Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 19:26 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Новосибирская обл.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 1701-1725 1726-1750 1751-1775 1776-1800 1801-1825 1826-1850 1851-1875 1876-1900 1901-1925 1926-1950 1951-1975 1976-2000 2001-2025 2026-2050 2051-2075 2076-2100 2101-2125 2126-2150 2151-2175 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5276-5300 5301-5322

Мосты над Бердским шоссе, подъездной путь к речкуновской ТЭЦ (крайний слева) и участок Береговая - Речкуновка, перегон Сеятель - Бердск, линия Новосибирск - Семипалатинск, 28.III.2009
Eagle1812

Eagle1812:Снято совместно с Кречетовым Димой. (2009-10-26 12:29:42)

Электровоз ЧС2-725 с пассажирским поездом, участок Обское Море - Береговая, перегон Сеятель - Бердск, Новосибирск, 28.III.2009
Eagle1812

Eagle1812:Снято в ходе совместной вылазки с Кречетовым Дмитрием. (2009-05-18 20:46:10)
Олег_:Первый вагон штабной, интересно, что за поезд такой короткий? (2009-05-20 13:07:03)
Igo-Shev:Новосибирск - Барнаул. Он обычно и ходит 4-5 вагонов. (2011-03-28 19:24:49)

Электропоезд ЭС2-013 (ЭР2К-976), участок Речкуновка - Береговая, перегон Бердск - Сеятель, 28.III.2009
Eagle1812

Eagle1812:Снято в ходе совместной вылазки с Кречетовым Дмитрием. (2009-08-26 20:44:23)
ЯР:...пикник удался и свет и фокус и что это там слева зеленеет на путях (2009-08-27 18:10:03)

Электропоезд ЭД4М-0257, участок Береговая - Обское Море, перегон Бердск - Сеятель, Советский р-он, г. Новосибирск, 28.III.2009
Eagle1812

Igo-Shev:Надпись "0257" вроде обновили, то есть подкрасили, а вот от надписи "ЭД4М" мало что осталось... (2009-03-30 09:35:14)
Eagle1812:Нет. Тут похоже голова не та. А вот на другой, как раз, нет надписи "0257". (2009-03-30 12:06:51)
Павел Никитин:> Нет. Тут похоже голова не та. А вот на другой, как раз, нет надписи "0257".
Голова не та!!!!! Капец ПОЛНЫЙ... Умозаключение: Экспресс-Пригород + ПС = несовместимость... (2009-04-01 07:04:29)

Электровоз ВЛ10-1277 с грузовым поездом, ст. Новосибирск-Главный, 29.III.2009
Eagle1812

Алексей Колин:И чегой-то здесь грузовой забыл? (2009-04-02 18:35:36)

Электровоз ЧС2-165 с почтово-багажным поездом, ст. Новосибирск-Главный, Железнодорожный р-он, г. Новосибирск, 29.III.2009
Eagle1812

RailGuest:Чем оправдана съемка на широком угле? (2009-03-30 04:59:39)
Eagle1812:Ничем. Не успел взять другой ракурс, приблизить. Он появился для меня неожиданно. (2009-03-30 12:08:24)
RailGuest:Как-то Вы несерьезно относитесь к съемке. Получается шли себе, а тут, оп, ЧС появился неожиданно, сняв его пошли дальше... Не смотря на это, в данном случае можно было сделать более хороший кадр, даже элементарно откадрировав лишнее в фоторедакторе, ИМХО. Ладно.. это не мое дело судить, что правильно, а что нет. (2009-03-30 17:15:53)
Ронис:Надо идти в депо и там долбить стоячих! (2009-03-30 17:19:55)
Eagle1812:Ну шёл себе, и что? Я должен стоять и добить их на одном месте, проезжающих мимо? Я не знал, на какой он путь приедет. Другое дело, что кадр получился не сильно "художественный", ну и ладно. А вообще, по станции я хожу осторожно, страюсь не палиться. Вы скажете, документ есть, где сказано, что разрешается фотать на станции? И что? Докажите им! У меня на руках не было распечатки. А по памяти я не озвучу заголовок статьи. Тоже самое и про депо: сидеть 2 часа в отделении как-то не сильно охота. (2009-03-30 18:08:46)
Vivan755:Ох, станции-близнецы, с такого ракурса от Тюмени не отличить, даже электровоз тот же самый... > Надо идти в депо и там долбить стоячих!
Для чего? (2009-03-31 11:02:23)
vankop:Распечатку док. я могу тебе скинуть, носи всегда с собой. А вообще лучше выбираться на перегоны, где никакой охраны нет. По депо можно ходить без проблем(если оно непосредственно находится в черте города, через которое регулярно ходят гражданские), если нет, то нужно быть бдить(не мне об этом рассказыват. А проблема с ФР...крутануть до упора, дело простое. Лично я в любой обстановке, так или иначе делаю (независимо от окружающей объект съемки среды - столбы, деревья, люди и т.д.) (2011-04-17 21:24:02)
vankop:кадр на 50 mm, только после этого (по надобности) делаю пару кадров на 35 и менее mm. Есть две веские причины снимать на широком угле: 1. В ситуации, когда реально нет возможности снять на 35,50 mm. 2. Любовь к широкому углу (2011-04-17 21:24:02)

Электропоезд ЭС2-011 (ЭР2К-958), ст. Новосибирск-Главный, 29.III.2009
Eagle1812

Ирина:А за забором что? (2009-04-15 10:02:54)
Eagle1812:А за забором списанная ЭР2-461. (2009-04-15 11:35:39)
Станислав:Депрессивное фото... Слева унылая пародия на советскую типовую архитектуру, в центре унылая пародия на советскую технику, справа очередной умирающий памятник советскому дизайну и вообще много чему... И психоделический голубой цвет... (2009-07-27 09:37:25)

Маневровый тепловоз ЧМЭ3Т-5863, ст. Новосибирск-Главный, 29.III.2009
Eagle1812

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд ЭС2-011 (ЭР2К-958), перегон Новосибирск-Западный - Обь, 29.III.2009
С. Соколов

Falcon603:Помощника не видно потому что он спрятался. (2011-04-17 21:24:02)

Электровоз ВЛ10-606, участок Новосибирск-Главный - Гагаринская, перегон Новосибирск-Главный - Новосибирск-Восточный, г. Новосибирск, 29.III.2009
Eagle1812

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд ЭС2-013 (ЭР2К-976), перегон Новосибирск Южный - разъезд Иня, 4.IV.2009
Кречетов Дмитрий

Кречетов Дмитрий:Вынужденный эксперимент с широким углом. Потому что только так удалось хорошо показать скалу и электропоезд без опор КС на переднем плане. (2009-04-08 14:47:20)
Eagle1812:Дима, классно! Очень необычно ты раскрыл это место! Только вот ПИДовское чудо так и ездит с треснутыми лобовыми стёклами! (2009-04-13 06:44:14)
Болтенко С.:Молодец, Дима! Я долго пытался добраться до этого скального участка, но ты опередил! (2009-04-13 07:24:53)
RomanRVL:Потрясающее место! (2009-04-13 10:49:31)
Olek:Спасибо за фотографию! (2009-04-13 15:56:44)
Глеб ака ЭР2-1001:Вот бы вместо этого ПИДовского чучела сюда круглятину! )) (2009-04-13 20:48:18)
Ласточка:Класс! Хороший снимок! (2009-04-13 21:57:38)
Кречетов Дмитрий:> Вот бы вместо этого ПИДовского чучела сюда круглятину! ))
Согласен! Не поверишь, Глеб, эти "пидовские чудеса" прошли три подряд (( (2009-04-14 07:13:17)
Сташенко Е.:Красиво. (2011-04-17 21:24:02)
\PAUL:А мне нравится Сколь таких в России?....у нас на пермском отделенииСвЖД с такими мордашками нетуА фото супер, особенно скала;) (2011-04-17 21:24:02)

Пассажирский поезд Барнаул - Новосибирск "Экспресс Алтая" с электровозом ЧС2-298 проезжает мимо Поклонного креста на въезде в центральную часть Новосибирска, перегон Новосибирск-Южный - разъезд Иня, 4.IV.2009
Кречетов Дмитрий

Кречетов Дмитрий:Сорри за длинное название, но короче у меня не получилось... (2009-04-07 10:14:51)
Eagle1812:Отлично! Запечталил ещё и крест! (2009-04-12 03:30:59)
Булыгин Ю.:Мне кажеться или объектив с фронт-фокусом, на 10-ке передняя часть замылина ну очень сильно.. Что за объектив если не секрет? (2009-04-12 05:17:29)
Конюшкин Георгий:Да, с учетом солнца компоновка оправданна,+4 (2009-04-12 06:06:30)
Уткин Михаил:А в каком году поставили этот крест? (2009-04-12 07:51:58)
Катков А.:Строго говоря, название перегона надо было бы написать наоборот - поезд идет от Ини к Южному. Крест поставили емнип в начале 2000-х. Раньше внизу (там ул. Большевистская, переходящая в Бердское шоссе и далее в М-52 на юг) была еще часовня, сейчас правда ее уже нет. Крест не "в честь", а именно поклонный. (2009-04-12 10:49:11)
аноним:Имхо, няз, няп, теперь еще емнип. Бумагу, что-ли экономим? Иль чернила? Скоро родную речь забудем. ИМХО. (2009-04-12 13:48:21)
Чечулин Олег Павлович:Эти сокращения придуманы для экономии траффика, AFAIR (2009-04-12 16:33:12)
аноним:> Сами себе противоречите.
Примерял это сокращение на своей тираде. Понравилось. (2009-04-12 18:21:31)
аноним:Не знаю, как в НСО, а по Алтаю таких крестов весьма много понаставлено. (2009-04-12 18:27:37)
Фоткин:Красиво! А крест там в честь кого? (2011-04-17 21:24:02)
Алексей Задонский:> Имхо, няз, няп, теперь еще емнип. Бумагу, что-ли экономим? Иль чернила? Скоро родную речь забудем. ИМХО.
. Сами себе противоречите. (2011-04-17 21:24:02)

Электровоз ЧС2-371 со скорым поездом Санкт-Петербург - Новокузнецк проезжает мимо Поклонного креста на выезде из центральной части Новосибирска, перегон Новосибирск-Южный - Разъезд Иня, 4.IV.2009
Кречетов Дмитрий

AVVA:Несколько трагично, но фото понравилось. (2009-05-05 14:36:59)
Кречетов Дмитрий:Интересно, кстати, что предыдущее фото с этого же места собрало кучу комментариев. (2009-05-05 15:01:22)
AVVA:Терпение, дружище, еще не вечер. (2009-05-05 16:11:02)
Ирина:Хорошее место, благовение какое-то испытываешь... (2009-05-05 16:29:34)
Eagle1812:+4. (2009-05-05 16:40:31)
Jeff:Распологает к раздумию. (2009-05-05 21:02:22)

Электровоз ЧС2-666, ст. Барабинск, 7.IV.2009
Сергей

Саша3:Всё-таки сибирские ЧС-ки смотрятся классно, несмотря на то, что уже отбегали по 40 лет. (2009-08-31 06:59:36)
шурко:666-я бывшая "Ильичевская" машинка! (2009-09-01 19:39:10)
Ирина:C 1986 года в Барабинске. (2009-09-01 20:26:56)

Электромотриса начальника Западно-Сибирской ж.д., ст. Новосибирск-Главный, 7.IV.2009
Сергей

Юрий Скурыдин:На превьюхе пантограф смотрится как пулемет... (2009-08-30 06:06:03)
Роман:А начальник может на ней в любое время и в любое место ехать? (2009-08-30 09:53:58)
Ирина:Только туда, где электрифицировано. Она все время стоит на станции. (2009-08-30 10:25:12)
@pelsin:на крыше куча изоляторов...весьма неорганично смотрится (2009-08-30 13:44:24)
Ирина:Она двухсистемная (2009-08-30 14:24:03)
Shpalolaz:А на заднем плане тоже довольно интересная штуковина стоит. (2009-08-30 14:53:27)
Дух юга:> А на заднем плане тоже довольно интересная штуковина стоит.
ЧС3-70, что ли? (2009-08-30 19:41:00)
zaza:И конечно же, это переделанный вагон электрички? (2009-09-01 19:44:16)
Ирина:Сделана в депо Алтайская на базе вагона ЭД9Т-0019.02 (2009-09-01 20:23:22)
А.М.:> На превьюхе пантограф смотрится как пулемет...
Скорее, как лафетный пожарный ствол. (2011-04-17 21:24:02)

Электромотриса МВЭ-01, ст. Новосибирск-Главный, 7.IV.2009
Сергей

Gorox:Жутковатая морда (2009-05-30 00:10:31)
zatoichi:old school! (2009-06-01 22:12:06)
.:А за ней -- ЧС3? (2009-06-08 04:07:18)
Ирина:ЧС3-70 [] (2009-06-08 08:26:24)

Электромотриса ЧС3-70, ст. Новосибирск-Главный, 7.IV.2009
Сергей

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровозы ЧС2-281 и ЧС2-261, ст. Барабинск, 7.IV.2009
Сергей

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Табличка на здании локомотивного депо Новосибирск, 9.IV.2009
Сергей

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Грузовые автомобили Урал–43206 на железнодорожных платформах, мост через реку Чик на перегоне Коченёво - Чик, Транссиб, 12.IV.2009
Igo-Shev

Eagle1812:Отличная фотка! (2009-04-15 07:34:51)
Кречетов Дмитрий:А я это снял на зуме, захватив только два "Урала" (2009-04-15 08:04:08)
Андрос:Интересно куда они направляются (2009-04-15 08:23:22)
George_Bailey:Интересный снимок! (2009-04-15 09:20:09)
Кречетов Дмитрий:На восток. Кстати, надо указать, что это Транссиб! (2009-04-15 10:14:11)
Eagle1812:А я ещё путейскую будку взял в кадр. Там они даже все влезли! (2009-04-15 10:26:19)
Olek:Тут бы панорамку (2009-04-15 10:39:26)
Igo-Shev:> А я ещё путейскую будку взял в кадр. Там они даже все влезли!
На этом фото тоже все влезли > Тут бы панорамку
Да, но... техника особо не позволяет. (2009-04-15 11:00:46)
Стриж.:Круть! (2009-04-15 18:33:21)
Ласточка:Класс!!! (2009-04-15 23:20:15)

Электровоз ВЛ10К-1894 с грузовым поездом на перегоне Обь - Чик, 12.IV.2009
Igo-Shev

Ярослав В.:Если это перегон Обь-Чик, и фото сделано 12.04.2009, то где третий путь??? (2009-07-18 20:35:10)
Igo-Shev:Вот он, просто скадрирован [] (2009-07-18 21:19:19)

Электровоз ЭП2К-009 с поездом №363 "Обь" Новый Уренгой - Новосибирск, участок Шагаловский - Чик, перегон Коченёво - Чик, Транссиб, 12.IV.2009
Eagle1812

Eagle1812:Снято в ходе совместной вылазки с Игорем Шевченко (Igo-Shev), Димой Кречетовым и Димой Микшиным (DR.ZIG). (2009-12-12 06:41:10)
Конюшкин Георгий:Хорошо! Жаль снега нет (2009-12-16 06:47:25)
Сташенко Е.:Ранее "Обь" был поездом №57/58 Новосибирск - Адлер. (2009-12-16 07:25:25)
RomanRVL:Хорошее фото (2009-12-16 11:12:13)
Bulat:Понравилось! (2009-12-16 11:33:23)
Александр:А мне так наоборот как-то больше по душе... (2009-12-16 17:50:48)
Папараццо:Очень хороший снимок! Но всё "серое" - и погода, и небо в прямом смысле этого слова, а на деревьях ещё нет листьев. (2009-12-16 22:56:28)
Шмаргунов:очень симпатично- одно убивает. природа сейчас такая же куцая как и у нас. ни снега ни травы. серость и все. ну ничего, должно скоро исправиться))) (2011-04-17 21:24:02)
Микшин Дмитрий:Отлично...+4...!! У меня такое фото есть...только столб помешал))) (2011-04-17 21:24:02)

Электротяговая мотриса ЧС3-70, перегон Чик - Коченёво, Коченёвский р-он, 12.IV.2009
Eagle1812

Eagle1812:Фото сделано в ходе совместной вылазки с Igo-shev, Кречетовым Дмитрием и Дмитрием Микшиным. (2009-04-25 09:29:26)
Igo-Shev:Видео, как он бешено летел [] (2009-04-25 12:33:30)
Igo-Shev:> Без мата не обошлось?
Вопрос не понял, но отвечу: никто ни на кого не матерился Правда, экипаж ЧСки поначалу испугался, что попередавит нас, потому много свистел. Но находясь в 400 метрах от нас свистеть перестал. (2009-04-25 13:36:08)
Eagle1812:> Без мата не обошлось?
Вань, это ты к чему? (2009-04-25 14:48:55)
Igo-Shev:Сергей, а где в это время Дима был? Не видно его ни на твоём фото, ни на моём видео. (2009-04-25 14:56:16)
тчм-краснодар:В троем едут,похоже с инструктором,вот и дудел так часто. (2009-04-25 14:56:59)
Eagle1812:> Сергей, а где в это время Дима был? Не видно его ни на твоём фото, ни на моём видео.
Игорь, это ты у него спроси! Я как увидел мотрису - сразу побежал подальше от вас! (2009-04-25 16:16:15)
Ирина:Далеко не убежал (2009-04-25 16:30:46)
Vivan755:А что, Clone Stamp придумали трусы? Почему бы не запечатать попавших в кадр? (2009-04-25 16:35:01)
Ирина:А зачем? Мне лично соавторы в кадре не мешают. Все равно фото не техническое и не художественное. (2009-04-25 16:53:21)
IAGSoft:> > А что, Clone Stamp придумали трусы? Почему бы не запечатать попавших в кадр? Не понял вас, о чем вы это? -- Igo-shev , сегодня, 15:50
> Прекрасное фото, даже очень, но думаю человек в кадре лишний. -- Igo-shev , 7.III.2009, 08:37
[] (2009-04-25 17:04:02)
Eagle1812:А мне кажется, что с ними даже интереснее. У меня есть другие варианты, но я предпочёл этот. (2009-04-25 17:04:54)
vankop:Без мата не обошлось? (2011-04-17 21:24:02)

Маневровый тепловоз ТЭМ2-7325, ст. Новосибирск-Западный, 12.IV.2009
Eagle1812

Eagle1812:Снято в ходе совместной вылазки с Кречетовым Дмитрием и Игорем Шевченко. (2009-08-27 07:45:55)
flat76:а почему такая кабина? в "родной" пожар что-ли был? (2009-08-28 19:33:42)
GO:Да, кстати...номер то не древний....а может номер левый? (2009-08-28 19:48:33)
Igo-Shev:Номер родной, просто год назад кабинy поменяли, была с угловатой крышей. (2009-08-28 20:14:01)
flat76:Так а поменяли зачем? Чем их "родная" не устраивала?....кстати "лок" прикольно с такой кабиной смотриться... (2009-08-29 07:42:07)
Igo-Shev:Может родная была сильно повреждена, например падением или ударом чего-то тяжёлого или же пожаром. (2010-11-05 00:39:15)

Перегон Чик - Коченёво, Коченёвский р-он, Транссибирская магистраль, 12.IV.2009
Eagle1812

Eagle1812:Вдали, в тумане, виднеется посёлок Чик. Фото сделано в ходе совместной вылазки с Кречетовым Дмитрием, Игорем Шевченко (igo-shev), Димой Микшиным (diman-mik). (2009-04-13 19:49:48)
Конюшкин Георгий:+4) У меня почему-то отображается интересная превьюха этого фото - Усть-Катав (2009-04-21 07:11:51)
Ирина:Перегрузите страничку с превьюшками. Справа нечетный путь? Мост через р. Чик (2009-04-21 10:25:32)
Кречетов Дмитрий:Вот такой вот был весенний денёк Надо указать, что это Транссиб! (2009-04-21 11:40:06)
Емец Н.:А снимки станции Коченёво будут? (2009-04-21 14:16:09)
Eagle1812:> А снимки станции Коченёво будут?
Пока только видео. (2009-04-21 17:01:59)
ILPh:Первый перегонный, справа - второй и третий (2009-04-21 19:19:59)

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 1701-1725 1726-1750 1751-1775 1776-1800 1801-1825 1826-1850 1851-1875 1876-1900 1901-1925 1926-1950 1951-1975 1976-2000 2001-2025 2026-2050 2051-2075 2076-2100 2101-2125 2126-2150 2151-2175 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5276-5300 5301-5322


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы