Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 05:17 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Московская обл.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11501-11525 ... 12001-12025 ... 12501-12525 ... 13001-13025 ... 13501-13525 ... 14001-14025 ... 14501-14525 ... 15001-15025 ... 15501-15525 ... 16001-16025 ... 16501-16525 ... 17001-17025 ... 17501-17525 ... 18001-18025 ... 18501-18525 ... 19001-19025 ... 19501-19525 ... 20001-20025 ... 20501-20525 ... 21001-21025 ... 21501-21525 ... 22001-22025 ... 22501-22525 ... 23001-23025 ... 23501-23525 ... 24001-24025 ... 24501-24525 ... 25001-25025 ... 25501-25525 ... 26001-26025 ... 26501-26525 ... 27001-27025 ... 27501-27525 ... 28001-28025 ... 28501-28525 ... 29001-29025 ... 29501-29525 ... 30001-30025 ... 30151-30175 30176-30200 30201-30225 30226-30250 30251-30275 30276-30300 30301-30325 30326-30350 30351-30375 30376-30400 30401-30425 30426-30450 30451-30475 30476-30500 30501-30525 30526-30550 30551-30575 30576-30600 30601-30625 ... 31001-31025 ... 31501-31525 ... 32001-32025 ... 32501-32525 ... 33001-33025 ... 33501-33525 ... 34001-34025 ... 34501-34525 ... 35001-35025 ... 35501-35525 ... 36001-36025 ... 36501-36525 ... 37001-37025 ... 37501-37525 ... 38001-38025 ... 38501-38525 ... 39001-39025 ... 39501-39525 ... 40001-40025 ... 40376-40400 40401-40419

Электровоз ЧС2К-742 с поездом №61 Hальчик - Москва, ст. Люберцы-I, 16.VI.2015
TimychKTR

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд ЭД4М-0225, перегон Люберцы-I - Перово, 16.VI.2015
TimychKTR

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ЧС2К-899 с поездом №63 Димитpoвград - Moсква, ст. Люберцы-I, 16.VI.2015
TimychKTR

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ10-1562 с грузовым поездом, ст. Люберцы-I, 16.VI.2015
TimychKTR

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ЧС2К-719 с поездом №115 Уфa - Moсква, ст. Люберцы-I, 16.VI.2015
TimychKTR

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ЭП20-037 с поездом №145 Haзрань - Moсква, ст. Люберцы-I, 16.VI.2015
TimychKTR

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ10-917, ст. Люберцы-I, 16.VI.2015
TimychKTR

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ЧС2К-747 с поездом №121 Caмара - Moсква, cт. Люберцы-I, 16.VI.2015
TimychKTR

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТГК2-7547, ст. Мытищи-Северные, 16.VI.2015
Островский Кирилл

GO:покраснел от натуги? ;) (2015-06-17 14:31:29)
Panzer:А чья там морда правее торчит? (2015-06-17 21:09:28)
O.K.:ТЭМка Виптрансовская, поймать его не получилось (2015-06-17 21:27:07)

Электровоз ЧС7-092 с пассажирским поездом выходит со станции Люберцы-I, 16.VI.2015
TimychKTR

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ЭП20-048 с поездом №23 Kaзань - Moсква, ст. Люберцы-I, 16.VI.2015
TimychKTR

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Рельсовый автобус РА2-115 следует поездом № 8603 по подъездному пути к военно-патриотическому парку "Патриот" от ст. Кубинка-II, 17.VI.2015
Дурдом

Urman_Diesel:Ах вот это куда, значит, тот путь восстановили. А вообще, вдали левый путь ведёт на Кубинку-I, и до неё как бы ближе, но считается это Кубинкой-II, вот такой прикол. (2015-06-18 02:06:59)
Дмитрий Зю.:Позавчера еще репортаж видел, анонса выставки. Военные строители в кратчайшие сроки сделали путь в парк с 2 остановками, около танкового музея и в парке. А так это подъездной в в\ч был, в заброшенном состоянии. Интересно-народу много, и где тачку кинуть?? (2015-06-18 07:31:05)
Денис Еськов:2, сегодня поеду на выставку, посмотрю. Не факт, правда, что железку вообще буду смотреть. (2015-06-18 08:27:17)
Дурдом:2. Народу где? В поезде? В сторону парка полно, а обратно - очень свободно, все наученные горьким опытом бессмысленности этого поезда. (2015-06-18 11:36:11)
Ирина:Интересно! Отлично, понравилось фото! (2015-06-18 11:59:02)
Марат "Elektrichka" Рудницкий:Интересно, кто восстанавливал путь. Я имею в виду, кто конкретно, какой батальон. Ближайшая железнодорожная часть отсюда - в Луховицах, сам в ней служил. Но она была закреплена за Едрово, Котово и Торопцом. Потом, правда, в Карачев отправляли, на помощь Рыбному (2015-06-18 19:41:45)
Дурдом:Его не восстанавливали, заново строили. Из восстановленного там метров 800. (2015-06-18 19:46:17)
Денис Еськов:2, съездил. Машину оставляете на парковке со стороны 55км Минского шоссе, дальше на автобусе (номер 1, 2 и еще какой-то, в зависимости от парковки) до зала регистрации, далее регистрируетесь и проходите на выставку. Показ сухопутной, водной и авиатехники будет завтра в 10.00, проезд от выставки до полигона Алабино на автобусе номер 3. (2015-06-18 21:12:04)
Марат "Elektrichka" Рудницкий:7. Ну, по большому счёту, кстати, для ЖДВшников это одно и то же. Обычно всегда так: когда отправляют на трассу, ставят задачу по восстановлению пути, но на деле - либо приходится строить с нуля, либо разбирать старое полотно, бывает так, что и вполне себе нормальное, а потом укладывать новое. (2015-06-18 21:30:00)
Дурдом:11. Под старым особо земляных работ не надо проводить, а тут дальше вырублено гигантское количество леса и выкопаны километры выемок/ отсыпаны километры насыпей. (2015-06-18 21:35:40)

Рельсовый автобус РА2-115 и паровоз ЛВ-0182 на станции Парк "Патриот" подъездного пути к военно-патриотическому парку "Патриот" от ст. Кубинка-II, 17.VI.2015
Дурдом

Дурдом:РА2 отправляется поездом № 8607. Паровоз и бригада выполняют очень важную миссию: дают гудок, когда прибывает/отправляется РА2. (2015-06-17 22:01:47)
Urman_Diesel:Вот это офигеть какие новости. (2015-06-18 02:08:33)
Ирина:Интересное фото! По телевизору в новостях слышала, что всё это по инициативе Министерства обороны - и даже путь проложили к выставке, и бесплатный для пассажиров рельсовый автобус пустили. (2015-06-18 08:23:52)
Дурдом:3. Это было бы так хорошо, если бы не было как обычно жуткой показухой. Поезд ходит не на выставку, а в поле, от которого всё равно потом надо ехать на автобусе. Выставка пройдет - поезда не будет, он там и не нужен. Кроме того, в графике заложено 40 минут на 10 км пути, реально он едет минут 20, а потом выстаивает остальное по Музею. (2015-06-18 11:40:34)
АВК:4. Ну, если на то пошло, электрички, идущие на Петергоф, тоже напрямую до дворца и фонтанов не доходят, и людям потом приходится пересаживаться на автобусы. Однако это не значит, что они там совсем не нужны... (2015-06-18 11:47:38)
IAGSoft:> 4. Ну, если на то пошло, электрички, идущие на Петергоф, тоже напрямую до дворца и фонтанов не доходят, и людям потом приходится пересаживаться на автобусы.
Хм... Там и пешком до дворца недалеко. (2015-06-18 11:50:13)
Дурдом:5. Я имею в виду когда выставка закончится. Да и сейчас не очень, ходят автобусы от Кубинки и Алабино. От Кубинки автобус до регистрации ходит минут за 20, а поезд идет 40 минут и потом автобус еще минут 7. (2015-06-18 11:50:48)
Иван Руднев:А вот кстати... В 30-е годы у первых электропоездов на Ленинградском узле (линия Ленинград-Ораниенбаум) была еще одна остановка между Старым и Новым Петергофом. И называлась она "Фонтаны". Интересно, почему ее упразднили? (2015-06-18 11:54:27)
Нико:интересно - в чём смысл ходить гурьбой и штамповать одинаковые фото? https://trainpix.org/photo/134894/ (2015-06-18 20:31:01)
IAGSoft:9. Ресурсы же разные. (2015-06-18 20:43:06)
Ирина:Даже время съёмки разное. (2015-06-18 22:39:36)
Максим Душацкий:К п.8 В войну была разрушена, а потом уже решили не восстанавливать (2015-06-18 23:11:58)
Дурдом:11. Э нет, время одно и то же, у Антона часы не переведены. (2015-06-18 23:15:35)

Тепловоз 2ТЭ116-976 с грузовым поездом на перегоне Манихино-II - Манихино-I, 17.VI.2015
Дурдом

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд ЭМ4-010, ст. Люберцы-I, 18.VI.2015
TimychKTR

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд ЭД4М-0286, перегон Люберцы-I - Перово, 18.VI.2015
TimychKTR

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ЭП20-032 с поездом №23 Kaзань - Moсква, ст. Люберцы-I, 18.VI.2015
TimychKTR

Иван-63:Интересно, как у него с заполняемостью? (2015-06-19 05:58:40)
Владимир Бураков:Быдловоз (2015-06-19 08:37:40)
Phantom_3d:чего так критично? (2015-06-19 09:16:25)
ЖПЗ:А это он расстроился из-за того что паровоз у него не того цвета )) (2015-06-19 10:46:38)
Евгений:1. В основном заполняют в Казани, на остальных остановках 5-15 человек. Именно этот вёл с Казани до Вековки. (2015-06-19 15:54:56)
Алексей Волков:5. То есть, по Вековке электровоз всё-таки меняют? (2015-06-19 21:08:06)
TimychKTR:6. Не, электровоз (если он исправный двухсистемный) менять не должны, но в Вековке смена бригад (2015-06-20 00:19:23)
Евгений:6.В Вековке смена бригад, а электровоз, бывает, идёт с Адлера до Казани и обратно. (2015-06-20 12:05:10)
Август:Сегодня с Твери на Мск прошел сосав из сидячек. (2015-06-20 19:13:30)
Август:*состав (2015-06-20 19:24:19)
Баландин Д.:9. Под дневной воронежский (2015-06-23 19:06:54)
Дмитрий Дедякин:1. Как у Ан-32П Хорошее фото (2016-04-17 21:28:41)

Электровоз ЧС2К-900 с поездом №111 Kруглое Поле - Moсква выходит со ст. Люберцы-I, 18.VI.2015
TimychKTR

Vivan755:Замечательный поезд, недлинный, но по пути его везут три вида тяги. Как и куда более длинный Москва - Орск (до Самары ЧС2К, потом до Оренбурга ведро или ТЭП70, до конечной ЭП1), и Москва - Новый Уренгой (ЧС2К, ЧС4Т, ЭП2К, ТЭП70У), и многие другие (2015-06-23 11:08:08)
Михаил Ильич Почукаев:1. Ну это ж разве удивительно? Поезд 31 Тамбов-Москва тоже везут 3 вида тяги: ТЭП70БС на начальном этапе, ЭП1М на втором и ЧС2К на конечном. А маршрут всего 476 км и 9 с небольшим часов. (2015-06-23 19:15:34)
Tama:2/3 отцепляют по Казани и иногда меняют локомотив, который ведет до Агрыза, т.е. в случае №111 видов тяги - четыре. Далее 9 часов (вместо 2,5 на авто) до Челнов. (2015-06-23 21:21:45)
Иван-63:> Москва - Орск (до Самары ЧС2К,
До Рязани тянет ЧС2К, до Ряжска - ЧС4Т (или от МСК - ЭП20), до Пензы - 2ТЭ10, до Самары - ЧС2К, до Оренбурга - 2ТЭ10, до Орска - ЭП1 (2015-06-24 06:16:23)
Vivan755:Тьфу, действительно, он же через Пензу идёт. Но вот до Ряжска ЧС4Т его давно не возит, моё видео четырёхлетней давности [] — именно с ним (2015-06-24 08:43:23)
Иван-63:Значит, сейчас только ЭП20? ЭП1М, видимо, тоже не участвует теперь в движении 132-го. (2015-06-24 16:58:53)
TimychKTR:№132 под ЭП20 ездил раньше, сейчас - только с односистемными локомотивами (2015-06-24 20:53:33)

Недействующий подъездной путь в пос. Пролетарский от ст. Шарапова Охота, 18.VI.2015
SV project

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ЧМЭ3Э-6227 на подъездном пути ЗАО «Стройтех-21 век» и ГУП МО «Дорпрогресс» от ст. Шарапова Охота, 18.VI.2015
SV project

Михаил Коротков:Свезло. Люблю такие снимки. (2015-06-27 13:35:38)

Конец действующей части подъездного пути от ст. Шарапова Охота в пос. Пролетарский, 18.VI.2015
SV project

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Подъездной путь ЗАО «Стройтех-21 век» и ГУП МО «Дорпрогресс» от ст. Шарапова Охота, 18.VI.2015
SV project

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Хвост маневрового состава на подъездном пути ЗАО «Стройтех-21 век» и ГУП МО «Дорпрогресс» от ст. Шарапова Охота, 18.VI.2015
SV project

Саша55:А где путь?? Сплошная трава.. (2015-06-27 05:29:30)
SV project:В сплошной траве. Но, идти по нему местами очень не удобно. Шпалы достаточно высоко над грунтом. (2015-06-27 19:26:41)

Тепловоз ЧМЭ3Э-6227 на подъездном пути ЗАО «Стройтех-21 век» и ГУП МО «Дорпрогресс» от ст. Шарапова Охота, 18.VI.2015
SV project

Папараццо:Интересное и красивое фото - маневровый тепловоз в зарослях! (2015-06-27 23:23:57)

Электровоз ВЛ11-833 на перегоне Чехов - Столбовая, 18.VI.2015
SV project

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11501-11525 ... 12001-12025 ... 12501-12525 ... 13001-13025 ... 13501-13525 ... 14001-14025 ... 14501-14525 ... 15001-15025 ... 15501-15525 ... 16001-16025 ... 16501-16525 ... 17001-17025 ... 17501-17525 ... 18001-18025 ... 18501-18525 ... 19001-19025 ... 19501-19525 ... 20001-20025 ... 20501-20525 ... 21001-21025 ... 21501-21525 ... 22001-22025 ... 22501-22525 ... 23001-23025 ... 23501-23525 ... 24001-24025 ... 24501-24525 ... 25001-25025 ... 25501-25525 ... 26001-26025 ... 26501-26525 ... 27001-27025 ... 27501-27525 ... 28001-28025 ... 28501-28525 ... 29001-29025 ... 29501-29525 ... 30001-30025 ... 30151-30175 30176-30200 30201-30225 30226-30250 30251-30275 30276-30300 30301-30325 30326-30350 30351-30375 30376-30400 30401-30425 30426-30450 30451-30475 30476-30500 30501-30525 30526-30550 30551-30575 30576-30600 30601-30625 ... 31001-31025 ... 31501-31525 ... 32001-32025 ... 32501-32525 ... 33001-33025 ... 33501-33525 ... 34001-34025 ... 34501-34525 ... 35001-35025 ... 35501-35525 ... 36001-36025 ... 36501-36525 ... 37001-37025 ... 37501-37525 ... 38001-38025 ... 38501-38525 ... 39001-39025 ... 39501-39525 ... 40001-40025 ... 40376-40400 40401-40419


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы