| Насыпь непостроенного поворота и вид на Аксарайскую развязку, 30.IV.2007
Vladislav Prudnikov
| Vladislav Prudnikov: | Третий поворот со ст. Аксарайская-II к ст. Бузан должен был начинаться аккурат под мостом, подниматься на эту насыпь, пересечь под прямым углом линию, идущую из под моста на запад (вправо с т.з. зрителя) и через пару километров соединиться с линией, идущей по мосту на юг (также вправо с т.з. зрителя). При этом два поворота уже есть: один, прямой поворот, находится далеко за мостом и скрыт от наших глаз, а второй проходит по мосту и уходит к ст. Аксарайская-II (влево вдаль с т.з. зрителя). С моста на автора (точнее на место, левее автора) уходит поворот на ст. Аксарайская-I. (2007-05-17 03:02:10)
| | Vladislav Prudnikov: | Хотел схему точную нарисовать, но фотошоп у меня частично подох. См. Гугль: [ ]
Аксарайская-1 с северо-запада, Аксарайская-2 - с востока. Ветка на НПз уходит из-под автомобильного моста на северо-восток. (2007-05-17 20:17:49)
| | М. Вариводин: | Красотища!!! Но без поллитры не разберешься! Может ссылку на Гуглу,а?... (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Насыпь непостроенного перегона в Аксарайской развязке, 30.IV.2007
Vladislav Prudnikov
| Vladislav Prudnikov: | Непостроенный перегон со ст. Аксарайская-II к ст. Бузан должен был пересечь по мосту перегон Аксарайская-II (налево) - Аксарайская-I (направо). (2007-05-17 03:02:10)
|
|
| Электропоезд ЭД9М-0073 на мосту через р. Кутум, перегон Астрахань-I - Кутум, г. Астрахань, 1.V.2007
Vladislav Prudnikov
| Айнар: | Сам ты попугай трамвоидный, по русски говори!
(2007-06-17 14:36:15)
| | Плотников П.: | Когда то это трамваина ходила "попугаем" Волгоград-Саратов. (2008-01-27 05:51:53)
| | Плотников П.: | > Сам ты попугай трамвоидный, по русски говори!
"Попугай" это не русское слово? За базаром следи... (2008-01-27 05:51:53)
| | Анатолий Нагорнов: | Видимо человек сленг не любит... (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| "Конец электрификации": юго-западная горловина ст. Кутум, г. Астрахань, 1.V.2007
Vladislav Prudnikov
| стас: | или начало... (2007-05-22 03:53:11)
| | Зильберхерец Печокин: | > или начало...
Философия, однако! 
(2007-05-22 12:49:15)
| | Vladislav Prudnikov: | Ну если со стороны Волгограда электрификация таки дотянется до Астрахани, то здесь будет именно её конец. (2007-06-03 03:39:23)
| | Paulus: | имеет ли Астрахань неразрывную связь с эликтрифицированной частью сети РЖД или нет??? (2007-12-04 01:17:55)
| | Александр: | Нет, не имеет. (2007-12-04 11:11:25)
| | Dmitro_UZ: | > или начало...
Философия, однако!
Во всяком случае ИСИ предусматривает по этому поводу только один сигнальный знак с названнием "Конец контактной подвески" (2011-04-17 21:24:02)
| | Кронвес: | > > или начало...
Философия, однако!
Во всяком случае ИСИ предусматривает по этому поводу только один сигнальный знак с названнием "Конец контактной подвески"
Тут всё просто — имеется в виду «куда смотрим» . А смотрим так, что логичнее сказать «начало». (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Юго-западная горловина ст. Кутум, г. Астрахань, 1.V.2007
Vladislav Prudnikov
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Перегон Кутум - Трусово и подъездные пути Астраханских ЖБК (левее) и ТРЗ (правее), г. Астрахань, 1.V.2007
Vladislav Prudnikov
| Vladislav Prudnikov: | Насколько я понял, основной подъездной путь занят грузовыми вагонами. Все рельсы уходят под мост, на котором стоит автор, и за ним начинается/заканчивается ст. Кутум. (2007-05-22 03:01:16)
| | Дмитрий Шикунов: | Ты ошибся тот путь который занят идет на ЖБК, а тот что паралельно главному как раз на ТРЗ и он свободен, под мостом тот путь что левее упирается в тупик. (2007-05-29 18:24:00)
|
|
| Тепловоз ТГК2-5519, Астраханский ТРЗ, 1.V.2007
Vladislav Prudnikov
| A. N. : | Хорошее индустриальное фото! (2008-01-27 05:52:21)
|
|
| Мост через Боевую ул., перегон Трусово - Кутум, г. Астрахань, 1.V.2007
Vladislav Prudnikov
| Vladislav Prudnikov: | На противоположной от автора строне моста находится Астраханский ТРЗ, его главная проходная в километре от моста вправо. (2007-05-22 03:01:16)
| | alexsmith: | Все хорошо, только улица не Валовая, а Боевая. (2007-05-22 13:33:40)
| | Vladislav Prudnikov: | Посмотрел ещё раз карту - Боевая улица прохдит ближе к центру, в здесь - именно Валовая. (2007-06-03 03:33:50)
| | alexsmith: | Улица именно Боевая, посмотрите в 2gis (2007-07-11 12:02:38)
| | коровинский в п: | [С транслита] мост через волгу от мосстроя до приволжского затона хочу увидеть (2009-04-24 13:47:11)
|
|
| Мост через р. Кутум, перегон Астрахань-I - Кутум, вид в сторону ст. Кутум, г. Астрахань, 1.V.2007
Vladislav Prudnikov
| Vladislav Prudnikov: | А на заднем плане видна Астраханская ТЭЦ. (2007-05-12 03:01:24)
|
|
| Мост над ул. Софьи Перовской, перегон Кутум - Астрахань-I, вид в сторону ст. Астрахань-I, 1.V.2007
Vladislav Prudnikov
| Vladislav Prudnikov: | Платформа "Софьи Перовской", на которой в момент съёмки находился автор, зажата между двумя мостами: через р. Кутум и через городскую улицу. При этом она очень удачно охватывает район: в округе в основном многоэтажки. (2007-05-12 03:01:24)
| | astrahanezz: | работникам ГПЗ она очень удобна (2013-05-06 13:35:06)
|
|
| Доставка соли с озера Баскунчак на Бассоль, 19.V.2007
Дмитрий Шикунов
| Дмитрий Шикунов: | на заднем фоне поселок Нижний Баскунчак (2007-06-15 03:00:51)
| | Тэшник: | Чемто на Сиваш смахивает. (2007-06-15 16:23:13)
| | Дядюшка Бо (ех-ХанСоло) :):): | Такие вещи на Хассель надо снимать или на Киев 6С в крайнем случае, что то же некисло.
С горизонтом отлично, только мелковато. (2011-04-17 21:24:02)
| | Анохин В.В.: | Это что там, ТЭМ2? (2011-04-17 21:24:02)
| | Stas: | Быстро составчики сгнивают там. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Старая железнодорожная насыпь на озере Баскунчак, 19.V.2007
Дмитрий Шикунов
| Дмитрий Шикунов: | слева новые пути где сейчас идет добыча соли, справа гора Богдо (2007-06-15 03:00:51)
| | Дмитрий Шикунов: | Фото с горой Богдо я высылал, примерно с той точки что и это сделано, но его не выложили, по озеру ходить нельзя я уже писал про это при коментарии другой фотки, там по колено в иле тонешь, только по этой насыпи пройти можно, она метров на 500 примерно в озеро углубляется. (2007-06-15 19:39:15)
| | Andy T: | Да, просто здорово! А фото с горой Богдо в кадре можно? По истине, места куда стоит съездить! Ходить свободно по озеру можно? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Солеуборочный поезд на озере Баскунчак, 19.V.2007
Дмитрий Шикунов
| Аноним: | ровный горизонт... (2007-06-07 03:27:55)
| | Любомир: | Красиво...Жаль вот только при голосовании не заметил... (2007-06-07 03:33:03)
| | Соколов Сергей: | Да уж,красиво и необычно! (2007-06-07 03:41:01)
| | Аноним: | Есть ли разница между галитом и поваренной солью? (2007-06-07 11:58:48)
| | Зильбергерц Печокин: | > Есть ли разница между галитом и поваренной солью?
ИМХО такая же как между техническим и питьевым спиртом!
(2007-06-07 13:13:31)
| | Ирина: | Где-то клюквовозные поезда, а на Астраханщине солеуборочные! Здорово! (2007-06-07 14:46:56)
| | Дмитрий Шикунов: | Полезных ископаемых там полно, кроме поваренной соли, глины, гипса есть мрамор, а еще рядом красивые места - гора Богдо, к сожалению это самое близкое растояние на которое я смог подойти к поезду, шел по остаткам старой жд насыпи, есть фотка этой насыпи, а также вид горы Богдо с этого места,
есть фотка в сторону нижнего Баскунчака там видно как по озеру вагоны тащит ТЭМ, у них там посреди озера подобие развилки! (2007-06-07 21:36:40)
| | Дмитрий Шикунов: | полувагоны набитые солью из состава солеуборочного поезда двигаются в сопровождении интересного квадратного устройства его можно разглядеть на 4 вагоне, а далее на Бассоль их тащит ТЭМ, может кто знает че за агрегат такой? В отношении тех фоток что есть, могу выложить вне конкурса так наверное будет быстрее? (2007-06-07 21:40:09)
| | Алексей: | Знакомые места! (2007-06-08 00:38:14)
| | Вашков А. : | Галит - каменная соль, в принципе считай повареная. Она уже готова к применению в пищу, вот только на этой фото много глины в ней. Гора Богдо очень интерестная, высотой всего то метров 150-170, но над всей местностью возвышается будь здоров. Причина её возникновения - соляной купол, что растет там. Очень интерестные места, хочется там побывать. (2008-01-27 05:51:53)
| | Сан-Саныч: | На Баскунчаке сплошная поваренная соль.У меня отец всё своё детство там провел. (2011-04-17 21:24:02)
| | Владимир Васильков: | А!! Родные места! Тамушнюю соль есть можно без всякой обработки.. Место невероятное совершенно! (2011-04-17 21:24:02)
| | Andy T: | Ай да хорошо! Вот она, геология! Тут кажется есть галит, в перемешку с глиной конечно, а также гипс может затесаться, хотя что есть на Баскунчаке я точно не знаю. Не подскажите? Очень хотелось бы увидеть продолжение этой серии фото! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Северная горловина ст. Верхний Баскунчак, 20.V.2007
Дмитрий Шикунов
| Дмитрий Шикунов: | пути справа уходят на промзону и в направлении ст.Нижний Баскунчак, левее пути разветвляются на Ахтубинск, и Москву (этот путь пересекает крестовину) (2007-06-15 03:00:51)
| | Сидория С. : | Там дальше на Ахтубинск такая классика... Ровная степь без единого бугорка и однопутка за край земли... (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Кривая на Нижний Баскунчак со ст. Верхний Баскунчак, 20.V.2007
Дмитрий Шикунов
| Дмитрий Шикунов: | справа за границей фотографии прямой путь на крестовину, слева станция Верхний Баскунчак (2007-06-15 03:00:51)
| | АнтонТ: | а я бы назвал фотку наоборот: с Нижнего на Верхний, так как Верхний находится спереди слева. (2007-06-15 23:31:34)
|
|
| "Перекресток" перед станцией Верхний Баскунчак, 20.V.2007
Дмитрий Шикунов
| Дмитрий Шикунов: | Путь уходящий влево идет на станцию "Верхний баскунчак" и далее на Астрахань, откуда съемка на "Нижний баскунчак" и "Бассоль", прямо на Ахтубинск и далее Волгоград в далеке от него отходят пологие кривые вправо и влево, и наконец направо направление на Саратов и Москву. (2007-06-07 03:00:23)
| | Саша Партизан: | Пожалуйста, фото самой крестовины в сдудию! (2007-06-07 03:22:04)
| | Дмитрий Шикунов: | Жаль нет у меня фотки крестовины, наш автобус забуксовал на переезде, вот я и вылез с фотиком, есть правда фотка пути Верхний Баскунчак - Нижний Баскунчак, он левее образует еще один треугольник,стоящего там рельсоукладочного поезда, переезда, и вид в сторону северной горловины ст В.Баскунчак, я вот только думаю если вне конкурса то на сколько быстрее будет? (2007-06-07 21:50:31)
| | SHOMAS4416: | в декабре 2001года пересечения не было, сама крестовина лежала рядом, значит он действует? (2007-06-08 16:32:06)
| | Дмитрий Шикунов: | Ну значит теперь пересечение есть, рельсы не просто так накатаны когда мы через этот переезд в первый раз переезжали то там со стороны Нижнего Баскунчака (Бассоль) промчался одиночный 2ТЭ10У в сторону Ахтубинска, да и рельсоукладочный поезд там не просто так стоит. (2007-06-09 04:55:52)
| | Vetal: | Крестовина снимается на зимний период, когда прекращается добыча и вывоз соли. На ее место ставится специальная вставка. А весной крестовину возвращают обратно (2008-02-02 16:59:11)
| | Stas: | А на перекрестке светофор. Как и положено.. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0300 на перегоне Астрахань-II - Астрахань-I, 26.V.2007
Айдаров Д.
| Аноним: | Что, ершовские ТЭПы в Саратов отдают? (2007-06-22 03:00:43)
| | АнтонТ: | А их кидают туда сюда. Денис, а всё-таки саратовские ТЭПы до сих пор работают на учасках Саратов-Верхний Баск.-Астрахать? (2007-06-22 03:00:43)
| | Иванов Анатолий: | Красота! (2007-06-22 03:00:43)
| | Костик: | Обалденно, Денис! (2007-06-22 03:00:43)
| | Сергей Холодилов: | Это что, у него копоть аж на лобовом стекле? М-да... (2007-06-22 13:19:55)
| | Сташенко Е. : | Отлично ТЭП70 получился в кадре! (2008-01-27 05:51:53)
| | Анохин В. В. : | Классно! Нам так не жить, а если и жить, то недолго. (2008-01-27 05:51:53)
| | Плотников П.: | Отлично! (2008-01-27 05:51:53)
| | Шалинцев Д.: | КраСОЧНО! (2008-01-27 05:51:53)
| | Плотников П.: | Астраханцы убили в хлам свои ТЭП70, поэтому их забрали от греха подальше обратно в Волгоград и Саратов. (2008-01-27 05:51:53)
| | Айдаров Д.: | > А их кидают туда сюда. Денис, а всё-таки саратовские ТЭПы до сих пор работают на учасках Саратов-Верхний Баск.-Астрахать?
Да,а чьим тэпам там еще работать, у Астрахани их больше нет, или очень мало (2008-01-27 05:51:53)
| | Айдаров Д.: | Поезд Санкт-Петербург - Астрахань.
Тепловоз ТЧ Саратов (2008-01-27 05:51:53)
| | Лаптев Г. А.: | Отличная фотография, спасибо! (2008-01-27 05:52:21)
| | Vivan755: | А говоришь - по городу гулял. Таки догулялся, родной саратовский тапог поймал (2011-04-17 21:24:02)
| | Дядюшка Бо (ех-ХанСоло) :):): | Где то я это уже видел, пару страниц назад, только нумер наверное другой. (2011-04-17 21:24:02)
| | М.Шлыков: | Красиво.Чуть ещё моста хочется. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-3502 на перегоне Астрахань-II - Астрахань-I, 26.V.2007
Айдаров Д.
| Айдаров Д.: | Тепловоз Скав.ж.д. с поездом Атырау - Астрахань (2008-01-27 05:51:53)
| | нод1. : | [С транслита] астраханская ласточка. была скав.ж.д (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-2317 на станции Астрахань-I, 26.V.2007
Айдаров Д.
| Аноним: | ТЧ1 Астрахань-II (2007-07-10 03:29:39)
| | Айдаров Д.: | Тепловоз депо Астрахань с пригородным поездом (2008-01-27 05:51:53)
| | НОД. : | [С транслита] БЫЛА АСТРАХАНСКОЙ, А СТАЛА БАСКУНЧАКСКОЙ. (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Электропоезд ЭД9М-0073 на станции Астрахань-I, 26.V.2007
Айдаров Д.
| Антон Т: | А это те самые электрички, которые 2 раза в день ездят? (2007-07-10 03:31:44)
| | Vladislav Prudnikov: | 3 раза в день из Астрахани (Кутума) в Аксарайскую. На это нужен один электропоезд. А второй состав в будни возит рабочих на АГПЗ близ Аксарайской. (2007-11-02 21:34:05)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-0451 на станции Астрахань-I, 26.V.2007
Айдаров Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭД9М-0073, ст. Астрахань-I, 9.VI.2007
DM_Vlg
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭД9Т-0007, ст. Астрахань-I, 9.VI.2007
DM_Vlg
| Vladislav Prudnikov: | Его и на обычные рейсы до Аксарайской выпускали. А за видеообзор - спасибо, не знал. Удивляюсь как меня в ней не загребли (2007-11-02 21:33:05)
| | Чечулин Олег Павлович: | Её теперь всю спишут, или только головной вагон? (2010-02-11 16:58:46)
| | Дмитрий Дедякин: | Наверное, в зависимости от степени повреждений. Придурки (сорри, но других слов не подбирается). (2011-04-17 21:24:02)
| | DM_Vlg: | Электропоезд работает на маршруте Кутум-АГПЗ. Состав из 10 вагонов в депо Волгоград был оборудован мягкими креслами с откидными столиками и биотуалетами, а так же системой видеобзора вагонов изнутри.
В будни состав утром доставляет рабочих АГПЗ на предприятие, а вечером в город. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| "Железный коридор", ст. Кутум, 9.VII.2007
Вячеслав (URAN)
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0259 с поездом Астрахань - Волгоград на станции Владимировка, 11.VII.2007
Алексей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
