| Перегон Онега - пост 243 км, 27.V.2010
Oleg
| LeoMessi19: | Уважаемый автор, исправьте, пожалуйста, название перегона: Онега — пост 243 км. (2013-07-14 14:42:31)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-1410 с пригородным поездом Онега - Маленьга, ст. Онега, 27.V.2010
Oleg
| Oleg: | Пригородный вроде Онега - Маленьга, а на втором пути просто вагон в составе рабочего поезда с хоппер-дозаторами. (2010-06-19 00:26:09)
| | Иванов Андрей: | С каким пригородным поездом стоит чмуха? Какой на втором пути? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Снегоочиститель СДПМ-1596, ст. Онега, 27.V.2010
Oleg
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-1555, ст. Онега, 27.V.2010
Oleg
| Oleg: | Общего вида станции, к сожалению нету. (2010-06-19 00:22:14)
| | Иванов Андрей: | Хорошая фотография Олег. Сделайте пожалуйста общий вид станции Онега, очень интересно. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Перегон Онега - пост 243 км, 27.V.2010
Oleg
| Прок@зник: | Родная Северная, прекрасно. Спасибо автору (2011-06-03 09:52:08)
| | Юрий82: | Знакомые места  (2011-06-05 14:34:45)
| | LeoMessi19: | Уважаемый автор, исправьте, пожалуйста, название перегона: Онега — пост 243 км. (2013-07-14 15:05:39)
|
|
| Вокзал станции Кодино, 27.V.2010
Oleg
| oknak: | Вокзал или модульный пост ЭЦ? (2011-01-05 12:50:19)
| | Александр: | Точно! Самый модульный (2011-01-05 13:19:33)
| | Ст. мех. СЦБ: | Типовые модули для размещения аппаратуры СЦБ ,ну и ДСП впридачу. (2011-01-05 20:30:18)
|
|
| Электровоз ВЛ80С с вагоном-лабораторией контактной сети на мосту через р. Мудьюга, перегон Мудьюга - Костринский Ручей, 27.V.2010
Oleg
| denis: | Интересная штука! Первый раз такой вижу. (2011-01-05 23:44:49)
| | Leha: | БЧ лаборатория видать? Понравилось фото. (2011-01-06 00:40:13)
| | Ammendorf: | Судя по наклейке на средней оконной стойке, лаборатория точно не БЧ. (2011-01-06 00:50:22)
| | Иванов М.: | > Интересное место! Какова тут интенсивность движения?
До 30 пар в сутки.
(2011-01-06 11:23:05)
| | Алексей Задонский: | Интересное место! Какова тут интенсивность движения? (2011-04-17 21:24:02)
| | LeoMessi19: | Уважаемый автор! Исправьте, пожалуйста, название перегона: Мудьюга — Костринский Ручей. (2013-09-18 19:11:23)
| | Oleg: | Исправил. (2013-09-19 11:31:06)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3К-4148 на станции Северодвинск, 30.V.2010
Иванов Андрей
| Daniel Kaplan: | А куда это подъездной путь на заднем плане ведет? (2010-06-07 09:33:20)
| | Daniel Kaplan: | А что- разве путь примыкания есть? (2010-06-07 19:49:16)
| | Андреев Антон: | Это,так называемый обгонный путь,он же 4 ходовой.По нему,в частности, меняет направление тепловоз под поезд Северодвинск - Москва. (2010-09-18 17:50:18)
| | Иванов Андрей: | Ведет на станцию Северодвинск-тов. (хотя такого названия нет). Также используется локомотивами для смены направления. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-2364 с пригородным поездом Северодвинск - Лайская на о.п. Рикасиха (бывшая станция Рикасиха), перегон ст. Северодвинск - ст. Лайская, линия Северодвинск - Исакогорка, 30.V.2010
Иванов Андрей
| Юрий82: | Хорошо! (2010-06-06 14:13:28)
|
|
| Пригородный поезд Северодвинск - Лайская на участке о.п. Рикасиха - 36 км., перегон ст. Северодвинск - ст. Лайская, линия Северодвинск - Исакогорка, 30.V.2010
Иванов Андрей
| Fhctybq33: | хороший пригородный (2010-06-07 10:29:11)
| | Иванов Андрей: | 30 мая погода была дождливая и пассажиров было не много. Первые два вагона были пустые (3-4 человека на вагон), остальные полупустые. Вообще летом вагоны запополнены дачниками достаточно. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| О.п. Рикасиха (бывшая станция Рикасиха), перегон ст. Северодвинск - ст. Лайская, линия Северодвинск - Исакогорка, 30.V.2010
Иванов Андрей
| ABSip_8637: | Эво но как! А раньше было вроде аж 3 пути, а сейчас просто ветка одна.... (2010-06-08 21:16:35)
|
|
| Участок ст. Северодвинск - о.п. Рикасиха, перегон ст. Северодвинск - ст. Лайская, линия Северодвинск - Исакогорка, вид в сторону ст. Северодвинск, 30.V.2010
Иванов Андрей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Участок ст. Северодвинск - о.п. Рикасиха, перегон ст. Северодвинск - ст. Лайская, линия Северодвинск - Исакогорка, вид в сторону ст. Северодвинск, 30.V.2010
Иванов Андрей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мост через реку Корода, вблизи о.п. Рикасиха, перегон ст. Северодвинск - ст. Лайская, линия Северодвинск - Исакогорка, 30.V.2010
Иванов Андрей
| Ирина: | Красиво! (2010-06-04 00:05:38)
| | Максимов Юрий: | Согласен! Только провода почему-то временами исчезают, так не должно быть. (2010-06-04 00:10:16)
|
|
| Подъездной путь к станции Вересово, VI.2010
BLOG
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0441 с поездом №375 Воркута - Москва на выходе со ст. Котлас-Узловой в направлении ст. Котлас-Южный, 1.VI.2010
Баландин Д.
| Ben fon Torres: | Там ему в спину "Боинг" "дышит"? (2010-06-18 15:50:14)
| | Баландин Д.: | Нет, МК-шка (2010-06-21 23:43:51)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10МК-3573 с грузовым составом отправляется со ст. Котлас-Узловой на запад, 1.VI.2010
Баландин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вокзал ст. Котлас-Южный, 1.VI.2010
Баландин Д.
| Баландин Д.: | Вот что действительно разочаровало, так это состояние вокзала. Еще 3 года назад он был весьма обшарпан и были признаки начала ремонта. Спустя еще год какой-то ремонт шел, но дело сдвинулось очень недалеко. Нынче я ожидал увидеть свежее обновленное здание, а увидел нечто, в сравнении с которым вокзал трехлетней давности - сказка  Деревянный забор, осыпавшаяся штукатурка, разобранная крыша и всего пара десятков квадратов новой металлочерепицы. Так то. Перекраска тысяч вагонов конечно важнее состояния вокзала одной из крупнейших узловых станций СЖД. (2010-06-17 01:18:12)
| | Ирина: | Одно что "соседи вам позавидуют" (2010-06-17 10:04:21)
| | Сергей Холодилов: | Комбинация дорожных знаков слева несколько озадачивает. (2010-06-17 12:05:41)
| | Andres: | Родной вокзал!
Да уж, состояние его ужасно.Сейчас вокзал полностью закрыт, деньги пока только выделили на внутреннюю отделку и ремонт.Зал ожидания, билетные кассы, место дежурного станции и начальника вокзала перенесены в соседнее здание.Надеюсь в скором времени займутся фасадом. (2010-06-17 15:16:56)
| | Fhctybq33: | здание этого вокзала напоминает здание вокзала станции Брянск Орл (2010-06-17 15:39:52)
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0539 с поездом №41 Воркута - Москва проследует ст. Пырский, линия Коноша - Воркута, 1.VI.2010
Баландин Д.
| Bulat: | Спасибо за снимки из этой местности. (2010-06-16 09:20:47)
| | Баландин Д.: | Наслаждайся Одна из моих любимейших линий на РЖД. Я на ней третий раз и даст Бог - не последний. (2010-06-16 11:53:53)
| | Lamanho: | > Одна из моих любимейших линий на РЖД.
Аналогично, с 9 мая сего года Навсегда оставил частичку сердца в этих местах. (2010-06-16 13:05:36)
| | Lamanho: | > Отличный окрас! Лучше местного деповского
Там есть и антипример - ТЭП70-0573 [ ] (2010-06-16 13:37:13)
| | Bulat: | От Коношы до Ухты - самый изъезженный мною участок (2010-06-16 23:46:24)
| | Pifon: | Прям всплакнул (2011-04-17 21:24:02)
| | Pifon: | да уж, угрюмо. (2011-04-17 21:24:02)
| | Pifon: | Отличный окрас! Лучше местного деповского (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Поезд №210 Москва - Лабытнанги с тепловозом ТЭП70-0042 проследует ст. Пырский, линия Коноша - Воркута, 1.VI.2010
Баландин Д.
| Баландин Д.: | Вариант "в лоб" вышел неудачным, благодаря контрсвету [] (2010-06-15 22:44:17)
| | Ядрихинский Игорь: | с контровым светом кстати...не такой уж и неудачный. Весьма интеренсый кадр на мой взгяд. (2010-06-16 08:53:12)
| | Ирина: | Да, не так уж плохо в контрсвете.
(2010-06-16 12:21:50)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10МК-3377 на ст. Пырский, линия Коноша - Воркута, 1.VI.2010
Баландин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0042, перегон Котлас-Узловой - Лименда, линия Коноша - Воркута, 1.VI.2010
Баландин Д.
| Ирина: | А ведь зелёненький он был! С Октябрьской передали на Южно-Уральскую, теперь вот на Северную. Богатая история, особенно учитывая настоящий номер 0039 (2010-06-15 07:37:51)
| | GO: | ТЧ Котлас? (2010-06-15 07:43:09)
| | Кирилл О.: | Судя по круглой эмблеме на боку, да, ТЧ Котлас. (2010-06-15 09:28:54)
| | Баландин Д.: | Там других ТЭПов и нет. Через 2,5 часа поймали в его в Пырском под лабытнангским 210-м поездом. (2010-06-15 09:37:11)
| | Const: | > Судя по круглой эмблеме на боку, да, ТЧ Котлас.
Не Сольвычегодск ли вы имели в виду? (2010-06-16 23:58:16)
| | Баландин Д.: | Сейчас всё приписано к ТЧЭ Котлас, Сольвычегодск нынче ТЧР. (2010-07-11 15:47:00)
| | Алексей Задонский: | Очень красиво! (2011-04-17 21:24:02)
| | Pifon: | О. Повезло (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0449 с поездом №23 "Сыктывкар" Сыктывкар - Москва, перегон Котлас-Узловой - Лименда, линия Коноша - Воркута, 1.VI.2010
Баландин Д.
| Ю.А.С.: | а мы как раз ехали в этом самом поезде в этот самый день (2010-06-16 13:18:49)
|
|
| Фирменный поезд №23 "Сыктывкар" Сыктывкар - Москва, перегон Котлас-Узловой - Лименда, линия Коноша - Воркута, 1.VI.2010
Баландин Д.
| Fhctybq33: | только один вагон p/d (2010-06-15 10:13:35)
| | Баландин Д.: | И тот ресторан (2010-06-15 10:54:21)
| | Конюшкин Георгий: | Хорошо! Жаль, что п-баг тоже не родной (2010-06-15 15:44:44)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3Э-6698, перегон Котлас-Узловой - Лименда, линия Коноша - Воркута, 1.VI.2010
Баландин Д.
| GO: | чей он? (2010-06-15 03:51:42)
| | Q: | > чей он?
РЖД
(2010-06-15 10:37:37)
| | Raskolnikov: | Сольвычегодск (2010-06-15 18:29:02)
| | Баландин Д.: | Только теперь уже ТЧЭ Котлас. Хотя няндомские чмухи здесь тоже попадаются. (2010-06-15 21:07:14)
| | bazz_linser: | ЧМЭха - это всегда айс (2010-06-15 23:08:58)
|
|
