| Тепловоз ТЭМ7А-0162 { TEM7A-0162 diesel shunter }, ст. Мурманск { Murmansk station }, 2004 г
Kirsidor
| Мих@N: | Что за вагоны такие? (2012-03-12 03:54:34)
| | Банников В.: | Вагоны для перевозки апатитового концентрата. (2014-03-25 18:56:56)
| | Мих@N: | Спасибо. (2014-03-26 03:46:44)
|
|
| Электровоз ВЛ22М-1152 { VL22M-1152 electric locomotive }, ст. Апатиты, г. Кировск { Apatity station, Kirovsk }, 2004 г
Kirsidor
| Тролль: | Кабина заделана наглухо-как будто горела! (2006-10-21 13:31:00)
| | grp2: | А какая общая протяженность путей ОАО Апатит? (2009-10-16 20:12:58)
|
|
| Электровоз ВЛ80С-2527 { VL80S-2527 electric locomotive }, участок Кица - 1391 км { Kitsa - 1391 km milepost stretch }, 2004 г
Kirsidor
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ80Т-1941 { VL80T-1941 electric locomotive }, перегон Лапландия - Оленегорск { Laplandiya - Olenegorsk stretch }, 2004 г
Kirsidor
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ80Т-997 на путях ПТОЛ ТЧ-28 Мурманск, 21.II.2004
Банников В.
| Банников В.: | Фото десятилетней давности — тогда машина носила другой окрас. Нынче красных восьмидесяток мало в наших краях. На текущий момент известна одна машина в аналогичном окрасе — ВЛ80С-2218, которая, если не ошибаюсь, именная. Остальные машины носят родную зелёную одежду либо корпоративную серо-красную. Есть ещё одна синяя ВЛ80Т-805 — тоже именная и с орденами и медалями. (2014-06-01 13:37:33)
| | LeoMessi19: | Спасибо за снимок! Электровоз всего лишь во второй раз гость галереи. Касаемо именных — «тэшку» довольно-таки часто вижу по Обозерской, бывает, что и южнее сквозит, «эску» видел всего дважды, — один раз повезло [ ]. Ещё фото, правда, с очень низким качеством [] (2014-06-02 14:00:17)
| | Михаил: | А чье имя носит ВЛ80Т-805? (2014-06-02 15:32:27)
| | Банников В.: | 2. Пожалуйста ;) Сам люблю всякие относительные древности на свет вытаскивать.
3. ВЛ80Т-805 носит имя Ярчевского Н.А. Вот можно взглянуть: [] (2014-06-02 16:28:11)
| | Иван Руднев: | А если еще более древними древностями заняться  , то можно вспомнить, что в 90-х имя Ярчевского носила сплотка 2ВЛ23. По памяти, вроде, №036. (2014-06-02 19:35:16)
| | Банников В.: | Я боюсь, что я не настолько древен, чтобы время хождения той сплотки и мой сознательнвй возраст совпали ;) (2014-06-02 20:04:52)
| | Михаил: | Он имеет отношение к нынешнему руководителю ДРТ Окт? (2014-06-04 16:54:16)
| | Банников В.: | Не знаю. Нужно инициалы смотреть. (2014-06-04 17:00:59)
|
|
| Электровоз ВЛ80С-2733, ст. Мурманск, III.2004
Kirsidor
| Eagle1812: | Здоровский окрас! (2013-04-25 14:22:54)
| | Ирина: | Интересно окрашен, как будто не РЖД! Или не ВЛ80С На тот момент депо Кандалакша. (2013-04-25 14:27:24)
|
|
| Тепловоз 2М62-0419 { 2M62-0419 diesel locomotive }, депо Мурманск { Murmansk shed }, 10.III.2004
Kirsidor
| Эртан. Э: | В Мурманске щас таких уже нету, списали много старых Машек! Самая старая, которая на ходу сейчас 2М62-573. (2009-01-28 15:12:55)
| | grp2: | какие сейчас тепловозы? (2009-03-01 12:06:14)
| | Эртан. Э: | > какие сейчас тепловозы?
М62, 2М62, ТЭМ2, ТЭМ7. "круглофарых" 2М62 практически не осталось. (2009-04-15 18:19:03)
|
|
| Вокзал Кандалакша { Kandalaksha station }, 23.VII.2004
Хайми Л.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ст. Кандалакша { Kandalaksha station }, 23.VII.2004
Хайми Л.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Бывший о.п. Корзуново, Печенгский район, 24.VII.2004
Булыгин Ю.
| Аноним: | Может, слева? (2007-02-09 15:11:56)
| | Аноним: | Ну ошибся человек! (2007-02-09 22:45:25)
| | Максимов Юрий: | Справа - иван-чай, спереди - тоже. (2007-02-09 22:50:05)
| | Donkey: | Второй разобранный путь - и был станционным, бетонные плиты лежат справа, а тамже останки станционного сооружения (2007-02-10 05:06:59)
| | Булыгин Ю.: | Останки станционной постройки и платформа справа. (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| "The End". Перегон Заполярная - Луостари, 24.VII.2004
Булыгин Ю.
| Булыгин Ю.: | Лето "по северному" (2008-01-27 05:51:53)
| | Альт: | Уважаемый Булыгин Ю. хотел-бы попросить вас поделиться несколькими полноразмерными вашими фото. Свяжитесь пожайлуста со мной echat@rambler.ru (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| "Вечерний экспресс", 24.VII.2004
Булыгин Ю.
| Мишеронский: | Места необычные. А Машка неудачно получилась. (2007-02-09 03:03:23)
| | Эдвард: | Какой-то марсианский оттенок и слегка удручающий пейзаж у этих мест... Только вот тепловоз можно было всё-таки поближе подпустить (или уж забраться тогда повыше)... (2007-02-09 04:06:26)
| | Donkey: | Марсианский оттенок, потому что уже пол 12 ночи, а тут полярный ночь с солнышком но светящим тусклее и с другой стороны ;) (2007-02-09 06:41:12)
| | Кречетов Дмитрий: | Пейзаж отличный. Жаль, качество фото подкачало. Но 4 балла ставлю. (2007-02-09 11:29:22)
| | zvyk: | красиво (2007-02-09 11:32:00)
| | Булыгин Ю.: | Машка тащит порожняк к предпоследней самой северо-западной ст. Заполярная (последняя ст. Никель). Левее огромное озеро отходов комбината Печенга-Никель, а сзади горы отвалов руды. (2008-01-27 05:51:53)
| | без имени: | замечательный северный пейзаж! и ночная подсветка тоже хороша)) (2008-04-03 16:00:12)
|
|
| Вагоны "Евросиба" { "EuroSib" hopper cars }, ст. Полярные Зори { Polyarnye Zori station }, 25.VII.2004
Хайми Л.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз М62-1620 { M62-1620 diesel locomotive }, ст. Кандалакша { Kandalaksha station }, 26.VII.2004
Хайми Л.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вокзал Кандалакша { Kandalaksha station }, 26.VII.2004
Хайми Л.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ80Т-1941 { VL80T-1941 electric locomotive }, ст. Кандалакша { Kandalaksha station }, 26.VII.2004
Хайми Л.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз СО17-2874 { SO17-2874 steam locomotive }, ст. Кандалакша { Kandalaksha station }, 26.VII.2004
Хайми Л.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трёхсекционный электровоз ВЛ80С-912 { VL80S-912 electric locomotive with an extra section }, ст. Кандалакша { Kandalaksha station }, 26.VII.2004
Хайми Л.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭМ2-7678 { TEM2-7678 diesel shunter }, ст. Кандалакша { Kandalaksha station }, 26.VII.2004
Хайми Л.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз СО17-2874 { SO17-2874 steam locomotive }, ст. Кандалакша { Kandalaksha station }, 26.VII.2004
Хайми Л.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровозы ВЛ80С-901, ВЛ80С-043 и тепловоз ТЭМ2УМ-153, 17.VIII.2004
Ajin
| Аноним: | Оленья? (2006-12-28 03:20:23)
| | Ajin: | теперь - Оленегорск
(2006-12-28 06:33:21)
| | Фаныч: | Родина Давай еще (2006-12-28 15:09:05)
| | Пашок: | Странно... Мне казалось, что у ВЛ80 №43 индекс "К". (2006-12-28 15:36:35)
| | Артем СПб 78: | у ВЛ80 , ВЛ80А, ВЛ80Б, ВЛ80В, ВЛ80К ВЛ80Р, и ВЛ80Т была единая нумерация , а у ВЛ80С своя отдельная . Ведь ВЛ80С вытеснили в производстве все остальные 80 - ки . (2007-01-30 01:21:03)
| | Анохин В. В. : | Отличная фотография. (2008-01-27 05:51:53)
| | Ахметов О. : | Да и розетоок на К никога не было, это толкьо в Сибири такое бывает, да и то с Р (2008-01-27 05:51:53)
| | Плотников П.: | > Странно... Мне казалось, что у ВЛ80 №43 индекс "К".
Когда кажется...
Скаких пор "К" с иллюминаторами появились? Тем более на ОКТ. (2008-01-27 05:51:53)
| | Дмитрий Зю.: | С таким кузовом и номером это ТЭМ2УМ-153 (2009-08-19 15:26:50)
| | Ajin: | тепловоз ГОКа вывел состав с железорудным концентратом (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Здание вокзала ст. Полярные Зори (фрагмент) { Polyarnye Zori station }, 6.X.2004
916
| А.М.: | Кольская АЭС недалеко. (2011-04-11 01:31:20)
|
|
| Перегон Мурманск - Кола { Murmansk - Kola stretch }, 15.X.2004
Belekhov S.E.
| алекс (station), Беларусь: | классные И КРАСИВЫЕ тут места, бывали, знаем,это моя РОДИНА!!! (2008-01-27 05:52:07)
| | жендос: | удиветельные места (2009-04-10 13:54:50)
|
|
| Ветка на Мурманскую судоверфь { Murmansk shipyard branch }, Мурманск { Murmansk }, 15.X.2004
Belekhov S.E.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0298 с ревизорскими вагонами { TEP70-0298 diesel locomotive with a revision train }, перегон б/п 1391 - Кица { Post 1391 - Kitsa stretch }, 20.X.2004
Kirsidor
| Илья aka Muller: | да уж и в кабине я смотрю тоже начальство едет (2007-04-22 13:38:53)
| | Ерошкин: | Это куда ж так много ревизоров? Бедные, к кому они едут. Если взять 9 (вроде видно) купейных вагонов, в каждом по 36 мест - получается 324 ревизора!!! Разорвут в клочья (2009-04-20 11:39:11)
| | Ерошкин: | Наверняка их больше, ведь и в кабине сидят (всем мест не хватило...) (2009-04-20 11:42:02)
| | Ирина: | Желающие припереться в кабину всегда найдутся (2009-04-20 11:58:59)
| | Ерошкин: | Я смеюсь, а если серьезно, зачем столько вагонов для ревизоров? Их действительно так много куда-то ездит (я челове далекий от жд) (2009-04-20 13:50:06)
| | андрис: | Буферные фонари Максим Олегович ставил? (2009-04-20 18:49:48)
| | Владимир: | Где-то в это время эта дорога переводилась на тягу переменного тока, на фото уже новые изоляторы. Могет быть, што ревизоры едут принимать все переделки на КС: готовность новых ОРУ 25 кВ, разборки схем усиливающих проводов старой тяги 3,3 кВ, и всево, што надо было отключить от подвески при переходе на 25 кВ. Поезд на фото тянет ТЭП-70, могет быть как раз во время погашения КС для перехода на другое напряжение. Время для проезда от ст. Лоухи до Мурманска как раз прим 8 часов (2009-04-20 19:30:57)
| | ЯР: | если взять ЦРБ, РБ, и других то нормально по кол-ву вагонов... (2009-04-20 20:37:55)
| | Владимир: | Уважаемый! Вы ошиблились на 3 года! Это было в 2001г. и все интересное-отснято
Сдаюсь! сам живу в Апатитах и уже забыл, кагда это было... (2009-04-20 23:04:47)
| | Алексей Лакомов: | Это не тогда было снято, когда меняли сеть с постоянного тока на переменный? Летом 2001 был ещё первый, а в следующем году - второй (2009-12-12 13:44:40)
| | Ластовка М.О.: | И где только не носит ТЧ-14 (2011-04-17 21:24:02)
| | Ластовка М.О.: | > Где-то в это время эта дорога переводилась на тягу переменного тока...
Уважаемый! Вы ошиблились на 3 года! Это было в 2001г. и все интересное-отснято []
(2011-04-17 21:24:02)
|
|
