Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 01:47 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Гомельская обл.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3126-3150 3151-3175 3176-3200 3201-3225 3226-3250 3251-3275 3276-3300 3301-3325 3326-3350 3351-3375 3376-3400 3401-3425 3426-3450 3451-3475 3476-3500 3501-3525 3526-3550 3551-3575 3576-3600 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6301-6325 6326-6341

Тепловоз ТЭП70-0514 с поездом № 301 Адлер — Минск, станция Гомель, 3.II.2015
oleg-BY

Fhctybq33:А сколько приблизительно вагонов от Гомеля? (2015-02-18 14:50:27)

Станция Гомель, 9.II.2015
oleg-BY

Ирина:Почти все пути заняты, оживленное движение на станции. (2015-02-15 21:45:08)
МИХАЛЫЧ:Очень интересное, хорошее фото, подвижной состав трёх государств Украина, Россия, Белоруссия. (2015-02-17 00:00:25)

ТЧМИ в кабине тепловоза ТЭП70-0349, станция Гомель (вертикальный кадр), 9.II.2015
oleg-BY

Михаил Коротков:Только почему этот товарищ в форме БЧ? (2015-02-10 04:42:05)
oleg-BY:Может я ошибся)) (2015-02-10 07:36:03)
Радимич:ТЧМИ ССПС тч Гомель (2015-02-11 19:23:10)

Тепловоз ТЭП70-0349 с поездом № 301 Адлер – Минск, станция Гомель, 9.II.2015
oleg-BY

Fhctybq33:Получается, что 376 отменили, а Минск-Адлер ходит по маршруту 376? (2015-02-10 20:57:34)
Радимич:Да (2015-02-11 19:14:50)
oleg-BY:6 первых вагон идут дальше в Минск, а остальные и есть прицепка от бывшего 375-го. На дальнем плане ЧМЭ3 скоро их отцепит. (2015-02-11 20:30:21)

Тепловоз 2ТЭ25АМ-002, станция Гомель, 9.II.2015
oleg-BY

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз 2ТЭ10М-3621 с грузовым поездом, станция Гомель, 15.II.2015
oleg-BY

Папараццо:Красивая станционная фотография! (2015-02-16 23:05:15)

Мотовоз МК2/15-2464, электромеханический завод, Гомель, 15.II.2015
oleg-BY

АВК:Исключительный раритет по нынешним временам. Тема: а в Брестском музее такой есть? (2015-02-16 06:49:10)
Ирина:Явно в процессе восстановительного ремонта. Это ведь грунтовка, недокрашен ещё? (2015-02-16 09:50:26)
ShS:Супер. Спасибо за фото! (2015-02-16 11:52:23)
Константин:Нет, в Бресте такого нет. (2015-02-22 22:55:29)
Константин:А фото сбоку есть? (2015-02-22 22:57:29)

Тепловоз М62-1535, локомотивное депо Гомель, 15.II.2015
oleg-BY

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТЭП70-0547, локомотивное депо Гомель, 15.II.2015
oleg-BY

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТЭП70-0259 с поездом № 302 Минск - Адлер, станция Гомель, 21.II.2015
oleg-BY

aladim:наверное, в гомель такой раскраски тэп70 ещё не захаживал... (2015-02-24 09:45:09)
Ирина:Последний из волгоградских могикан в Ельце. Хотя с 2011 года можно и перекрасить уже. А ТЭП70-0187 не слышно, так и не работает? (2015-02-24 09:55:14)
Юрий:Где Гомель, где Волгоград.... Как так он там очутился? (2015-02-24 12:33:36)
Fhctybq33:Где Гомель, где Волгоград.... Как так он там очутился? Волгоградские ТЭП70 в Елец передали, вот и заходят они теперь и в Брянск, и Гомель. (2015-02-24 13:52:59)
Fhctybq33:В голове два вагона Гродно-Адлер и вагоны Гомель-Адлер? Вагоны Минск-Адлер в хвосте? (2015-02-24 14:46:31)
Александр:Если не ошибаюсь, то в Белгороде я тепловоз такой окраски видел (2015-02-24 14:47:50)

Тепловоз ТЭП70БС-145 с поездом №100 Минск - Запорожье, станция Гомель, 27.III.2015
oleg-BY

Андрей:БС до Щорса или теперь до Конотопа? (2015-04-01 11:43:54)
Oleg Krasnodar:До Бахмача, наверное (2015-08-01 08:28:47)

Тепловоз ТМЭ3-020, станция Гомель, 31.III.2015
oleg-BY

aladim:свежачок, с кпд-3пв! передняя часть капота у них стала более закруглённой, и прожектор внутрь капота перенесли... (2015-04-01 09:43:36)

"Раритеты СССР". Тепловозы М62-1650, 2М62У-0272, ТЭП60-0749, станция Гомель, 11.IV.2015
oleg-BY

Никита Макаревич:Электрифицируют участок? (2015-04-15 08:43:39)
Ирина:Давно уже... Только после Жлобина, мне кажется, дело очень медленно движется. (2015-04-15 09:32:23)
Ирина:"Раритеты" - особенно радует ТЭП60! (2015-04-15 09:42:57)
oleg-BY:2. https://pp.vk.me/c624531/v624531693/267ec/H21Jvj7ctcU.jpg (2015-04-15 09:51:10)
Ирина:Гомель-Нечётный уже натянули? Молодцы! Забираю свои слова обратно (2015-04-15 09:59:29)
NEMO:0272, чуть в раритет не вписывается двигатель у него после КРП не оригинал хотя Д49, тоже в общем то раритет, но менее прожорливый (2015-04-18 02:56:52)
Ян П.:6. 2М62У сюда вообще не вписывается, ибо вышел с завода в 1990-м году. А вот М62 и 60-ка - оба выпущены во второй половине 70-х, с разницей в 2 года (2015-04-18 03:26:13)
Ирина:В 1990 году еще был СССР. (2015-04-18 05:48:26)
Ян П.:В 90-м давно уже шла «перестройка» полным ходом. Так что «ушка» не раритет (2015-04-18 05:57:07)

Тепловоз 2ТЭ10УК-0171 с грузовым поездом, перегон Ларищево - Добруш, 12.IV.2015
oleg-BY

Ирина:Отлично! (2015-04-15 00:41:41)
LeoMessi19:Да, приятное фото (2015-04-15 16:33:11)

Тепловоз ТЭП70-0034 с поездом № 445 Минеральные Воды – Минск, перегон Ларищево – Берёзки, 12.IV.2015
oleg-BY

Ирина:Приятное фото! (2015-04-15 00:43:26)
oleg-BY:Спасибо, Ирина (2015-04-15 08:31:04)
Андрей:Некачественное фото, неудачно обработанное, неверно скадрированое да еще и в контре (2015-04-15 12:01:55)
oleg-BY:> Некачественное фото, неудачно обработанное, неверно скадрированое да еще и в контре
Надень очки и никогда их не снимай! (2015-04-15 12:03:36)
Андрей:> > Некачественное фото, неудачно обработанное, неверно скадрированое да еще и в контре
Надень очки и никогда их не снимай!

Че нерничаешь? Угомонись, я думаю со мной все согласятся. Фото накручено как и многие твои фото! (2015-04-15 12:17:42)
oleg-BY:> > > Некачественное фото, неудачно обработанное, неверно скадрированое да еще и в контре
Надень очки и никогда их не снимай!

Че нерничаешь? Угомонись, я думаю со мной все согласятся. Фото накручено как и многие твои фото!

Я тебе уже сотню раз пишу не нравится, не смотри. А выступай под своими фото. [] (2015-04-15 12:27:35)
LeoMessi19:> Некачественное фото, неудачно обработанное, неверно скадрированое
Как это ни печально, но в этом имеется немалая доля правды (2015-04-15 16:27:53)
Максимов Юрий:Я плохо разбираюсь в законах композиции, но могу сказать, что фото нерезкое, номер тепловоза прочитать тяжело. Странно, что такая фотография заняла 3-е место. Спросил мнение знакомого фотографа, получил ответ: "Мои впечатления об этом фото можно описать одним словом - скучное. Крупный объект по центру кадра и чуть-чуть пространства вокруг него - банальнее композиции не придумаешь. Пейзаж скучный (и его почти не видно). В общем, обычное фото, каких миллион. Никакой изюминки". (2015-04-15 16:54:44)
Ирина:Нерезкое? Да вы что, номер тепловоза прекрасно видно! (2015-04-15 17:07:15)
LeoMessi19:Ну, если с изюминкой, то фото претендовало бы на художественность . Однако есть и чисто железнодорожные снимки, и их немало — когда пейзажу уделяется минимум внимания, а остальное сосредоточено исключительно на объекте съёмки [] (2015-04-15 17:07:28)
LeoMessi19:Ирина, есть недофокусировка на морде, как ни крути, хоть и номер различим (2015-04-15 17:09:25)
Ирина:Скорее морда вытягивалась из тени. (2015-04-15 17:14:56)
Максимов Юрий:Я и написал, что номер тепловоза прочитать тяжело. Вчера внимательно следил за ходом голосования (обычно этого не делаю, сам не голосую), поскольку моя фотография отстала от этой на 2 балла. Заметил, что данная фотография лишь за 2 минуты до окончания голосования вышла на чистое 3-е место. На протяжении всего дня я даже не рассматривал этот снимок как конкурента в борьбе за медали, слишком далеко он был от лидирующей тройки. Результаты голосования за этот снимок показались мне подозрительными. (2015-04-15 17:18:29)
Максимов Юрий:Странным выглядел намечающийся "звездопад" за две минуты до окончания голосования (01:58): Sergey Krylov - 125, Oleg-BY - 121, Андрей - 121, Алексей - 121 Максимов Юрий - 121, Серёжа - 115. Совпадение? А потом чей-то решающий голос на последних секундах. Доказательств накрутки у меня нет, но факты таковы. Хотите - считайте это упорной борьбой за призовые места, хотите - проверяйте. (2015-04-15 17:36:42)
Ирина:Далеко не все голосуют за здания вокзалов. Справедливости ради, с тем же основанием можно сказать, что "серебро" вышло на чистое 2-е место лишь за 2 минуты до окончания голосования. (2015-04-15 18:00:55)
Ирина:Повторюсь, номер тепловоза различим и читаем. Это и LeoMessi19 подтвердил. (2015-04-15 18:03:58)
Ирина:Сегодня обычное станционное информационное фото, ни на что не претендующее. (2015-04-15 18:47:33)
Ирина:Лично мне вчера вообще больше всего понравилось фото Финляндского моста. (2015-04-15 18:54:42)
oleg-BY:Читаю комменты и диву даюсь. Очередная бредятина от рекса и каких-то мнений каких-то фотографов. Ау, проснитесь. Когда вы тут ждали распределение звезд я спокойно спал. У меня номер и все остальное читается отлично, а у кого нет то откалибруйте мониторы. Да, Ирина, морда высветлялась, потому возможно такой эффект. Если для кого-то на этом сайте 0034 на мало представленном перегоне, да ещё в Беларуси малоинформативно, да ещё на природе со скучным пейзажем, тогда правильно, вам не сюда! (2015-04-15 22:02:51)
LeoMessi19:Чего даваться диву, когда фото и впрямь так себе — уж на призовое место точно не тянет (2015-04-15 22:11:56)
Ирина:У нас все-таки железнодорожная информационная галерея. А это самый маленький номер ТЭП70 на РЖД. Как его жизнь покидала! С Октябрьской дороги на Юго-Восточную, в Ртищево и теперь Елец. Снят на БЧ в Гомельской области, на участке Гомель - Добруш. (2015-04-15 22:13:05)
oleg-BY:Кому не хватило медали, пусть попросят ДЗ отдать им мою)) (2015-04-15 22:16:32)
Максимов Юрий:Ирина, спасибо за информацию. Поиск в галерее по слову "ТЭП70-0034" говорит нам о том, что данный тепловоз (пусть и с разными поездами) был сфотографирован 24 раза. Но из всех фотографий ТЭП70-0034 эта - одна из самых худших. Посмотрите, как снимали этот тепловоз Михаил Коротков, Ammendorf, Олег Котов, Виктор Арефьев. Небо и земля. (2015-04-16 15:13:35)
Ирина:Вам всё равно, где снято? Место съёмки в этой галерее не менее информативно, чем любой другой критерий. А может и более. Не шедевр, но с оценкой "одно из самых худших" не согласна, тем более от посредственного фотографа, как Вы. (2015-04-16 15:43:43)
Phantom_3d:Предлагаю остановиться. Это может зайти очень далеко (2015-04-16 15:46:21)
IAGSoft:> Но из всех фотографий ТЭП70-0034 эта - одна из самых худших.
А из всех фотографий вокзала Стрельны фото Максимова Юрия - одно из самых лучших? ;) (2015-04-16 16:43:52)
oleg-BY:29. Я понял господин Максимов Юрий в чем причина. Вам оказывается медали не хватило. Да, это печально. И вы решили рексу подсобить)) Мне теперь понятно что вам надо. Что бы был один лес и маленький в нем составчик, тогда это будет золото. (2015-04-17 08:13:18)

Тепловоз 2ТЭ10М-3150 с грузовым поездом, перегон Гомель - Новобелицкая, 22.IV.2015
oleg-BY

Ирина:Красиво - и природа, и "медвед" в кадре! Тепловоз тогда еще брянский был, уже два депо сменил. Оригинально вы логотипы разместили Только на этом фото заметила. (2020-06-15 10:22:00)
oleg-BY:Спасибо. Логотип чуток не вписался)) (2020-06-15 10:33:35)

Тепловоз 2ТЭ10М-2802, перегон Михалки - Козенки, 30.IV.2015
Evgeniy_0198

Ирина:Хорошо получилось! (2015-06-13 21:31:11)
Evgeniy_0198:> Хорошо получилось!
спасибо) (2015-06-18 02:15:00)

Дизель-поезд ДР1Б-506 на ст. Светлогорск-на-Березине, 4.V.2015
Михаил

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Дизель-поезд ДП1-002 на перегоне Козенки - Михалки, 20.V.2015
Evgeniy_0198

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Дизель-поезд ДР1А-173 и тепловоз ТЭП70-0375 на ст. Гомель, 23.V.2015
леха

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Дизель-поезд ДР1А-315 на ст. Гомель, 23.V.2015
леха

ВикторБГ:А что за поезд слева так оригинально покрашен? (2015-08-23 16:34:44)
леха:обычный бч (2015-08-23 22:24:11)

Тепловоз ТЭП70-0495 на ст. Гомель, 23.V.2015
леха

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Перегон Михалки - Козенки на закате, 29.V.2015
Evgeniy_0198

Mikolalex_:Фото красивое, и название интересное - жду продолжения серии: "Утренний закат" и "Полуденный закат". (2015-06-04 08:59:40)
АВК:Трехпутка? (2015-06-04 09:03:34)
Mikolalex_:Справа подъездной путь(сользавод и прочие предприятия) (2015-06-04 09:21:44)
Евгений Мякишев:Закат только вечером бывает, утром рассвет) (2015-06-04 20:29:25)
S.V.: Смеркалось! (2015-06-04 22:22:50)
Siroger:Вполне неплохо! Хотя название, конечно, по смыслу "масло масляное". (2015-06-04 22:26:57)

Дрезина ДГКУ-2412 на ст. Гомель, 5.VI.2015
леха

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТМЭ3-019 на ст. Гомель, 5.VI.2015
леха

леха:Впервые в галерее! (2015-08-01 08:54:14)

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3126-3150 3151-3175 3176-3200 3201-3225 3226-3250 3251-3275 3276-3300 3301-3325 3326-3350 3351-3375 3376-3400 3401-3425 3426-3450 3451-3475 3476-3500 3501-3525 3526-3550 3551-3575 3576-3600 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6301-6325 6326-6341


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы