Смелая фотография. Там какая-нибудь охрана есть? (2011-02-23 11:49:01)
Щукин Д.:А с чего? (2011-02-23 13:16:01)
Щукин Д.:Так и думал, что речь о полигоне будет;) Не думаю, что дорога проходит по его территории (ведь и ЧП может случиться при запуске и что-то упадет), так с чего бы охранять снаружи... (2011-02-23 14:09:15)
Андрей Платонов:Тут до полигона километров 20. Фотография сделана с автотрассы. Вот на ведомственной линии к полигону от ст. Капустин Яр фотографировать опасно, а это линия Волгоград - Верхний Баскунчак. Я думаю, машинист даже не заметил, что его фотографируют. (2011-02-23 19:55:25)
Алексей Задонский:Понравилось! Ну так Капустин Яр - известный полигон. Не знаю правда, насколько далеко до него от места съемки. (2011-04-17 21:24:02)
Дмитрий Дедякин:Хорошее фото (2011-12-16 00:15:40)

Тепловоз ЧМЭ3-1987 на подъездных путях близ ст. Владимировка, г. Ахтубинск, 15.II.2011
Андрей Платонов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз 2ТЭ116-1361 с грузовым поездом, перегон Покровка - Владимировка, 15.II.2011
Андрей Платонов

Stef:Класс! (2011-02-18 08:43:15)
Leha:Понравилось! (2011-02-18 11:34:22)
Pums:Был бы ветер в другую сторону.. (2011-02-18 11:46:03)
Hustler:Отлично! (2011-02-18 12:06:19)
Alexander495.:Хороший снимок. (2011-02-18 12:37:24)
Абрамов Александр:Неплохо. (2011-02-18 17:09:42)
Павел Жуков:Красивый налив и фантомас симпатичный. И между прочим, трактора поезда не таскают. (2011-02-18 19:28:26)
Игорь Рогов:Отлично! (2011-02-19 01:12:02)
Ирина:Приписки ТЧЭ-1 Астрахань ПРИВ. А состав газпромовский? С Астраханского ГПЗ (2011-02-19 11:21:50)
Александр Левентий:Здорово!...нет времени вырваться в Николаев и полюбоваться тракторами... (2011-04-17 21:24:02)
Маневровый синдикат:О! ХОХОЛ... Не, ну просто замечательно!!! А ветер-ПРАВИЛЬНЫЙ (2011-04-17 21:24:02)

Станция Ахтуба, г. Ахтубинск, 15.II.2011
Андрей Платонов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 ... 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 376-400 401-425 426-450 451-475 476-500 501-525 526-550 551-575 576-600 601-625 626-650 ... 1001-1025 ... 1101-1125 1126-1147


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы