Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 19:19 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Брестская обл.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3076-3100 3101-3125 3126-3150 3151-3175 3176-3200 3201-3225 3226-3250 3251-3275 3276-3300 3301-3325 3326-3350 3351-3375 3376-3400 3401-3425 3426-3450 3451-3475 3476-3500 3501-3525 3526-3550 ... 4001-4025 ... 4101-4125 4126-4140

Тепловоз 2ТЭ10МК-3607 с грузовым поездом следует по неправильному пути, перегон Ганцевичи - Рейтанов, 22.XI.2016
Радислав

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Пульт управления электропоезда ЭР9Т-674, 28.XI.2016
леха

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Дизель-поезда ДР1А-270 и ДР1А-325, перегон Ганцевичи - Рейтанов, 29.XI.2016
Радислав

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ80С-623 на станции Брест-Центральный, 3.XII.2016
Радислав

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровозы ВЛ80С-613 и ВЛ80С-557 на станции Брест-Центральный, 4.XII.2016
Радислав

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз 2М62-0970 с грузовым поездом № 3554 Брест - Ковель следует по перегону Закрутин - Малорита, 13.XII.2016
Artem-320

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Мотовоз МПТ4-979 на подъездном пути от станции Ганцевичи, 15.XII.2016
Радислав

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТЭП70БС-150 с поездом №676 Брест - Гомель и дизель-поезд ДР1А-130 на станции Лунинец, 26.XII.2016
Радислав

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз М62-1536 и дизель-поезд Д1-657 на станции Горынь, 31.XII.2016
Радислав

Радислав:Если быть точным, то вагоны в составе дизель-поезда следующие: Д1-657-3, Д1-646-8, Д1-786-2, Д1-581-3. (2017-02-01 10:40:45)
Александр Ерошкин:А что делает УЗшный дизель-поезд в Беларуси? (2017-02-02 18:54:35)
Ammendorf:Заходит на приграничную станцию, чего удивительного? (2017-02-02 19:02:19)
Александр Ерошкин:Меня смутила точка Спутниковая фотография этой местности с сайта Google Maps [52.85°, 26.78°] [52°51'0", 26°46'48"] Видимо она ошибочно поставлена, уж слишком далеко от границы поэтому и спросил (2017-02-02 19:06:06)
Ирина:Поправила координаты. (2017-02-02 21:29:01)
kuri koer:Горынь.. Река детства моей бабушки. Петлюровцы по ней стреляли, когда она купалась.. (2017-02-02 21:38:17)
Горизонт Завален:В Удрицке самые наглые погранрожы ДПСУ. Задолбали. (2017-02-03 09:37:14)

Дизель-поезда ДР1А-136 и Д1-657 на станции Горынь, 31.XII.2016
Радислав

Радислав:Только приехав домой и просмотрев сделанные фото, я заметил, как много видеокамер там висит на столбах. (2017-01-01 11:58:17)
Владислав Мартыненко:> Только приехав домой и просмотрев сделанные фото, я заметил, как много видеокамер там висит на столбах.
Так там же пересадка с белорусского дизеля на украинский, Д1, как мне кажется, явно украинский. (2017-01-01 15:41:04)
Радислав:Станция приграничная, здесь проходит таможенный и пограничный контроль поездов в Украину и обратных. А дизель да, украинский, приходит маршрутом Сарны - Горынь, уходит маршрутом Горынь - Здолбунов. Просто сам факт, что ходил, снимал, не замечая камер, меня удивил) (2017-01-01 17:24:26)
kuri koer:> таможенный и пограничный контроль поездов в Украину
Не В, а НА. (2017-01-01 17:40:19)
HIWI:к п.4. Да, именно так. (2017-01-01 17:59:31)
Радислав:Почему "на"? (2017-01-01 19:05:00)
Шеремета Руслан:6. Потому, что они русские? (2017-01-01 19:10:23)
kuri koer:Согласно правилам русского языка. Название Украина происходит от слова "окраина", поэтому "на". (2017-01-01 19:10:46)
Максимов Юрий:Русский язык умом не понять. В России. На Кубе. В Москве. На Кавказе. И так далее ... (2017-01-01 19:12:38)
Радислав:к п.8. Согласно какому правилу? (2017-01-01 19:26:06)
HIWI:к п 8 и 10. Есть обычаи словоупотребления. Правила составляют на их основании, лишь формализуя традиции. Точно также и в других языках,например, в английском. Так что согласно русской традиции употребляется именно "на Украине" и никак иначе. (2017-01-01 19:28:24)
kuri koer:Что ж не понять, Юрий, всё очень логично: "на Кубе" - потому что остров, "на Украине" - потому что окраина. (2017-01-01 19:50:58)
Максимов Юрий:Исландия - остров. Но "в Исландии". (2017-01-01 20:16:45)
HIWI:к п.14. Всегда есть исключения и Исландия как раз в их числе. (2017-01-01 20:30:32)
kuri koer:А каково изначальное русское название Исландии? Навскидку не нашёл. (2017-01-01 20:35:13)
Морозов С.:> Согласно правилам русского языка...
Правило в студию. (2017-01-02 13:14:48)
Морозов С.:А представителей т.н. "братских" народов хочется попросить не лезть в русский язык. Мы же вас не учим, что Одеса надо писать с двумя "с", а Масква через "о"! И ещё, почему поляки говорят na Ukrainie, и даже (о майн гот!) na Białorusi, и вы их не переучиваете? (2017-01-02 13:24:31)
Дружков Владислав:Ладно камеры, а вот около пограничника я бы побоялся бы фоткать. Были случаи в Сарнах, одного раза хватило спасибо за фото (2017-01-02 14:54:50)
Костян:17. энциклопедия Брокгауза и Ефрона [] /windoffields/67485964/29417/29417_900.gif [] словарь Даля [] (2017-01-02 15:34:09)
Ирина:Первая ссылка почему-то не прошла [] (2017-01-02 15:52:03)
Радислав:к п.19. Пожалуйста! Решил снять при пограничниках, потому что их мало было и они не особо внимательно смотрели. Неделей ранее тоже был на станции, но тогда к пограничникам добавились ещё и таможенники с собачкой (2017-01-02 19:26:52)
Горизонт Завален:Снимал при пограничниках на, скажем так, соседнем переходе Заболотье - ноль внимания. (2017-01-02 23:28:39)
kuri koer:> > Согласно правилам русского языка...
Правило в студию.

Комментарий № 8. "Кто не слеп, тот видит", как говорил товарищ Берия. (2017-01-03 10:12:56)
Морозов С.:24. Не сомневался в подобном ответе. Сколько раз ни требовал конкретного правила и у адептов "на" и у адептов "в" - слышен лишь детский лепет. (2017-01-03 12:38:36)
kuri koer:> слышен лишь детский лепет.
Аргументируйте. (2017-01-03 12:49:34)
Морозов С.:> Аргументируйте.
Как говорится - от обоснуя слышу! Вы то чем можете аргументировать, кроме собственных фантазий? (2017-01-03 12:55:56)
kuri koer:Если Вы разучились читать по-русски - мои соболезнования. (2017-01-03 12:58:53)
kuri koer:А для украинцев и украинствующих лучшим аргументом является вот это: [] (2017-01-03 13:00:23)
Phenom:Наиболее убедительно решил этот спорный вопрос Виктор Степанович Черномырдин (2017-01-03 13:07:42)
Морозов С.:28. Ну ткните же меня носом в это правило! Где оно написано? В каком учебнике, справочнике, ГОСТе или ином нормативном документе? Не можете вспомнить где видели это правило, так хоть грамотно его сформулируйте своими словами - у вас высшее образование - должны смочь. Я 35-й год живу на белом свете получил высшее образование и такого правила не видел - так просветите же меня! (2017-01-03 13:08:01)
kuri koer:Прекратите истерику, Морозов С. и постарайтесь внятно объяснить, что Вас интересует, желательно на наглядном примере. Вроде такого: "Я 35-й год живу на белом свете" - писать "на", а не "в" в этом предложении следует согласно такому-то ГОСТу. У Вас высшее образование, должны смочь. Написать же "от обоснуя слышу" любой гопник сможет. (2017-01-03 13:13:33)
Морозов С.:32. Конкретное правило меня интересует, что правильно писать именно "На Украину", а не "В Украину" можете мне привести? (2017-01-03 13:20:03)
kuri koer:> 32. Конкретное правило меня интересует, что правильно писать именно "На Украину", а не "В Украину" можете мне привести?
(терпеливо) поскольку топоним "Украина" происходит от слова "окраина", то логично спросить, почему надо писать "на окраину", а не "в окраину". Поскольку Вы заговорили о ГОСТах, прошу номер, а лучше, ссылку на ГОСТ, регламентирующий употребление предлогов в русском языке. (2017-01-03 13:32:27)
Ирина:Вас действительно интересует конкретное правило или спора и срача ради?! А почему в школе, в институте, в отделе, но "на заводе, на складе, на фабрике" и т.д. Есть ли правило на каждое употребление предлога? Так исторически сложилось. Есть литературные нормы норма языка – результат исторического развития языка на протяжении нескольких столетий. Почему на Урале, на Дальнем Востоке, на Кубани, но в Сибири? Не вижу поводов для спора на пустом месте. (2017-01-03 13:41:37)
Phenom:Да ладно, почему бы и нет (2017-01-03 13:43:54)
kuri koer:Ирина, я вот сейчас и пытаюсь выяснить, задал ли Морозов С. свой вопрос срача ради, или же им руководила неподдельная тяга к самообразованию. (2017-01-03 13:44:12)
Морозов С.:> ...Есть ли правило на каждое употребление предлога?...
Вот она мякотка! Язык не тригонометрия, чтобы на каждый случай была точная формула! Господин же Кури коер в п. 8 упоминает о неких "правилах русского языка", которые регламентируют конкретный случай - "В/На Украину". При этом он не может привести формулировку этих "правил" со ссылкой на авторитетные источники. Целью спора является доказательство того факта, что таких правил НЕТ. От слова ВООБЩЕ, (2017-01-03 14:44:37)
kuri koer:> Целью спора является доказательство того факта, что таких правил НЕТ. От слова ВООБЩЕ,
В таком случае предлагаю Морозову С. извиниться перед украинскими небратьями за это: > А представителей т.н. "братских" народов хочется попросить не лезть в русский язык. Мы же вас не учим, что Одеса надо писать с двумя "с", а Масква через "о"!
(2017-01-03 14:48:09)
Морозов С.:40. Каким образом эти вещи друг с другом связаны? (2017-01-03 14:52:49)
Ирина:Есть нормы русского языка, что то же самое, что и правила. Не всегда у правил есть конкретный номер и зафиксированный источник, как в ПДД. Спор вообще беспредметный, зааанчивайте. (2017-01-03 14:55:47)
kuri koer:> 40. Каким образом эти вещи друг с другом связаны?
Правил нет, согласно Вам, also, говорим как хотим. Хоть "на", хоть "в", хоть "под". (2017-01-03 15:01:05)
IAGSoft:35. ЕМНИП у Мамина-Сибиряка встречал "в заводе", но это скорее "уральский русский". Еще есть "у нас это и в заводе не было", т.е. "у нас не было заведено". Не помню где, чуть ли не Островский. (2017-01-03 15:10:28)
Морозов С.:42. По прежнему не вижу связи между фактом отсутствия конкретного правила и тем, что меня учат правильно писать на моём родном языке, который я много лет успешно изучал, некие иностранные граждане, для которых этот язык не родной и которые его зачастую нигде не изучали. (2017-01-03 15:10:42)
IAGSoft:40. Рекурсия? (2017-01-03 15:12:31)
kuri koer:> что меня учат правильно писать на моём родном языке, который я много лет успешно изучал, некие иностранные граждане, для которых этот язык не родной и которые его зачастую нигде не изучали.
Так правил нет же! Что же Вы тогда изучали, и почему криминалом является то, что иностранные граждане не изучали непонятно что? (2017-01-03 15:12:45)
Морозов С.:> Так правил нет же! Что же Вы тогда изучали?
Не перевирайте мои слова. Я изучал существующие правила, а не всякие домыслы. (2017-01-03 15:22:08)
Ирина:Правила русского языка - очень широкое понятие. Как писать конкретное слово - тоже правила, утверждаемые орфографическими и прочими словарями русского языка. Не надо придираться к словам. Спор бесконечный, поэтому и прошу, заканчивайте! (2017-01-03 15:24:36)
Александр Московой:Тут запечетлён интереснейший момент на одной из самых сложных для съёмки станций, а вы про в/на... (2017-01-05 20:28:54)
Ирина:Чем интереснейший и почему сложная для съемки? (2017-01-05 21:01:07)
iv.lapa.96:К п.54. Бывает на пленке не проявляется. (2017-01-05 21:10:16)
Ирина:А, точно, потому что приграничная станция. А интересен момент тем, что в кадре подвижной состав разных стран? (2017-01-05 21:17:34)

Тепловоз 2ТЭ10М-3569 с цистерной отправляется со станции Ганцевичи, 3.I.2017
Радислав

GO:это запасной бак (2017-01-22 18:55:47)
Радислав:Сколько ж проехать тогда можно) (2017-01-22 19:11:54)

Головной вагон дизель-поезда ДР1-045, Брестский музей ж.д. техники, 7.I.2017
Киреев Андрей

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТГК2-149, Брестский музей железнодорожной техники, 7.I.2017
Киреев Андрей

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Паровоз ТЭ-2596, Брестский музей железнодорожной техники, 7.I.2017
Киреев Андрей

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТЭ3-3156, Брестский музей железнодорожной техники, 7.I.2017
Киреев Андрей

Vivan755:Хорошо получился, в полутенях, без снега всё было бы жёстче. (2017-01-15 08:39:48)
Киреев Андрей:Когда фотографировал в музее даже и не думал, что тут есть локомотивы, которые не фотографировались по 9 лет. Да и другие тоже - все давние фото. Удивился, когда потом по сайту посмотрел. (2017-01-16 01:22:39)

Мотодрезина с двумя прицепами, Брестский музей железнодорожной техники, 7.I.2017
Киреев Андрей

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ЧС8-058 с поездом Новосибирск - Брест, перегон Жабинка - Брест-Восточный, 9.I.2017
Владимир

Борис:Его там списывать не собираются? (2017-01-13 12:39:44)
Владимир:> Его там списывать не собираются?
До Бреста ЧС4т Вяземских мало стало ездить, после того как ЧС8 с депо Тимашевская (Северо-Кавказской ж. д.) передали туда. Пока будут ездить (2017-01-13 14:29:49)
леха:К.п 2 До Бреста ЧС4т Вяземских мало стало ездить, ЧС4Т стало меньше из-за того, что часть списали, а другие передали. ЧС8 осталось мало жить учитывая, что большой объем ремонта не производят! (2017-01-13 14:47:27)
LeoMessi19:1315x876 — проходной размер? (2017-01-13 20:51:06)
Ирина:Нет. Похоже, загружалось фото разрешением больше, ужато движком галереи до 1315х876 = 1151940 пикселей, при этом потеря в качестве картинки. Имейте в виду и загружайте фотографии с требуемой резкостью и разрешением не более ~1152000 пикселей по площади. (2017-01-13 23:20:42)

Дизель-поезд ДР1А-313 сообщением Брест - Пинск, перегон Жабинка - Брест-Восточный, о.п. Кошелево, 9.I.2017
Владимир

Скрипун Большой Осиновый:Тень от столба просто шикарна, математически точно разделяя лобовую часть на две почти равные половины; специально поймать такой момент почти нереально. Ну а съёмка "в хвост" придаёт дополнительный шарм данному фото. (2017-01-12 20:55:42)
Phantom_3d:Мне тоже понравилось (2017-01-12 22:38:08)
Огнев О. В.:Хвостовые примечательны. (2017-01-12 22:59:28)
Владимир:Спасибо), я когда делал фото, боялся что модераторы не одобрят эту тень (2017-01-12 23:23:13)

Электровоз ЧС4Т-379 на станции Брест-Центральный, 9.I.2017
Artem-320

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз 2М62-1230 на станции Барановичи-Полесские, 11.I.2017
леха

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловозы ТГМ3Б-3781 и ТГМ3Б-2972 на территории Пинского комбината хлебопродуктов, 14.I.2017
Радислав

GO:Ворота открыты были? (2017-01-22 10:38:13)
Радислав:Закрыты. Но в отличие от моего первого визита туда, никакого сторожа не было. И не было следов, что туда что-то заезжало - всё в глубоком снегу. (2017-01-22 16:57:11)
GO:2972 умер (2017-01-22 23:17:46)
ЖПЗ:Хороший кадр. (2017-01-22 23:26:39)
Радислав:> 2972 умер
Уже 2,5 года стоит на этом месте. Возможно донор для второго. > Хороший кадр
Спасибо. (2017-01-23 13:39:02)

Дизель-поезд ДР1А-306 на перегоне Юхновичи - Пинск, 14.I.2017
Радислав

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Дизель-поезда ДР1А на станции Лунинец, 15.I.2017
Радислав

Радислав:На первом пути ДР1А-270, на втором вдали - ДР1А-320, вблизи - ДР1А-130, на третьем пути ДР1А-136. (2017-01-22 07:33:06)
Александр:А почему такой ажиотаж? (2017-01-22 15:46:37)
Радислав:Просто расписание так составлено, чтобы можно было уехать в разных направлениях. (2017-01-22 16:58:48)
Черезузин:А что у ближнего вагона 130го с крышей? (2017-01-24 17:46:04)
Радислав:> А что у ближнего вагона 130го с крышей?
"Лет 30 назад гомельский ДР1А-130 пару лет эксплуатировали черниговские бригады. В это время частично выгорел прицепной вагон 130.6. Его ремонтировали где-то на Украине - получилась такая крыша. Потом для Чернигова Коростень выделил несколько ДР и 130 вернули в полном составе". Цитата отсюда. [] (2017-01-24 18:39:53)
Черезузин:Спасибо большое, Радислав, за информацию. (2017-01-24 23:07:09)

Дизель-поезд ДР1А-313 на перегоне Ганцевичи - Рейтанов, 16.I.2017
Радислав

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Дрезина ДГКУ-4522 и путевая машина ПРСМ4-100 на станции Ганцевичи, 17.I.2017
Радислав

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3076-3100 3101-3125 3126-3150 3151-3175 3176-3200 3201-3225 3226-3250 3251-3275 3276-3300 3301-3325 3326-3350 3351-3375 3376-3400 3401-3425 3426-3450 3451-3475 3476-3500 3501-3525 3526-3550 ... 4001-4025 ... 4101-4125 4126-4140


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы