Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 13:16 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Московская обл.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 10026-10050 10051-10075 10076-10100 10101-10125 10126-10150 10151-10175 10176-10200 10201-10225 10226-10250 10251-10275 10276-10300 10301-10325 10326-10350 10351-10375 10376-10400 10401-10425 10426-10450 10451-10475 10476-10500 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11501-11525 ... 12001-12025 ... 12501-12525 ... 13001-13025 ... 13501-13525 ... 14001-14025 ... 14501-14525 ... 15001-15025 ... 15501-15525 ... 16001-16025 ... 16501-16525 ... 17001-17025 ... 17501-17525 ... 18001-18025 ... 18501-18525 ... 19001-19025 ... 19501-19525 ... 20001-20025 ... 20501-20525 ... 21001-21025 ... 21501-21525 ... 22001-22025 ... 22501-22525 ... 23001-23025 ... 23501-23525 ... 24001-24025 ... 24501-24525 ... 25001-25025 ... 25501-25525 ... 26001-26025 ... 26501-26525 ... 27001-27025 ... 27501-27525 ... 28001-28025 ... 28501-28525 ... 29001-29025 ... 29501-29525 ... 30001-30025 ... 30501-30525 ... 31001-31025 ... 31501-31525 ... 32001-32025 ... 32501-32525 ... 33001-33025 ... 33501-33525 ... 34001-34025 ... 34501-34525 ... 35001-35025 ... 35501-35525 ... 36001-36025 ... 36501-36525 ... 37001-37025 ... 37501-37525 ... 38001-38025 ... 38501-38525 ... 39001-39025 ... 39501-39525 ... 40001-40025 ... 40376-40400 40401-40417

Станция Уваровка (вид на запад), 12.VIII.2008
казаков д.

казаков д.:Если у кого есть ещё фото со ст. уваровка дайте пожалуйста на них ссылки!!? (2009-01-03 15:02:05)
Алексей Задонский:На этом сайте есть же фото из Уваровки: [] (2011-04-17 21:24:02)

Электровоз ВЛ10У-944 с грузовым составом стоит в пробке на участке пл. 221 км - Пожитково, БМО, 13.VIII.2008
Котов Олег

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ЧМЭ3Э-6233, ст. Стройка, 13.VIII.2008
Островский Кирилл

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ЧМЭ3Э-6242, ст. Балашиха, 13.VIII.2008
Островский Кирилл

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд ЭР2Т-7175, участок Горенки - Балашиха, 13.VIII.2008
Островский Кирилл

Анохин В.В.:Ну что-же. Выглядит просто грандиозно и замечательно. Не могу про себя сказать, что я трачу много времени на обработку фото. Не охота мне час тратить на одно фото. (2008-08-18 08:54:33)
Бекиров И.:За час можно штук 50 обработать (2008-08-18 11:49:11)
IAGSoft:Не айс... (2008-08-18 13:15:11)
8*):Смешанные чувства. Но качество всё же хуже обработки. (2008-08-18 13:24:34)
Губин Александр:Фото неплохое, но зря сделали тона теплее, желтизна уж слишком в глаза бросается. (2008-08-18 16:31:15)
Эдвард:Очень понравилось! Есть всё-таки работы, которые трогают и вызывают некие ностальгические чувства... Респект и уважуха тем, кто не ленится тратить личное время на окультуривание снимков, ибо за этим стоит большое сердце и любовь к людям. (Как бы пафосно оно не звучало, но это так!) (2008-08-18 17:47:31)
8*):Есть некие приёмы, которые почти гарантированно вызывают у людей те или иные эмоции. Давайте уважать людей и не прибегать к столь дешёвым уловкам. (2008-08-18 18:09:53)
Иванов Анатолий:Хорошая задумка, но перепад яркостей не естественный. А вообще так и нужно делать, чтобы придать красоту самым обычным фотографиям. Так не всегда получается в нужном месте застать наилучшие условия (нужный ПС, поездки за 1000 км, нужный свет). (2008-08-18 19:06:40)
Эдвард:> Давайте уважать людей и не прибегать к столь дешёвым уловкам.
Аполитично рассуждаете! Давайте запретим все худ/фильмы, использующие "дешёвые приёмчики" - ведь они ой как не уважают и надувают зрителей. Примитив... (2008-08-18 19:10:34)
8*):> Давайте запретим все худ/фильмы, использующие "дешёвые приёмчики" - ведь они ой как не уважают и надувают зрителей. Примитив...
К сожалению, большинство людей не в состоянии мгновенно отказаться от примитива, но ведь лучше не опускаться до их уровня, а поднимать до своего, не правда ли? (2008-08-18 19:14:59)
오후에:Не, первая версия лучше была. (2008-08-18 23:42:20)
Папараццо:Здесь сильно высветлялись тени, верно? Но цвета красивые и однопутная линия, что мне понравилось в первую очередь. (2008-08-19 00:12:51)
Саша Партизан:Кирюх, мои поздравления (2008-08-19 09:12:18)
8*):> ИМХО пример удачной обработки, явно улучшевшей снимок...
Да. И хорошее подтверждение того, что я написал выше. Попса получает высший балл, в то время как действительно гениальное фото осталось недооцененным: [] (2008-08-19 09:36:22)
8*):> Что-то вокруг проводов несъедобное..
А также вокруг деревьев слева. Но пипл хавает. (2008-08-19 22:51:03)
Александр:[С транслита] Очень понравилось! (2008-08-20 10:07:06)
Ostrovsky Kiril:Обработка фото сделана Дроздовым Владимиром. (2011-04-17 21:24:02)
Алексей Задонский:> Кирюх, мои поздравления
Присоединяюсь! (2011-04-17 21:24:02)
Майк Подорожник:ИМХО пример удачной обработки, явно улучшевшей снимок... (2011-04-17 21:24:02)

Станция Балашиха, 13.VIII.2008
Островский Кирилл

AntonDix:Не понимаю, почему никто не фотографирует электричку редкозаезжую?Между прочим, перед станцией она очень изящно заворачивает справа, а если доехать до Горенок, и немного пройтив сторону Стройки, то там вообще живописнейшие фотки можно заполучить, разве что подойти по расписанию электрички, что-бы не парится в ожидании.Жалко, что я не фотограф, а то бы давно "обснимал" перегон Горенки-Стройка, чего стоит одно живописное болото. (2009-11-21 13:21:47)

Платформа Красногорская, 14.VIII.2008
Олег В.

Рефлектор:> Умение видеть горизонт появляется не сразу. Увидеть завал в 2-3 градуса в состоянии каждый. Но вот видеть завал в 0,2-0,3 градуса это вещи, уже совсем другого порядка.
Да, ты прав, владельцы мыльниц это не могут, а у кого есть зеркалка, те сразу понимают! (2008-12-08 09:56:48)

Электровоз ВЛ60ПК-1276, территория ВНИКТИ, г. Коломна, 14.VIII.2008
Митра

Митра:Впервые в галерее. (2008-10-06 23:24:36)
александр:Какой-то он ещё не распакованный! Видно его только привезли на полигон. Труба от "Буржуйки" торчит из окна ближней кабины и в задней видна картонная заделка. Я не могу никак прочесть какой дороги приписки этот локомотив! (2008-10-12 14:13:43)
Митра:Вы имеете в виду надпись слева от трубы? На ней написано: "Моск. Ж.Д. Брянск-12". (2008-10-12 14:33:30)
Алексей Волов:И когда же ты только успеваешь? (2008-10-12 19:50:24)
В. Демянченко:Какой "Брянск-12"? Брянск-2, может? (2008-10-13 10:24:01)
Митра:Виноват, написано "Брянск II". (2008-10-13 21:43:03)

Электровоз ВЛ60ПК-1560, ст. Голутвин, 14.VIII.2008
Митра

Митра:Впервые в галерее. В тот день я впервые увидел ВЛ60 (2008-09-02 21:03:33)
GiG:Хм, интересно чего ВЛ60 под постоянкой забыл? Или он особенный какой? (2008-09-08 07:29:41)
Митра:"Это что, его в работе надо видеть! Слышать его тифон!" - чего нет, того нет Скоро выложу ВЛ60ПК-1276 (оттуда же) (2008-09-08 17:59:21)
Wolzow:ЗЫ! Тифоны, что у ВЛ10(ВЛ80Т) ранних, что у ВЛ60 одинаковые. И слышал и тот и другой, звучат одинакого, ну не совсем конечно индивидуальная регулировка все же влияет. За Живыми Вл60 надо на железку Казань-Дружинино, они там по СМЕ грузовые тягают и на стыковом пути (2008-09-08 23:09:26)
Wolzow:Было это в августе 2008 года. видел как на скорости около 70 проходила сплотка с составом,у обоих локов был поднят токоприёмник и кабели были подключены. Пока ехал от Казани до Красноуфимска наблюдал не менее десятка таких сплоток (2008-09-08 23:39:24)
Ирина:У нас тоже нет рельсосмазывателей с такими резервуарами. (2008-09-09 12:00:33)
Ластовка М.О.:В Голутвине регулярно можно увидеть ВЛ60, приходят во ВНИКТИ на оборудование. (2011-04-17 21:24:02)
Dionysyi:Да, тифон у него знатный... (2011-04-17 21:24:02)
Ерастов Алексей:Интересно, почему у карталинских рельсосмазывателей всё оборудование располагается внутри []. То же самое у дёмских ВЛ10. (2011-04-17 21:24:02)
Vivan755:> В тот день я впервые увидел ВЛ60
Это что, его в работе надо видеть! Слышать его тифон! (2011-04-17 21:24:02)
Ерастов Алексей:Удивил не снятый рукав электроотопления. Неужели рельсосмазыватель по совместительству ещё и поезда водит? (2011-04-17 21:24:02)
Ерастов Алексей:> За Живыми Вл60 надо на железку Казань-Дружинино, они там по СМЕ грузовые тягают и на стыковом пути
Когда это было? 2ВЛ60К порезали давным-давно. Сейчас одиночные ВЛ60К работпют толкачами, на манёврах и с пассажирскими. (2011-04-17 21:24:02)

Тепловоз ЧМЭ3Т-6412, подъездные пути от ст. Балашиха, 14.VIII.2008
Островский Кирилл

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ЧМЭ3Э-6242, на перегоне Балашиха - Стройка, 14.VIII.2008
Островский Кирилл

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ЧМЭ3Т-6561 на территории бетонно-щебеночного завода, Красногорск, 14.VIII.2008
Олег В.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд ЭР2-1219, ст. Павшино, 14.VIII.2008
Олег В.

Вячеслав:Моя любимая станция в Подмосковье, жаль опоры поменяли. Спасибо за фото, пять лет там небыл. (2008-08-18 12:59:29)

Электропоезд ЭР2-1222 с приветливым машинистом, участок Красногорская - Павшино, 14.VIII.2008
Олег В.

Олег В.:Если присмотреться видно, что машинист машет рукой (2008-08-16 11:13:01)
Олег В.:Да не показывает он фак!!!Когда я снимал, то ясно видел как он помахал рукой! (2008-08-16 13:34:20)
Sklep:а где привет? (2011-04-17 21:24:02)
Sklep:помошник фак показывает.. вот это я разглядел хорошо (2011-04-17 21:24:02)

Останки снегоочистителя, промышленная станция в дер. Гольево, подъездной путь от ст. Павшино, 14.VIII.2008
Олег В.

IAGSoft:Понравилось! (2008-08-18 13:25:54)
Машинист пивного крана:самопальный из чьей то рамы. (2008-08-18 15:18:11)
Дмитрий ЗЮ:Фоткал то же, его тут зимой. (2008-08-20 00:02:39)

Промышленная станция в дер. Гольево, подъездные пути от ст. Павшино, 14.VIII.2008
Олег В.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Подъездные пути от ст. Железнодорожная, 14.VIII.2008
Островский Кирилл

er2-1050:Живописное место (2009-01-02 22:22:39)
Ostrovsky Kiril:Путь слева идет в поселок Савино [], вправо на цементный узел [] и завод минеральной ваты ROCKWOOL [] (2011-04-17 21:24:02)
Алексей Задонский:Понравилось! Такео впечатление, что снято не в большом городе, а где-то в деревне. (2011-04-17 21:24:02)

Добрый машинист ВЛ10-323 на участке Новоиерусалимская - Чеховская, 14.VIII.2008
Shtir

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз 2ТЭ25А-001 "Витязь", ВНИКТИ, Коломна, 14.VIII.2008
Митра

Анохин В.В.:Абсолютно попсовая раскраска. Мне - не нравится. Понятно, что следующие номера будут, скорее всего, другими, но я бы и 1-ый такой не делал. (2008-08-21 10:45:04)
Максим Железняк:А как насчёт серийного производства? (2008-08-21 13:25:35)
Денис Б.:По моему 2ТЭ70 как то посимпатичней вышел (2008-08-21 18:31:33)
Native:Асинхронный двигатель однако, возможно поэтому так долго нет серийного выпуска)) (2008-08-22 15:58:37)
Костян:Хорош! На МОЖД такого бы "поймать"! (2011-04-17 21:24:02)
mavr:Что-то долго второй не выпускают. (2011-04-17 21:24:02)

"Опасные трюки", мост через канал имени Москвы, участок пл. Хлебниково - пл. Водники, перегон Лобня - Марк, 15.VIII.2008
Папараццо

Папараццо:Сначала я пофотографировал на берегу канала имени Москвы, затем направился к платформе Водники. По дороге к платформе я обратил внимание на мальчишек, которые что-то делали на мосту. Я догадался, что они переходили мост не как все нормальные пешеходы, а вот таким странным и необычным способом. На мосту есть какие-то конструкции, и если за них крепко держаться руками и ногами, то можно перейти с одного берега канала на другой, как сделал этот мальчик. Я сфотографировал этого юношу издалека. Затем я увидел, как этот парень или его товарищ залез на самый верх моста и стали перебираться на берег канала, где расположена платформа Хлебниково: [] (2008-08-28 21:53:10)
Передний Максим:как говорится: Не всех дураков война убила! (2008-09-03 03:17:12)
KISoloG NN:Уж не паркур ли это? .. Мда.. +1 к мнению Переднего Максима! (2008-09-03 05:42:42)
Dena:А этот мост не охраняется, что-ли?! (2008-09-03 08:12:22)
Денис Михайлов:Этот почему-то нет. А вот мост через канал же на этой же линии участке Яхрома - Турист охраняемый... (2008-09-03 09:27:44)
Папараццо:Фотографии этого моста: [] [] [] Высота моста над уровнем воды метров 10 - 15. (2008-09-03 13:44:56)
Алексей:> В воду с такой высоты упасть - ничего смертельного. Ну, максимум - жопу отобъёт или растянет чего-нибудь.
Это при условии, что он умеет плавать! Канал-то судоходный, глубина хорошая. (2008-09-03 15:08:20)
Olek:Чебурахнутся оттуда можно в любой момент, не дай бог конечно.... но надеюсь вырастет - поумнеет..... (2008-09-03 15:38:11)
Анохин В.В.:Чебурахнется вниз задом или головой на проходяшую внизу баржу... Весело не будет. В.И.С. могу сказать, что в детстве так не делал. Не было у меня пули в голове. (2008-09-03 16:07:12)
Алексей /Macondo/:Сначала ради азарта по мосту, потом к женщине по балконам, потом за каким-то хреном на Эверест... "Вы всегда делаете всё правильно, вы не способны на безумство, а значит и на гениальные поступки" (с) Ирония судьбы или "с лёгким паром" (2008-09-03 17:01:15)
Сергей Холодилов:> В воду с такой высоты упасть - ничего смертельного. Ну, максимум - жопу отобъёт или растянет чего-нибудь.
Нууу, это как упасть. Если плашмя приложиться - то может быть весьма хреново. От боли потерять сознание, и после этого благополучно пойти ко дну. (2008-09-03 17:25:43)
Иванов Анатолий:> Та-а... Нашли опасные... Выпендриваетесь, будто сами в детстве так не делали. В воду с такой высоты упасть - ничего смертельного. Ну, максимум - жопу отобъёт или растянет чего-нибудь. Заняться-то чем-то надо, если денег на траву нет!
Можно занятся фотографией, например. (2008-09-03 18:30:02)
Серега:> Та-а... Нашли опасные... Выпендриваетесь, будто сами в детстве так не делали.
У меня на ум никогда такое не приходило... (2008-09-03 19:51:06)
Максимов Юрий:С соседнего моста прыгали ребята: [] (2008-09-03 20:30:29)
MORGENSTERN™:Мдя, такой ажиотаж, из-за вполне нормального поведения подростка. Все сразу завозмущались, как будто сами в том же возрасте (как этот парнишка) не залезали на деревья, ЛЭП и прочие "манящие" препятствия. Полностью согласен в В.И.С.ом, ребёнок не боиться лазить по опорам моста, ему куда страшней за это потом получть по Jopе от родителей. (2008-09-03 22:51:21)
matvej82:У нас периодически по новостям передают, что подобных (даже чаще более взрослых) любителей полазить по мосту возле Сомово (окрестности Воронежа, речка Усманка) током бьет. Так что я думаю не совсем это умное занятие. (2008-09-03 22:52:23)
Стриж:Вот, нет в Москве скал нормальных Приходится людям по мостам да по зданиям лазить (2008-09-04 20:43:06)
Алексей /Macondo/:Не кочегары мы, не плотники... (2008-09-05 14:13:48)
Ерастов Алексей:Как видно, залезть не сложно. Зачем? Да хотя бы пофоткать! (2011-04-17 21:24:02)
Lawrence:>>Заняться-то чем-то надо, если денег на траву нет!>> +4!! ) (2011-04-17 21:24:02)
Vivan755:Та-а... Нашли опасные... Выпендриваетесь, будто сами в детстве так не делали. В воду с такой высоты упасть - ничего смертельного. Ну, максимум - жопу отобъёт или растянет чего-нибудь. Заняться-то чем-то надо, если денег на траву нет! (2011-04-17 21:24:02)
Иванушкин А.:Страна ждала героев ..... рожала дураков...... (2011-04-17 21:24:02)
Vivan755:> Можно занятся фотографией, например.
Тебе правописанием надо заняться. Почему Денис пишет практически без ошибок, а ты как чуробес какой-то? > Это при условии, что он умеет плавать!
Лично я вообще не понимаю, как можно не уметь плавать. Человек как обезьяна как нельзя лучше приспособлен к плаванию - управление дыханием, жировая прослойка, слабый волосяной покров (создаёт мало сопротивления), у нас это в крови (2011-04-17 21:24:02)

Электровоз ВЛ10У-328, ст. Малино, БМО, 15.VIII.2008
Букин Роман

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Станция Щербинка, вид в сторону Москвы, 15.VIII.2008
Eagle1812

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд ЭД2Т-0029, ст. Щербинка, 15.VIII.2008
Eagle1812

ктм:Отлично!!! (2009-03-10 20:19:59)
grp2:где их делают? (2009-03-12 14:59:09)
Ильин Сергей:Понравилось, спасибо. (2011-04-17 21:24:02)

Маневровый тепловоз ЧМЭ3-2840, ст. Щербинка, 15.VIII.2008
Eagle1812

Bulat:Это у нас Москва-Керч? №192? (2008-09-04 12:00:13)
Дряннов Кирилл:> Это у нас Москва-Керч? №192?
скорее всего, №98 Керчь-Москва. №192 - российского формирования (2008-09-04 21:22:23)

Электровоз ЧС2Т-1053 с поездом "Псков", участок Поваровка - Радищево, 15.VIII.2008
Алексей Максимович

MORGENSTERN™:О! Час назад тут проезжал! (2011-04-17 21:24:02)

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 10026-10050 10051-10075 10076-10100 10101-10125 10126-10150 10151-10175 10176-10200 10201-10225 10226-10250 10251-10275 10276-10300 10301-10325 10326-10350 10351-10375 10376-10400 10401-10425 10426-10450 10451-10475 10476-10500 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11501-11525 ... 12001-12025 ... 12501-12525 ... 13001-13025 ... 13501-13525 ... 14001-14025 ... 14501-14525 ... 15001-15025 ... 15501-15525 ... 16001-16025 ... 16501-16525 ... 17001-17025 ... 17501-17525 ... 18001-18025 ... 18501-18525 ... 19001-19025 ... 19501-19525 ... 20001-20025 ... 20501-20525 ... 21001-21025 ... 21501-21525 ... 22001-22025 ... 22501-22525 ... 23001-23025 ... 23501-23525 ... 24001-24025 ... 24501-24525 ... 25001-25025 ... 25501-25525 ... 26001-26025 ... 26501-26525 ... 27001-27025 ... 27501-27525 ... 28001-28025 ... 28501-28525 ... 29001-29025 ... 29501-29525 ... 30001-30025 ... 30501-30525 ... 31001-31025 ... 31501-31525 ... 32001-32025 ... 32501-32525 ... 33001-33025 ... 33501-33525 ... 34001-34025 ... 34501-34525 ... 35001-35025 ... 35501-35525 ... 36001-36025 ... 36501-36525 ... 37001-37025 ... 37501-37525 ... 38001-38025 ... 38501-38525 ... 39001-39025 ... 39501-39525 ... 40001-40025 ... 40376-40400 40401-40417


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы