| Дизель-поезд ДРБ1 с тепловозом 2М62-1228, ст. Витебск, 19.VIII.1996
Маслов Михаил
| Макар: | Да... были когда-то такие.... (2010-10-03 13:12:20)
| | Александр Московой: | Ой класс...любимые 90-е!И надписи на мове, и ДР1 в Витебске. Большое спасибо автору за фото! (2010-10-04 00:48:55)
| | Ластовка М.О.: | История... (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Дизель-поезд ДР1А-126, ст. Витебск, 19.VIII.1996
Маслов Михаил
| Саныч: | Дизель-поезд ДР1А-126 . 126.3- номер вагона, а не всего поезда (2010-10-02 03:04:23)
| | Ирина: | Я сначала оставила так, с номером вагона, потому что составность мы не знаем (2010-10-02 07:58:56)
| | Абрамов Александр: | Высший класс! (2010-10-02 08:12:19)
| | Алексей Лакомов: | Теперь ДР1П/А в Витебске не встретишь - только в Орше ближайшие.
А ещё тогда начали ходить "2-главые" ДРБ1 (после стали с монокабиной) с секциями 2М62(У) депо Полоцк (2010-10-02 13:13:47)
| | Радимич: | Сейчас в депо Гомель. На момент этого фото был в депо Орша. (2010-10-05 23:22:08)
|
|
| Дизель-поезд ДР1А-319, ст. Витебск, 19.VIII.1996
Маслов Михаил
| Ирина: | Отличные цвета, резкость! Для 1996 года очень качественно. Михаил, Вам бы еще в фотошопе освоить выравнивание заваленного горизонта и кадрирование снимка - вообще бы идеально смотрелось! Вот так, например [ ] (2010-10-04 11:44:33)
| | Александр Московой: | Сказка продолжается! Спасибо автору и только +4! (2010-10-04 19:36:08)
| | Маслов Михаил: | Ирина! Спасибо за отзыв, пожелания и пример обработки фотографии. Буду осваивать. (2010-10-05 08:30:24)
| | Ирина: | Молодец!  Удачи! Здесь я повернула (rotate) кадр на 3 градуса влево и скадрировала, отрезав белые поля, появившиеся после поворота кадра, и столб. (2010-10-05 10:20:22)
|
|
| Паровоз Л-3562, локомотивное депо Витебск, 19.VIII.1996
Маслов Михаил
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Л-3072, локомотивное депо Витебск, 19.VIII.1996
Маслов Михаил
| Маслов Михаил: | Радует отношение к технике на Белорусской ж.д. Обычный базовский паровоз, а выглядит как после ремонта для работы с ретро-поездами. (2010-10-05 13:15:28)
| | Огнев О. В.: | Да, не могу не согласиться. (2010-10-05 21:25:38)
| | Виктор: | Это 14 лет назад у него такое состояние было. Какое сейчас, он цел? (2010-10-11 08:48:14)
| | Анохин В.В.: | Хорошее фото. (2010-10-12 00:34:50)
|
|
| "Орша молодая..." Дизель-поезд ДР1-042 на ст. Орша-Центральная, IX.1996
Ластовка М.О.
| Евгений С.: | Большое спасибо за фото !!! (2013-11-21 09:39:12)
| | Roman Zhukov: | А это оригинальная окраска? (2013-11-21 11:10:55)
| | Черезузин: | нет, не оригинальная (2013-11-21 18:37:04)
| | Евгений С.: | Если не ошибаюсь, это в Великих Луках так дизеля красили. (2013-11-22 00:31:36)
| | Маш. ДР1А Эдгар: | Спасибо за отличное фото Макс, снимал этот аппарат тоже в Орше немного позже. (2013-11-23 00:26:28)
| | М.Шварц: | Птичка редкая, прямая (2013-11-23 16:48:49)
|
|
| Тепловоз ТЭ3-5911, депо Витебск, 9.XII.1996
Ластовка М.О.
| Котов Олег: | Да,печально... (2007-06-08 03:36:39)
| | Эдвард: | Как-то непривычно видеть на чисто белорусской машине советский 8-значный код (кстати, ТЭ3 - единственный вид ПС, у которого самый странный и доселе неразгаданный алгоритм кода). Был в Беларуси в 1997-ом году, причём проезжал через Витебск, но никаких ТЭ3 (кроме заброшенной секции в Молодечно) уже не видел. Видимо, и этот тоже нерабочий... В общем, полезное фото. Thanks! (2007-06-08 13:39:06)
| | Тэшник: | В Чернобыле тоже есть (покрайней мере в 2003г. была) парочка ТЭ3. (2007-06-08 18:57:06)
| | Ирина: | А сейчас какой код у белорусских тепловозов - разве не 8-значный? (2007-06-09 00:26:09)
| | Громов Е.: | Я так понял, что это последние его дни... (2008-01-27 05:51:53)
| | Алексей Лакомов: | В Витебске последние ТЭ3 ходили по 1993 г., в Барановичах - 1996, а позже ещё встречались отдельные машины, в частности я видел в сент. 1998 на подъездном погрузочном пути ст. Грицевец поезд под ТЭ3. Здесь в ФГП есть 1999 на участке Лунинец-Барановичи (2010-02-20 21:17:22)
| | Ластовка М.О.: | > А сейчас какой код у белорусских тепловозов - разве не 8-значный?
А сейчас у них свой код,не соответствующий прошлому установленному обозначению...
(2011-04-17 21:24:02)
| | Игорь aka ТЭ3: | Весьма приятно видеть снимок любимого тепловоза в исполнении Ластовки М.О.Жаль только,что его состояние- . (2011-04-17 21:24:02)
| | alex: | Здорово! (2011-05-07 15:53:12)
| | Евгений: | на 01.01.79 приписан к ТЧ Витебск (2015-12-26 07:35:20)
| | Алексей Лакомов: | "Советские" 8-коды на БЧ сохранялись до начала текущего столетия - [] (читаем). На вновь поступивших в 1997-1998 гг. ТЭП70 (0375, 0377 и др.) поначалу тоже был стандартный 8-код. НО тут уже 2014 г., а код - https://fotki.yandex.ru/next/users/alexej-lakomoff/album/488824/view/1215660?page=3 (как видите). Так что всё было и остаётся сложнее. (2015-12-26 10:59:51)
| | SERЖ: | 2. Видимо, когда затеяли восьмикоды, для ТЭ3 сделали сквозную нумерацию с 16100018 только для тех машин которые на тот момент ещё существовали (2021-08-11 12:46:53)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-695, депо Витебск, 9.XII.1996
Ластовка М.О.
| Аноним: | Скан с негатива? Хотелось бы узнать модель сканера и разрешение. Ну и, до кучи марку объектива и плёнки можно озвучить. А то, что не признаёте ФШ, плохо - как мусор-то убирать?.. (2007-05-18 04:14:48)
| | 555: | Такой локомотив угробили...очень жалко (2007-05-18 05:33:08)
| | Соколов Сергей: | Это пробный камень? Че-то не вижу тут качества лучше,чем на моих фото. (надеюсь,что пока). (2007-05-19 01:44:55)
| | маш ТЭМ18Д-01 Шматко О. М: | Поработал на этих черметах.Отстой полный.Расход топлива,масла большой чем на ТЭМ2.Компрессор как велонасос.Неэфективный на горках и с хопрами.На подаче пассажирских составов к вокзалам.Вот их место. (2008-01-27 05:51:53)
| | Ластовка М.О.: | > Скан с негатива? Хотелось бы узнать модель сканера и разрешение. Ну и, до кучи марку объектива и плёнки можно озвучить. А то, что не признаёте ФШ, плохо - как мусор-то убирать?..
Пленка-Фуджи,объектив-Юпитер-8,мусор не надо сканировать,и разрешение-даже не знаю.
(2011-04-17 21:24:02)
| | Dionysyi: | а еще на этой фото паровоз есть (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0214, депо Орша, 22.II.1997
Ластовка М.О.
| Михаил Шамне: | Да.. Сейчас у него немного другая раскраска.. (2007-07-08 03:00:27)
| | Zmitcer: | А почему интересно беларусы и русские красят технику по разному ??? (2007-07-08 03:00:27)
| | Илья Aka Muller: | сейчас он именной Владимир Сарнов. передок мятенький немножечко (2007-07-08 03:00:27)
| | Малиновский А.: | Дело вкуса. Увековечена в такой окраске и нами в Вильнюсе, когда приежла. (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0285, депо Орша, 22.II.1997
Ластовка М.О.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭП60-0346, депо Орша, 22.II.1997
Ластовка М.О.
| Ирина: | Интересно, он сейчас в Орше или на БЗ Славное? (2007-07-21 10:37:39)
| | Сергей: | Ластовка-то? Нее... Он в Питере. На БСе ездит... )) (2007-07-21 14:40:13)
| | Ирина: | Да ну Вас! ТЭП60-0346 (2007-07-21 15:01:02)
| | Игорь Белов: | > Да ну Вас! ТЭП60-0346
По базе локомотивов работает на хоз работах на 01.09.2006 (2007-07-23 20:31:19)
|
|
| "Половинка..." Тепловоз 2ТЭП60-0008 (секция Б), депо Орша, 22.II.1997
Ластовка М.О.
| ShS: | Вот это фото! То, что надо. Спасибо! (2014-06-06 07:12:40)
| | Артём Дроздов: | Всегда мучало любопытство, есть ли над переходным суфле окошко, так как 2ТЭП60 ни разу не видел. Оказывается есть. (2014-06-06 07:28:53)
| | Мihail-service: | Спасибо за такое фото! (2014-06-06 08:34:48)
| | Konstanz: | Редкое фото, жаль его (2014-06-06 14:46:44)
|
|
| Тепловоз ТЭП60-0384 с поездом №277 Полоцк - Москва, ст. Полоцк, 28.III.1998
Александр
| Ammendorf: | За год съемки уверены? НЯЗ, такая окраска на БЧ стала внедряться только в начале нового века... (2011-01-06 14:28:47)
| | Александр: | Я в Полоцке один раз в жизни был [], дата правильная (2011-01-06 16:15:01)
| | Александр: | Грузовые тепловозы были ещё без БЧ-шных полосочек. Перед этим последний раз в жизни ехал в жестком плацкартном вагоне в пригородном Великие Луки - Полоцк. (2011-01-06 16:34:58)
| | Q: | > За год съемки уверены? НЯЗ, такая окраска на БЧ стала внедряться только в начале нового века...
Не правда. С конца 1996 точнее октябрь месяца пошла новая покраска..
(2011-01-06 20:21:12)
| | Виталий: | а в вильнюсе сегодня списали последние 60-ки (2011-01-06 23:14:59)
| | Ластовка М.О.: | Год скорее всего 99й или даже 00... (2011-04-17 21:24:02)
| | Ластовка М.О.: | Значит один из первых перекрашенных. На Бел.Ж.Д. приходилось бывать и раньше и позже,снимать в разных окрасах.Надо посмотреть снимки данной машины... (2011-04-17 21:24:02)
| | Ластовка М.О.: | Гомельские У уже тогда были с полосками,а жесткий подкидыш ходил с ТЭП60 ТЧ-31, фото есть. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-3554, депо Полоцк, 26.IX.2000
Ластовка М.О.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3Т-7429, депо Полоцк, 26.IX.2000
Ластовка М.О.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз М62-1106, депо Полоцк, 26.IX.2000
Ластовка М.О.
| МОЛОДОЙ: | Древний ты, как дедушка Диадох, как и вся "железка"! (2007-05-30 18:23:29)
| | А. Малиновский: | Она когда-то приежала в Вильнюс с п.№689/690"Витязь" Витебск-Вильнюс, и я её обслуживал... . Давно это было, до августа 1994 или 1995г. Сам уже точно не помню... . (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10У-0066, депо Полоцк, 26.IX.2000
Ластовка М.О.
| Тэшник: | Боевая раскраска! (2007-05-26 14:13:41)
| | Аноним: | Видно недавно покрасили! (2007-05-26 21:36:05)
|
|
| Паровоз Л-4125, депо Полоцк, 26.IX.2000
Ластовка М.О.
| Соколов Сергей: | А что за паровоз стоит с другой стороны и явно не является памятником? Какой-то Л-???? (2007-09-07 11:17:48)
| | Тэшник: | Сначало подумал, что Гребёнка. Красиво сочитается паровоз с цветами и пожелтевшей листвой. (2007-09-07 18:18:35)
| | Смирнов С.: | Приятный осенний пейзаж (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Тепловоз ТЭП60-0354 в локомотивном депо Орша, II.2001
_BRIGADI®_
| Красиля Александр: | Хорошее фото! (2012-09-05 12:15:35)
| | Мihail-service: | Грустное фото, тепловоз наверно давно уже не работает! (2012-09-05 21:59:52)
| | Leha: | Жаль на БЧ не осталось их в классическом окрасе. (2012-09-05 23:05:01)
| | Ластовка М.О.: | Помню-помню эту поездку... (2012-09-12 00:50:31)
|
|
| Паровоз Л-0366 и тепловоз ТЭП60-0388 { L-0366 steam locomotive and TEP60-0388 diesel locomotive }, депо Орша { Orsha shed }, 3.V.2001
Wsegda
| curo: | super! (2006-08-27 17:40:26)
|
|
| Паровоз П36-0111 { P36-0111 steam locomotive }, ст. Орша-Центр. { Orsha-Central station }, VIII.2003
Власов Д.
| a_khizhniak@hotmail. com: | я внутри етого паровоза был - там прикольно (2008-01-27 05:51:53)
| | curo@gmx. net: | oshen interesno!super! (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Дизель-поезд ДДБ1 (2М62У-0259) { DDB1 (2M62U-0259) DMU train }, ст. Орша-Центр. { Orsha-Central station }, VIII.2003
Власов Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0375 { TEP70-0375 diesel locomotive }, ст. Орша-Центр. { Orsha-Central station }, VIII.2003
Власов Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дизель-поезд ДРБ1, ст. Орша-Центральная, 5.VIII.2003
Бурундук
| oleg-BY: | ДРБ1-065 (головной вагон 00000065) (2021-05-18 09:43:27)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10M-3369 "даёт медведя" { 2TE10M-3369 diesel locomotive }, Витебск { Vitebsk }, 29.VIII.2003
Маркерт Рико
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
