| Вагонное депо ЛВЧД-7, г. Новосибирск, 2009 г
Gelio
| Gelio: | Сверху едет ЭР2-1052. (2011-02-12 20:55:23)
| | Андрей: | Кто знает что то за промзона что завод с 4 дымовыми трубами выпускает и за домом который на завершальной стадии постройки, это ГРЭС? (2011-02-15 08:51:57)
| | Eagle1812: | В Новосибирске нет ГРЭС, только ТЭЦ. С четырьмя трубами - это Новосибирский Металлургический завод им. Кузьмина. (2011-02-15 10:01:34)
| | М.Шлыков: | Горизонт? Понравилось. (2011-02-15 15:22:22)
| | Eagle1812: | А, справа вверху за строящимся домом - это ТЭЦ-3. (2011-02-15 18:22:55)
|
|
| Вспомогательный пульт маневрового тепловоза ТЭМ2-7254, ППЖТ близ ст. Гидроузел, микрорайон ОбьГЭС, г. Новосибирск, 2009 г
Eagle1812
| Кречетов Дмитрий: | Рядом трактор стоит. (2009-12-24 08:32:32)
| | Проект W&W: | > Рядом трактор стоит.
Т-130 тоже тяговая машина! Класс тяги 6 тонн (2009-12-29 17:15:45)
| | Артём Дроздов: | Всегда не понимал, для чего напротив выдвижной створки окна делают т. н. "короб". Думалось: "Чтобы машинисту не дуло в ухо..., или чтобы камень не бросили...". А теперь понятно, что там просто зеркала установлены, и этот кожух их защищает. Спасибо за информативное фото. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Контроль на входе в зал ожидания, здание вокзала на ст. Новосибирск-Главный, 2009 г
Gelio
| Абрамов Александр: | Хороший кадр. (2011-07-23 07:44:29)
| | Antik19701: | Тетя "ДЭньги давай"! (2011-07-23 09:16:13)
| | Михаил Шамне: | Вахтёрша (2011-07-23 11:02:55)
| | Вадим Кроль: | Бесполезная трата денег это называется. ;) (2011-07-23 12:57:30)
| | Ирина: | Добро пожаловать или посторонним вход разрешен за 40 руб. (2011-07-23 15:35:51)
| | denis: | Наша служба и опасна и трудна (2011-07-23 21:44:37)
| | Казимирчик И.: | Эволюция малиновых пиджаков. (2011-07-24 11:30:06)
| | Казимирчик И.: | Гелио не изменяет своему стилю: даже люди сняты откуда-то сверху. (2011-07-24 11:33:12)
|
|
| Очередь в билетные кассы, здание вокзала на ст. Новосибирск-Главный, 2009 г
Gelio
| IAGSoft: | Это всё сотрудники ж/д при исполнении? ;) (Я вообще-то не против этого снимка, но при публикации подобных снимков других авторов, почему-то на них начинаются "наезды"...) (2011-07-24 09:45:01)
|
|
| Станция Новосибирск-Главный и Новосибирское вагонное депо, 2009 г
Gelio
| Vivan755: | Откуда это снято? С гиростабилизированной платформы ИНС вертолёта? Внизу вижу стрелы башенных кранов, но они намного выше засады — или есть ещё один кран повыше? Да, и почему всегда такой маленький размер? 1200х800 пройдёт без проблем (2012-02-25 10:04:36)
| | Микшин Дмитрий: | > Откуда это снято? С гиростабилизированной платформы ИНС вертолёта? Внизу вижу стрелы башенных кранов, но они намного выше засады — или есть ещё один кран повыше? Да, и почему всегда такой маленький размер? 1200х800 пройдёт без проблем
C БЦ "Манхэттен" вроде (2012-02-25 10:11:41)
|
|
| "Под тепловозом ТЭМ2-2412", смотровая канава, ППЖТ близ ст. Гидроузел, микрорайон ОбьГЭС, г. Новосибирск, 2009 г
Eagle1812
| Stas: | Почему без вспышки? Палево? (2009-12-23 17:54:53)
| | Костян: | О, канава! Знакомая обстановочка! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Опоры старого моста через Обь, г. Новосибирск, 2009 г
Gelio
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция Коченёво, Транссиб, 2009 г
Gelio
| Максимов Юрий: | Автор, как обычно, пожалел для нас пикселей. Жаль, хотелось бы большей детализации. (2012-03-05 15:42:21)
| | Цыганенко С: | Да, размерчик бы побольше! (2012-03-05 19:10:08)
|
|
| Пульт управлния тепловозом ТЭМ2-7254, ППЖТ близ ст. Гидроузел, микрорайон ОбьГЭС, г. Новосибирск, 2009 г
Eagle1812
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция Линёво, пос. Линёво, 2009 г
Gelio
| Eagle1812: | Фотография сделана Славой Степановым (Gelio) и размещена с его разрешения.
Другие работы Славы можно посмотреть здесь: gelio-nsk.livejournal.com , [ ] . (2011-02-08 21:09:28)
| | Eagle1812: | Исключительно из-за ракурса. Мало у кого есть возможность снимать с такой высоты железную дорогу. (2011-02-12 09:44:15)
| | Ирина: | В правилах нет никаких ограничений на размер. (2011-02-12 10:28:27)
| | Сергей К.: | Высота приличная. Снимок сделан с радиотрансляционной вышки или во время полета на летательном аппарате? (2011-02-12 12:44:53)
| | Ирина: | С вертолёта (2011-02-12 12:49:03)
| | Bulat: | так с разрешения же (2011-02-12 16:43:12)
| | Иванов Анатолий: | "Съемка ЖД с борта воздушного судна запрещена" - сказал милиционер ЛОВД ст. Кинель, листая АК. (2011-02-12 21:17:35)
| | Дмитрий Дедякин: | Надо было показать из гугла или яндекса на дописанное авторучкой в АК [] (2011-02-12 22:05:03)
| | Казимирчик И.: | Несанкционированная воздушная съёмка по НКВДешным понятиям ещё большее преступление, чем фотографирование ж.д. (2011-02-13 12:00:19)
| | Селивановский Николай: | Автор фото сам не в состоянии загружать сюда снимки? Дело не столько в размере, а в том, что фото чужое. "Однозначно не принимаются фотографии, взятые с других веб-сайтов." (2011-04-17 21:24:02)
| | Селивановский Николай: | В чем смысл публикации чужого снимка столь небольшого размера? Рекламная акция? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Вагономоечный комплекс, Новосибирское вагонное депо (ЛВЧД-7), 2009 г
Gelio
| Gelio: | Скорость движения состава 0,8-1,5 км/час. (2011-05-11 05:51:38)
| | Ильин Сергей: | Кадр необычный и интересный, но всё же не пойму, почему размер снимка... с почтовую марку? (2011-05-14 13:18:09)
| | Ирина: | с почтовую открытку (2011-05-14 13:25:41)
| | Eagle1812: | Автор снимки большего размера редко размещает в интернете. (2011-05-14 15:09:53)
| | Денисоф: | Лучшее за сегодня. Но тепловозики в кривой непоколебимы. Тьфу. (2011-05-14 19:56:05)
|
|
| Цистерны, пути Новосибирского жирокомбината, 2009 г
Gelio
| Абрамкин Сергей: | Жир легкий, потому шпалы положили в 2 раза реже (2011-02-09 19:34:34)
|
|
| Стенд испытаний в Новосибирском вагонном депо (ЛВЧД-7), 2009 г
Gelio
| A. В. Потелещенко: | Стенд для испытаний тормозного оборудования. (2011-05-11 09:38:35)
| | Кротков: | Скорее всего стенд для испытаний воздухораспределителей или их частей. (2011-05-11 09:46:01)
| | Павел Жуков: | Согласен, это действитель стенд для испытания воздухораспределителей и его частей. (2011-05-11 21:42:05)
|
|
| Мост через Обь, ст. Обская, Транссиб, 2009 г
Gelio
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Рабочие ППЖТ на фоне маневрового тепловоза ТЭМ2-7254, микрорайон ОбьГЭС, г. Новосибирск, 2009 г
Eagle1812
| Ирина: | Автору на заметку: горизонт имхо отклонился влево. Как пообщались? (2009-12-25 13:51:40)
| | Eagle1812: | > Автору на заметку: горизонт имхо отклонился влево.
Да заметил уже, когда загрузил. > Как пообщались?
Люди добрые. Радовались, что фотки с ними разместят в интернете! Пообещал, что распечатаю фотографий всем. (2009-12-25 14:39:51)
| | femida-msk: | Я люблю таких людей. Но плохо, что когда они выпивши, иногда дерутся. (2009-12-25 20:43:54)
| | Папараццо: | Хороший снимок! (2009-12-25 23:21:45)
| | Дмитрий: | > > Автору на заметку: горизонт имхо отклонился влево.
Да заметил уже, когда загрузил. > Как пообщались?
Люди добрые. Радовались, что фотки с ними разместят в интернете! Пообещал, что распечатаю фотографий всем.
(2010-01-23 12:37:09)
| | Костян: | На кране слева - "Берегись поворота кабины"? (2011-04-17 21:24:02)
| | Алексей Задонский: | Хорошие люди, фото тоже! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Подъездной путь к заводу железобетонных изделий от станции Сеятель, 2009 г
Gelio
| Павел Никитин: | Долго въезжал, рыская с Google Maps по Академке. Но это просто шлюз, да и ЗЖБИ не в Академе, раз сто мимо него проезжал, когда были у нас занятия в институте Катализа. (2011-02-15 08:55:50)
| | Eagle1812: | Да, это микрорайон "Шлюз" (Правые Чемы). На фото поворотный мост. (2011-02-15 09:53:40)
| | Зильбергерц Печокин: | > Да, это микрорайон "Шлюз" (Правые Чемы). На фото поворотный мост.
Это как? Если он поворачивется по центральной оси короаблям уж и не проехать, а иных точек поворота я не вижу. М.б. всё-так разводной одностворчатый? (2011-02-16 09:47:24)
| | IAGSoft: | А люди на мосту - кто? На охрану не похожи. (2011-02-16 10:36:57)
| | kuri koer: | Знакомые места (2011-02-16 10:40:41)
| | Eagle1812: | А на мосту, по видимому, местные "конкретные пацаны", которых так часто можно увидеть на улицах "Шлюза". (2011-02-16 11:46:21)
| | Зильбергерц Печокин: | > Скорее всего поворачивается вокруг далего стыка - справа карман наблюдается для такого положения...
Да, похоже на то. (2011-02-16 14:28:37)
| | Eagle1812: | Так и есть. (2011-02-16 19:20:49)
| | Александр Левентий: | Скорее всего поворачивается вокруг далего стыка - справа карман наблюдается для такого положения... (2011-04-17 21:24:02)
| | michael314: | Если смотреть отсюда, то мост поворачивается для отвода по часовой стрелке. (2014-10-15 10:47:53)
|
|
| Билетные кассиры, здание вокзала на ст. Новосибирск-Главный, 2009 г
Gelio
| Илья Семёнов: | Интересное фото (2011-02-15 12:53:16)
| | Ирина: | Амфилада (2011-02-15 15:07:36)
| | Дмитрий: | Я уж думал тут "эффект бесконечности", созданный двумя зеркалами, висящими друг против друга. (2011-02-16 20:40:05)
|
|
| Путепровод над перегоном Обская - Новосибирск-Главный, Транссиб, 2009 г
Gelio
| Gelio: | За путепроводом виднеется о.п. Правая Обь. (2011-02-13 20:34:59)
| | IAGSoft: | А это разве вид не в сторону Обской? Если да, то надо направление перегона поменять на Новосибирск-Главный - Обская... (2011-02-16 09:47:18)
| | Eagle1812: | Направление перегона? Интересное понятие! С чего Вы взяли, что должно быть именно так? Уточните Ваш комментарий, пожалуйста. (2011-02-16 11:38:53)
| | enginedriver: | В приказах, инструкциях и объяснительных, как правило, перегон указывается по счёту километров. При нахождении подвижного состава на перегоне, указывается по направлению движения. (2011-02-16 11:45:00)
| | Ирина: | Направление движения поезда получается Новосибирск-Главный - Обская. Об этом и речь. (2011-02-16 12:36:31)
| | IAGSoft: | Да. Направление движение поезда, ну и направление взгляда не перегоне на этом снимке. В ФГП (в отличие от РЖД) направление перегона без ПС принято указывать по направлению взгляда или слева направо. Хотя это Адат, а не Коран (2011-02-16 12:44:28)
| | Огнев О. В.: | Пример от знакомого СЦБиста. Представьте себе однопутный перегон. Светофоры горят только в направлении движения поезда, в другую сторону - погашены. В какую сторону они горят, и есть направление перегона. Перед пропуском поезда в другую сторону перегон "разворачивают". (2011-02-16 13:34:28)
| | Игорь Зеленин: | > Перед пропуском поезда в другую сторону перегон "разворачивают".
Разворачивают не перегон , а блокировку!
(2011-02-16 13:44:49)
| | Eagle1812: | Не надо ничего исправлять. Правильно так, как сказал enginedriver. (2011-02-16 17:48:43)
| | Ирина: | > При нахождении подвижного состава на перегоне, указывается по направлению движения. -- enginedriver
И?
(2011-02-16 17:55:21)
| | IAGSoft: | Есть правила РЖД, а есть правила ФГП. Они не обязаны совпадать. (2011-02-16 18:16:02)
| | Eagle1812: | И где же, позвольте узнать, в ПРАВИЛАХ ФГП написано, что НЕЛЬЗЯ указывать перегон так, как указал автор, а НУЖНО как говорите Вы? (2011-02-16 19:19:03)
| | Огнев О. В.: | Направление перегона для данной фотографии, думаю, некритично. Расположение путепровода не зависит от направления движения поезда под ним. (2011-02-16 20:25:19)
| | IAGSoft: | > И где же,... написано
Нигде, см. комм. 6.
Что Вы так кипятитесь? Лучше подскажите, действительно ли поезд идёт в сторону Обской или я ошибаюсь? (2011-02-16 21:55:10)
|
|
| Электропоезд ЭР2-634, ст. Новосибирск-Главный, I.2009
С. Соколов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Эр790-68, ст. Купино, 5.I.2009
NikolaY
| дышел-вышел: | Очередная халтура без ведущих дышел. (2009-11-21 20:31:41)
| | Мишган: | Ухтышка! Даже не знал, что в Купино паровоз есть! (2009-11-22 01:46:28)
| | Кречетов Дмитрий: | Координаты исправьте. Правильно 54.35824 и 77.2774 (2010-04-08 14:01:44)
| | Фоткин: | Хорошее фото! Контраст белого снега с белым небом и черного паровоза порождает интересный эффект! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Пульт управления электропоездом ЭР2-479, ст. Новосибирск-Главный, 7.I.2009
Eagle1812
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭД4МК-0092, ст. Новосибирск-Главный, Железнодорожный р-он, г. Новосибирск, 7.I.2009
Eagle1812
| Ден: | в тупик едет, т.к. белый свет горит (2009-01-22 11:28:34)
| | rook: | она вообще то не едет, все токоприемники опущены (2009-01-23 00:17:05)
| | Ден: | точно, сразу не заметил. ну всё ровно белый свет горит ей! (2009-01-23 11:28:58)
| | Eagle1812: | > в тупик едет, т.к. белый свет горит
Лунно-белый - не всегда в тупик. (2009-01-23 12:14:11)
|
|
| Электровоз ЧС2-266 с поездом сообщением Новосибирск - Ташкент, ст. Новосибирск-Главный, 7.I.2009
Eagle1812
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автомотриса-дефектоскоп АМД3-007, ст. Новосибирск-Главный, 7.I.2009
Eagle1812
| 10 10 10 1001: | Видел такую пару раз, в том числе на станции Кротовка возле депо. Неплохо выглядит, разве что буферные фонари не вписываются (2009-01-29 20:42:32)
| | 2706: | АМД, ЭПЛ, когда ИНТЭЛ появится? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭС2-013 (ЭР2К-976), ст. Новосибирск-Главный, 7.I.2009
Eagle1812
| Кречетов Дмитрий: | ЭР2К-976 (2009-02-01 18:08:59)
|
|
