Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 10:09 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Московская обл.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11501-11525 ... 12001-12025 ... 12501-12525 ... 13001-13025 ... 13501-13525 ... 14001-14025 ... 14501-14525 ... 15001-15025 ... 15501-15525 ... 16001-16025 ... 16501-16525 ... 17001-17025 ... 17501-17525 ... 18001-18025 ... 18501-18525 ... 19001-19025 ... 19501-19525 ... 20001-20025 ... 20501-20525 ... 21001-21025 ... 21501-21525 ... 22001-22025 ... 22501-22525 ... 23001-23025 ... 23501-23525 ... 24001-24025 ... 24501-24525 ... 25001-25025 ... 25501-25525 ... 26001-26025 ... 26501-26525 ... 27001-27025 ... 27351-27375 27376-27400 27401-27425 27426-27450 27451-27475 27476-27500 27501-27525 27526-27550 27551-27575 27576-27600 27601-27625 27626-27650 27651-27675 27676-27700 27701-27725 27726-27750 27751-27775 27776-27800 27801-27825 ... 28001-28025 ... 28501-28525 ... 29001-29025 ... 29501-29525 ... 30001-30025 ... 30501-30525 ... 31001-31025 ... 31501-31525 ... 32001-32025 ... 32501-32525 ... 33001-33025 ... 33501-33525 ... 34001-34025 ... 34501-34525 ... 35001-35025 ... 35501-35525 ... 36001-36025 ... 36501-36525 ... 37001-37025 ... 37501-37525 ... 38001-38025 ... 38501-38525 ... 39001-39025 ... 39501-39525 ... 40001-40025 ... 40376-40400 40401-40417

Подъездные пути на заводе "Криогенмаш", г. Балашиха, 3.IX.2013
Островский Кирилл

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Подъездной путь цеха №11 на заводе "Криогенмаш", г. Балашиха, 3.IX.2013
Островский Кирилл

O.K.:В 2007 году основные пути поменяли на новые (2013-09-04 10:21:13)

Подъездной путь на заводе "Криогенмаш", г. Балашиха, 3.IX.2013
Островский Кирилл

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Подъездной путь на заводе "Криогенмаш", г. Балашиха, 3.IX.2013
Островский Кирилл

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Подъездные пути на заводе "Криогенмаш", г. Балашиха, 3.IX.2013
Островский Кирилл

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Подъездной путь цеха №3 на заводе "Криогенмаш", г. Балашиха, 3.IX.2013
Островский Кирилл

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Подъездной путь цеха №3 на заводе "Криогенмаш", г. Балашиха, 3.IX.2013
Островский Кирилл

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Подъездной путь на заводе "Криогенмаш", г. Балашиха, 3.IX.2013
Островский Кирилл

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Двухосная платформа, подъездной путь на заводе "Криогенмаш", г. Балашиха, 3.IX.2013
Островский Кирилл

O.K.:Таких двухосных платформ на заводе сохранилось много (2013-09-04 10:09:17)
Проект "Колея":отлично! по-больше таких фото! (2013-09-05 09:41:20)

Вагоны-транспортеры, подъездной путь на заводе "Криогенмаш", г. Балашиха, 3.IX.2013
Островский Кирилл

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Вагоны-транспортеры, подъездной путь на заводе "Криогенмаш", г. Балашиха, 3.IX.2013
Островский Кирилл

Саша55:Металлолом. (2013-09-04 04:02:01)

Подъездной путь на заводе "Криогенмаш", г. Балашиха, 3.IX.2013
Островский Кирилл

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Подъездные пути на заводе "Криогенмаш", г. Балашиха, 3.IX.2013
Островский Кирилл

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Подъездные пути на заводе "Криогенмаш", г. Балашиха, 3.IX.2013
Островский Кирилл

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Подъездной путь на заводе "Криогенмаш", г. Балашиха, 3.IX.2013
Островский Кирилл

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Двухосная платформа, подъездной путь на заводе "Криогенмаш", г. Балашиха, 3.IX.2013
Островский Кирилл

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ЧМЭ2-442, ОАО "Криогенмаш", г. Балашиха, 3.IX.2013
Островский Кирилл

O.K.:Стоит возле диспетчерской (2013-09-04 10:12:42)

Тепловоз ЧМЭ2-442, ОАО "Криогенмаш", г. Балашиха, 3.IX.2013
Островский Кирилл

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Щеточный снегоочиститель, сделанный на базе двухосной платформы, ОАО "Криогенмаш", г. Балашиха, 3.IX.2013
Островский Кирилл

O.K.:Сейчас он не работает, но довелось видеть его в 90-ых в работе, интересно было, когда ЧМЭ2-442 работал на маневрах по заводу, а вместе с ним ЧМЭ2-128 с этим снегоочистителем, пути чистили, интересно было наблюдать как сразу два тепловоза работают, ЧМЭ2-128 доживает свои дни как донор [] да и этот снегочист много лет гниет без работы. (2013-09-04 10:18:41)
Проект "Колея":раритет (2013-09-05 09:42:16)
O.K.:Порезан (2017-01-21 13:27:56)

Подъездной путь цеха №9 на заводе "Криогенмаш", г. Балашиха, 3.IX.2013
Островский Кирилл

O.K.:Цех заготовки, работники называют его "Бухинвальт" из за ужасных условий, шм, грохот, пыль, адские условия. Сейчас этот цех остановлен, вывозится оборудование, готовят здание к сносу. (2013-09-04 10:11:38)

Подъездной путь цеха №9 на заводе "Криогенмаш", г. Балашиха, 3.IX.2013
Островский Кирилл

O.K.:Решил сделать немного фото на территории завода, так как завод будут сносить соответственно с жд, На освобожденной территории предполагается организация зоны смешанной жилой застройки с объектами общественно-делового назначения. Руководство ОАО «Криогенмаш» планирует построить современные производственные корпуса общей площадью 24000 кв.м, по сравнению с действующим заводом, новый будет совсем не большой, и немного в другом месте, неизвестно будит ли там жд. (2013-09-04 10:35:52)

Подъездной путь цеха №9 на заводе "Криогенмаш", г. Балашиха, 3.IX.2013
Островский Кирилл

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Подъездные пути на заводе "Криогенмаш", г. Балашиха, 3.IX.2013
Островский Кирилл

O.K.:На этом пути раньше стоял ТЭ6 [] (2013-09-04 10:07:17)
Проект "Колея":а маркировку рельс не засняли? сдается мне -они там дореволюционные! (2013-09-05 09:41:47)

Электропоезда "Ласточка" ЭС1-009 и ЭС1-010, ст. Подсолнечная, 4.IX.2013
ЯР

ЯР:..."альтернатива" (4,5,6,7,8 сент) идет без остановок 4 ч 59 мин при цене 1 470 р. Например №807 в этот день (8 ч 29 мин) - три вида билетов: Общий 803 р. 10 к. /Эконом-класс 1 259 р. 60 к. / Бизнес-класс 2 945 р. 40 к. – периодически есть только Бизнес. Сапсан от 3 129 р (около 4 ч. (3:50 – 4:30)). Что будет потом….???? (2013-09-04 19:03:22)
Шкрябин:Надо каждый день его пускать, но в PID удавятся - в пути почти как Сапсан, а стоит в 2 раза дешевле... А так абсолютно нормальная альтернатива. (2013-09-05 08:54:03)
Ластовка М.О.:> Надо каждый день его пускать, но в PID удавятся...
Что те, что другие из одной организации, под названием ДОСС и деньги от высокоскоростного сообщения в стране окучивают именно они. Зачем с пассажира брать (условно) 1-1,5 тыс., когда можно 3-5... (2013-09-05 09:03:48)
simpyalex:чистый капитализм, без всякой социальной ереси. (2013-09-05 09:55:22)
StepanovkA:Такое "усиление" в скоростном сообщении только на время саммита G20, т.к. аэропорт Пулково для пассажиров фактически закрыт. Низкая цена на Ласточку обусловлена низким комфортом и высокой скоростью. (2013-09-05 12:57:36)
StepanovkA:3. Тарифы на проезд определяет Минтранс - согласно коэффициентам умножения, доп. услугам и прочим расчетным формулам. ДОСС эту цену увеличить не может, но может уменьшить, и то, только на определенный процент. Я не знаю, где вы видели цены в "3-5", в июне, я мог уехать на пятничном Сапсане за 2275, но пропустил момент и уехал за 2907. Тем более, при покупке двух билетов скидка 10%, а если через интернет - ещё 7%. Если всё сделать правильно, можно съездить на Сапсане туда-обратно за 4095. (2013-09-05 13:15:31)
ЯР:...поезд №169 СПб-Мск (2013-09-05 21:41:30)
ЯР:...сегодня ушли №170, с Спб прошли 026/027 (2013-09-05 21:43:47)

Тепловоз ЧМЭ3Э-6241, подъездной путь металлобазы ОАО "База МТС", от ст. Балашиха, 4.IX.2013
Островский Кирилл

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11501-11525 ... 12001-12025 ... 12501-12525 ... 13001-13025 ... 13501-13525 ... 14001-14025 ... 14501-14525 ... 15001-15025 ... 15501-15525 ... 16001-16025 ... 16501-16525 ... 17001-17025 ... 17501-17525 ... 18001-18025 ... 18501-18525 ... 19001-19025 ... 19501-19525 ... 20001-20025 ... 20501-20525 ... 21001-21025 ... 21501-21525 ... 22001-22025 ... 22501-22525 ... 23001-23025 ... 23501-23525 ... 24001-24025 ... 24501-24525 ... 25001-25025 ... 25501-25525 ... 26001-26025 ... 26501-26525 ... 27001-27025 ... 27351-27375 27376-27400 27401-27425 27426-27450 27451-27475 27476-27500 27501-27525 27526-27550 27551-27575 27576-27600 27601-27625 27626-27650 27651-27675 27676-27700 27701-27725 27726-27750 27751-27775 27776-27800 27801-27825 ... 28001-28025 ... 28501-28525 ... 29001-29025 ... 29501-29525 ... 30001-30025 ... 30501-30525 ... 31001-31025 ... 31501-31525 ... 32001-32025 ... 32501-32525 ... 33001-33025 ... 33501-33525 ... 34001-34025 ... 34501-34525 ... 35001-35025 ... 35501-35525 ... 36001-36025 ... 36501-36525 ... 37001-37025 ... 37501-37525 ... 38001-38025 ... 38501-38525 ... 39001-39025 ... 39501-39525 ... 40001-40025 ... 40376-40400 40401-40417


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы