| Электровоз ЧС2-922 с пассажирским поездом на ст. Балезино, 22.IX.2013
Илья
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Тепловоз 2М62У-0370 следует резервом на перегоне Меньил - Люк, 24.IX.2013
Лиша
| Прок@зник: | хорошо вышло. (2013-10-12 07:48:34)
| | Eagle1812: | Здорово! (2013-10-12 09:15:52)
| | МИХАЛЫЧ: | Прекрасный снимок! (2013-10-13 00:04:51)
|
|
| Тепловоз 2М62У-0370 следует резервом на перегоне Меньил - Люк, 24.IX.2013
Лиша
| Алексей: | Березовая роща! Красота. (2015-08-07 14:28:57)
| | Ирина: | И осень... Красивое, объёмное фото! (2015-08-07 17:00:20)
| | Прок@зник: | хорошо. (2015-08-07 19:03:21)
| | LeoMessi19: | Пропустить тепловоз чуть дальше, чтобы он был аккурат между мачтами светофоров, — было бы чудесно (2015-08-07 19:46:17)
| | enginedriver: | И поймать момент смены огней светофора (2015-08-07 19:50:34)
| | Ф. Ф. Уляницкий: | Люк, я твой отец!.. Интересное название населённого пункта... (2015-08-08 12:50:12)
|
|
| Тепловоз ТЭП70БС-196 и электровоз ЧС4Т-692 с пригородным поездом на перегоне Меньил - Люк, 24.IX.2013
Лиша
| art-trans: | "Эту страну не победить!" или "Как русские изобрели гибридную железнодорожную тягу". (2014-01-08 03:06:41)
| | Igo-Shev: | Зато красиво. (2014-01-08 03:40:00)
| | Прок@зник: | Очень даже. (2014-01-08 10:25:08)
| | Ирина: | Интересное и красивое фото! ЧС4Т перегоняют в Балезино? (2014-01-08 12:10:38)
| | Иван: | Да, в Балезино. (2014-01-08 14:22:15)
| | Огнев О. В.: | В Киров на ТР таким образом засылают. (2014-01-08 20:38:10)
| | Михаил Катков: | 6. И обратно видимо также: [ ] (2014-01-08 22:10:54)
| | Валерий: | Кулоны кончились, что ж перейдем на калории. (2014-01-09 02:29:26)
|
|
| Тепловоз ТЭП70 на перегоне Кекоран - Пастухово с пригородным поездом Ижевск - Балезино отправляется от о.п. 88 км, 24.IX.2013
Лиша
| GO: | однако! плащ-палатка хоть была? (2013-10-19 04:06:58)
| | Ammendorf: | Офигенно! (2013-10-19 04:30:19)
| | Лиша: | намокли, конечно... Ждали грузовой с Кекорана (2013-10-19 09:08:12)
| | Tars: | В такую погоду и время суток только и ждать грузовой с Кекорана) (2013-10-19 09:52:06)
| | Alexander495.: | > Офигенно!
(2013-10-19 10:12:00)
| | Leha: | Класс! (2013-10-19 14:34:33)
| | Арсений: | Вот это да! Очень люблю подобные фотографии! (2013-10-19 14:51:39)
| | Eagle1812: | Отлично! (2013-10-19 20:58:11)
| | agura: | Шикарное фото! (2013-10-20 01:22:53)
| | Павел: | Круто! (2013-10-20 11:32:39)
| | Юрий: | Душевно! Не хватает ста пятидесяти грамм или более для сугреву... (2013-10-20 20:24:19)
| | Лиша: | ...местной глазовской. Приняли потом. (2013-10-21 11:50:23)
| | Иван: | Такого поезда(Ижевск-Пибаньшур) не было никогда! Это Ижевск-Балезино! Исправьте, пожалуйста! (2013-10-30 11:32:45)
|
|
| Тепловоз 2М62У-0368 с восстановительным поездом на перегоне Меньил - Люк, 24.IX.2013
Лиша
| Лиша: | Странно, что фотографий этого тепловоза до сего момента представлено не было (1992 года постройки, 06.2010 г. прошёл модернизацию на Уссурийском ЛРЗ с заменой дизелей на 2Д49. С завода поступил в ТЧ-17 ГОР Казань, впоследствии передан в ТЧ-14 Юдино, затем в ТЧ-15 Агрыз.) (2014-03-20 11:00:56)
| | Ирина: | Действительно, впервые в галерее. И не только в этой. Только видео с его участием нашла. (2014-03-20 11:12:36)
| | Иван: | Снимал его на видео, коряво правда. Но на момент съёмки он еще синий был. (2014-03-20 11:33:08)
| | Leha: | Отлично, фото дня! (2014-03-20 21:59:00)
| | Огнев О. В.: | 1: В депо поступил в 1993 г., с завода был оранжевого цвета, последствие было в 1998 г., до передачи в Агрыз работал в пассажирском движении. (2014-03-20 22:30:44)
| | Папараццо: | Очень и очень красивая осенняя фотография, и хорошее место для фотографирования "Машек"! (2014-03-20 22:31:49)
|
|
| Тепловоз 3ТЭ10М-2225 с грузовым поездом на перегоне Меньил - Люк, 24.IX.2013
Лиша
| Ирина: | Хорош медведь!  (2015-03-04 19:51:16)
| | Турист X5Y5: | [] (2015-03-04 20:04:23)
| | ALBO: | Отлично! (2015-03-04 20:25:11)
| | Лиша: | Полыхнул турбос на третьей секции, идёт на двух. (2015-03-04 21:29:14)
|
|
| Тепловоз 3ТЭ10У-0075 с грузовым поездом на перегоне Игра - Кушья, 25.IX.2013
Лиша
| Илья: | Фото - класс! (2013-10-01 08:17:52)
| | Колесников Я.В.: | Отлично! (2013-10-01 14:38:04)
| | Александр ТЧ-15: | Валит дым напропалую, Ушка ломится в кривую... (2013-10-01 17:38:58)
| | Лиша: | Весёлый стих, со знанием дела) (2013-10-01 17:43:48)
| | Александр ТЧ-15: | > Весёлый стих, со знанием дела)
Хороший снимок вдохновляет (2013-10-01 18:23:06)
| | руслан: | Я понимаю что подьём- но... теплопаровоз... (2013-10-01 21:17:56)
| | Бекиров И.: | [] (2014-01-08 01:22:43)
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0565 с пригородным поездом Ижевск - Балезино на перегоне Кекоран - Пастухово у о.п. 88 км, 25.IX.2013
Лиша
| Папараццо: | Красивый тепловоз. (2014-02-14 12:14:11)
| | Иван: | Места там не менее красивые, чем тепловоз. (2014-02-14 12:19:33)
| | Ирина: | Окрас тепловоза под стать осенним краскам. Фото понравилось!! (2014-02-14 12:52:40)
| | Лиша: | Понравилась Удмуртия. Места на самом деле очень красивые и названия тоже. Да и пельмени чутырские - просто и вкусно. ) (2014-02-14 13:23:09)
| | SDA: | Красиво) (2014-02-14 14:32:06)
| | Alexander495.: | Очень крутое фото. (2014-02-14 18:59:28)
| | Иван: | Да, в Чутыре знатные пельмешки. Всей семье нравится. (2014-02-14 19:55:32)
| | Leha: | Классно! (2014-02-14 22:04:03)
| | Проект W&W: | Класс, ярко, четко!!! +4 (2014-02-14 22:14:28)
| | Мihail-service: | Шикарно, очень понравилось! (2014-02-14 23:21:11)
| | Юрий: | > Да, в Чутыре знатные пельмешки. Всей семье нравится.
Игринские тоже вкусные...
(2014-02-16 23:21:05)
|
|
| Тепловоз 4ТЭ10С-0019 с грузовым поездом следует на перегоне Пастухово - Кекоран, 25.IX.2013
Лиша
| Ирина: | Классно, очень эффектно! Интересный профиль и осенний лес стеной. И какое разнотрубье на крыше! Даже "88" радиолюбителям о многом говорит 73! (2014-02-18 10:27:19)
| | Eagle1812: | Отличное фото! (2014-02-18 10:52:55)
| | Лиша: | 3. Спасибо, Ирина. (2014-02-18 11:56:48)
| | SDA: | Понравилось фото. (2014-02-18 12:49:11)
| | Владимир Бураков: | А где четвертая секция? (2014-02-18 15:04:03)
| | Ирина: | Их еще на БАМе в Тынде изничтожили. (2014-02-18 15:06:50)
| | astrahanezz: | 88 - "любовь и поцелуй" на радиожаргоне) (2014-02-18 15:18:37)
| | Igo-Shev: | Какие ещё фотографии можно любить, кроме, разумеется, ваших? (2014-02-18 18:42:42)
| | Ирина: | Да получше, чем у Вас. И не только в этой галерее. (2014-02-18 18:43:05)
| | Alexander495.: | Годно. (2014-02-18 19:37:02)
| | Senawaat: | 8.12. Вполне согласен с Vovchikом. Сейчас длинный фокус в топе, да и медведы тоже  (2014-02-18 20:38:51)
| | Ирина: | Медведа практически не вижу. Можно считать неотечественной галереей [] (фото в большом разрешении) (2014-02-18 20:52:08)
| | Селивановский Николай: | > Сейчас длинный фокус в топе, да и медведы тоже
Если не ошибаюсь, вы в этой галерее около года. Довожу до вашего сведения, что на ФГП всегда были и скорее всего будут пользоваться спросом тепловозы, "медведы" и длинный фокус. И еще, из последних снимков Алишера я не припоминаю чтобы был широкий угол. Чем меньше фото нравится Вовчику, тем больше нравится большинству. (2014-02-18 21:02:31)
| | Ирина: | Да и похоже, не только на ФГП (2014-02-18 21:06:28)
| | Ирина: | > ... спросом тепловозы, "медведы" и длинный фокус.
На фото Романа Руляка из этого списка разве что фокус длиннее, но Владимиру все равно не нравится.
(2014-02-18 21:15:02)
| | Селивановский Николай: | Вовчик - "штатный" оппозиционер ФГП. (2014-02-18 21:19:03)
| | Alexander495.: | > ...Чем меньше фото нравится Вовчику, тем больше нравится большинству.
У, сейчас начнётся
(2014-02-18 21:45:10)
| | Lelik: | 15. Судя по ID Вовчик здесь очень давно, да и раньше часто были его фото с проводницами. (2014-02-18 22:09:58)
| | Ластовка М.О.: | > Вовчик - "штатный" оппозиционер ФГП.
Чья бы корова мычала...
(2014-02-18 22:14:37)
| | Селивановский Николай: | > > Вовчик - "штатный" оппозиционер ФГП.
Чья бы корова мычала...
Максим, в данном случае, слово "оппозиционер" означает несогласие с мнением большинства, это не ругательство и не оскорбление, это такая гражданская позиция, Вовчик имеет на это полное право. (2014-02-18 22:23:37)
| | Селивановский Николай: | > 15. Судя по ID Вовчик здесь очень давно, да и раньше часто были его фото с проводницами.
В 15 комментарии я не цитировал Вовчика так то. (2014-02-18 22:25:30)
| | Ластовка М.О.: | Vovchik-то имеет право... А Ваша точка зрения, Николай, на снимки в галерее и желание повлиять на "политическую" жизнь ресурса, чистой воды экстремизм. (2014-02-18 22:29:59)
| | Селивановский Николай: | Ну и какая у меня точка зрения, Максим? (2014-02-18 22:31:35)
| | kuri koer: | > Чем меньше фото нравится Вовчику, тем больше нравится большинству.
Вовчик - элита?
(2014-02-18 22:35:57)
| | Селивановский Николай: | Еще какая. (2014-02-18 22:36:38)
| | Ластовка М.О.: | > Ну и какая у меня точка зрения, Максим?
Я написал выше. Всем остальным достаточно прочесть Ваши комментарии на ФГП. Сделать это достаточно просто
(2014-02-18 22:38:12)
| | Селивановский Николай: | Сейчас поиск по комментариям не работает, так что сделать это не так и просто, как вам кажется. (2014-02-18 22:40:14)
| | Лиша: | Зарубежные галереи - просто галереи. Скучно в них. Чистенько, но бедненько, а тут разгул страстей. ) (2014-02-18 22:55:51)
| | Ластовка М.О.: | > Зарубежные галереи - просто галереи. Скучно в них. Чистенько, но бедненько, а тут разгул страстей. )
Зарубежная галерея - это самое лучшее и интересное, что есть на этом ресурсе. Да и люди там адекватные...
(2014-02-18 23:09:04)
| | Ирина: | Имелись в виду галереи типа railpictures.net, совсем зарубежные. (2014-02-18 23:15:10)
| | Лиша: | тот же trainspo.com - то же, клуб Диоген ) (2014-02-18 23:23:52)
| | Ammendorf: | 26. Ылита. От слова Ы. И слава неизвестным богам, поток крокодилов с казанского вокзала закончился. Красивых проводниц он почему то не снимал. (2014-02-18 23:27:58)
| | Ластовка М.О.: | Артур, Ылита чем хуже Иклиты? (2014-02-18 23:30:26)
| | Лиша: | Я не знаком с материалом... Артур - прекрасен! Вот это текст. (2014-02-18 23:36:03)
| | Ammendorf: | Да в принципе, я бы сказал, что оно монпенисуально (С) Котов Олег (2014-02-18 23:38:22)
| | Ammendorf: | 39. Я не помню, можно ли еще найти истоки материала на хрень-фото, но я это в любом случае делать не советую, тем более на ночь.
"Почему на фирменные поезда не ставят проводниц повышенной красивости, а ставят повышенной объемности" (С) KirSidor (2014-02-18 23:43:05)
| | Иван Руднев: | 42.[] (2014-02-23 08:15:13)
|
|
| Тепловоз 3ТЭ10М-2225 с грузовым поездом на перегоне Пастухово - Кекоран, 25.IX.2013
Лиша
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Тепловоз ДМ62-1810 на перегоне Кекоран - Пастухово, 25.IX.2013
Лиша
| Дружков Владислав: | Прекрасно, но провод на небе это косяк, надо было замазать. (2016-10-26 05:38:22)
| | eugeen13: | Классный снимок! Это жилет помощника там оранжевеет в машинном отделении? (2016-10-26 10:42:57)
| | Vivan755: | Чудесный снимок, просто картина! Но смаз на передке и ноутбучное разрешение малость портят впечатление. (2016-10-27 17:45:20)
| | Ирина: | 1200×800 уже ноутбочное разрешение? Стандартный формат. (2016-10-27 17:49:51)
| | Vivan755: | Давно уже даже не ноутбучное, а планшетное. Разрешение экранов ноутбуков сейчас начинается с 1366х768, не редкость 2304х1440, а настольный монитор разрешением менее 1920х1080 чтобы купить, надо постараться. (2016-10-27 17:55:43)
| | Ammendorf: | Нормальное разрешение. Гораздо хуже когда авторы лепят широкий формат который приходится горизонтально прокручивать. (2016-10-27 18:12:43)
| | IAGSoft: | Настольный монитор 1280*1024. Никто новый ради смотрения ФГП покупать не собирается. (2016-10-27 18:48:39)
| | kuri koer: | По какому поводу восторги от косых столбов с проводами на фоне машки? Флэшмоб? Я бы такое постыдился выкладывать. (2016-10-27 19:34:22)
| | Vivan755: | Ну вот, каждый своё видит, у кого монитор с прошлого десятилетия никак не надоест и не сдохнет, у кого столбы... Насладитесь цветными огоньками и успокойтесь https://pp.vk.me/c636327/v636327419/2cc14/2IfE35Xn25I.jpg (2016-10-27 20:10:38)
| | kuri koer: | Лучше так [] (2016-10-27 20:34:17)
| | Vivan755: | В резине не любовь, в перчатках не работа, в пакетиках не чай, на макете не огоньки. И вместо штурвального управления палочное, фи. (2016-10-27 21:03:09)
| | Goracio: | касаемо разрешение это претензии на верх, а не к пользователям, давно пора дать зеленый на загрузку оригинальных размеров, всё равно пылятся на дисках.Снимок отличный, жаль ничего не взял (2016-10-27 22:34:14)
| | Vivan755: | На какой верх? В галерею проходит 1320х870. (2016-10-27 23:19:05)
| | Goracio: | 1320х870 не сильно меняет ситуацию (2016-10-28 09:45:53)
| | Vivan755: | 10 % - вполне себе годовые. (2016-10-28 10:34:43)
|
|
| Тепловоз 3ТЭ10М-0437 (2ТЭ10М-0437) с поездом следует в подъём на перегоне Кекоран - Пастухово, 25.IX.2013
Лиша
| Айдаров Д.: | Эх, столбы бы потереть, сложно конечно, часа на 1,5-2 работы, но без них было бы круче. Но все равно фото хорошее (2014-03-21 09:54:45)
| | Серёжа: | С какой скоростью он состав затаскивает? (2014-03-21 11:36:40)
| | Серёжа: | Кто нибудь знает, какая средняя скорость движения поездов под тепловозами по стране в целом? (грузовых) (2014-03-21 11:38:41)
| | Mikhail Krivyy: | Очень круто. Все сошлось! (2014-03-21 14:07:42)
| | Лиша: | Есть видео []
Скорость километров 15-20 в час, и подталкивание тепловозом 2М62У-0354Б. Примечательно, что в соседней школе прекратились весёлые детские крики и шум за 10 минут до появления тройника, стало тихо и тревожно были слышны только раскаты низких частот - дыхание Ктулху... Мы сделали вывод, что детей отправили в бомбоубежище )) (2014-03-21 15:48:19)
| | Лиша: | Слева над выемкой хорошо виден мемориал строителям линии Ижевск-Балезино. "Строительство дороги началось по решению Государственного комитета обороны СССР от 25 ноября 1941 г. и приказу Наркома путей сообщения СССР от 30 ноября 1941 г.
Дорога сооружалась в условиях, приближенных к фронтовым, методами народной стройки. Основной рабочей силой были колхозники, мобилизованные на строительство Удмуртским обкомом ВКП(б) и Совнаркомом УАССР в порядке массовых выходов."
(2014-03-21 20:35:39)
| | Ирина: | Можно и выложить фото мемориала. (2014-03-21 20:37:22)
| | Лиша: | Нашёл только фотографию доски [] (2014-03-21 20:44:33)
| | Селивановский Николай: | [] (2014-03-21 21:09:07)
| | Мihail-service: | Очень хорошее фото! (2014-03-21 23:26:00)
| | Лиша: | Спасибо, Николай, за иллюстрацию. (2014-03-21 23:27:22)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10У-0001 следует резервом на перегоне Кекоран - Пастухово, 25.IX.2013
Лиша
| Колесников Я.В.: | Монотонный окрас. Спасибо за фото единички! (2013-10-03 12:16:58)
| | Лиша: | Мне тоже понравилось. В стиле Hi-End (2013-10-03 13:05:57)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-2129 с контейнерным поездом на перегоне Кушья - Игра, 25.IX.2013
Лиша
| Тепловоз Грузовой: | Выдвинутые шпалы на каждом пикете: для чего? (2014-03-15 09:07:07)
| | ВикторБГ: | Скорее всего, как видно из шпалы на 3-ем пикете, определяют деформации насыпи, упор сдвинут. (2014-03-15 09:12:10)
| | Селивановский Николай: | > иногда на такие "сооружения" устанавливают пк столбики...
(2014-03-15 10:15:05)
| | Ирина: | Эффектное фото! (2014-03-15 11:12:22)
| | Прок@зник: | Понравилось. (2014-03-15 11:58:16)
| | Blumkin: | Помощник в робе смертника. Это угон! (2014-03-15 23:10:49)
| | Лиша: | За ними хвост из ящиков... нужно оторваться) (2014-03-15 23:30:04)
|
|
| Вокзал станции Можга, 27.IX.2013
Иван
| Максимов Юрий: | Знаменитый вокзал, тут такие сцены бывали. Наверное, аксакалы ФГП помнят. (2013-10-23 10:21:11)
| | Hunter: | Город линеек и угольников (2013-10-23 11:15:03)
| | Ирина: | Скоро уже 10 лет пройдёт как [] Моё фото: [] (2013-10-23 11:20:33)
|
|
| Электровоз ВЛ80С-1544, перегон Глазов - Кожиль, 1.X.2013
Большаков Дмитрий
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Перегон Вожой - Позимь между о.п. 45 км и ст. Позимь, 6.X.2013
Иван
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Пригородный поезд Воткинск - Ижевск на перегоне Вожой - Позимь, 6.X.2013
Иван
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Тепловоз 3ТЭ10М-0437 на перегоне Алнаши - Тойма, 8.X.2013
Tars
| vinny_Opooh: | Классненько! (2014-07-18 12:39:27)
| | Мihail-service: | Хорошее фото! (2014-07-18 22:57:07)
| | AVVA: | ---Приятное фото. (2014-07-18 23:10:21)
|
|
| Тепловоз 4ТЭ10С-0017 в голове грузового поезда на перегоне Пастухово - Кекоран, 8.X.2013
Tars
| Мihail-service: | Хорошее фото, сделано в туман или дождь? не хватает ему секции Г. (2013-10-18 09:01:58)
| | Кротков: | п1. А может быть не хватает секции "В"? (2013-10-18 10:07:30)
| | Tars: | Все таки секции Г не хватает (2013-10-18 11:01:15)
| | Q: | [] (2013-10-18 11:29:25)
| | Tars: | > []
Как вы узнали? (2013-10-18 11:50:43)
| | Q: | (2013-10-18 14:23:35)
| | Михаил Катков: | Отлично! Чувствуется осенняя морось
Какая чудная погода:
Неделю льёт холодный дождь,
И пожалеешь мимоходом,
Что нынче ходят без калош. (2013-10-18 22:57:41)
| | Борис: | Хорошо. (2013-10-19 00:26:18)
|
|
| Скрещение грузовых поездов по станции Алнаши, 9.X.2013
Tars
| ВикторБГ: | Фото неконкурсное, о композиции не буду судить, я не спец. Но изображённое на фото приятное - один грузовый ожидает на боковом, встречный идёт на проход. Эти вещи приятно видеть и самым машинистам, что есть работа, что длинные поезда, что обеспечена зарплата. И ещё, к сожалению, скрещение грузовых на однопутках нечастое явление. (2013-12-09 18:06:28)
|
|
| Электропоезд ЭД9М-0075 на ст. Ижевск, 31.X.2013
Иван
| art-trans: | Великая непобедимая логика РЖД - купить десятивагонный электропоезд и эксплуатировать его в составе 4 вагонов. (2013-12-19 10:55:21)
| | Марат "Elektrichka" Рудницкий: | По-моему, когда их покупали, то эксплуатировали в десятивагонной составности. (2013-12-19 15:53:04)
|
|
| Подъездной путь от ст. Позимь к ОАО "Ижнефтемаш", 10.XI.2013
Иван
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Рельсовый автобус РА1-0085 сообщением Круглое Поле - Агрыз - Ижевск следует по перегону Юски - Лудзя, 24.XI.2013
Иван
| Ф. Ф. Уляницкий: | Три зелёных... Это и есть светящаяся зелёная полоса? (2014-11-23 18:50:16)
| | Август: | Как-то так []. (2014-11-23 19:16:42)
|
|
