| Ст. Арсеньев { Arsenev station }, 10.VIII.2006
Таран С. М.
| Sasha: | Рядом угольные разрезы просто. А так- очень чистая и уютная станция, как и весь город, впрочем (2006-08-19 06:26:10)
| | Аноним: | интересная работа. Правда, такое ощущение, что этот индустриальный эффект делается (или подчеркивается, вытягивается etc.) какой-то софтверной примочкой. Не поделитесь секретом - уж больно нравится... (2006-08-19 07:40:50)
| | Аноним: | ... причем, невольно ощущается схожесть принципа постобработки этой работы (если она конечно имела место быть) с сегодняшней, не менее замечательной "туманной", работой Анохина В.В. (2006-08-19 07:48:32)
| | Sasha: | > P. S. А угольных разрезов в Арсеньеве нет.
Разве? А Реттиховка? Там уже сто лет уголь добывают (2006-08-19 19:59:08)
| | Мишеронский: | Очень впечатляет. Красиво. (2006-08-20 02:44:47)
| | Мишеронский: | По мне такие глухие станции. (2006-08-20 02:49:51)
| | 1: | Очень "угольная" станция. (2011-04-17 21:24:02)
| | Таран С. М.: | Да обработке имеет место быть. Но я её сделал с целью выделить и задний план, который был ощутимо высвечен. Добавил немного резкости.
P. S. А угольных разрезов в Арсеньеве нет. (2011-04-17 21:24:02)
| | Таран С. М.: | "Разве? А Реттиховка?" Глухо там. А уголь как везли с Сибири, так и везут.
"По мне такие глухие станции." Зато пути красивые! Все в зелени. У нас очень много зелени. Вчера прошел километров 10, от ст. Арсеньев до ст. Сысоевка, по железке -- надел много фоток! Самые лучшие скоро выложу. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Ст. Арсеньев { Arsenev station }, 10.VIII.2006
Таран С. М.
| ЕгорЫч: | Мне нравится и эта работа. (2006-08-19 12:21:16)
| | Аноним: | > Спасибо!
 это Вам спасибо!
(2006-08-19 23:15:01)
| | Мишеронский: | Ура! Долой ток! А что за железка? Какой город рядом? (2006-08-20 02:43:37)
| | Мишеронский: | А Приморский край это где? Назовите какой крупный город рядом. (2006-08-20 15:51:00)
| | Мишеронский: | А эта неэлектрифицированная ветка откуда и куда? (2006-08-20 21:20:23)
| | Максимов Юрий: | А что это за рамочка а-ля Прокудин-Горский вокруг фотографии? (2006-08-21 05:35:38)
| | Варшавский С. М. : | Здрасте! Это ж Дальний Восток! А столица Приморья -- Владивосток. (2008-01-27 05:51:53)
| | Таран С. М.: | Ветка Сибирцево-Новочугуевка. Фотография показывает западное её направление. (2011-04-17 21:24:02)
| | Таран С. М.: | Спасибо! (2011-04-17 21:24:02)
| | Таран С. М.: | город Арсеньев, это там, где вертолеты Ка-50 произодят(ли) (2011-04-17 21:24:02)
| | 1: | За "угольный" Арсеньев я поставил высший балл, но и эта хороша (2011-04-17 21:24:02)
| | bsd: | О линии: [ ] (2014-11-19 00:34:50)
|
|
| Станция Арсеньев { Arsenev station }, 10.VIII.2006
Таран С. М.
| Сергей Машаров: | ага, все-таки станция. хоть и против солнца, но утром, красиво получилось. (2006-08-27 03:48:46)
| | Sasha: | Вокзал, кажется, сзади и справа... (2006-08-27 08:47:18)
| | FunRail: | Уххх, класс! (2006-08-27 15:04:14)
| | Аноним: | Арсеньев, дубль 2 ну чтож, как и прошлая работа - отлично. Атмосферика шикарная. Автору - спешл сенкс за эстетизм! (2006-08-28 01:23:18)
| | Босняков И.: | Фото очень хорошее. Но где же вокзал? (2008-01-27 05:51:53)
| | Смирнов В.: | Утро - волшебная пора! (2008-01-27 05:51:53)
| | Dmitry: | Одна из самых любимых моих станций... есть фото - выложу чуть позже. (2008-07-31 06:43:21)
| | Таран С. М.: | Тогда станция. А вот здание справа и немного впереди. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Подъездной путь к "Вторчермету" { Access track }, г. Арсеньев { Arsenev town }, 10.VIII.2006
Таран С. М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Подъездной путь к ТЭЦ, лесопогрузке и заводу "Прогресс" { Access track to thermal power station and to a "Progress" factory }, г. Арсеньев { Arsenev town }, 10.VIII.2006
Таран С. М.
| МодеЛЛдепО: | А почему пятнистые? (2006-08-25 01:44:42)
| | Таран С. М.: | Наверное из-за пятнистых колес. Или избирательное окисление. (2011-04-17 21:24:02)
| | VolkoDuFF™: | Кривые рельсы... (2011-04-17 21:24:02)
| | Таран С. М.: | Честно пытался выровнять, но ничего не вышло. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Состав из полувагонов { Consist of gondolas }, ст. Арсеньев { Arsenev town }, 10.VIII.2006
Таран С. М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мост через реку Дачная { The Dachnaya river bridge }, ст. Арсеньев { Arsenev station }, 10.VIII.2006
Таран С. М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ80Р-1634, ст. Владивосток, 12.VIII.2006
serg33
| alex: | В первый раз вижу 80Р с розетками.Работа местных умельцев? (2007-02-14 10:46:00)
| | Ахметов О. : | тут нет ничего странного- в сибири и на ДВ многие Рки переделаны для работы в три секции, при этом розетки есть только у средней. Думаю, тут именно такой пример, просто что одной из крайних секций нет. (2008-01-27 05:51:53)
| | Винтик: | Впервые вижу такой ВЛ
(2011-09-04 03:21:36)
| | LIB2001: | Красив! Что сказать! =) (2013-06-30 04:24:34)
|
|
| Электровоз ЭП1-239 с поездом Новокузнецк - Владивосток { EP1-239 electric locomotive with train Novokuznetsk - Vladivostok }, ст. Владивосток (нет контактного провода, идет накатом) { Vladivostok station (there is no contact wire, slides) }, 12.VIII.2006
serg33
| Shat: | да также, если совершит экстренное торможение - тепловозом за хвост вытянут (или толкнут) (2006-10-11 03:15:09)
| | Костя: | А почему разрыв в КС? (2006-10-11 03:40:49)
| | Casual: | Сканкое фото  (2006-10-11 04:07:22)
| | Gregorius: | > А почему разрыв в КС?
из-за габаритов арок (2006-10-11 04:30:39)
| | Сергей: | Представляю сколько здесь поломали токоприёмников!!! (2006-10-11 15:49:17)
| | VeschiiOleg: | Это по нашему! Слов нет. Здание то на позапрошлый век не тянет. Кто так строит???
А снимок отличный! (2006-10-11 19:00:42)
| | Плотников П: | Ну да, вокзал построили примерно в начале прошлого века (2006-10-11 20:46:16)
| | Schaffner: | И сколько он так накатом катится, от Красноярска7 (2006-10-12 01:18:34)
| | Аноним: | Кстати а системы жизнеобеспечения локомотива не загибаются? Например если на машине разогнаться , включить нейтраль и выключить двигатель, то почти напрочь пропадут тормоза и легкость рулевого управления, а как тут? (2006-10-12 01:50:53)
| | Leon: | >Это по нашему! Слов нет. Здание то на позапрошлый век не тянет. Кто так строит??? А снимок отличный! -- VeschiiOleg
11.X.2006, 16:00
А кто расчитывал,что будет электрификация с помощью контактного провода ? Тогда считали,что электровозы будут получать энергию от аккумуляторов.
(2006-10-12 02:01:04)
| | serg33: | Длина мёртвой зоны порядка 100-150 метров. Электрички туда вроди бы не подаются. (2006-10-14 00:26:22)
| | Щукин Д.: | А как отсюда от уйдет? (2008-01-27 05:51:53)
| | Плотников П.: | > Кстати а системы жизнеобеспечения локомотива не загибаются? Например если на машине разогнаться , включить нейтраль и выключить двигатель, то почти напрочь пропадут тормоза и легкость рулевого управления, а как тут?
Тут никаких проблем, на аккумуляторах он 2 часа может ехать, главно что бы воздух был
(2008-01-27 05:51:53)
| | Плотников П.: | Оригинально! (2008-01-27 05:51:53)
| | grp2: | пи......
А за зданием бульше путей нет? Само здание большое? снесли бы да построили новое (2009-03-30 13:23:20)
| | Дима Морозов: | Никогда не видел, чтоб на эти платформы подавали пассажирский, сколько себя знаю всегда почтово-багажные. Он что таким образом прибывает в Владивосток? Может быть его с другой стороны ЧМЭха тянет в депо Второй Речки, но все-равно странно почему здесь? (2010-07-03 15:03:16)
| | Иван Ч.: | поразительно... (2011-04-17 21:24:02)
| | Flank: | вах! (2011-04-17 21:24:02)
| | Flank: | Насколько я понимаю, электрички на эти пути не подают? (2011-04-17 21:24:02)
| | Слава: | А не проще ли подкопать под аркой и путь туда уложить.И КС пройдет (2012-02-07 16:12:28)
|
|
| Ст. Владивосток-Город { Vladivostok station }, 12.VIII.2006
serg33
| Фанат: | Вот он..край географии..) (2006-10-04 03:19:42)
| | Костя: | Велика Россия, а ехать дальше некуда, рельсы кончились - океан, однако (2006-10-04 03:52:25)
| | serg33: | местное время 22.16. exif московский. (2006-10-04 23:50:00)
| | валера: | кто тут был (2006-10-08 07:14:48)
| | Плотников П.: | Наверное часы показывают Московское время. (2008-01-27 05:51:53)
| | Net: | Странно, что в 15:16 уже такая темень. Или часы на фотоаппарате неправильно настроены? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз ТЭМ2УМ-540 "Валерий Тарабаров" { TEM2UM-540 "Valeriy Tarabarov" diesel shunter }, ст. Владивосток { Vladivostok station }, 12.VIII.2006
serg33
| Вадим Кроль: | В честь кого он назван? (2006-09-13 04:27:16)
| | КА: | придется теперь переименовывать его в "Виктор Осипов"
или Осипов уже себе заказал локомотив покрупнее? (2006-09-14 15:58:50)
| | Жанчипов Е. : | В честь начальника Владивостокского отделения ДВЖД (2008-01-27 05:51:53)
| | Денис: | "Зеленый!". Уже в честь Андриянова надо переименовывать (2009-03-04 14:47:17)
| | Urman_Diesel: | Блин, взяли да и забрали из Брянска нормальные машины, заменили чмухами гадскими. (2012-07-18 03:14:32)
|
|
| Тепловоз ТЭМ2 { TEM2 diesel locomotive }, подземный участок Транссиба под городскими улицами, Владивосток { Underground stretch of Transsib under city streets, Vladivostok }, 12.VIII.2006
serg33
| serg33: | Этот снимок как раз с "подземности" сделан
Улица Светланская вроди бы.
Ну и там дальше за поворотом есть ещё подземелье. (2006-11-24 21:03:15)
|
|
| Транссиб встал. Снимок сделан во время аварии на Трансибе в августе 2006 в районе ст. Лазо { Transsib has risen. The picture is made during failure on Transsib in August 2006 in area of Lazo station }, ст. Ружино { Ruzhino station }, 15.VIII.2006
serg33
| Костя, бвш. ТЧ-10, Мск: | Ну вот, и тут "пробка" (2008-01-27 05:52:21)
| | Ежик в тумане: | > в районе станции Лазо в августе 2006 года действительно была авария, только она была 6 августа, сей снимок сделан 15.
Это ЧЕТНЫЙ ПАРК станции Ружино, станция ЛАЗО в 50 км севернее, так что здесь ну никак неможет быть пробки.
сегр33, будь внимательнее
(2011-05-06 14:41:08)
|
|
| Вокзал ст. Ружино { Ruzhino station }, г. Лесозаводск { Lesozavodsk town }, 15.VIII.2006
serg33
| чистюля: | грязный Лесозаводск (2006-10-08 07:16:21)
|
|
| Однопутный участок Транссиба в районе ст. Лесозаводск-I { Single-line stretch of Transsib in area of Lesozavodsk-I station }, Лесозаводск { Lesozavodsk }, 15.VIII.2006
serg33
| Макс Колчин: | Чё больно плохая дорога для Транссиба (2008-04-28 17:19:26)
|
|
| Памятник строителям Транссиба { Monument to builders of Transsib }, Лесозаводск { Lesozavodsk }, 15.VIII.2006
serg33
| serg33: | В честь строителей. Завершивших электрофикацию великой магистрали. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Однопутный мост Транссиба через р. Уссури { The Ussuri river bridge }, Лесозаводск { Lesozavodsk }, 15.VIII.2006
serg33
| serg33: | В нескольких километрах по течению есть ещё один мост. Перегон Лесозаводск-1-Ружино. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Восточная горловина ст. Арсеньев { Arsenev station, east entrance }, 18.VIII.2006
Таран С. М.
| NetAnton: | Путь ужасный.. Вопрос другой - из-за чего на пути два знака "стой" или как он там называется? (2006-10-28 01:23:36)
| | Schaffner: | > Путь ужасный.. Вопрос другой - из-за чего на пути два знака "стой" или как он там называется?
Ну это типа "не надо туда ехать, ну очень прошу" (2006-10-28 01:38:26)
| | Эймантас: | [С транслита] Так с двуx направлений можно еxат, поетому и два знака, только развернули одного наверное. (2007-05-27 06:47:11)
| | Майк Подорожник: | ну и где наши умницы с определениями "четная" - "нечетная"??? не знаете? а вот "восточная" - глянул на карту - и все понятно... (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Перегон Гражданка - Арсеньев, красный перед Арсеньевом, 18.VIII.2006
Таран С. М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Перегон Арсеньев - Сысоевка { Arsenev - Sysoevka stretch }, линия Сибирцево - Новочугуевка, пригород г. Арсеньева { Sibirtsevo - Novochuguevka line }, 19.VIII.2006
Таран С. М.
| Аноним: | ... превосходно. Господин Варшавский, Вы относитесь к тем немногим авторам, к чьим работам приятно потом не раз возвращаться после первого знакомства с ними. Причем, каждый раз потом находишь для себя в них что-то новое. Спасибо Вам. (2006-09-07 04:45:47)
| | Михайлов Виктор: | красота у вас там! отличное фото.
еще бы вид немного пошире, типа панорамы (2006-09-07 13:36:12)
| | alexey_k: | И в самом деле, просто здорово! 4 балла безо всяких сомнений. (2006-09-07 18:05:03)
| | Аноним: | Вообще-то это сопки, а не горы... А на снимке - не что иное, как символ города Арсеньева (2006-09-08 01:42:29)
| | л: | Да прикольный пейзаж,побольше бы таких!!! (2009-09-04 06:46:37)
| | Абрамкин Сергей: | Красиво. Мало фоток из Приморья, на которых есть горы. (2011-04-17 21:24:02)
| | Таран С. М.: | Приятно слышать!
Буду и дальше стараться. (2011-04-17 21:24:02)
| | Alexdiezel: | Это сопки, вам же сказали.Только очень большие сопки. (2020-04-17 01:29:34)
|
|
| Одинокий вагон на ст. Сысоевка { The lonely car at Sysoevka station }, с. Сысоевка { Sysoevka village }, 19.VIII.2006
Таран С. М.
| Мишеронский: | В Третьяковку надо отправить (2006-09-07 03:08:39)
| | Максимов Юрий: | Это фильтр Water Color применен или какой-то другой?
Но зачем? У нас же не картинная галерея. (2006-09-07 04:27:35)
| | Romk: | Теперь картинная галерея! (2006-09-07 05:10:50)
| | Аноним: | Новые творческие поиски? )ну чтож, вполне неплохо. Только я бы рекомендовал Вам всё-таки применять несколько более тонкие фильтры, иммитирующие худ.приемы и более деликатно работающие с исходником. Кстати, интересно взглянуть на исходник...Наверняка у него не меньше достоинств. (2006-09-07 11:45:02)
| | Михайлов Виктор: | лучше бы оригинал запостил. все-таки фотогалерея а не галерея фотошопного арта (2006-09-07 13:34:58)
| | Purple Rainbow: | Ну что сказать, вообще-то я противник фотошопных обработок в галлерее. Но своевременные исключения удачно дополняют "правила". Сегодня много хороших кадров, и этот один из тех, которые задержали взгляд.
Высший балл за хорошую задумку. (2006-09-07 16:09:02)
| | Аноним: | чёта там было в условиях по поводу обработки сверх необходимого... Может модератор раньше фотошоп не видел?? (2006-09-07 17:49:50)
| | Аноним: | > Ну что сказать, вообще-то я противник фотошопных обработок в галлерее.
А куда без них? То же убирание шума - уже обработка, шарпинг (зачастую и без него никуда) - тоже обработка. Это аналог грех "резать", а с цифрой нужно работать.
(2006-09-07 18:08:13)
| | Purple Rainbow: | > > Ну что сказать, вообще-то я противник фотошопных обработок в галлерее.
А куда без них? То же убирание шума -
Не надо путать кислое с длинным. Я думаю, несложно догадаться, какую обработку я имел в виду. (2006-09-07 19:44:41)
| | Purple Rainbow: | > Я бы на месте модератора не думая удалил данную фотографию,
Я бы на место модератора этого не делал.
Если такие работы будут каждый день появляться, тогда ой. А иногда даже нужно.
Автору - респект за наглость в хорошем смысле слова. (2006-09-07 19:48:00)
| | amg: | Зря вы нападаете, хорошая картина получилась. (2006-09-07 21:55:31)
| | Полянский Жека: | Народу больше заняться видно нечем,как обмусоливать чужие фоты.Может просто завидуют..... (2006-09-08 03:02:50)
| | Человек-Пингвин: | [] (2007-02-22 17:09:49)
| | Slavco (byv6ij SCB LDZ): | POST MODERNIZM, odnako. (2008-01-27 05:52:07)
| | Slavco (byv6ij SCB LDZ): | wot, wot.ne wsjo *e wremja dejstwowatj po 6ablonu, po instrukcii, hotj izredka, interesa radi sdelatj 6ag w storonu mo*no.interesno polu4ilosj, ja srazu i ne ponjal, perwaja myslj- kartinu sfotografirowali. (2008-01-27 05:52:07)
| | Абрамкин Сергей: | Я бы на месте модератора не думая удалил данную фотографию, точнее данный jpeg (это наврядли теперь фотография). При первом же взгляде. (2011-04-17 21:24:02)
| | Таран С. М.: | Да я же говорю, что будет, будет исходник!
А это маленький эксперимент. (2011-04-17 21:24:02)
| | Andy T: | Клево как бы оно ни было... Вот что приятно (2011-04-17 21:24:02)
| | Таран С. М.: | Исходник будет. А в галлерее есть художественный раздел. Мне понравился этот фильтр. Хотя, возможно, я с ним и "переборщил". (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Поперечный уклон пути { Cross inclination of a track }, перегон Арсеньев - Сысоевка { Arsenev - Sysoevka stretch }, 19.VIII.2006
Таран С. М.
| Костя: | Внеземного. А мы лежим, загораем! (2006-11-11 13:31:25)
| | Варшавский С. М. : | Природного! С крыльями. (2008-01-27 05:52:21)
| | Денис Урусов: | А НЛО над путями чьего производства? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Перегон Сысоевка - Арсеньев { Sysoevka - Arsenev stretch }, 19.VIII.2006
Таран С. М.
| DS-3: | Картина! (2006-10-16 03:26:20)
| | Мишеронский: | Ну прям Новая зеландия. (2006-10-16 03:37:29)
| | Аноним: | А это дым там виден от паравоза?! (2006-10-16 04:01:58)
| | Тролль: | Можа от вулкана? (2006-10-16 11:24:26)
| | Максим: | Красота (2006-10-16 15:12:05)
| | Шинкин Владимир: | Если это не игра зумом, то здесь уклоны как на американских горках. (2006-10-16 16:10:53)
| | OldNick: | Зум, конечно, мешает - во какие шпалы, прям как рёбра. (2006-10-16 20:29:19)
| | Алик-Джи: | отличное фото, места там красивые,ЭЖ спасибо автору (2006-10-17 00:10:27)
| | В. Плюта: | > Да зум здесь маленький-премаленький - всего 4х + кадрирование. Вот был бы у меня другой аппарат...
Ну, нельзя сказать, что уж очень маленький... А об аппарате... Один профессор как-то сказал:"Нет плохих фотоаппаратов, есть плохие фотографы". Так что не переживайте по этому поводу, у Вас хорошо получается
(2008-01-27 05:52:21)
| | В. Плюта: | Мне нравятся фотки этого автора (2008-01-27 05:52:21)
| | В. Плюта: | Да зум здесь, конечно, но от этого фотка только выиграла (2008-01-27 05:52:21)
| | Варшавский С. М. : | Да зум здесь маленький-премаленький - всего 4х + кадрирование. Вот был бы у меня другой аппарат... (2008-01-27 05:52:21)
| | Анохин В.В.: | Где вы видели вулканы в Приморском крае? Это вам не Камчатка! А места - да, очень интересные и живописные. (2011-04-17 21:24:02)
| | Andy T: | Замечательно! Доведется ли побывать в Приморье???... (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Вагон { The car }, ст. Сысоевка, 10 км от г. Арсеньева { Sysoevka station, 10 kms from Arseniev town }, 19.VIII.2006
Таран С. М.
| Sasha: | О, Лысая сопка! Вид с нее замечательный на окрестности (2006-09-30 05:15:22)
| | Бекиров И.: | Лично ме мнение, что это фото экслюзивнее эксклюзива. Вы регион зацените! И линию эту, стоит на карту только глянуть где.. (2008-01-27 05:51:53)
| | Slavco (byv6ij SCB LDZ): | krasiwo i po moemu, eta fotka u*e byla, toljko w obrabotannom wide, kak kartina ( nekotorye togda wozmus4alisj po etomu powodu ). (2008-01-27 05:52:07)
| | Таран С. М.: | To Slavco: Совершенно точно. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Рельсовый стык (в качестве исключения!) { Rail joint }, перегон Сысоевка - Арсеньев { Sysoevka - Arsenev stretch }, 19.VIII.2006
Таран С. М.
| OldNick: | Что за исключение? (2006-10-02 14:07:23)
| | Валерий: | В Германии такой зазор за излом рельса приняли бы. И не один поезд не пропустили бы по нему. (2006-10-04 02:16:15)
| | Аноним: | Люди, что вы бузу подняли? Это ж обычный термостык! (2006-10-07 12:06:07)
| | Disgorge: | У термостыков тоже пределы есть.
Вот этот оказался необычайно широким: вот и разрушений рельс больше из-за этого. И выгибаются они сильнее. (2006-10-14 21:01:28)
| | Стас (ШЧ-1 киев): | ухххх!!!!!!мощная фота!!!!Стык-труженик можно так сказать!раздолбаный под ударами бесчисленых колесных пар... (2008-01-27 05:52:07)
| | Таран С. М.: | А это специально, дабы подчеркнуть все детали рельс. (2011-04-17 21:24:02)
| | Таран С. М.: | Это не я писал, а Copyright © 1995-2006, Д. Ю. Зиновьев и авторы материалов. (2011-04-17 21:24:02)
| | Net: | перешарплено маленько, но хорошо (2011-04-17 21:24:02)
|
|
