Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 10:28 Национальное написание

Электровоз ЧС3-24, ТЧ Новосибирск

Комментарии...

Электровоз ЧС3-24, ТЧ Новосибирск, Новосибирская обл.
Автор: андрей | Фото сделано III.1995, опубликовано 28.III.2010.
: 122
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    28.III.2010
    1. Спасибо за фото Интересно,их все в электромотрисы переделали или нет? -- РОАТ (Виборенко Б., не авторизован(а)) , 10:09
    2. Да нет, не все. Большую часть порезали. Выложил эту, потому что в сети довольно много фотографий этого эл-за на заводе - рождение, а эта так сказать накануне разделки в лом. -- андрей , 11:37
    3. Глядя на фото, не хочется думать о его смерти. Спасибо за фото -- Ирина , 12:06
    4. Интересно, зачем им родные БФ на отечественные поменяли? Ведь на ЧС2 они остались в заводском исполнении. -- ГТ402 (Гацодзе К., не авторизован(а)) , 16:56
    5. может слепили встречных,вот и переделали. -- Данилин Алексей , 17:05
    6. Исключено - они без зеркал были, с рифлёным стеклом. Да и стоят низко. -- Гт402. (Гацодзе К., не авторизован(а)) , 17:36
    7. Насчет буферных - причина скорее всего банальна: отсутствие "фирменных запчастей". Рано или поздно, штатные "стекляшки" разбивались, выходили из строя, исчезали при проведении очередного КР, и их место занимали типовые буферные фонари ПБ-24, выпускавшиеся огромными тиражами, и имеющиеся в любом депо. -- Михаил Старостин , 22:20
    8. Спорно. С ЧС2 этого ведь не произошло. А стекляшки... ты видел устройство этих БФ? Там пара круглых стёкол: внутреннее красное (самое заурядное, выпускающееся отечественной стекольной промышленностью в промышленных же количествах) и наружное прозрачно-белое (тоже не дефицит). Ничего особо фирменного. Программа импортозамещения была запущена только в середине 90-х. )) -- ГТ402 (Модудзе Б., не авторизован(а)) , 23:45
    29.III.2010
    1. У ЧС2 буферники то диаметром поболее будут - вот поэтому и остались родные, а здесь как на велосипедах маленькие, днем с огнем не увидешь было, вот поэтому и вставляли ПБ-24 наверное -- Черезузин , 10:25
    30.III.2010
    1. У ЧС2 буферные встроены в корпус и являются частью его дизайна, там никак на другие не поменяешь. Да, собствеенно говоря, это и не нужно... -- VeschiiOleg , 13:36
    2. Думаю дело в чем-то другом. И фонари изначально кажется одинаковые. По сути буфрные для обозначения головы, много не насветят - для этого есть прожектор. Однозначно на ЧС2 в Барабинске ставили - в памяти только 085, жаль фото не осталось. -- андрей , 18:49
    3. Спасибо за фото и ответ. -- РОАТ (Жапуашвили М., не авторизован(а)) , 20:17

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы