Паровоз Л-5225, вид снизу { L-5225 steam locomotive, the bottom }, депо Елгава { Jelgava shed }, Латвия Автор: Бергс П. | Фото сделано VIII.2001, опубликовано 6.X.2001. Эта фотография привязана к местности Спутниковая фотография этой местности с сайта Google Maps [{56.635101318359}°, {23.718500137329}°]  [56°38'6", 23°43'6"] Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой Не показывать окрестности Постоянная ссылка на эту фотографию: https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=2175&LNG=RU

: 31

EXIF

Комментарии (время МСК): 5.V.2006 Уважаемый г-н Бергс! У Вас так много фото Л-5225! Выложите,пожалуйста, фото внутреннего интерьера будки Л-5225.Надеюсь там всё сохранено и ухожено с прибалтийской тщательностью и педантичностью!Буду ориентироваться на вас,дабы превзойти! -- Л-5301 (Гашанович Н., не авторизован(а)) , 10:12 К п 1 добовление еще когда можно заснять с открытой шуровкой чтоб жаром дыхнуло если машинист разрешит. -- clif (Жосеренко К., не авторизован(а)) , 11:49 6.V.2006 а мне наоборот, очень даже, поболе чем электро- и тепловозы. Паровозы это целая эпоха которая уже к сожалению ушла. -- Дима (Чепунович К., не авторизован(а)) , 01:24 > Паровозы это целая эпоха которая уже к сожалению ушла. Да я бы даже хотел жить когда ФД-20 были только чтобы не расстреляли низачто -- clif (Жосеренко К., не авторизован(а)) , 01:51 MaF вы упоминали П36-0032 он тут поезда возит но билет стоит огромные тыщи [] А расстрелять всегда можно найти зачто я думаю. -- clif (Жосеренко К., не авторизован(а)) , 03:09 Днем гляну,сейчас ломает переводить.Но "тыщи" то он стоит для кого?Для АНГЛИЧАН...учитывайте перелет в РФ и т п.Думаю,что такой же маршрут для граждан РФ стоит значительно дешевле. -- MaF (Радашеренко З., не авторизован(а)) , 03:12 MaF насчет П36-0032 коротенько: 1954-построили на Коломенском. Работал Ленинград-Москва-Рязань. 1963-Печора-гулаг-Воркута. 1966-1973-Транссиб. 1973-1982-база запаса Магоча. 1982-1994-котельная-заводе, Кадала около Читы. 1997-куплен англичанами с запасными частями от П36-0103. Санкт-Петербург для восстановления. Таинственно пропадает на Украину. 1999-конфискован укр налог полицией у контрабандистов. Англичане выкупают снова. 2000-возврат в Санкт-Петербург и восстановление. 17 апр 2001 в топке подняли огонь, машинист открыл регулятор и П36-0032 поехал. -- clif (Жосеренко К., не авторизован(а)) , 09:26 Понятно..Т.е бедные англичане фактически купили его 2 раза?Странно,что 1997-1999г - схема кидалова будто из 91 ;-) Спасибо большое за инфо.Обидно,что зарплаты просто сисадмина не хватит на поездочку на ретропоезде по маршруту Москва-Владивосток на таком вот поезде ;-( -- MaF (Радашеренко З., не авторизован(а)) , 09:34 27.I.2008 не нравятся мне паровозы. -- Стас (ШЧ-1 киев) (Гугедорев Б., не авторизован(а)) , 05:52 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой