Феррохронограф

Хронологическая база данных «Паровоза ИС» XML RSS

Открыто правильное движение по лин...

1882-06-17

Открыто правильное движение по линии Клейнмихелево – Обоянь (29 вёрст 396 сажен; ширина колеи 915 мм) Общества Обоянской узкоколейной железной дороги.

Комментарии

  • А в чём причина схода - непонятно? - Децошийтис З., 07 дек. 2007 г. (4245 дней тому назад)
  • А как из-за схода можно погибнуть? Может быть машинист умер на рабочем месте и отправил состав на перегон? Такое бывает, к сожалению... - Варак, 07 дек. 2008 г. (3879 дней тому назад)
  • При перестановке 11 гружёных вагонов (из них 5 - с бензином и 4 - с аммиаком) допущен уход маневрового состава на перегон Саратов-2 - Саратов Порт, имеющего 18-тысячный уклон, с последующим сходом тепловоза и 10 вагонов, что привело к пожару и гибели машиниста. (Нарушение п. 15.6 ПТЭ - не были включены автотормоза) - Александр GM, 07 дек. 2008 г. (3879 дней тому назад)
  • Это подъездной путь в порт имеющий большой уклон, а состав без тормозов разогнался более 80-ти и улетел с моста. Кабина тепловоза была смята как консервная банка. Я фотографии с этого крушения видел . - Жуцытамизин Н., 07 дек. 2008 г. (3879 дней тому назад)

Добавить комментарий к этому событию
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.



Вернуться на сайт "Паровоз ИС" TopList Copyright © 2003 И.Копайсов (концепция)
Copyright © 2004-07 Д.Зиновьев, "Паровоз ИС" (П.О.)