| Электровоз ЧС200-004 c поездом №168 «Невский Экспресс» Москва - Санкт-Петербург, перегон Подсолнечная - Клин, 18.IV.2013
Олег
| Олег: | Электровоз ЧС200-004 c поездом № 168 «Невский Экспресс» Москва - Санкт-Петербург, Московская область, перегон Подсолнечная - Клин, 18.04.2013 (2013-05-21 08:26:52)
|
|
| Высокоскоростной электропоезд ЭВС "Сапсан" (поезд №162 Москва - Санкт-Петербург) следует по мосту через канал имени Москвы, станция Химки, 19.IV.2013
Папараццо
| Папараццо: | И не ходите с наушниками при нахождении на железной дороге! И ещё 1-го июня отмечается Международный день защиты детей. Поэтому, уважаемые родители, бабушки, дедушки, дяди, тёти, а также старшие братья и сёстры! Не позволяйте детям играть возле железнодорожных путей и не переходите с ними перед приближающимся поездом, и, тем более, перед скоростными и высокоскоростными поездами! Если вы видите, что до поезда осталось менее 400 - 500 метров, то лучше отойти и пропустить его, а если вы видите, что приближается скоростной или высокоскоростной поезд, то следует отойти ещё дальше от крайнего рельса. Железнодорожное полотно - это не парк, где можно гулять и ходить, где и как попало! И ещё у меня просьба: можно ли узнать, какой электропоезд на фотографии — ЭВС1 или ЭВС2? Заранее благодарю!
(2017-05-31 00:50:43)
| | kuri koer: | Спросил во 2м комментарии, при каких погодных условиях было сделано фото, после чего был забанен лично ДЗ. Оруэлл вертится в гробу с частотой 50 герц, Цукерберг решил удавиться от зависти. После этого смешно читать перепалку Михона и Огнева.
(2017-06-26 09:00:36)
| | Максимов Юрий: | Константин, Вы своим комментарием сподвигли Алексея (Папараццо) на очередной "рассказ" - и у Августа в результате сдали нервы, забанили его до самого июля. (2017-06-26 11:28:41)
| | kuri koer: | Юрий, если Вы полагаете, что я должен был предвидеть всю цепочку событий, то я для Вас Господь Всемогущий, не иначе. Сами как полагаете, справедливо меня забанил ДЗ или нет?
(2017-06-26 13:44:23)
| | Максимов Юрий: | Я полагаю, что Д.З. забанил Вас не за 2-й комментарий, а за какой-то другой, или за совокупность комментариев. (2017-06-26 13:59:09)
| | Ирина: | За комментарий ИМЕННО под этой фотографией. И не забанил, а вынес второе предупреждение. На пару с Августом. (2017-06-26 14:01:14)
| | Максимов Юрий: | Но под этой фотографией ещё и 3-й комментарий есть. (2017-06-26 14:09:13)
| | kuri koer: | Хорошо, вынес. Хорошо, пусть за 3й. В чём криминал комментария №3? (2017-06-26 14:24:59)
| | kuri koer: | И, кстати, после этого автор написал мне письмо с извинениями. (2017-06-26 14:27:06)
| | Максимов Юрий: | Алексей (Папараццо) написал Вам письмо с извинениями? (2017-06-26 14:32:54)
| | kuri koer: | > Алексей (Папараццо) написал Вам письмо с извинениями?
Да. Я ответил, что ему не в чем извиняться передо мной. Привожу этот факт, как свидетельство того, что автор фотографии не считал моё поведение предосудительным и не желал вынесения мне предупреждения. (2017-06-26 14:40:17)
|
|
| Электропоезд ЭТ2М-108, ст. Химки, 19.IV.2013
Дмитрий Зю.
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Электропоезд ЭТ2М-086, ст. Химки, 19.IV.2013
Дмитрий Зю.
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10У-0379 с грузовым поездом выходит на перегон Ожерелье - Мордвес, 19.IV.2013
Ammendorf
| Ammendorf: | Из совместной поездки с Толяном Нагорновым [ ]  (2013-04-23 14:51:33)
| | ЭД9Т-0008: | Далеко не всегда электровозы по правому, а тепловозы по левому, просто электровозы многие идут по первому пути московского парка, а тепловозы перецепляют ближе к центру станции. (2013-04-24 04:07:43)
|
|
| Тепловоз ТЭМ18Д-125, ст. Химки, 19.IV.2013
Дмитрий Зю.
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ2-442, подъезной путь завода "Криогенмаш" от ст. Балашиха, 19.IV.2013
Островский Кирилл
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Электропоезд ЭД4М-0330, перегон Храпуново - Электроугли, 19.IV.2013
Фёдор Яшин†
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Электровоз ВЛ10УК-049 (ВЛ10У-049) с поездом, станция Ожерелье, 19.IV.2013
Анатолий Нагорнов
| Анатолий Нагорнов: | Валютный привет Vivan755. Остальные секции - 025 (2013-06-08 00:45:18)
| | Vivan755: | Да-да, наш электровоз. А старый номер в скобках для того, чтобы человек, ищущий ВЛ10У-049, увидел, что машина уже прошла МЛП? (2013-06-08 08:58:58)
| | geo.m64: | Кто будет искать ВЛ10У-049, то уже должен знать о МЛП, остальным по-бую. Указывать ВЛ10У-049 - флуд для поиска. (2013-06-08 10:50:16)
| | Ирина: | Автор указал. (2013-06-08 11:12:27)
| | Анатолий Нагорнов: | Да, чтобы увидел. Кому по-бую, кому - нет. Чем смущает? (2013-06-08 11:59:46)
| | Vivan755: | Лучше писать "(бывший ВЛ10У-049)", а то не совсем правильно выходит. А кто кому что должен — это большой вопрос с коротким ответом, далеко не все, приходя сюда, даже знают, что электровозы бывают постоянного и переменного тока (2013-06-08 12:51:09)
| | Алексей Задонский: | Сила! Вот бы его на узуново-рыбновских просторах поймать. (2013-06-09 00:18:24)
| | Анатолий Нагорнов: | А есть ли смысл в "бывший"? Думаю для тех, кто в теме и так понятно, что К - КРП/МЛП, накрайняк в комментарии можно указать мол "%тип подвижного состава% прошёл модернизацию с продлением срока службы (КРП/МЛП)". Вообще в этом плане, не примите за рекламу, удобно сделаны "профили" на Trainpix. (2013-06-09 21:44:27)
|
|
| Тепловоз М62-1487, ст. Химки, 19.IV.2013
Дмитрий Зю.
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0491 с пассажирским поездом №75 Москва - Сухум на перегоне Ожерелье - Мордвес, 19.IV.2013
Ammendorf
| Ammendorf: | Кадр из совместной поездки с Толяном Нагорновым: [] (2013-04-24 15:30:07)
| | Beda.36: | Понравилось,ТЭПочка не закопченная, приятное фото! (2013-04-25 11:46:44)
| | Denis Tyshkovets: | Good! (2013-04-25 13:02:08)
| | Александр528: | Вы фотографировали каким-то диковинным фотоаппаратом? (2013-04-25 13:49:54)
| | Александр528: | Редчайший случай. С нового графика время в пути у этого поезда увеличивается на 13 минут и он перестаёт быть скорым: [] . А остановка на станции Ожерелье становится технической, и желающим «купить пирожки» (посмотреть смену локомотива) надо обуваться в резиновые сапоги для шлёпанья по мазуту! (2013-04-25 14:10:46)
| | Ammendorf: | Почему? (2013-04-25 14:11:45)
| | Тёмыч: | Приятно посмотреть (2013-04-25 15:18:22)
| | Ammendorf: | Остановки по Ожерелье у многих поездов и сейчас технические, причина в том, что там реально некуда принимать пассажирские поезда. Всякие коротыши, бывало, принимали к высокой. Кое-что - к низкой. Но в целом, картинка с отдыхающими, скачущими по щебенке к ларькам (С какого нить пути, где платформы вообще нет), где можно пополнить истощенный запас тухлой курицы - абсолютная стандартная картина для станции Ожерелье... (2013-04-25 16:55:08)
| | Котов Олег: | А я помню не менее( если не более ) получасовые остановки у вокзала со сменой локомотива. Но это было давно. (2013-04-25 21:52:11)
| | Игорь aka ТЭ3: | Отлично! Красиво и качественно. (2013-04-25 22:02:35)
| | ЭД9Т-0008: | У вокзала локомотив часто меняют у поездов с Узловой. (2013-04-25 22:02:57)
| | Алексей Волков: | Интересно, после "понижения в ранге" останутся ли на этом маршруте составы с новыми вагонами, с кондеями и биотуалетами? (2013-04-26 02:42:49)
| | Александр528: | > Остановки по Ожерелье у многих поездов и сейчас технические
У какого, например? У допа какого-нить небось? Дайте, пожалуйста, ссылочку, хоть одну!
> ... для станции Ожерелье...
для страны россия...
> ... после "понижения в ранге" ...
ну это вряд ли «в ранге»: он же не был фирменным. (2013-04-26 10:07:25)
| | Александр528: | Сравнение цен вот: [] [] . 675 рублей «скидки» за купейное место за 13 «лишних» минут в пути. Аплодировать РЖД стоя или есть подвох? (2013-04-26 10:10:57)
| | Александр528: | 14. И это ещё причём сравнение «межсезонья» с «сезоном». (2013-04-26 10:14:35)
| | Hunter: | 14. У меня для вас есть новости [] (2013-04-26 16:05:21)
| | Александр528: | Ага, значит, надо сравнить цены на 28 апреля и 28 июня. (2013-04-26 16:59:35)
| | Александр528: | 16. Кстати, у меня для вас тоже есть новости. Хотя они, может быть, и «старости». [] (2013-04-26 17:08:31)
| | Hunter: | 18. Во-во, баянище :-/ (2013-04-26 21:01:48)
| | Александр528: | 16. Ну всё равно на пассажирский дешевле, и при одинаковых коэффициентах: [] [] . (2013-04-28 06:01:36)
|
|
| Тепловоз ТЭМ18Д-138, ст. Химки, 19.IV.2013
Дмитрий Зю.
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Электровоз ВЛ10УК-074 (ВЛ10У-074) с поездом, станция Ожерелье, 19.IV.2013
Анатолий Нагорнов
| Анатолий Нагорнов: | Спасибо! (2013-11-10 23:57:50)
| | Ammendorf: | О, посмотрел дату... Это тогда када ты бегал между ветками? (2013-11-11 00:46:50)
| | Анатолий Нагорнов: | Ага. Когда ещё чуть не сели в местном чернозёме (2013-11-11 01:00:14)
|
|
| Бывшая станция Бубяково, перегон Наугольный - Жёлтиково. Под второй путь уже насыпали песок, 20.IV.2013
Игорь Абросимов
| Алексей Волков: | Игорь, на каком протяжении уже отсыпано полотно под второй путь? (2013-04-23 03:03:30)
| | Клоков А.Н.: | Позволю себе ответить, хоть я и не Игорь, вчера как раз проезжал здесь. Полотно под второй путь отсыпано на перегонах Наугольная - Бубяково и чуть дальше, от о.п. 47 км до Жёлтиково и чуть дальше. На ст. Костино устроен "рабочий городок" (бытовки, техника и т.п.), но работ пока практически нет, кое-что перекопано от вокзала на восток. Активные земляные работы на ст. Иванцево и немного в сторону бывшего поста 87 км, похоже станция существенно расширится. На Наугольной сделан подход... (2013-04-23 17:25:23)
| | Дурдом: | А что там в Иванцево? На съездах еще ничего не начали ковырять? (2013-04-23 17:31:49)
| | Клоков А.Н.: | ... с будущего второго пути (несколько сот метров пути, установлены опоры КС). Самые активные работы сейчас на ст. Жёлтиково, вся станция перекопана, полностью разобрана платформа и часть двух путей. В районе "депо" построено что-то типа ПМС или базы для сборки РШР, огромные штабеля шпал, рельсов и т.п., освещена территория, на базе работает ТЭМка на маневрах. Уложена часть РШР в сторону Наугольного (до переезда). Рассказал, что видел, может быть не все - уже было темно. (2013-04-23 17:32:40)
| | Александр528: | А Бубяково останется о.п., только теперь уже на двухпутке? (2013-04-23 17:53:19)
| | Клоков А.Н.: | Не знаю, но думаю, что да. И Бубяково и Драчево, скорее всего, останутся о.п. Не знаю, что будет с Костино: по ней сейчас только скрещения и оборот электропоездов. Останется ли смысл в ней после одвухпучивания участка? (2013-04-23 18:01:54)
| | Клоков А.Н.: | К 3. Дима, если имеются в виду съезды с бывшего поста на Дмитров и Яхрому, то там пока тишина, никаких следов начала работ. (2013-04-23 18:18:17)
| | Алексей Волков: | А.Н. Клоков, большое спасибо за подробности. Как я понимаю, вы ездите там периодически, а я вот уже который год собираюсь вырваться на эту линию, благо обитаю не так уж далеко. И всё равно никак. Так что буду рад, если вам ещё удастся что-то там увидеть. (2013-04-23 22:52:35)
| | Клоков А.Н.: | Да, Алексей, так получается. Живу в Сергиевом Посаде, работаю в Москве, но раз в 1-2 недели попадаю по работе вечером в Икшу, откуда возвращаюсь в С.Посад на последней БМО-шном поезде. Да и дача у о.п. 47 км, поэтому бываю частенько. Так что если есть вопросы - пишите. (2013-04-24 12:55:54)
|
|
| Электровоз ВЛ80С-2212 с грузовым поездом в южной горловине станции Серебряные Пруды, 20.IV.2013
ЭД9Т-0008
| ЭД9Т-0008: | На первом пути грузовой поезд под Электровозом ВЛ80С-943 (2013-04-21 09:27:36)
| | Дмитрий Зю.: | А чего, грузовых больше стало на Павелец?? (2013-04-22 11:07:38)
| | Владимир: | Открыли транзитное движение? (2013-04-22 11:32:58)
| | ЭД9Т-0008: | 2. А они тут вообще были? По стыку МЖД/ЮВЖД на 257 км не проходило не одного грузового поезда с середины 90-х.
4. Ага, поставив раком Узуново и практически парализовав Ожерелье. Один супер-пупер крутой машинист несколько дней назад говорил что у нас сокращаются грузопепевозки, заметно...
Сейчас отчет напишу, день выдался довольно интересный. (2013-04-22 15:03:42)
| | ЭД9Т-0008: | Отчет не напишу, но покажу что творилось в Узуново в 7 утра: [] (2013-04-22 15:53:18)
| | Александр528: | Ну это ещё не раком, ещё один грузовой путь свободен и три (похоже) пассажирских! А вот Ожерелье, да, вполне возможно... Разучились диспетчера работать на однопутке! (2013-04-23 19:15:49)
| | ЭД9Т-0008: | Путь левее 2-х грузовых - для обгона электровоз, 2 пути у платформы постоянно заняты пассажирскими, 3-ий путь для грузовых на Рыбное, ну и путь у рязанской платформы для грузовых с Рыбного. (2013-04-23 19:23:58)
|
|
| Бывшая станция Бубяково, перегон Наугольный - Жёлтиково. Под второй путь уже насыпали песок, 20.IV.2013
Игорь Абросимов
| Алексей Волков: | ...а вот остатки от 3-го пути убирать не торопятся. Хотя, зачем они нужны? (2013-04-23 03:04:36)
|
|
| Перегон Наугольный - Жёлтиково. Под второй путь уже насыпали песок, 20.IV.2013
Игорь Абросимов
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Электровоз ВЛ10У-114 на перегоне Наугольный - Жёлтиково, 20.IV.2013
Игорь Абросимов
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Электропоезд ЭР2Р-7023 на перегоне Наугольный - Жёлтиково, 20.IV.2013
Игорь Абросимов
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Платформа Кораблёвка, перегон Виленки - Серебряные Пруды, 20.IV.2013
ЭД9Т-0008
| ВВ Концедалов: | Вроде по карте находится практически на границе Московской и Рязанской областей. Интересно,где роуминг по связи начинает пробивать??? (2013-04-22 07:15:59)
| | ЭД9Т-0008: | Найдите на карте реку Кудесна, вот там прямая, в конце прямой у меня деньги за инет уже не брали. (2013-04-22 07:18:11)
|
|
| Электропоезд ЭТ2М-045, перегон Поварово-I - Крюково, 20.IV.2013
Александр Суслин
| Михаил: | 20 апреля еще столько снега под Москвой лежало, на открытых местах? В районе Питере лишь в лесу попадался в таком количестве. (2013-05-23 02:38:10)
| | Ден: | Та дата скорей всего неверная! Может 10 апреля? (2013-05-23 10:48:48)
| | Hunter: | 16 апреля, картина идентична [] (2013-05-23 11:54:19)
|
|
| Электровозы ВЛ60ПК-1871 и ВЛ80С-669 и электропоезда ЭМ9-004 и ЭР9ПК-157, станция Узуново, 20.IV.2013
ЭД9Т-0008
| ЭД9Т-0008: | Отправлен на порезку в Брянск. (2013-05-25 09:32:44)
| | Ирина: | Жаль... Для металлолома неплохо выглядит. (2013-05-25 10:55:30)
| | ЭД9Т-0008: | Покрасили их не дешевой краской летом. (2013-05-25 14:01:18)
|
|
| Скоростной электропоезд ЭВС1-06, ст. Химки, 20.IV.2013
Дмитрий Зю.
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Электровоз ВЛ80С-943 с грузовым поездом, перегон Виленки - Серебряные Пруды, 20.IV.2013
ЭД9Т-0008
| Александр528: | Там на месте помощника наушные переговоры что ли? (2013-04-23 19:23:37)
| | ЭД9Т-0008: | Помошник откупоривают бутылку, мне душ устроили. (2013-04-23 19:28:23)
| | Александр528: | Безобразие какое!.. Хорошо ещё, если не лимонад! Да даже если и не лимонад, тоже хорошего мало: похолодало же в тот день на целый градус по сравнению с двумя предыдущими днями! Кстати, у меня такое впечатление, что это ваще инструктор!!! (2013-04-23 19:56:42)
| | ЭД9Т-0008: | Это не инструктор, это м-у-дак! (2013-04-23 20:00:29)
| | Ирина: | Дождались бы жары! (2013-04-23 20:14:21)
| | Александр528: | 4. Вот это должность ввели на РЖД! (2013-04-25 09:33:58)
|
|
| Электровоз ВЛ80Т-1981 со сборным поездом, станция Серебряные Пруды, 20.IV.2013
ЭД9Т-0008
| Владимир: | Хорошая охота!!! То что на первом пути проходящий с Павелеца?? (2013-04-22 08:23:46)
| | ЭД9Т-0008: | Да, на первом с Павелеца стоит под обгон, пропускал 2 грузовых. (2013-04-22 08:54:42)
| | Владимир: | А чьей приписки ВЛы? (2013-04-22 11:22:30)
| | LeoMessi19: | Вязьма-Сортировочная. (2013-04-22 12:10:44)
| | Андрюха: | Наверняка эта Тшка сборный до Михайлова тащит (2013-04-23 00:48:44)
|
|
