| Дизель-поезд ДР1А-217 на виадуке около ст. Теребовля, 3.VI.2008
Lelik
| FAND1: | Цифровой мусор нужно было убрать из кадра, а так неплохо!  Показательный кадр, как автор выбрал более удачную точку съемки, а 2 других товарища, если они вместе были, откровенно профукали, ну это моё мнение. (2008-08-02 11:20:35)
| | Баландин Д.: | Леха, снимок великолепен. Надеюсь твой Пурпурно-Радужный коллега-профи оценил по заслугам (2008-08-02 17:18:41)
| | Мартин: | однозначно фото дня 4+ (2008-08-02 17:28:00)
| | Purple Rainbow: | Для этого ДР1 леха однозначно лучше выбрал точку, чем мы с Витей. Но я не жалею, что оказался именно там, ведь благодаря этому мне удалось сделать вот этот кадр: [ ]
который я считаю лучшим в своей (именно в своей) подборке из Теребовли. (2008-08-02 17:34:11)
| | Игорь aka ТЭ3: | Да уж...КрасотищаКонечно,высший балл (2008-08-03 00:02:15)
| | Bитя: | Смачно! (2008-08-03 01:27:39)
| | Костя027: | Умели строить "за Австрией". Все виадуки около ст. Трембовля постройки примерно 1880 годов под европейскую колею, после войны перешиты на 1520, как видно на фото все построено вручную, однако думаю еще лет 100 еще послужат. (2008-08-04 10:30:18)
| | genesis: | А какого радиуса здесь кривые? (2011-04-17 21:24:02)
| | VeLaRo: | Очень красивая фотка ) (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Дизель-поезд ДР1АМ-197 на виадуке около станции Теребовля, 3.VI.2008
Виктор
| Ирина: | Красиво! (2008-07-28 12:35:18)
| | simba98: | Классное фото! (2008-07-28 13:55:14)
| | Уткин Михаил: | Знаете, что напоминает? ГДР-овскую VEB-Plastikart-овскую модельку самолёта "Комета-4" авиакомпании "B*O*A*C". Вот такие же там наклейки были, жёлто-фиолетовые. (2008-07-28 14:42:49)
| | Varak: | Картина маслом по цифровой матрице! (2008-07-28 20:31:39)
| | Владимир «Fontomas» Соло: | Как-то всё в разброс. Общий колорит разваливается, обин сплошной дрызг. Ни по тону ни по цвету не попало ничего. И горизонт сильно завален. Для меня - снимок посредственнен. На фото дня - никак. Тем более что сегодня достаточно много более сильных работ. (2008-07-28 20:54:28)
| | Сергей Потаракин: | На подобных дизельных поездах я ездил в ГДР,только они были двухэтажные,а сделано очень красиво.Фото дня. (2008-07-28 23:22:56)
| | М.Шлыков: | А-ля Андрей Порев. (2008-07-29 01:30:29)
| | Дмитрий киев: | У него попугайный салон - кожаные самолетные кресла. (2008-07-29 13:28:25)
| | Дмитрий: | Окрас классный!Очень идет.Дизель видно после капремонта. (2008-07-29 16:10:51)
| | Ser Vitas: | Первое фото и сразу золото!!! ай да молодец... (2008-07-29 18:44:49)
| | Маш. ДР1А Эдгар: | ДР1АМ? Потому-что главным образом целью модернизации является установка: дизель MTU и гидропередача GANZ DB. Был модернизирован в Риге на заводе RRA, в июле 2001 года. (2008-07-30 01:14:29)
| | Pums: | Разве? у меня были синии наклейки =D А фото действительно классное! (2011-04-17 21:24:02)
| | Андрей: | а кто обяснит почему ДР1АМ ? (2011-04-17 21:24:02)
| | Threeclouds: | Практически 1-к-1 дубликат фотки двухлетней давности [] и этим же "дизелем"! (2011-04-17 21:24:02)
| | Владимир Криницкий: | > У него попугайный салон - кожаные самолетные кресла.
Значит, это ДПК. Потому и окрас такой - подчеркивает статус И просто красиво. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Локомотивное депо Тернополь (депо "Восток"), 4.VI.2008
Антон Одобецкий
| Антон Одобецкий: | И Вам спасибо за комментарий. В ближайшем будущем планирую сделать еще несколько фотографий депо Тернополь. (2008-06-05 11:26:36)
| | Ивар Янсон: | 4to za dizelnie golovi? (2008-06-05 23:34:00)
| | Антон Одобецкий: | На переднем плане - ДР1А-331, проходит ремонт, скоро будет бегать. На заднем - неизвестно, есть только голова, стоит лет 10-12. Скорее всего не на ходу. (2008-06-05 23:37:10)
| | Отто: | "Квадратная" голова ДР1А слева это, похоже, ДР1А-324 из Здолбунова.
Наверное, 324 также как и 329 передадут в Тернополь! (2008-06-07 20:30:50)
| | Ластовка М.О.: | Автору спасибо за фото! Хороший и добрый снимок! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз М62-1397 с хозяйственным поездом. Ст. Тернополь, 15.VI.2008
Владимир `Рашпиль` Климус
| GO: | кустик автор выставил? (2008-06-28 03:04:28)
| | Владимир `Рашпиль` Климус: | Это не кустик, а т.н. "Зелені свята". Как переводится (и что значит) - не знаю. Варварская традиция - обрывать липу и украшать все подряд. Через два дня это все - в мусорке. Аналогичные варварские традиции есть, например, на Новый год и 8 марта. (2008-06-28 10:43:09)
| | VL60: | С приходом христианства этот праздник стал называться Троицей. В этом году Троицу отмечали как раз 15 июня. В честь праздника украсили. Чтут традиции... (2008-06-28 20:08:47)
| | САША (М62): | Бывшая Ковельская машина... (2008-09-12 08:19:23)
| | Dionysyi: | Зелені свята - дохристианский праздник окончательного прихода лета. (2011-04-17 21:24:02)
| | Dionysyi: | Одно плавно перетекло в другое. Религии меняются, а обычаи и предрассудки, коими наполнили у нас христианство - остаются (2011-04-17 21:24:02)
| | Прикарпатский партизан: | Респект Львовской ж/д за такой окрас. А кустик ИМХО малины не портит! (2011-04-17 21:24:02)
| | Vivan755: | Отличная окраска, вот бы у кого Октябрьской дороге поучиться (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ВЛ80К-633 и электропоезд ЭР9М-554 на ст. Тернополь, 20.VI.2008
Антон Одобецкий
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Входной семафор ст. Иване-Пусте, 29.VI.2008
Helgi
| Helgi: | Очаровательнейшая станция - семафор (рабочий), ручные стрелки, паровозная гидроколонка (жаль не рабочая), травка, деревянные шпалы, запах креозота. (2008-07-15 11:10:44)
| | Daniel Kaplan: | Железнодорожномодельная фантазия- все грузовое движение на паровой тяге, а в пассажирском сообщении дизель... (2008-07-15 20:02:10)
| | Daniel Kaplan: | > я уже хочу туда
Самому заклятому врагу бы не пожелал искать и снимать в подобных дырах на частном секторе!..
(2008-07-15 20:05:09)
| | Пашка Корчагинец: | паровозы ездят????????????? (2008-11-15 20:04:35)
| | Майк Подорожник: | я уже хочу туда (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Ст. Иване-Пусте (панорама), 29.VI.2008
Helgi
| Helgi: | Слева угольная рампа и яма, дальше стрелочный пост, за ним спрятался семафор, правее пассажирская платформа ну и само здание вокзала/ДСП. (2008-07-21 10:14:33)
| | Varak: | Станция полность соответствует своему названию... Автору респект, за хороший снимок.. 5+! (2008-07-26 17:26:11)
|
|
| Семафор на ст. Иване-Пусте (вертикальный кадр), 29.VI.2008
Helgi
| 8*): | Хорошо! (2008-07-18 11:07:00)
| | Helgi: | Склейка из трех снимков, вертикальная "панорама". С лицевой стороны не удалось его снять нормально, напротив солнца. (2008-07-18 11:46:40)
| | 8*): | Хорошо сделано. И вообще, душевное место.
У нас наконец-то стали КАСКО расширять на Украину. Так что ждите (2008-07-18 11:49:20)
| | Ст. мех. СЦБ: | Скажите а сигнальные фонари на нём переделанные или так и стоят керосиновые? (2008-07-18 17:38:26)
| | Helgi: | Очевидно переделанные, рядом с семафором электрическая опора, с которой провода подходят к семафору. Дальше они идут на ближайший переезд для освещения последнего. (2008-07-18 17:55:27)
| | Малиновский А.: | > Скажите а сигнальные фонари на нём переделанные или так и стоят керосиновые?
Керосиновые лампы заменены на электрические, 12вольтовые. На столбе, в коробке понижающий с 220вольт трансформатор.
(2008-07-20 07:07:32)
|
|
| Вокзал, ст .Иване-Пусте, 29.VI.2008
Helgi
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Гидроколонка и водонапорная башня, ст. Иване-Пусте, 29.VI.2008
Helgi
| Ирина: | Хорошее место! И ощущения запустения, заброшенности совсем нет. А как на самом деле? (2008-07-18 07:31:09)
| | Helgi: | Запустение есть, в траве на самом деле есть даже заброшенный путь, идущий к остаткам тупиковой призмы на фоне весовой слева. но путь совсем зарос, пытался его сфотографировать, но на фотографиях кроме травы ничего не видно. Трава местами покошена, что и придает ощущение жизни. Водонапорная башня справа за трансформатором, она не цилиндрическая, как обычно. Бак еще есть, даже трубы еще не срезали. За спиной у меня угольная яма с рампой разгрузочной на 3-5 вагонов. Яма совершенно пустая, рельсы .. (2008-07-18 10:17:40)
| | Helgi: | ржавые, но есть следы наката, похоже это единственный груз, что сюда возят. По единственной информации в интернете получаеться, что станцию построили в 1989 году, сомневаюсь, что это так было. Самое приятное на станции - это запах: сено, скошенная трава, креозот от деревяных шпал и все это в чистом воздухе, голова начинает кружиться. (2008-07-18 10:22:48)
| | museum2: | Очень приятный снимок (2008-07-18 19:42:15)
|
|
| "Загубленi в часi". Гидроколонка, пакгауз, будка путейцев, ст. Иване-Пусте, 29.VI.2008
Helgi
| 8*): | Я тоже подумал, что уместнее было бы что-нибудь украинское.. (2008-07-24 13:12:55)
| | Helgi: | > Я тоже подумал, что уместнее было бы что-нибудь украинское..
А как же шовинистические возгласы? А идея хорошая! Так и будет.
(2008-07-24 13:47:53)
| | Wolzow: | "Загубленi в часi" а по русски это как? я вот только зараз и здоровеньки булы знаю по украински (2008-07-24 19:29:02)
| | Каминский М.: | Очевидно, "Затерянные во времени". (2008-07-24 20:15:20)
| | museum2: | > Очевидно, "Затерянные во времени".
Правильнее будет "Потерянные или утерянные" (2008-07-24 23:17:15)
| | Ирина: | Было Lost in Time, Затерянные во времени. (2008-07-24 23:24:06)
| | museum2: | По-моему, даже с английского будет "потерянный", а уж с украинского - точно "
потерянные" (2008-07-24 23:45:58)
| | Папараццо: | Красивый пейзаж, с облаками отлично смотрится! (2008-07-25 00:28:23)
| | Смирнов С.: | Имхо, не "в часi", а "у часi" (2008-07-28 10:44:22)
| | Дядюшка Бо (ех-ХанСоло) :):): | А нафига по-англицки писать? (2011-04-17 21:24:02)
| | Дядюшка Бо (ех-ХанСоло) :):): | А кто против что имеет? Лишь бы это не возводилось в степень превосходства над другими. Шовинистические возгласы издают социально незрелые индивиды. А мы с вами люди серьезные. Надо украинский выучить, все руки не дойдут никак (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| "Lost In Time 3". Ручная стрелка, ст. Иване-Пусте, 29.VI.2008
Helgi
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Путепровод австрийской постройки на перегоне ст. Борщев - ст. Иване-Пусте, 29.VI.2008
Helgi
| Ан@толий_LG: | Еще бы поезд какой словить слева на кривой, вообще классно было бы... (2008-07-19 10:20:03)
| | Helgi: | > Еще бы поезд какой словить слева на кривой, вообще классно было бы...
Да места там красивые, только поездов совсем мало, две пары дизелей [] в день, причем одна глубокой ночью.
(2008-07-19 21:39:26)
| | Helgi: | ЗЫ: снимал на ходу ч-з стекло машины. (2008-07-19 21:45:38)
| | Ан@толий_LG: | Вот как бывает!!!Сейчас только заметил...Тебе первому мое фото понравилось [] а ведь оно тоже снято спонтанно , не выходя из машины, через люк...Боялся что дизель убежит (2008-07-19 22:00:37)
| | Helgi: | Да, левее моста есть небольшое пятно, на стекле что-то прилипшее было. В иностранной галерее мои фотки из Черногории и Сербии почти все, кроме моста так же сняты. На их дорогах даже остановиться негде, немного сбросил скорость и снимаешь ч-з стекло. (2008-07-19 22:29:36)
|
|
| Компенсатор семафора, ст. Иване-Пусте, 29.VI.2008
Helgi
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Перегон ст. Иване-Пусте - ст. Борщев, 29.VI.2008
Helgi
| Helgi: | Весь перегон - это постоянные кривые, причем с достаточно малыми радиусами, неудивительно, что дизель-поезд идет 12 км аж 50 минут! (2008-07-29 10:28:26)
|
|
| Перегон ст. Иване-Пусте - ст. Борщев, 29.VI.2008
Helgi
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Загубленi в часi". Входной семафор и его компенсатор. Ст. Иване-Пусте (Iване-Пусте), 29.VI.2008
Helgi
| Helgi: | "Потерянные во времени". Извините, если уже достал кого-то фотографиями из этого региона, но уж сильно красивые и дикие там места, да и раритеты ИМХО достойные. (2008-07-25 11:41:16)
| | Helgi: | > [b]ручной[/b] входной семафор и его компенсатор ?
Да, ручной, вот здесь [] , напротив стрелочного поста виден привод семафора, троса тянуться метров на 200, через компенсатор. (2008-07-29 10:24:36)
| | Helgi: | Нашел таки в тырнете более-менее точные даты строительства этой станции. Строилась она во времена Австро-Венгрии, до Борщева ж/д жтянули в 1897 году, сюда через год в 1898.
Цитата: "Рік 1897 приніс місту нарешті залізничне сполучення (лінія Чортків-Іване-Пусте)" отсюда [] (2008-07-29 18:55:21)
| | shmyrshtu: | [b]ручной[/b] входной семафор и его компенсатор ? (2011-04-17 21:24:02)
| | Андрей: | да ну бросте, такие пейзажи не могут надоесть! вся серия-супер! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Паровозная гидроколонка. Ст. Иване-Пусте (Iване-Пусте), 29.VI.2008
Helgi
| Малиновский А.: | Ещё со времён Австро-Венгрии... (2008-07-26 21:28:57)
| | Helgi: | > Ещё со времён Австро-Венгрии...
Очень на то похоже, в нашей местности колонок такой конструкции никогда не видел.
(2008-07-27 11:32:58)
|
|
| "Загубленi в часi". Семафор, ст. Иване-Пусте (Iване-Пусте) (вертикальный кадр), 29.VI.2008
Helgi
| Helgi: | Потерянные во времени. Последний кадр этой серии, очень интересные места, хочу еще туда сьездить, но уже не в этом году. (2008-07-31 10:00:26)
| | Helgi: | > Все хорошо,но по-сравнению с БСом ... все это меркнет!
Ну по сравнению с БСом вообще все меркнет!
(2008-07-31 22:51:56)
| | Helgi: | Кстати - не нашел ни одной фотографии БС на этой ветке! Дищель-поезд ДР1А тоже здесь смотриться диковато [] , жаль фото не очень получилось, но я сюда непременно вернусь! (2008-07-31 23:18:54)
| | Ластовка М.О.: | Все хорошо,но по-сравнению с БСом на линии Янисъярви-Лод.Поле все это меркнет! (2011-04-17 21:24:02)
| | Ластовка М.О.: | Это относится только к упомянутой ветки,где БС с жезлами и семафорами видится как немецкий автобан и ЗАЗ на нем (вернее-наоборот ) (2011-04-17 21:24:02)
| | Ластовка М.О.: | ОК! А фото,после известных событий на этом портале,показать не могу  Но люди их видят и подтвердят-это пять! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Переезд с неисправной сигнализацией у ст. Иване-Пусте (Iване-Пусте), 29.VI.2008
Helgi
| Пашка Корчагинец: | точно неработающий? (2015-11-09 16:32:01)
|
|
| Начало перегона ст. Иване-Пусте - ст. Борщев, 29.VI.2008
Helgi
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Переезд с неисправной сигнализацией у ст. Иване-Пусте (Iване-Пусте), 29.VI.2008
Helgi
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Весовая на ст. Иване-Пусте, 29.VI.2008
Helgi
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Загубленi в часi". Стрелочный пост, ст. Иване-Пусте (Iване-Пусте), 29.VI.2008
Helgi
| Ирина: | "Lost in time", "Потерянные во времени" - это чтобы вопросов не было. (2008-07-26 12:22:55)
| | biglazy: | а почему заброшено так? (2008-07-27 00:04:32)
| | Helgi: | Я бы не сказал, что заброшено, наоборот все чистенько, только травой все заросло. Станция тупиковая, в свое время обслуживала комбикормовый завод (в середине кадра немного правее опоры освещения видна башня завода). Сейчас 2 раза в день дизель-поезд на Тернополь и очень редкие грузовые, маневры по станции делает приходящий локомотив. (2008-07-27 11:35:56)
|
|
| Стрелки на ст. Иване-Пусте, 29.VI.2008
Helgi
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
