| Электровоз 2ЭС4К-014, станция Луга-I, 10.VIII.2015
тишкин роман петрович
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ10-875 с грузовым поездом, перегон Ефимовская - Подборовье, 10.VIII.2015
Pifon
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз-памятник Эш-4375, станция Ладожское Озеро, 11.VIII.2015
Роман Котов
| К. Чугункин: | Уникальный случай, когда памятник снимают с постамента для реставрации. (2016-03-16 09:59:05)
| | Роман Котов: | Совсем недавно в Петрокрепости сняли для реставрации (2016-03-16 14:16:11)
| | Ст. мех. СЦБ: | Петрокрепость это отдельный вариант! (2016-03-16 15:51:59)
| | Владимир Бураков: | > Уникальный случай, когда памятник снимают с постамента для реставрации.
Еще девять лет назад в Зилово таким же образом отреставрировали паровоз-памятник Еа-3220, демонтировав его с пьедестала и отогнав в Чернышевск-Забайкальский [ ]
(2016-03-16 21:13:51)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116У-0296 с грузовым поездом, перегон Кингисепп - Сала, мост через реку Луга, 11.VIII.2015
Артемьев Андрей
| Vivan755: | Красота! Андрей не изменяет своим традициям (2015-08-15 02:41:29)
| | Ирина: | Вот это да!! (2015-08-15 09:50:53)
| | Мihail-service: | Что за традиция? (2015-08-15 16:54:59)
| | Vivan755: | Традиция хорошо снимать. Его землякам Ластовке и Тимохину стоило бы у него поучиться (2015-08-15 17:48:35)
| | Артемьев Андрей: | Спасибо!  (2015-08-15 21:21:46)
| | Август: | Фломастеры красивы! (2015-08-15 21:36:53)
| | Папараццо: | ЗдОрово! Отличное фото, и очень хорошее место для съёмки поездов! (2015-08-15 21:53:13)
| | Артемьев Андрей: | > Фломастеры красивы!
Специально под себя заточил. (2015-08-15 23:11:19)
| | Прок@зник: | Понравилось. (2015-08-16 01:13:41)
| | Артемьев Андрей: | Всем спасибо! (2015-08-16 13:21:17)
| | Тим-Ох-Ин: | Андрей, научи меня фотографировать, пожалуйста, а-то Vivan спать нормально не может! (2015-08-16 21:37:45)
| | Vivan755: | С пустой учётки-то? Много чести (2015-08-17 01:20:41)
| | iv.lapa.96: | К п.4 Ластовка-лучший фотограф! (2015-08-17 17:49:30)
| | Vivan755: | ...сказала ещё одна пустая (2015-08-17 22:56:49)
| | Артемьев Андрей: | > Андрей, научи меня фотографировать, пожалуйста, а-то Vivan спать нормально не может!
Александр и Максим, я никого лично обидеть не хотел, я вообще за мир во всём мире! (2015-08-19 00:15:42)
|
|
| Тепловоз 2М62У-0204А с пригородным поездом №6953 Оредеж - Дно отправился со станции Оредеж, 11.VIII.2015
тишкин роман петрович
| Кротков: | Какая это секция "А" или "Б"? Где-то должно быть написано на нем. (2015-08-15 05:54:15)
| | Дмитрий Васильев: | Это секция А. (2015-08-15 09:14:29)
| | Котов Олег: | Вчера шёл с пригородным у станции Любница в сторону Валдая. (2015-08-15 10:34:21)
| | Дмитрий Васильев: | Олег, это был рабочий Дно - Бологое. (2015-08-15 11:04:04)
| | Котов Олег: | Ну да, я забыл. Пригородный теперь только по пятницам и воскресеньям и в основном под ТЭПом. (2015-08-15 12:36:12)
| | Алексей Лакомов: | 1. Пишут часто неотчётливо, потому бывает, что не замечаешь. [] - букву "А" уже не я установил, да ещё косвенным путём. (2015-08-15 14:56:12)
|
|
| Перегон Луга - Серебрянка, 14.VIII.2015
Владик
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Перегон Луга - Серебрянка, 14.VIII.2015
Владик
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Перегон Серебрянка - Лямцево, 14.VIII.2015
Владик
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-996 с грузовым поездом, станция Оредеж, 14.VIII.2015
тишкин роман петрович
| Алексей Лакомов: | Браво, Роман! (2015-09-25 22:38:24)
|
|
| Бывший вокзал станции Семрино, 15.VIII.2015
Александр GM
| Ирина: | К сожалению, снесен летом 2016 года  По приказу нового начальника ОКТ ЖД Голоскокова может быть снесено много старых вокзалов. (2016-09-01 09:21:20)
| | Максимов Юрий: | Судя по фотографии, вокзал "подготовили" к сносу значительно раньше. Интересно, как Голоскоков мотивирует свои решения о сносе вокзалов. (2016-09-01 09:55:38)
| | Ирина: | В Эстонии, например, тоже много вокзалов закрыты, однако, их не сносят. (2016-09-01 10:37:07)
| | И.Д.: | Этому вокзалу было 110 лет и это был единственный деревянный вокзал такого типа по всей Окт.ж.д. Раньше точно такой же вокзал был в Вырице до войны. (2016-09-01 13:56:31)
| | Хорошее фото: | В Батецкой, вроде, похожий вокзал был до войны. Дело немецких захватчиков успешно продолжают временщики из пида. (2016-09-01 15:15:50)
| | И.Д.: | Это точно (2016-09-01 15:26:10)
| | Максимов Юрий: | Как писал Александр Иринеевич Сазонов, дерево "бессильно перед злым умышлением человека, перед огнем и перед жерновами времени". (2016-09-01 15:55:25)
| | Хорошее фото: | Могу посоветовать подать петицию на РОИ или change.org. Обольщаться не стоит, но, чем больше шуму поднимется, тем лучше. (2016-09-01 16:05:38)
| | Иван Руднев: | > В Эстонии, например, тоже много вокзалов закрыты, однако, их не сносят.
Сносят. В Латвии тоже.
(2016-09-01 20:41:28)
|
|
| Водонапорная башня на станции Семрино, 15.VIII.2015
Александр GM
| руслан: | Пизанская башня-2? (2015-10-18 13:01:45)
|
|
| Платформа 41 км, перегон Кобралово - Семрино, 15.VIII.2015
Александр GM
| Костян: | в расписании ОП 46 км или это не для пассажиров, а для весенне-осенних "коммисионеров"? (2015-10-18 16:29:26)
| | Александр GM: | О.п. 46 км - это дальше и там для всех. Тут типа рабочая платформа, для работников станции Владимирская в основном (2015-10-18 16:31:51)
| | ЕВП: | Для дачников. (2015-10-18 18:08:10)
| | kuri koer: | Цивилизация! Не хватает только пандуса для инвалидов. (2016-08-31 11:14:04)
|
|
| Скоростной электропоезд Sm6 «Allegro» на мосту Дружбы через пролив Кивисиллансалми, перегон Выборг - Пригородная, 16.VIII.2015
Sergey Krylov
| StepanovkA: | Есть вопрос — что мешает обработать фотографию в естественных цветах? И чисто ради интереса, хотелось бы узнать: какой у вас монитор, и делали ли вы ему когда нибудь калибровку? (2015-11-19 02:37:10)
| | Sergey Krylov: | монитор на ips-матрице, калиброван и постоянно проходит контроль калибровки. А мешает обрабатывать в естественных цветах нежелание обрабатывать в естественных цветах. То, что вы видите - это никак не зависит от настроек техники. Это моё видение. А уж нравится или не нравится такая обработка кому-то - это для меня вопрос второстепенный. Вопросы цветокоррекции я обсуждаю только в коммерческих проектах. (2015-11-19 08:19:08)
| | Ирина: | Не вижу такого уж неестественного расхождения с естественными цветами в данном случае. Вид отличный! (2015-11-19 11:49:18)
| | IAGSoft: | Присутствует общая "коричневатость"... (2015-11-19 12:38:31)
| | Lelik: | 4. А так же перевытянутые тени, следовательно, пониженный контраст. (2015-11-19 17:25:29)
| | Mikolalex_: | Мост Дружбы должен находиться в 10-20 км от Петербурга. (2015-11-19 20:20:15)
| | IAGSoft: | 6. А там есть Сайменский канал? (2015-11-19 21:44:56)
| | Шкрябин: | А где ему быть? Фарватер канала прямо под мостом. (2015-11-20 04:52:55)
| | neu_zwei: | 6. Уже 75 лет, как не должен. Смиритесь. (2015-11-20 08:22:31)
| | Ирина: | Мост построен в 60-х СССР совместно с Финляндией, потому мосты и названы мостами Дружбы. (2015-11-20 08:58:50)
| | IAGSoft: | 8. Читайте внимательнее, 7. - ответ на 6. В 10 - 20 километрах от СПб нет Сайменского канала, поэтому мост там не нужен.
Кстати, видимо, я не понял комментарий 6. Пан Mikolalex_, видимо, намекает на возврат к границам 1930-х годов. Тогда он плохо знает современную географию. Граница до Финской войны проходила на территории, которая входит в современную черту СПб. Кстати, если уж возвращаться к тем границам, то не хочет ли пан вернуть Львув и Станислав Польше, а Ужхород Словакии ... (2015-11-20 10:42:45)
| | IAGSoft: | ... а Ужхород Словакии или Венгрии? (2015-11-20 10:44:40)
| | Шкрябин: | Тогда уж не Ужхород, а Ужице. Или Унгвар. ))) (2015-11-20 12:48:31)
| | IAGSoft: | 13. В том источнике, что я пользовался, Ужгород по-словацки "Užhorod". Охотно верю, что источник врёт, а правильно "Ужице". Про Унгвар знаю, но всё-таки в те времена он дольше был под чехословаками, а не венграми.
(2015-11-20 12:58:16)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-1068, перегон Толмачёво - разъезд Генерала Омельченко, 16.VIII.2015
тишкин роман петрович
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Подпорожский мост через реку Свирь, перегон б/п 284 км - ст. Свирь, 16.VIII.2015
Аркадий
| Аркадий: | на левон берегу (правая сторона фото) готовится ферма для замены подъемного пролета (2016-09-20 19:46:42)
| | сергей: | Мост должны были менять весной 2016г,но перенесли смену на следующий год. (2016-09-21 10:15:16)
| | Семенов Илья: | Двухпутка будет? (2016-09-21 11:30:24)
| | Максимов Юрий: | Аркадий, опять не указали перегон. А ведь через Свирь два ж/д моста, можно и перепутать. Надеюсь, что я указал перегон правильно. (2016-09-21 13:55:59)
| | Август: | > Двухпутка будет?
[]
> Мост построен в 1914 году, после Великой Отечественной войны капитально восстановлен в 1946 году. Дополнительные ремонтные работы проводились в 1974 и 2004 году. По состоянию на 2011 год определен сверхнормативный износ механизмов и электротехнических устройств моста, что явилось основанием для реконструкции.
(2016-09-21 21:03:17)
| | Август: | > Работы по реконструкции развернуты в 2012 году.
> В частности, активно ведется реконструкция разводного моста через реку Свирь на 284 км линии Волховстрой - Мурманск ОЖД. За 7 месяцев 2013 года здесь выполнены работы на сумму более 98 млн рублей.
(2016-09-21 21:05:31)
| | Аркадий: | > Аркадий, опять не указали перегон. А ведь через Свирь два ж/д моста, можно и перепутать. Надеюсь, что я указал перегон правильно.
Достаточно ли для указания перегона и координат взать информацию с карты? Или координаты должны быть вбиты в exif, а перегон по данным жд? (2016-09-23 09:42:03)
| | Alexander495.: | Координаты достаточно с карты, да и перегон тоже - в принципе на тех же Я-картах станции есть. Можно в расписание глянуть или качнуть схемы ЖД с РЖД.РУ. (2016-09-23 10:42:55)
|
|
| Скоростной электропоезд Sm6-7052 «Allegro» на Финляндском мосту через Крепостной пролив. Станция Выборг, 16.VIII.2015
Sergey Krylov
| Прок@зник: | Шик. (2015-10-04 00:01:51)
| | Ирина: | Красиво! До СПб и Выборга добрались? (2015-10-04 00:04:40)
| | neu_zwei: | Sm6-7052 (2015-10-04 00:30:46)
| | Sergey Krylov: | Ирина: да, Выборг стал конечной точкой моего автомобильного путешествия в этом году (2015-10-04 02:01:16)
|
|
| Электровоз ЭП20-012 с пассажирским поездом "Лев Толстой" Москва - Хельсинки на перегоне Выборг - Пригородная, 16.VIII.2015
Sergey Krylov
| AndreyIKT: | как хэдээристо нравится (2015-11-01 02:27:29)
| | Саша55: | А второй путь будут делать? Или так и будет однопутка? (2015-11-01 04:45:36)
| | Виктор Х: | А где его тут делать, да и ради чего? 1 поезд и 1,5 пендолины (2015-11-01 07:06:34)
| | HIWI: | "Аллегро" (Пендолино) здесь ходит 4 пары, плюс пригородные поезда местного сообщения и грузовые поезда на Вайниккалу. Пока пропускной способности вполне хватает. Подход со стороны Финляндии к границе также однопутный.
Кроме того, примерно в 50 км к востоку действует еще один ж.д. переход в Финляндию: Светогорск - Иматранскоски. (2015-11-01 08:27:15)
| | ЗАО "Баян Высокого Качества": | Сюжет очень интересный, но с качеством беда (2015-11-01 10:28:46)
| | IAGSoft: | > плюс пригородные поезда местного сообщения
Всего две пары.
Не забываем, что для полноценного одухпучивания надо строить немаленькие мосты (Дружбы и Финляндский).
(2015-11-01 10:38:18)
| | HIWI: | Так поезд идет утром - все в тени. Осенью его вообще не снять - темно. (2015-11-01 10:40:00)
| | Александр: | Красота! (2015-11-01 10:52:59)
| | Огнев О. В.: | > Не забываем, что для полноценного одухпучивания надо строить
Одухотворённо? )) (2015-11-01 11:00:48)
| | Арефьев В.: | > Сюжет очень интересный, но с качеством беда
Это фирменный стиль автора (2015-11-01 11:03:48)
| | IAGSoft: | 10. Ага
7. одухпучивания = одвухпучивания
Кстати, этот снимок, по моему мнению, следует крутнуть по часовой стрелке примерно на градус. (2015-11-01 11:04:50)
| | Михаил Коротков: | (2015-11-01 12:24:01)
| | Папараццо: | Очень красивое фото, и цвета яркие! Выемка тоже красивая! Интересно, а какие здесь скорости у пассажирских поездов? По поводу качества: на мой взгляд, фотография слишком резкая. Это видно по проводам, по камням и по листьям на деревьях. (2015-11-01 12:28:08)
| | ЖПЗ: | Мдя... ВЛ23 здесь смотрелись гораздо лучше. (2015-11-01 12:36:41)
| | Антон Забейворота: | А чем эп20 тут смотрится Xуже? (2015-11-01 13:26:28)
| | Александр: | 15. ВЛ23 я наблюдал на Курском ходу в конце 70-х - начале 80-х. Просто всему свое время и место, так и ЭП20 здесь в свое время и на своем месте. (2015-11-01 13:52:54)
| | Виктор Х: | В своё время и ВЛ82м здесь регулярно ходили не только с пасс поездами (2015-11-01 18:56:51)
| | HIWI: | Тут много чего ходило, хотя этот участок новый, он построен в 1960-е годы при сооружении нового моста через Сайменский канал. Раньше была другая, более равнинная трасса, проходившая в стороне от этих скалистых возвышенностей. Кстати, это место (парк "Монрепо") расположено на острове, окруженном морем. (2015-11-01 19:44:49)
| | Игорь aka ТЭ3: | Продолжая тему чистки комментариев под снимками от всякого г...на, используя в качестве иллюстрации вышеизложенное, авторов комментариев №№ 6 и 12 в бан на месяц (для начала). Лично у меня к качеству и сюжету снимка никаких претензий. Посему - плюс четыре. (2015-11-01 22:25:53)
| | kuri koer: | В реальном мире поезд вместе с электровозом давным-давно бы разбился о скалы. Оратору номер двадцать - злоупотреблять водкой вообще не стоит, а живя в солнечной Молдове особенно. (2015-11-01 22:41:55)
| | Игорь aka ТЭ3: | 21. Пробудился главный паровозный фигляр, откупорил вожделенную бутылочку винца и давай сеять разумное, доброе, вечное. А оратор двадцатого комментария сегодня совершил увлекательную поездку на троллейбусах ЗиУ-5 и МТБ-82. Завидуй и комплексуй. Кстати, и тебя тоже в бан на месяц! (2015-11-01 23:41:48)
| | trainagain: | Фотография с некорректной цветопередачей (сбитый цветовой баланс, искаженные цвета), компоновка спорная, явно, не принимаются в галерею, кого вы обманываете? И в фото нет никакой уникальности. После такого фото полностью отпадает желание пользоваться этим ресурсом. Без всей этой обработки - фото было бы обычным до банальности. (2015-11-01 23:44:34)
| | Марат "Elektrichka" Рудницкий: | 20, 22. "Хочешь изменить мир - начни с себя" - народная мудрость. (2015-11-02 01:52:45)
| | LeoMessi19: | > авторов комментариев №№ 6 и 12 в бан на месяц (для начала)
…и останутся на Паровозе псевдоличности, боящиеся высказать собственное мнение, но истинно знающие где лизнуть, а где гавкнуть (2015-11-02 16:50:13)
|
|
| Скоростной электропоезд Sm6-7051 «Allegro» на перегоне Пригородная - Выборг, 16.VIII.2015
Sergey Krylov
| ВованОч: | Пейзажно! (2015-11-15 00:09:52)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116У-0109 с грузовым поездом на станции Валговицы, 17.VIII.2015
Владик
| Vivan755: | Красота! (2016-09-11 17:25:08)
|
|
| Перегон Котлы - Валговицы, 17.VIII.2015
Владик
| Папараццо: | Какой красивый закат! Я восхищён! (2015-09-02 18:31:05)
| | Андрей: | Шикарно! (2015-09-02 18:36:32)
| | grp2: | а провода когда повесят? (2016-10-24 20:50:17)
| | Алексей Волков: | А разве ещё не повесили? Снимок-то годовой давности. (2016-10-24 21:11:13)
|
|
| Секция Б тепловоза 2М62-0958, станция Лодейное Поле, 17.VIII.2015
stefance
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭМ2-6434, станция Луга-I, 18.VIII.2015
тишкин роман петрович
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция Бокситогорск, 19.VIII.2015
Левин Д. (DODGER)
| ВВ Концедалов: | Интересно,какой объем грузовой работы по Бокситогорску выполняется? (2015-08-21 07:35:22)
| | Konstanz: | ТЭ114 не видели? (2015-08-21 20:37:33)
| | Левин Д. (DODGER): | Нет (2015-08-21 20:58:18)
|
|
| Станция Бокситогорск, 19.VIII.2015
Левин Д. (DODGER)
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116У-0239 с грузовым поездом прибывает на станцию Оредеж, 20.VIII.2015
тишкин роман петрович
| Алексей Лакомов: | Класс! (2015-08-28 20:54:33)
| | kuri koer: | Во мгле. Отлично! (2016-10-05 09:52:00)
|
|
