Parovoz.COM

...

Странно, что никто не упомянул ВЛ85. По-моему, весьма фотогеничный локомотив за счёт своей длины. И даже его примитивно-угловатый дизайн хорошо гармонирует с грузовыми вагонами.
Кстати, на примере ВЛ85 - ВЛ65 и ЭП1 можно прекрасно видеть, как одна вроде бы незначительная деталь значительно влияет на эстетическое восприятие локомотива и его фотогеничность. Без розеток СМЕ ЭП1 смотриться совсем не так впечатляюще, как его предки ВЛ85 и ВЛ65.

А самые нефотогеничные на мой взляд это ЭТ2М и 2ЭС5К. Последний, кстати, на фото смотриться не так уж и плохо, но по сравнению видом вживую, это совсем не то...

Из того, что я видел и снимал лично выделю ЧС4 среди электровозов и ТЭП60 среди тепловозов. Это два пика. Порядком ниже идет вся серия дизель-поездов ДР1 (в меньшей мере ДР1Б), "круглые" электропоезда ЭР1, ЭР2, ЭР9П и им подобные, электровозы ЧС2 и ВЛ60, тепловозы М62 и 2М62 (только с круглыми фонарями) и новые ТЭП70БС с натяжкой. Все остальное красиво только по солнцу и в соответствующей обстановке (шутка:)). В самом конце списка поставлю скромного трудягу, тепловоз ЧМЭ3 (ну просто смертельная доза "Никакина" при общей заслуженности и эффективности).
Рассматривая вагоны, в лидерах по мне будут пассажирские любого сорта. Среди грузового вагонного состава выделю "ржаво-бурые" крытые вагоны, контейнеровозы с разноцветными контейнерами на борту, цистерны блестящих окрасок. Отстают хоппера, полувагоны. В аутсайдерах новые "горбатые" автомобилевозы, "холостые" платформы само собой.

Касательно жд в целом, отмечу, что фотогеничность имеет высотную зависимость сопряженную со степенью расчленения рельефа. Это при том, что широтная зависимость имеет куда меньшую роль, хотя при значениях градуса выше 65 или ниже 40 её роль начинает резко повышатся.

Наиболее рейтинговыми жд объектами в смысле фотогеничности являются тоннели, крупные виадуки в горных или сильнорасчлененных местностях, выемки (желательно - с крепежными стенками), мосты через крупные реки и крупные многоуровневые жд-развязки (в общем то, что как правило находится под надежной охраной, зависимоть явная:))

Что то вокзалов и прочих станционно - о.п.шных сооружений, сигнализации - то здесть работает временная зависимость - чем старше объект - тем и интереснее он во многих смыслах и почти всегда - в степени фотогеничности.

Конечно, всего за раз не охватить, но примерно так.

_________________
Рок-Н-Ролл!

Не совсем ясно, что Вы имеете в виду.

ЖД в горах, на севере и, скажем, в африканских пейзажах более фотогенична, нежели под Москвой.

_________________
Рок-Н-Ролл!

Чушь не надо нести))))

_________________
Жизнь - это очередь за смертью, но некоторые лезут без очереди.

ЖД в горах, на севере и, скажем, в африканских пейзажах более фотогенична, нежели под Москвой.[/quote]

Чушь не надо нести))))[/quote] Согласен, во всём своя прелесть !

...

Вовчик, вы сами верети в то, что пишите .Вы же были на БМО, за Волоколамском. Видели сколько там красивых S-образных кривых, вписанных в пересечённую местность. ... Из серого дня тоже можно вытянуть хороший сюжет

Я был на БМО, потому и сужу. Не спорю, там красиво, но с жд в Карпатах, Забайкалье, с жд Кольского п-ова, района Норильска или района Батуми, скажем она не идет ни в какое сравнение. Странно, что нужно про это рассказывать. Думаю, меня поняли не все. Да, кстати, Саша, вы говорите про S-кривые в пересеченной местности... мой первый пост еще внимательнее прочитайте


Вы не в теме.

_________________
Рок-Н-Ролл!

...

Это вы не в теме или у вас руки кривые, что не можете снять там, где живёте, приличные кадры))))) Плохому танцору всегда что-то мешает))))

_________________
Жизнь - это очередь за смертью, но некоторые лезут без очереди.

...

Ну вот, опять разговор о фотках зашёл)))) Видно вы не можете разговаривать с человеком без просмотра его профайла))))
http://www.parovoz.com/newgallery/index ... OR_ID=9208

_________________
Жизнь - это очередь за смертью, но некоторые лезут без очереди.

...

Да, нужно осваивать и ходить, ходить и осваивать...
Возможно, будет интересно:
http://talk.photo-element.ru/forum/viewtopic.php?t=3455
http://geodesist.ru/forum/topic.php?for ... pic=13&p=2
Чуть более реалистично:
http://psfoto.narod.ru/stat/fly_kit.htm
http://www.prokite.ru/forum/viewforum.p ... 4fa1a6df58
http://www.flickr.com/groups/kiteaerial ... aphy/pool/

И таки не в теме Вы... Тема не о мастерстве фотографов, а о фотогеничности различных регионов и жд объектов (я говорил о регионах). Возможно это связатно с тем, что дальше Москвы Вы нигде не бывали и уж точно не снимали дальше окрестностей Москвы железную дорогу. А стоило бы.

_________________
Рок-Н-Ролл!