| Тепловоз ТГМ23В48-1499, подъездной путь Электростальского завода тяжелого машиностроения от ст. Электросталь, 25.VII.2012
Островский Кирилл
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТГМ23Д44-476, подъездной путь Электростальского завода тяжелого машиностроения от ст. Электросталь, 25.VII.2012
Островский Кирилл
| Ostrovsky Kiril: | Впервые в галерее. (2012-07-25 23:21:00)
|
|
| Железнодорожный кран КЖДЭ16-814, подъездной путь Электростальского завода тяжелого машиностроения от ст. Электросталь, 25.VII.2012
Островский Кирилл
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Железнодорожный кран КЖДЭ16-814, подъездной путь Электростальского завода тяжелого машиностроения от ст. Электросталь, 25.VII.2012
Островский Кирилл
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Железнодорожный кран КДЭ251, подъездной путь Электростальского завода тяжелого машиностроения от ст. Электросталь, 25.VII.2012
Островский Кирилл
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дрезина АГМУ-12861, подъездной путь Электростальского завода тяжелого машиностроения (ЭЗТМ), от ст. Электросталь, 25.VII.2012
Островский Кирилл
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-5669, пл. Машиностроитель, перегон Ногинск - Электросталь, 25.VII.2012
Островский Кирилл
| ЯР: | ...вижу теловоз парочка вагонов "турных-сопровождения", машину ВПО в работе. Ремонтного поезда что не заметил на картинке? (2012-07-26 19:49:41)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-900, перегон Ногинск - Электросталь, 25.VII.2012
Островский Кирилл
| ЯР: | ...тепловоз с ХДВ (2012-07-26 20:32:28)
| | Sklep: | что за хдв? (2012-07-27 19:12:20)
| | Ирина: | хоппер-дозаторная вертушка (2012-07-27 19:15:12)
|
|
| Ремонтные работы в окрестностях ст. Электросталь, 25.VII.2012
Островский Кирилл
| ЯР: | ...рем/работы. Вижу бульдозер, грейдер, свежевысыпаную щебенку, наверно входной светофор станции, тепловоз, снято всего скорее с переезда.... (2012-07-26 19:52:10)
| | IAGSoft: | > снято всего скорее с переезда....
Вы так говорите, как будто это плохо...
(2012-07-26 20:22:46)
| | Ирина: | нет, имеется в виду, что это уже станция, а не перегон. (2012-07-26 20:53:36)
|
|
| Тепловоз ТГМ23В48-1272, подъездной путь Электростальского ДСК от ст. Электросталь, 26.VII.2012
Островский Кирилл
| Ostrovsky Kiril: | Впервые в галерее. (2012-07-26 22:34:00)
| | bazz_linser: | Кирилл, классная фотка! (2012-07-27 23:51:52)
|
|
| Тепловоз ТГМ23В48-1272, подъездной путь Электростальского ДСК, от ст. Электросталь, 26.VII.2012
Островский Кирилл
| Panzer: | Исправьте, пожалуйста, "Д" на "В", а то при поиске "Д48" вылезает эта В-шка, и здесь тоже [ ] (2012-09-03 16:38:02)
|
|
| Дрезина АГМУ-100, подъездной путь Электростальского ДСК, от ст. Электросталь, 26.VII.2012
Островский Кирилл
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дрезина АГМУ-100, подъездной путь Электростальского ДСК, от ст. Электросталь, 26.VII.2012
Островский Кирилл
| Олег В.: | Отлично, чудесный сцеп . С нетерпением жду завтра фото КДЭ крупным планом (2012-07-27 15:23:57)
|
|
| Подъездной путь ОАО "Контракт" от ст. Электросталь, 26.VII.2012
Островский Кирилл
| Urman_Diesel: | Жаль, не в конкурс. (2012-07-27 02:36:30)
|
|
| Железнодорожный мост через Москву-реку близ Коломны, перегон Пески - Голутвин, 27.VII.2012
moscwich
| moscwich: | Пассажирский поезд во главе с ЧС2к перед мостом, едет из Москвы в сторону Голутвина (Коломны). (2012-07-29 12:34:11)
| | Анатолий Нагорнов: | У 113 км снято если не ошибаюсь? (2012-07-30 10:36:11)
| | moscwich: | 113-й км. слева. (2012-07-30 13:09:36)
| | руслан: | Сегодня ,наверное,день мостов. (2012-07-30 15:20:34)
| | Ammendorf: | Снято у разводного моста через Оку, что у подножья коломенского кремля. Оттуда надо снимать в момент разводки, тогда ты находишься в центре Оки, и весь мост в кадре. (2012-07-31 01:25:59)
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0511 с поездом №75 Москва - Сухум на перегоне Ожерелье - Мордвес, 27.VII.2012
Денис Еськов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС7-037 с пассажирским поездом на перегоне Селятино - Бекасово-I, 27.VII.2012
Михаил Катков
| Дмитрий Дедякин: | Хорошее фото (2013-12-21 01:52:13)
|
|
| Электровоз ЧС2К-893 с пассажирским поездом, платформа Коломна, 27.VII.2012
moscwich
| Арефьев В.: | понравилось (2012-07-29 09:24:34)
| | TimychKTR: | Таджикский поезд... И хорошо, что мост в кадр попал. (2012-07-29 09:54:17)
| | Vivan755: | Плохо только то, что Коломной назвали какую-то платформу, а станции, где стоят пассажирские, обозвали неблагозвучным Голутвиным (2012-07-29 11:23:18)
| | moscwich: | Платформа Коломна (в прошлом станция) находится близ старой Коломны, кремля, центра. А Голутвин - это где современный город. Так что правильно. (2012-07-29 11:33:10)
| | moscwich: | Ну и еще история: []Коломна_(платформа) (2012-07-29 11:37:28)
| | Vivan755: | Ох, что ж это за такие программисты, которые не умеют из Вики постоянную ссылку скопировать?.. Я говорю о благозвучности названия и, что более важно, о значении названия для пассажиров. Не всякий знает, что для попадания в Коломну надо брать билет до какого-то Г*******а (2012-07-29 13:01:38)
| | moscwich: | Я не посмотрел тогда, как обработалась ссылка) Хреновый парсер: проценты в ссылках в нашем веке - бред и ужас.
Да пруд пруди на наших железных дорогах станций, по названию с городом не совпадающих (в Московской области, как минимум: Наро-Фоминск - Нара, Солнечногорск - Подсолнечная, Зеленоград - Крюково). Так исторически сложилось, менять было бы глупо. (2012-07-29 14:01:21)
| | Vivan755: | Ни разу не глупо, вот в Казани откроют второй вокзал [] — станцию Восстание переименуют в Казань-II. Глупо было переименовывать русский, путь и с еврейскими корнями, Свердловск во вражеский Екатеринбург и получать расхождение в названиях дороги, центра и области. Конечно, это не в Санкт-Петербург через Ленинградскую область с Николаевского вокзала по Октябрьской дороге, но тоже не торт (2012-07-29 14:12:53)
| | moscwich: | Я считаю, что ничего переименовывать не нужно (и не нужно было), за исключением городов (only городов), названных коммунягами в честь кого-то, будучи до коммуняг названными не в честь кого-то (например, Чаплыгин стоило бы переименовать обратно в Раненбург, а вот Свердловск могли бы и оставить). (2012-07-29 15:21:00)
| | Vivan755: | Неужели раненый бургер лучше одного из основателей российской аэродинамики? (2012-07-29 15:39:50)
| | moscwich: | Мне на слух больше нравится "Раненбург". Да я и так то, как и многие местные, кстати, в речи обычно называю этот городок Раненбургом. И вообще меня не радуют названия городов в честь личностей. (2012-07-29 16:18:31)
| | Анатолий Нагорнов: | А *бурги лучше значит? ИМХО лишний раз засорять русский язык иностранщиной. (2012-07-30 11:29:49)
| | moscwich: | Меня иностранщина не пугает. Это естественная эволюция языка, и если глубоко копать - такие слова как хлеб и собака тоже окажутся не русскими. (2012-07-30 13:17:58)
| | Анатолий Нагорнов: | Вот только тотальной руссификации и в крайности бросаться не надо. Всё в меру. (2012-07-30 13:24:13)
| | kuri koer: | > Меня иностранщина не пугает. Это естественная эволюция языка
Естественная эволюция хороша не всегда и порой должна быть исправляема искусственно. Хороший пример - османский турецкий. (2012-07-30 13:45:37)
| | kuri koer: | > Вот только тотальной руссификации и в крайности бросаться не надо.
Как Háfrónska? Почему бы нет, я только за. (2012-07-30 13:53:17)
| | IAGSoft: | > А *бурги лучше значит? ИМХО лишний раз засорять русский язык иностранщиной.
Ну вот после оккупации Карельского перешейка почти все финские (и шведские) названия были заменены на русско-советские. И что? Лучше стало? Например, мне приходится с трудом вспоминать, как правильно называется Кексгольм: Прибрежный? Приозёрный? Приозёрск? Приозерск...
(2012-07-30 15:12:23)
| | Анатолий Нагорнов: | Это всё вопрос эстетизма и вкуса, я же не утверждаю, что ВСЁ надо взять и начать переименовать. Просто в последнее время переименования носят политический налёт и возможность отката/распила - сколько табличек-то поменять надо! (2012-07-30 15:17:00)
| | IAGSoft: | Удивляюсь, как это Выборг сохранил своё шведское по сути имя, а не стал каким-нибудь Советскоармейском или Святокрепском (уже после 1991 года)... (2012-07-30 15:17:37)
| | IAGSoft: | > Просто в последнее время переименования носят политический налёт
А когда переименования не носили политического налёта? Когда Екатерина Кезлев в Евпаторию переименовывала? Так и то политика была...
(2012-07-30 15:21:41)
| | kuri koer: | Большинство финских названий представляет собой банальщину типа "осиновая речка", "длинный мост" или "сторожевая гора". Переименовать такое только на благо - не надо будет язык ломать, как в Северном Приладожье. Ну, а в 40х большинство переименований было, прямо скажем, неудачным, хотя и там положительные примеры были, например, Петяярви - Петровское. (2012-07-30 15:26:55)
| | kuri koer: | > Когда Екатерина Кезлев в Евпаторию переименовывала? Так и то политика была...
Неоправданная мода на античность. По-русски Козлов. (2012-07-30 15:31:30)
| | IAGSoft: | 21. Лучше оставить как есть и немного поломать язык, чем бесцветные Первомайские, Красноармейские, Кузнечные, Мичуринские, Красносельские, Советские и т.п. Язык сам потом русифицирует (ср. историю названия Гатчина). Если доводить до абсурда, то названия лучше нумеровать: Столица №1, Столица №2, Областной центр №66, Село №1234, Деревня №654321... Указом Президента и по просьбе трудящихся Село №23445 переименовывается в Рабочий Посёлок №7644! (2012-07-30 15:49:17)
| | Анатолий Нагорнов: | Опять крайности ... (2012-07-30 15:57:56)
| | kuri koer: | > Красносельские
Ха: []
(2012-07-30 16:03:36)
| | IAGSoft: | 25. Ну и что, что название дореволюционное? Официальное название всё-таки было Кююрёля. Этих Красносельских только Википедия знает ещё 6 штук, никакой уникальности и местной специфики. (2012-07-30 16:19:19)
| | kuri koer: | > Официальное название всё-таки было Кююрёля.
Я и говорю, язык сломаешь над этой выдумкой финских националистов. Кстати, поинтересуйся, как в Великом Княжестве Финляндском называлось нынешнее Лейпясуо. (2012-07-30 16:26:47)
| | kuri koer: | > Этих Красносельских только Википедия знает ещё 6 штук
[] (2012-07-30 16:50:54)
| | IAGSoft: | 28. И? (2012-07-30 16:57:54)
| | kuri koer: | > 28. И?
И, как ни прискорбно, финны те ещё баянисты. (2012-07-30 17:17:48)
| | IAGSoft: | > финны те ещё баянисты.
Ну и что? Поэтому давайте сейчас переименуем все Мюстайоки в Чёрные Речки, ибо их у нас уже есть несколько сот, десятком больше, десятком меньше - не важно!?
(2012-07-30 17:42:03)
| | kuri koer: | > Мюстайоки
Некрасиво коверкать названия без всякой к тому причины. Уважай чужой язык. И если тебе финские баяны милей наших - будь любезен объяснить почему. (2012-07-30 17:48:24)
| | Ирина: | Ну, с ходу и не скажешь, как это произносится. (2012-07-30 17:53:23)
| | kuri koer: | Произносится по написанному. Я полагал, что Алексею, как ценителю финских топонимов, это известно. (2012-07-30 17:59:47)
| | IAGSoft: | Ты, как Селивановский или Ластовка: вы, мол, все нетрадиционноориентированные, а я - Арамис. Если знаешь, как правильно - напиши. Я не ценитель финских топонимов, а противник сплошной русификации. (2012-07-30 18:20:29)
| | kuri koer: | > Ты, как Селивановский или Ластовка: вы, мол, все нетрадиционноориентированные
Нет ли здесь тройственного перехода на личности и приписывания оппонентам своих фантазий? (2012-07-30 18:23:39)
| | kuri koer: | > противник сплошной русификации.
Не кажется ли тебе, что в данном случае ты борешься с ветряными мельницами? (2012-07-30 18:28:50)
| | Анатолий Нагорнов: | > вы, мол, все нетрадиционноориентированные, а я - Арамис.
Пять баллов В цитатник (2012-07-30 18:43:31)
| | moscwich: | > если тебе финские баяны милей наших - будь любезен объяснить почему.
Мне финские, как и немецкие, как и еще всякие разные иностранные (только не английские или французские) баяны милей наших, потому что в нашем контексте они не баяны вовсе, а в нативном контексте они уже и не те, ибо русифицированные. (2012-07-31 17:03:09)
| | kuri koer: | Как-то очень хитро закручено, поясните свою мысль. (2012-07-31 17:38:20)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-2382 с поездом на перегоне Ожерелье - Мордвес, 27.VII.2012
Денис Еськов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0500 на ст. Ожерелье, 27.VII.2012
Денис Еськов
| Денис Еськов: | После покраски (ремонта?) тепловоз потерял "юбилейную" надпись: [] (2012-08-02 03:35:36)
| | Ластовка М.О.: | КР на ВТРЗ трудно перепутать с просто покраской... Теперь как все будет Г! (2012-08-02 09:13:57)
| | Ирина: | Теперь не отличишь юбилейный от других. (2012-08-02 09:24:26)
| | Анатолий Нагорнов: | Гэ они выглядят после покраски в Ельце. (2012-08-02 10:58:18)
| | Ammendorf: | На самом деле, можно было обойтись тщательной мойкой кузова и подкраской крыши с метельником. Но увы. Предпочли обезличить последний ТЭП70, сохранивший именное название, данное на заводе. Через 2 года его извазюкают половой краской, и будет обычный серый безликий ТЭП... (2012-08-02 11:45:50)
| | Денис Еськов: | Вот что мешало на борту надпись сделать? Она же небольшая, краски бы даже потратили мало  (2012-08-02 12:45:18)
| | Ammendorf: | Кому это надо? Кто будет этим заниматься и оплачивать? Вот и все вопросы... (2012-08-02 13:45:20)
| | Денис Еськов: | Хм, именные электровозы же нужны кому-то? Вон их клепают сейчас в большом количестве: [] (фото - kors13), [] и так далее. (2012-08-02 14:30:36)
| | Ammendorf: | Тут инициатива депо. Выбирается машина, по техническому и культурному состоянию, удовлетворяющая званию именной, изыскиваются люди, правда чаще, увы, это все же приказ свыше для деповских маляров. Заказываются или изготавливаются трафареты, название согласовывается с "верхами", и только потом уже - наносится на локомотив. Кто этим будет заниматься в Ельце?! (2012-08-02 15:37:47)
| | Морозов С.: | 9. Находят же они средства на надписи во всю бочину "ТЧ-14 ЕЛЕЦ-СЕВЕРНЫЙ". Странно вообще-то, что не в PID покрасили. (2012-08-02 17:58:08)
| | 36 Регион: | Идеальный снимок.. (2012-08-02 18:12:42)
| | Роман: | "Юбилейную" надпись жаль, конечно, но выглядит тепловоз очень красиво. (2012-08-02 18:39:49)
| | Ластовка М.О.: | > Идеальный снимок..
М-да...
(2012-08-02 19:34:17)
| | Ammendorf: | 10. Ничего странного, на ВТРЗ что то произошло, и с весны они красят обратно, в цвета, условно похожие на заводские... (2012-08-02 20:08:05)
| | Денис Еськов: | 13, ожидал kuri koer'a с "м-да", а не Вас, ну да ладно. Константин, спасибо большое за ваш отзыв, очень приятно! Снимок, конечно, далеко не идеальный, но мне понравился свет, хорошо подчеркивающий свежесть красок тепловоза, поэтому и выложил. (2012-08-02 20:20:53)
| | 36 Регион: | А я считаю Денис, что очень хорошо! (2012-08-02 20:29:59)
| | КириллКО ツ: | Благо, что в Воронеже оПИДориванием болше не занимаются. (2012-08-02 20:39:02)
| | kuri koer: | > 13, ожидал kuri koer'a с "м-да"
М-да. Извините, занят был. Поругать надо или что? (2012-08-02 21:26:19)
| | Денис Еськов: | Ну Вы же мастер критики. Впрочем, от положительного отзыва тоже не откажусь
А если заняться самокритикой, то больше всего мне не нравится то, что обсуждалось под фоткой украинского ТЭП70: одинаковая резкость на всей фотографии. От этого, КМК, фото теряет живость. Интересно, это на всех мыльницах так или просто мне такая оптика попала? (2012-08-02 21:46:16)
| | Ammendorf: | Это норма для мыльниц. Умененьшение ГРИП пропорционально увеличению размеров матрицы и оптики. А что касается самокритики - советую сначала завал поправить, а потом уже о высоких материях размышлять (2012-08-02 22:30:21)
| | Денис Еськов: | Ну да, на 0.3 влево, наверное, можно было бы, при обработке не заметил. (2012-08-02 22:47:34)
| | Борис: | Ищите во всем позитив!поглядите на него!Красавец!Да и потом,надпись на табличке ещё никто не отменял! (2012-08-02 23:47:01)
| | Денис Еськов: | Всем спасибо за приятные отзывы! (2012-08-03 03:01:37)
| | Ян П.: | > КР на ВТРЗ трудно перепутать с просто покраской... Теперь как все будет Г!
Сам-то ремонт сделан нормально? (2012-08-04 01:51:20)
| | Ammendorf: | ВТРЗ и ремонт - понятия крайне малосовместимые... Покрасили на пару лет... (2012-08-04 01:53:42)
| | Ян П.: | Где на сегодняшний день лучше всего делают ремонт ТЭП70? (2012-08-04 01:55:24)
| | Ammendorf: | Лучше всего, ремонт ТЭП70 делают на Коломенском заводе. Но нынче, такой роскоши не осталось, Воронеж и Уссурийск в активе... Плюс ПТРЗ ожил, из трех зол, Уссурийск, а вообще везде все плохо, ибо система прогнила до основания... Если за КР-1 платят как за ТР-2, чего хорошего стоит ждать?! (2012-08-04 02:01:43)
| | Ян П.: | На ДЛРЗ делают хреново? (литовские ТЭП70 откапиталили так, что коптят меньше относительно новых БСов) (2012-08-04 02:46:02)
|
|
| Дизель-поезд РА2-008 на перегоне Мордвес - Ожерелье, 27.VII.2012
Денис Еськов
| Батхурэл.Н: | Понравилось фото. (2012-08-08 07:08:21)
|
|
| Подъездной путь от ст. Балашиха, 27.VII.2012
Островский Кирилл
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезда ЭР2Р-7063 и ЭР2Р-7053 на ст. Большая Волга, г. Дубна, 27.VII.2012
Тёмыч
| ВованОч: | Как цвет, порой, портит вид (2012-08-06 21:38:43)
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0511 с поездом Москва - Сухум, перегон Ожерелье - Мордвес, 27.VII.2012
FAN-ЭР2
| Денис Еськов: | Красиво! А поезд опоздал на 40 минут, причем местные говорят, что это все время так. Кто-нибудь знает прчину? (2012-08-04 12:21:58)
| | vinny_Opooh: | Чотко! (2012-08-04 14:22:21)
| | Олег В.: | Вчера был с точностью до минуты (2012-08-04 20:00:30)
| | Алексей Волков: | Ехал им за 2 дня до этого - на Ожерелье поезд опоздал из Москвы на 25 минут. Причина скорее всего в том, что вместо соединительного пути Царицыно-Бирюлёво, поезд часто проводят через БМО (как было и в моём случае), из-за чего и лишние километры - лишнее время. (2012-08-13 16:10:00)
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0312 с поездом №481 Москва - Новороссийск на перегоне Ожерелье - Мордвес, 27.VII.2012
Денис Еськов
| Роман: | Красиво... (2012-08-04 02:09:53)
| | Андрюха: | Чётко замаскировался предпоследний вагон Один, в старом окрасе, он как будто лишний. (2012-08-04 08:47:34)
|
|
