Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 05:28 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Астраханская обл.

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 376-400 401-425 426-450 451-475 476-500 501-525 ... 1001-1025 ... 1101-1125 1126-1147

Тепловоз ТГМ23В48-2120 на территории фирмы ЭЛКО, г. Астрахань, 24.X.2008
astrahanezz

Папараццо:Недочёт: после точки перед словом "Астрахань" нет пробела. (2008-10-28 08:56:55)
astrahanezz:Учту в будущем)А тепловоз, по-моему, принадлежит кооперативу "Путеец", по-крайней мере так было написано на стене вагончика, в котором я спрашивал разрешение на съемку, он виден на фото (2011-04-17 21:24:02)

Тепловоз ТГМ23В48-856 на территории фирмы "ЭЛКО", г. Астрахань, 24.X.2008
astrahanezz

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловозы ТГМ23В48-2120 и ТГМ23В48-856 на территории фирмы ЭЛКО, г. Астрахань, 24.X.2008
astrahanezz

Vivan755:Отличный кадр (2008-10-31 05:23:17)
Дмитрий Зю.:Уважаю ТГМ23, класс! (2008-10-31 10:35:10)
Владимир Криницкий:Словно на обгоне Классный кадр! (2011-04-17 21:24:02)
astrahanezz:вчера снова заходил в ту фирму, хотел переснять тепловозы (оба уже без номеров, один со снятым капотом, второй из зелёного стал бледно-красным), но начальство запретило съёмку (2014-06-26 11:09:23)

Въездные ворота на территорию фирмы ЭЛКО, г. Астрахань, 24.X.2008
astrahanezz

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Заброшенные пути в промзоне г. Астрахань, 24.X.2008
astrahanezz

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Здание дежурного на железнодорожном переезде, г. Астрахань, 30.X.2008
astrahanezz

astrahanezz:Слева от путей расположены большая часть высших учебных заведений Астрахани (2011-04-17 21:24:02)

Подъездной путь в промзоне г. Астрахань, 30.X.2008
astrahanezz

Александр:Это где ? (2019-02-07 03:26:11)
astrahanezz:Рядом с ЖД переездом возле АГТУ. (2019-02-07 22:51:59)
Александр:А вот где белая стена там поворот на Августовскую а справа детская больница ? нет ? (2019-09-25 20:32:08)
astrahanezz:Всё верно. (2019-09-25 21:37:02)

Уходящий поезд на перегоне Астрахань-II - Астрахань, 30.X.2008
astrahanezz

Синьков:На уходящем поезде должен быть хвостовой сигнал (2008-11-01 10:44:40)
Витек:А унего "УХО" вместо сигнала (2008-11-01 19:19:34)
Синьков:Это так сейчас положено по Инструкциям? (2008-11-07 10:44:29)
astrahanezz:Не было на нем сигналов) (2011-04-17 21:24:02)
astrahanezz:И то верно, не заметил сначала надпись) (2011-04-17 21:24:02)

Тепловоз ТЭП70-0406 на перегоне Астрахань - Астрахань-II, 30.X.2008
astrahanezz

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Будка дежурного, пути и светофор, г. Астрахань, 30.X.2008
astrahanezz

IAGSoft:Ещё и туалет дежурного (2008-11-01 12:32:15)
astrahanezz:А справа Астраханский государственный технический университет находится и другие учебные заведения (2011-04-17 21:24:02)
Александр:этот путь шел на станкозавод и куда то дальше в сторону автомоста ? а на месте моста тоже холодильники были или какие то цеха ? А не знаете холодильники относились к рыбзаводу на Августовский или это разные заводы ? (2019-09-29 21:50:41)
astrahanezz:Если смотреть вперёд - путь идёт в отстойник возле станции Астрахань-I https://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=479322&LNG=RU#picture За спиной - путь в сторону станкозавода. Холодильники относились к рыбокомбинату, всё верно. На этом фото https://www.parovoz.com/newgallery/index.php?ID=80845 здание справа. (2019-09-30 22:48:37)

Тепловоз ТЭП70-0321 в горловине станции Астрахань-I, 30.X.2008
astrahanezz

Ирина:Возможно так (как и в прошлый раз)? (2008-12-23 19:36:35)
Shved...:> Возможно так (как и в прошлый раз)?
ну да..)))просто раз уж требуется доскональная точность в обозначении подвижного состава, объектов и прочего, то нужно достоверно указывать и их местоположение... или я не прав? (2011-04-17 21:24:02)
Shved...:ну опять же не перегон это - маневровые сигналы, стрелки... горловина какой-то из этих станций... (2011-04-17 21:24:02)

Тепловоз ЧМЭ3-4206 на маневровых работах, г. Астрахань, 30.X.2008
astrahanezz

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ЧМЭ3-4206 на перегоне Астрахань - Астрахань-II, 30.X.2008
astrahanezz

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ЧМЭ3-3909 на ст. Астрахань-I, 1.XI.2008
astrahanezz

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ЧМЭ3-3909 и путейцы на ст. Астрахань-I, 1.XI.2008
astrahanezz

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТЭП70-0408 на ст. Астрахань-I, 1.XI.2008
astrahanezz

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Пассажирский вагон поезда "Лотос" с тепловозом ЧМЭ3-4206, 1.XI.2008
astrahanezz

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТЭП70-0408 на ст. Астрахань-I, 1.XI.2008
astrahanezz

Milan:Красиво (2008-11-03 11:35:37)

Перегон рзд. Пологое Займище - Капустин Яр, 2.XI.2008
Андрей Платонов

sssasha76@rambler.ru:Ну и где тут реконструкция и строительство второго главного пути. (2008-11-06 18:53:04)
Айдаров Д.:Вот где места! Полюбак в следующем году снимаю в окрестностях Баскунчака (2008-11-21 22:47:41)

Перегон Капустин Яр - рзд. Пологое Займище, 2.XI.2008
Андрей Платонов

Vivan755:И где тут космодром? Вояки не гоняют? (2008-11-05 15:06:05)
sssasha76@rambler.ru:А где вообще строительство второго пути. (2010-02-01 21:02:35)
Андрей Платонов:Ну, в сторону космодрома решили не ездить. Нас никто не гонял, но военных много везде. В каждом посёлке! И объектов, которых нет на карте тоже много. Станция Капустин Яр вообще огорожена забором, будто пограничная. (2011-04-17 21:24:02)

Ст. Владимировка, 2.XI.2008
Андрей Платонов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Мост через реку Ахтуба на перегоне Ахтуба - Владимировская Пристань, 2.XI.2008
Андрей Платонов

ктм:Такие снимки очень нравятся. +4 (2008-11-07 00:17:18)

Мост через Ахтубу на перегоне Ахтуба - Владимировская Пристань, г. Ахтубинск, 2.XI.2008
Андрей Платонов

Владимир Васильков:У меня похожий кадр оттуда же (в галерее есть), там рельсы понаезжанее выглядят. Эта ветка изначально строилась для подвода баскунчакской соли на пристань. Сейчас соль скорее всего возят железной дорогой, а то что нет навигации, это не из-за обмеления Волги, а из за общего "накрывания медным тазом" нашего речного судоходства. (2008-11-05 18:05:40)
Андрей Платонов:Следы движения поездов на этой линии практически отсутствуют, хотя пути в неплохом состоянии. Похоже, что те рукава р. Волги, у берегов которых расположен г. Ахтубинск обмелели настолько, что навигация была прекращена. То, что она была- сомнений не вызывает, отсюда и ненадобность линии от главного хода Волгоград- В.Баскунчак к пристани г. Ахтубинск. Ещё очень вероятен вариант, что движение судов возобновляется в период паводка и линия оживает. (2011-04-17 21:24:02)

Перегон Ахтуба - Владимировка, г. Ахтубинск, 2.XI.2008
Андрей Платонов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз 2ТЭ10М-0316/0400 на подсыпке щебня, перегон Ахтуба - Кочевая, 2.XI.2008
Андрей Платонов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 376-400 401-425 426-450 451-475 476-500 501-525 ... 1001-1025 ... 1101-1125 1126-1147


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы