по сигналу
на путь
хода
ние с
поездами
%
ная инструк-
цией нагрузка
паровозов
по сигналу
c пути
маль-
ное
ращен-
ное
2
2
-
2
2
2w
2w
-
1
| Репринтное издание расписания подготовлено Дмитрием Фокиным. Оригинал расписаний любезно предоставлен Железнодорожным музеем в Варшаве при неоценимом содействии Президента компании Трейд Транс господина Иренеуша Гуйского и начальника Бюро по сотрудничеству со странами Востока АО ПКП Карго господина Станислава Войтовича. К началу... |
(на участке Подбродье - Вильно)
расписание поезда от Крулевщизны до Подбродье см. по ссылке
| Скорость наивысшая 60 км/час | с вагонами II и III класса. |
| Въезд по сигналу на путь | Станции и остановки | время хода | Прибытие | Стоянка | Отправ. | Скреще- ние с поездами | Обгон | Тормоза, % | Предусмотрен- ная инструк- цией нагрузка паровозов | Выезд по сигналу c пути нор- | маль- ное сок- | ращен- ное поезда | поездом | Серия
| мин. | Tr103
| ч. | мин. | мин. | ч. | мин. | тонн
|
| Крулевщизна
|
|
|
|
|
| 22
| 40
|
|
| 2
Подбродье
|
|
| 04
| 37
| 10
| 04
| 47
|
|
|
|
| 500
| 2
-
| Парчев
| 13
| 11
| 05
| 00
| 01
| 05
| 01
| -
| -
оп Сантока
| 07
| 05
|
| 08
| 01
|
| 09
| -
| -
| оп Орвидув
| 11
| 11
|
| 20
| 01
|
| 21
| -
| 2
Безданы
| 09
| 08
|
| 30
| 01
|
| 31
| 2
2w
Нова Вилейка
| 19
| 19
|
| 50
| 03
|
| 53
| 2w
-
оп Колония Виленска
| 08
| 07
| 06
| 01
| 01
| 06
| 02
| -
| 1
Вильно-Пасс.
| 08
| 07
| 06
| 10
|
|
|
|
| Время в движении 1 час 15 мин.
| Время на стоянках 0 час 08 мин.
| Время в пути всего 1 час 23 мин.
| Длина линии 51.31 км
| Скорость
| техническая 41.0 км/час
| коммерческая 37.1 км/час
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Состав приписан к станции: Вильно | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В обороте 2 состава | ||||||||||
| Станции уборки составов: | основной: Вильно
текущей: Загатье, Крулевщизна | Паровоз серии | Tr103
| Предписанная нагрузка, | тонн 500 (240)
| Станция заправки состава газом: Вильно
| | ||||
| Slmz маршрута № 3160 | Ciuy 1)
| Chxz | BChuxz | Chxz | Bhuxz | Chxz | Fx
| Gm | 
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Загатье Гдыня-Порт | Лынтупы Вильно | Друя Вильно | Друя Вильно | Крулевщизна Вильно | Загатье Вильно | Загатье Вильно | Загатье Вильно | Загатье Вильно |
| В н и м а н и е: | 1)Вагон Ciuy Лынтупы-Вильно курсирует до 1 октября 1939 г. Подача станцией Вильно. |
|
|