Феррохронограф

Хронологическая база данных «Паровоза ИС» XML RSS

Крушение грузового и почтово-багаж...

1995-07-19

Крушение грузового и почтово-багажного поездов на 501 км перегона Тарталей - Каменищи ж.д. Арзамас - Сергач. Погибло 8 человек, 24 ранены.

Комментарии

  • 19 июля 1995 г. в 16 час 20 мин на 501 км перегона Тарталей - Каменищи Муромского отделения ГЖД произошло крушение грузового и почтово-багажного поездов. В середине грузового поезда N 2561 при следовании на скорости 65 км/ч сошла с рельсов группа вагонов, в числе которых были 3 цистерны со сжиженным газом бутадиеном. Часть вагонов загородили встречный путь, по которому двигался почтово-багажный поезд N 908 под управлением машиниста Станислава Ноздрина и его помощника Николая Горшенина из локомотивного депо Сергач. Произошло столкновение этого поезда с сошедшими вагонами. В результате одна из цистерн с газом взорвалась, возник пожар, огнем которого уничтожены электровоз и несколько вагонов в сошедших поездах. Погибли 6 человек, в числе которых и локомотивная бригада почтово-багажного поезда, а также машинист грузового поезда и его жена (их сын Женя Борисов, ехавший с ними в задне кабине электровоза, чудом остался жив, получив незначительные ожоги). 23 человека получили ушибы и ожоги. Погибла также женщина-заключенная, перевозившаяся в спецвагоне в составе почтово-багажного поезда. В 7 час 30 мин 20 июля при тушении пожара взорвалась еще одна цистерна, в результате которого 1 человек погиб, 2 получили тяжелейшие ожоги, один из них вскоре скончался. Движение по одному пути было восстановлено в 17 час 20 июля, по второму пути на следующий день. ; - С. Округин, 18 янв. 2005 г. (5438 дней тому назад)
  • Прокуратура Нижегородской области рассматривает вопрос о возбуждении уголовного дела по факту схода 37 вагонов грузового поезда № 2323, следовавшего со станции Сергач до станции Арзамас. Об этом Нижегородскому телеграфному агентству сообщили в пресс-службе Генеральной прокуратуры РФ. ; В настоящее время на месте происшествия работает бригада криминалистов и следователей прокуратуры области под руководством прокурора Нижегородской области Владимира Демидова. Сотрудниками Горьковской железной дороги ведутся работы по восстановлению железнодорожного полотна. ; По предварительным данным, причиной схода поезда послужил скол рельса. В настоящее время бригадой прокуратуры устанавливается причина и виновные в сходе состава, а также размер причинённого ущерба. ; По результатам проверки прокуратурой Нижегородской области будет принято решение о возбуждении уголовного дела. ; Напомним, что авария произошла в 7 часов 40 минут утра на пикете № 7-8 перегона Каменище-Тарталей. В результате схода сбито 2 опоры контактных электросетей. - Аноним №1844726334, 01 мар. 2005 г. (5396 дней тому назад)
  • Мда... - Аноним №316088963, 19 июля 2005 г. (5256 дней тому назад)
  • А мне было всего 7 лет но до сих пор там где рухнул поезд есть целое озеро БИТУМА - Каменищенец, 23 мар. 2007 г. (4644 дня тому назад)
  • всё равно непонятно, как газ превратился в битум. - Выкагеешвили М., 18 июля 2007 г. (4527 дней тому назад)
  • В третьем вагоне я остался цел...вагон поломало и огонь... 14 лет назад Эдуард - Писамечанян Г., 01 фев. 2009 г. (3963 дня тому назад)
  • Тем летом в июне я проходила медсестринскую практику на базе травматологического отделения Сергачской ЦРБ. Помню-привезли Женю Борисова с ожогами лица I-II степени. Он всё спрашивал нас: "А мать с отцом не привезли ещё?" А утром, после второго взрыва, привезли 2-х мужчин с ожогами. Промучались несколько суток и оба умерли. Страшная практика была. - Галина (№18460), 18 окт. 2012 г. (2608 дней тому назад)

Добавить комментарий к этому событию
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.



Вернуться на сайт "Паровоз ИС" TopList Copyright © 2003 И.Копайсов (концепция)
Copyright © 2004-19 Д.Зиновьев, "Паровоз ИС" (П.О.)