Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 00:06 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Ханты-Мансийский АО

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-357

Тепловоз ТЭП70-0534, станция Приобье, 17.VI.2014
Кирилл Широков

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТЭМ2-6321 с грузо-пассажирским поездом, станция Верхнекондинская, 1.VII.2014
Кирилл Широков

Бекиров И.:Верхнекондинская - Агириш видимо? (2014-09-12 03:51:24)
руслан:Понравилось. Хороший такой, рабочий снимок. В конкурс надо было... (2014-09-12 10:00:23)
Ирина:А новоуренгойский поезд (слева) там останавливается? Или на ходу снято? (2014-09-12 10:08:39)
Stef:На ходу, водой не снабжают (2014-09-12 10:33:47)
Ирина:А, точно, не присмотрелась с планшета. (2014-09-12 10:44:24)
Лебедевский:Номер перебит (2014-09-12 18:21:39)
Михаил Катков:3. Этот поезд Приобский (2014-09-13 20:51:27)

Тепловоз ТЭП70У-022, станция Сургут, 23.VII.2014
Кирилл Широков

sergius-221:Красавец! (2017-10-21 02:48:02)

Тепловоз ТЭП70-0364, станция Демьянка, 23.VII.2014
Кирилл Широков

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТЭП70-0532, станция Сургут, 23.VII.2014
Кирилл Широков

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТЭП70-0529, станция Парка, 24.VII.2014
Кирилл Широков

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз-памятник ТЭМ2-099, станция Пуровск, 24.VII.2014
Кирилл Широков

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз 2ТЭ116-1391, станция Сургут, 25.VII.2014
Кирилл Широков

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТЭП70У-025, станция Островная, 25.VII.2014
Кирилл Широков

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз 2ТЭ116-1093 с грузовым поездом, перегон Лангепасовский - Урьевский, VIII.2014
Vivan755

Vivan755:Недавно передан из Астрахани, первый снимок в работе на новом месте. Машина довольно убитая - вся затопленная маслом, с разбитой кабиной и отпадающими дверцами ВВК, не работает автоуправление холодильником, на одной секции не включались ВШ (ослабление возбуждения), хотя в степях Астрахани работа намного легче, чем в Сибирских Увалах - видимо, такое там отношение к технике (2014-08-24 04:28:13)
кнут:В Вагае на днях на "окне" видел 1403Б тож с Астраханским трафаретом на борту (2014-08-26 23:01:11)
Vyatkin VV:> Недавно передан из Астрахани, первый снимок в работе на новом месте. Машина довольно убитая - вся затопленная маслом, с разбитой кабиной и отпадающими дверцами ВВК, не работает автоуправление холодильником, на одной секции не включались ВШ (ослабление возбуждения), хотя в степях Астрахани работа намного легче, чем в Сибирских Увалах - видимо, такое там отношение к технике
Так и работаем Ваня, ТМХ Сервис рулит, ни кто ни чего не делает. Как пришла так и ездим. Убитая. (2014-11-17 23:18:18)

Мотовоз погрузочно-транспортный МПТ6.4-435 с платформой, перегон Урьевский - Лангепасовский, VIII.2014
Vivan755

Ирина:МПТ6.4-435 (восьмикод 19764356) (2014-08-28 13:24:06)
Vivan755: Да я бы сам исправил, достаточно лишь сказать. Можно удалить комментарии 1, 3, 6, 7 к этому [] снимку? (2014-08-28 13:39:19)

Левая сторона кабины секции А, тепловоз 2ТЭ116-1093, VIII.2014
Vivan755

Сергей:Атлас вместо навигатора используется? (2014-08-28 11:09:53)
Vivan755:Я его и в данный момент, проезжая на машине Уяр, использую в помощь автонавигатору Девять лет уже со мной, в 2010-м, когда снимали с Игорем Аницоем и Phantom_3d в дождь на перегоне Користовка - Пантаевка, обложки отпали - переплели в заводской типографии непромокаемыми за починку им бумагорезальной машины (2014-08-28 11:21:29)
Проект W&W:Да, атлас уж очень знакомый (2014-08-28 19:23:42)

Тормозное оборудование — краны 394, 254, блокировка 367, клапан ЭПК-150Е, стоящие в кабине тепловоза 2ТЭ116-1093, VIII.2014
Vivan755

Vivan755:Стоит это всё на правой стенке кабины под окном. В верхнем левом углу — пульт автоматического гребнесмазывателя, возле него — кран машиниста (управления тормозами поезда) 394, существует кран 395.001 с большим контроллером для пассажирских локомотивов [] [] и 395.003 с маленьким для грузовых локомотивов (для автоподачи песка и выключения тяги при экстренном торможении).

Правее — кран вспомтормоза (торможения локомотива) 254, под кранами видна выкрашенная, как и краны, в красный блокировка 367, отключающая краны в нерабочей кабине. Под рукояткой 254-го — клапан звукового сигнала.

В углу — серый клапан автостопа ЭПК-150 для автоматического экстренного торможения в некоторых случаях (не нажата рукоятка бдительности при смене сигнала на более запрещающий или периодической проверке бдительности), синяя коробка на нём — КОН, контроль отключения несанкционированного, если очень упрощённо — не даёт выключить ЭПК на ходу и всё равно срывает его. (2016-05-31 22:16:24)
контактник:ЭПК это часть системы безопасности локомотива(ССПС,МВПС)связанная с АЛС или КЛУБ. (2016-06-01 09:05:16)
Борис:Ну и состояние у кабины. Ужасть! (2016-06-01 16:04:06)
aladim:а тумблер "к" вмонтирован в эпк для чего? (2016-06-01 18:37:56)
Виктор Х:Чтобы можно было ехать без оного (2016-06-01 20:45:27)
Красиля Александр:Обычная кабина.... Траторная (2016-06-01 21:45:27)

Тепловоз ТЭП70У-014 с пассажирским поездом, перегон Сурмятин - Почекуйка, IX.2014
Vivan755

Vivan755:Снято с путепровода трассы Сургут - Когалым/НЖВ. В кадре входной светофор разъезда Сурмятин, старая трасса и фрагмент насыпи новой трассы. Перегон впервые в галерее (2015-08-23 10:22:33)
Игорь aka ТЭ3:Отлично. (2015-08-24 08:48:28)
леха:Красивое фото +4. (2015-08-24 09:28:17)
Vivan755:Если бы не Селивановский Николай, в своё время через день писавший об этом комментарии под своими снимками, я бы и не начал замечать, что кто-то ставит единицы (а уже поставлена целая одна штука), и думать, почему (2015-08-24 12:30:25)
Прок@зник:Иван, отлично.С Пыть-Яха бы еще фотографий. (2015-08-24 13:10:04)
Огнев О. В.:Спасибо за фото. (2015-08-24 13:16:13)
Котов Олег:Иван, здесь давным-давно голосуют и получают звезды за фотографии: а)лубочной красоты, б)редкого региона, в)красивого ПС (читай красочного), г)удачных погодных условий, д) удачного места съёмки (читай почти всегда сверху). Поэтому, если ты намекаешь, почему как-то странно и мало голосуют за твою фотку, то нет ничего удивительного. Место редкое, ПС редкий, во всем остальном - пробел можно поставить. Резюме: фото чисто ценно-информационное. Что лично для меня всегда было приоритетом здесь. (2015-08-24 13:20:02)
Vivan755:Господи, неужели всё разъяснять надо... Пусть Николай разъясняет, почему его так возмущали поставленные ЕДИНИЦЫ (2015-08-24 14:59:38)
Котов Олег:А что ты так напрягся? Ты же в каждом своём посте после информации о кадре разъясняешь о правильности правописания и расстановки всех точек над i. И не пиши крупным шрифтом, это моветон. А уж если хочешь выразить все свои накопившиеся эмоции, то после крупного шрифта ставь воскл. знак. (2015-08-24 18:33:10)
Vivan755:После крупного ещё и восклицательный — это уже ни в какие ворота Что-то не видел, чтобы вы писали подобные замечания Алексею ФотоохотникуЖД, царствие ему небесное — он на ТФ всегда писал названия станций Caps-ом (2015-08-24 19:03:56)
Котов Олег:Господи, я и не знал об этом! Беда! Ну уж теперь поздно. А так бы обязательно заметил. Дела давно минувших дней. Лешки уже нет, а ты вот есть. И "вы", ну надо как то писать с большой буквы... (2015-08-24 19:19:43)
Vivan755:Не надо. Вот «как-то» через дефис — надо... (2015-08-24 19:46:19)
Селивановский Николай:> Господи, неужели всё разъяснять надо... Пусть Николай разъясняет, почему его так возмущали поставленные ЕДИНИЦЫ
Это было давно. Почему вдруг об этом вспомнили? Сейчас мне вообще фиолетово кто и сколько поставил. Половина голосовальщиков обладатели полупустых учетных записей или наполненных весьма сомнительным содержимым. (2015-08-24 20:48:54)
Ирина:Гораздо меньше половины. (2015-08-24 21:19:13)
Селивановский Николай:Все-таки у нас разные критерии оценки содержимого учетных записей. (2015-08-24 21:21:36)
Котов Олег:14. Согласен. Здесь наречие и нужен дефис. Но и у тебя дефис шпалой. Как ты это называешь. А ты тут кипятился по этому поводу. (2015-08-24 21:46:17)
Котов Олег:15. Вспомнили, потому что Ивану как всегда потрындеть захотелось. Ну и на фотку обращают внимания, а зная его, мягко говоря, неуживчивый нрав, вечно ищущий справедливости, попутно и голосуют. (2015-08-24 21:49:02)
Селивановский Николай:Женился бы он уже что ли... (2015-08-24 21:51:52)
Котов Олег:20. Ты так Николай написал, как будто с сам жалеешь об этом Так в его адрес нельзя, добавь бодрости в предложение,а то еще раздумает. Да и не надо ему жениться, кто нас тогда, сонных карасей в нашем болоте ворошить будет? Второго такого "ивана" не найдется. (2015-08-24 21:57:16)
Михаил Шамне:> Женился бы он уже что ли...
В наше время этот призыв звучит не толерантно.. (2015-08-24 22:52:46)
AVVA:---Ух ты какие творческие и не очень вопросы затронуты в к№ 6 и 9! (2015-08-25 00:42:55)
Котов Олег:23.Присоединяйтесь! (2015-08-25 00:50:42)
Urman_Diesel:Он тут каждому тычет в его ошибки, а сам дату жадится поставить к фото, ну нельзя же таким лицемерным-то быть. (2015-08-25 02:25:48)
Vivan755:Николай и Олег, когда женюсь, согласны извиниться? (2015-08-25 05:33:38)
Котов Олег:26. Извиним, когда сделаешь шаги к возвращению Максима Олеговича в галерею. Поздравляю со звездой. Ты сделал это! (2015-08-25 08:49:44)
АВК:> В наше время этот призыв звучит не толерантно.
"Вступить в брак" будет более политкорректно? (2015-08-25 11:03:02)
Vivan755:27, функции депофотонаблюдения тут исполняют motowoz, Дмитрий Зю. и ещё пара человек, спасу нет. Старых снимков он выложил достаточно, а новые с флэшки можно перемещать прямо в корзину (2015-08-25 11:23:08)
Alexander Nitrogеn:Я правильно понял, если на траинпиксе актуален мем про Еськова и "плотность баянизма", то есть в тренде Зю и "депофотодокументирование"? (2015-08-25 12:58:50)
Огнев О. В.:28: Да. И более актуально.)) (2015-08-25 13:46:18)
Vivan755:Олег Владиславович, может, лучше помодерировать? Сегодня в конкурсе целых тринадцать снимков. Нет, не скажу, что я однозначно против, попал в струю со своим тапком, авось на безрыбрье звёздочка обломится на радость Олегу Котову (уж не знаю, как по батюшке), но люди ждут-с (2015-08-25 14:18:16)
Котов Олег:32.Олегович. Да я рад, рад. Снимки очень ценны (повторюсь) с точки зрения информации. А это - главное. (2015-08-26 11:00:51)
Vivan755:Эта же самая «очень ценность» изображения локомотива есть и у перегонных фотографий, только она приправлена ещё и красотой снимка, и фактом, что локомотив действительно в работе. А под забором годится снимать лишь то, что там стоит навечно (2015-08-26 18:12:08)
Селивановский Николай:Так и не понял почему тема женитьбы перетекла в тему Ластовки. https://music.yandex.ru/artist/313451/tracks (2015-08-26 18:25:35)
Селивановский Николай:Или так https://music.yandex.ru/album/2878176/track/24628991 (2015-08-26 18:27:40)
Котов Олег:36. Да не перетекала она. Всё было поэтапно. Иван спросил, простим ли мы его, если он вдруг женится, а я ответил, что лично я его прощу только в том случае, если он сделает шаги к возвращению Максима Олеговича в галерею. Что, видимо, он сделает только не в этом измерении. (2015-08-26 19:41:48)
Селивановский Николай:А при чем тут Иван вообще? (2015-08-26 19:44:55)
Котов Олег:И еще. Личная просьба к Ивану от меня. Будь добр, постарайся не унижать за глаза и гнобить другие ресурсы ("тупопикс", или как ты там его обзывал), других людей (Олегофреныч), даже если ты в обиде на них и тебя выворачивает от них. Лучше лишний раз промолчать, чем писать и говорить всякие нелицеприятные вещи. Надеюсь на понимание в данном вопросе. (2015-08-26 19:45:41)
Котов Олег:40. А этот вопрос, Николай, тебе лучше самому Ивану и задать. (2015-08-26 20:00:20)
Селивановский Николай:Зачем? Меня не волнует отсутствие или присутствие какого-либо автора в галерее. Люди пришодят и уходят, это их личное дело. Просто странно, почему вы решили, что Иван тут как-то замешан, точнее не понятно с чего вы взяли, что Иван здесь сыграл ключевую роль. (2015-08-26 20:05:44)
Денис Еськов:30, смотрите, мегафно закукарекало. Ты хоть раз со мной общался лично, чтобы про меня что-то говорить? (2015-08-26 20:20:41)
Vivan755:Ирина продолжает блюсти покой бывш. маш. БС-001 и 018, слова не скажи. Олег Олегович, комментируйте лучше подстанцию [] , хотя для вас, как мне кажется, комментарии к ней — как для меня ваш комментарий №39, без бутылки не разберёшься, да и разбираться никакого желания (2015-08-26 21:17:21)
Котов Олег:43. А меня волнует. И мне гораздо приятнее было получать информацию и получать эстетическое удовольствие от снимков и рассказов от Максима Олеговича, нежели от ника под названием Vivan75. Люди приходят и уходят, это верно, мне же не нравился и не нравится тот расклад, который получился. Я это пропускаю сквозь себя, вы - нет. (2015-08-26 21:39:44)
Котов Олег:46. Подстанции - это не моё. Варись в этом сам. Я же не прошу тебя комментировать разновидности и подвиды кактусов на другом ресурсе, где я активный участник. (2015-08-26 21:43:07)
Vivan755:Эстетическое удовольствие от снимков Максима Олеговича — круто сказано. От этой кафельной плитки, что ли? [] Рассказы в стиле «мы вышли из нашего закрытого бывшего лучшего депо СПб-Варшавский, но продолжаем водить поезда» — это ещё круче. А подстанции — они на этом ресурсе, не надо про другие (2015-08-26 22:32:02)
Котов Олег:Каждому своё. Мне интереснее его снимки и узнавать судьбы старых и редких локомотивов, чем поиски правописания и мелочные придирки к подписи того или иного фото. Было бы вообще интересно провести голосование типа "кого бы вы больше хотели видеть на сайте? Того или другого?". Но это так, к слову. А подстанции мне монопенисуальны на каком ресурсе, на этом или на другом. (2015-08-26 22:45:07)
Vivan755:У вас, Олег, очень искажённая картина: у него вы видите судьбы старых и редких локомотивов, у меня — поиски правописания и мелочные придирки. А ещё вы видите в этом партенофиле прекрасного семьянина. Я, и далеко не один я, видел от него куда больше срачей и обгаживания всего и вся, включая нашу страну, промышленность, молодёжь, будущее, половину галерейщиков, чем информации о редких локомотивах, которые и без него сняли. На этом разговор прекращаю, надоело по сотому кругу слушать вашу любовь (2015-08-26 23:02:19)
Котов Олег:И то правда. (2015-08-26 23:11:50)
Eagle1812:Классное фото! (2015-08-28 05:45:44)

Тепловоз ТЭП70У-026 с пассажирским поездом на мосту через р. Моховая, перегон Сурмятин - Вач-Ягун, IX.2014
Vivan755

Vivan755:Nikon D90 + 70-300 VR, 70 мм, 1/160 с, 1/5,6, ИСО 320, в конвертере +0,9, если кому интересно. Перегон впервые в галерее (2015-08-24 05:48:01)
Urman_Diesel:Дата отвалилась. (2015-08-25 02:20:43)
Eagle1812:Здорово! (2015-08-25 06:30:54)
Vivan755:Тимон, спасибо за накрутку красной цифры. В знак благодарности даже поставлю ненужную дату (2015-08-25 06:46:43)
Алексеев Н.:С каких пор дата под фото стала ненужной? (2015-08-25 10:40:13)
Alexander495.:Понтов поменьше, и неважно кто намекнул. (2015-08-25 13:39:19)

Тепловоз ТЭП70У-002 с пассажирским поездом следует на Сургут, разъезд Сурмятин, 5.IX.2014
Vivan755

Vivan755:РВвГ (2015-08-31 18:17:51)

Железнодорожный кран КЖДЭ с фрагментом тепловоза ТЭМ7А-0520 на ст. Лангепас, 12.V.2015
22303

руслан:Ну и подпись к фото... (2016-04-18 21:58:19)
Panzer:Не любитель критиковать - но это даже не внеконкурсное фото (2016-04-18 22:23:23)

Тепловоз ТГК2-1-8594 на станции Сургут, III.2016
BLOG (колл.)

Саша:Автор фото - Александр Мужиков (2016-03-14 11:14:56)
Георгий:Выглядит мощно! (2016-03-28 15:34:09)

Тепловоз 2ТЭ116-274Б/497Б с грузовым поездом на перегоне рзд. Силинский - рзд. Почекуйка, 30.IV.2016
albo

Vivan755:Ну вот, такого ретрокрасавца испидошили... (2016-05-15 13:23:00)
ALBO:Да, жаль... (2016-05-15 13:42:15)

Тепловоз ТЭП70У-020 с пассажирским поездом №105 Волгоград - Нижневартовск на перегоне рзд. Силинский - рзд. Почекуйка, 30.IV.2016
albo

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТЭП70У-010 с пассажирским поездом №389 Новый Уренгой - Челябинск на перегоне рзд. Почекуйка - рзд. Силинский, 30.IV.2016
albo

vinny_Opooh:Отлично! (2016-09-11 13:54:42)
ALBO:Спасибо! (2016-09-11 14:51:50)
agura:Замечательное фото! (2016-09-11 17:31:36)
ALBO:Спасибо, Константин! (2016-09-11 18:52:02)
agura:От души! Успехов и позитива! (2016-09-11 19:40:55)
ALBO:Благодарю! Всегда взаимно (2016-09-11 19:57:48)
Юрий Мокряк:Очень понравилось фото! (2016-09-11 22:44:46)
ALBO:Спасибо за отзыв, Юрий! (2016-09-11 22:58:28)
Андрей:Обычное накрученое фото (2016-09-12 10:22:59)
AVVA:---5 баллов. (2016-09-13 10:51:45)
ALBO:AVVA, спасибо. (2016-09-13 21:25:21)

Тепловоз 2ТЭ116У-0047 с грузовым поездом на перегоне рзд. Почекуйка - рзд. Силинский, 30.IV.2016
albo

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз 2ТЭ116У-0196 с грузовым поездом на перегоне рзд. Силинский - рзд. Почекуйка, 30.IV.2016
albo

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз 2ТЭ116-1645 с грузовым поездом на перегоне рзд. Почекуйка - рзд. Силинский, 30.IV.2016
albo

Алексей Лакомов:Замечательно! (2016-06-13 16:14:53)
ALBO:Спасибо! (2016-06-13 17:40:51)
Алексей Лакомов:На здоровье! А это тоже Вы снимали https://trainpix.org/photo/163502/ или вас там несколько человек было? А то там из-за неба "спор" был, а тут оно как раз то ли пасмурное, то ли уже на закате. (2016-06-13 17:48:21)
Ирина:Это другой. Время, наверное, разное. (2016-06-13 17:52:57)
ALBO:Нас там было пятеро вместе со мной С утра было солнечно, после обеда погода испортилась. (2016-06-13 18:04:24)
Алексей Лакомов:4. Дата одна и та же, перегон тот же (направления съёмки только разные), а совпадение уж где-где, но не там! Это окрестности Сургута, примерно 61,5 с.ш., и световой день в указанную дату там только на 1/4 ч длиннее, чем в СПб. (2016-06-13 18:04:33)
Ирина:Я просто знаю обоих. 5. Пятеро человек - это сила!! (2016-06-13 18:08:13)
Алексей Лакомов:5. Понятно, а вот я гадал, испортилась ли погода, или поздно вечером снято. Просто там уже климат вроде как более "стабильный" (резко континентальный). Но уже и там "глобальные изменения". Кстати, правда, что в депо Сургут какие-то ужасы происходят, о которых 2-й раз говорит депутат КПРФ Тётёкин? (2016-06-13 18:11:55)
ALBO:7) Да, было весело, по крайней мере 8) В депо не были, ничего такого не слышали... (2016-06-13 18:38:21)
Алексей Лакомов:9. Конечно весело, да на природе! Если про депо интересно, то могу ссылку на то выступление дать. Там что-то говорилось, что стали внедрять "самообучение", в результате чего сгорело несколько тепловозов (до того он же про них же говорил, и тогда якобы теракты причиной были), и что в ответ на возмущения было "не нравится - уходите", а также решение принимать гастарбайтеров уже в лок. бригады. (2016-06-13 18:42:55)
Алексей Лакомов:https://www.youtube.com/watch?v=Ssk-bBhuFq8 - вот, с 07:02 "Возьмём локомотивное депо Сургут..., где творится откровенный беспредел. Там работников лок. бригад переводят на самообучение. Как следствие - аварии и столкновения поездов. Машинисты, не согласные с падением проф. уровня, отстраняются от работы." Кто в курсе, добавьте, что там и правда ли это! (2016-06-13 18:55:03)
Алексей Лакомов:В заключение темы: https://www.youtube.com/watch?v=jQHdu2AhS7c - вот (начинать с 9:17, ближе к концу) тот же депутат КПРФ В.Тетёкин, а он как раз представляет Тюменскую обл., Югру и Ямал, 18.03.16: "Нас всё пугают террористами. А в Сургутском лок. депо в прошлом году сгорело 2 тепловоза, столкнулось 2 поезда, да ещё было порядка 830 случаев отказа локомотива в пути. КАКИЕ ТУТ ТЕРРОРИСТЫ? Дело дошло до того, что в том же Сургуте железнодорожников перевели на самообучение..." (см. п. 11). (2016-06-13 21:32:18)
agura:А можно ссылочку на официальный документ? Откуда взялись "сгоревшие тепловозы" и "столкнувшиеся поезда"? Я не помню за прошлый год ни одной подобной телеграммы. А то, знаете ли, свистеть - не мешки ворочать. (2016-06-13 22:31:14)
Алексей Лакомов:13. В ссылках в комментариях к видео можете написать, т.к. тот же Тетёкин в КПРФ главный по связям с общественностью. Или Вы верите, что это "грязный тирарист" всё сделал? Что они там забыли-то? У вас на СКЖД - другое дело, ибо они своей вотчиной считают. Я вообще всё это к тому, что на перифериях разных дорог удобно безалаберность свалить на мифических "тираристов" и "их пособников" в виде фото- и видеосъёмщиков ж/д! Да и когда ж/д заявляла? Если только ФСБ или МЧС! (2016-06-13 22:40:04)
Алексей Лакомов:13. Вот весной 2013 г. на переезде 326 км СПб-Витебской дороги произошло возгорание 2ТЭ116. Известно стало благодаря порталу МЧС, где в кадрах попал ещё и № тепловоза. А так только телеграмма в лучшем случае по сети дорог, и то больше для назидания! (2016-06-13 22:42:52)
Алексей Лакомов:13. Про телеграммы. Я работал как раз на телеграфе ЕДЦУ (часть Упр Окт, 2-я в старом корпусе на Островского, 2) Окт и в первый год в то же образцово-показательное ТЧ-8 носил телеграммы, причём в выходные - дежурному по депо, который их часто все терял, а из депо в начале недели опять бомбят телеграф. Неужели даже если нач-во ТЧ получит эту "телегу", то станет всем машинистам про это говорить? Им, уверен, это до фени, кроме как проведут пустой инструктаж. У бригад свои заботы и проблемы. (2016-06-13 22:51:42)
agura:Мне Тетёркин неинтересен. Вы же настаиваете на том, что некие обстоятельства имели место быть - предъявите доказательства. СКЖД - часть сети, но не не остров. Нет доказательств - нет разговора, не так ли? (2016-06-13 22:57:48)
Алексей Лакомов:18. Про телеграммы Я вам скорее должен объяснять, но не наоборот, т.к. не только разносил и записывал, но и отвечал за всё это, в т.ч. во всех разборах по случаям недоставки или неприёма, т.к. самыми злостными неприёмщиками были, к примеру, ДНЦ ДРУ, ДГПН и ТНЦ/-С (из ТЧ-8 стали сами ходить в итоге). Мне тоже неинтересны ваши амбиции. Пожалуйста, щагайте по служебной лестнице выше, а то вы всего ТЧМ совсем другой дороги, а выдаёте себя прям за ЦТ всея РЖД! (2016-06-13 23:04:36)
agura:При чём тут амбиции? Если Вам нечего сказать по сути, то проблема не во мне, а куда шагать - разберусь без посторонних. Уже второй раз задаю вопрос по существу, в ответ не пойми что. Не можете обосновать свои слова - просто молчите. Ладно, всё, надоело уже. (2016-06-13 23:19:30)
Alexander495.:Стиль выступлений этого милого дедушки очень похож на Жванецкого. Да и сдаётся мне что у парочки тепловозов действительно сгорел ТЭД, ну или на край вышел из строя дизель до ремонта в объёме СР/КР, а ему выдали всё за чистую монету - сгорел локомотив. "И не читайте до обеда советских газет..." (2016-06-13 23:26:48)
Алексей Лакомов:21. Я акцентировал больше не на сгорело/не сгорело, а насчёт кадровых проблем в том депо и того, что из-за всего этого происходят те случаи, которые приписывают каким-то террористам, да ещё "приравняв" к ним "их пособников" трэйнспоттеров. Интересно, а что Вы скажете про "несоветских" депутатов и разных политиков/крупных руководителей типа Чубайса, Прохорова или Явлинского? Они Вам кого напомнят? Задорнова, Петросяна, Альтова? И кого из перечисленных напоминают Белозеров и его 2 предшественника? (2016-06-13 23:48:56)
Alexander495.:[] (2016-06-14 00:23:29)
Прок@зник:> []
забавный пост. (2016-06-14 01:11:55)
ЖПЗ:Москва это диагноз... Вы там реально считаете что знаете всё, чтобы без амбиций утверждать про потери парка, или ПИДомозги включаете? (2016-06-14 01:14:14)
Alexander495.:[] (2016-06-14 01:26:28)
Ирина:24. А кто тут из Москвы? (2016-06-14 08:05:37)

Тепловоз ТЭП70У-018 имени Анатолия Яковлева с пассажирским поездом №109 Новый Уренгой - Москва на перегоне рзд. Почекуйка - рзд. Силинский, 30.IV.2016
albo

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-357


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы