Parovoz.COM

Сайт "Паровоз ИС" - российский (и не только) железнодорожный портал.
Текущее время: 26/10/2026 13-21

Сообщения без ответов | Активные темы Непрочитанные сообщения


Список форумов » Общие вопросы железных дорог широкой колеи » Подвижной состав широкой колеи

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 9 из 34
  [ Сообщений: 678 ]  На страницу Пред.  1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 ... 34  След.
  Версия для печати Пред. тема | Первое новое сообщение | След. тема 
Автор Сообщение
Мастер ПТО ТЧ-8
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 07/05/2008 08-31 
Белые штаны

Зарегистрирован: 02/05/2008 12-17
Сообщения: 73
Откуда: Барабинск
8.05.08г. обкатка первого электровоза на участке Барабинск - Обь - Барабинск. Пойдет в обкатку 003 правда она не дает зарядку в батарею.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
IlPh
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 07/05/2008 15-21 
Оранжевые штаны

Зарегистрирован: 05/05/2008 15-41
Сообщения: 31
Откуда: Омск
А почему батарея не заряжается?

_________________
C уважением, Илья Пашуков!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Мастер ПТО ТЧ-8
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 07/05/2008 17-19 
Белые штаны

Зарегистрирован: 02/05/2008 12-17
Сообщения: 73
Откуда: Барабинск
Что-то шкаф питания зарядку давать не хочет. С Воронежа должны разработчики приехать устранять.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Мастер ПТО ТЧ-8
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 08/05/2008 17-05 
Белые штаны

Зарегистрирован: 02/05/2008 12-17
Сообщения: 73
Откуда: Барабинск
Сегодня ездил в обкатку на ЭП2К-003. Барабинск - Обь - Барабинск. Ощущение скорости значительно меньше чем на ЧС2. По дороге туда попробовали все режимы тяги и торможения. От автоведения честно говоря ожидал большего. Тупо разгоняется до заданной скорости и все. Плавность хода отменная. До Оби 275 км проехали за 2 часа 55 минут. Назад возвращались 8 с половиной часов. Окно грузовые потом за электричкой просто жуть. Ход плавный "стрелок нет совсем".
С 10-ого мая будут обкатывать по две машины. Диспетчер наверно с ума сойдет (две нитки дополнительно). Комфорт создает немного шумящий кондиционер, запаха гари при проезде задымленных мест в кабине нет вообще (очень герметичная кабина). Дальнейшие обкатки покажут что с чем.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Мастер ПТО ТЧ-8
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 08/05/2008 17-30 
Белые штаны

Зарегистрирован: 02/05/2008 12-17
Сообщения: 73
Откуда: Барабинск
Осталось заправить последнюю.
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
IlPh
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 09/05/2008 11-08 
Оранжевые штаны

Зарегистрирован: 05/05/2008 15-41
Сообщения: 31
Откуда: Омск
Это вы ехали 4002, а потом стояли часов 6 на Оби? Да, и повезло же од эти окна попасть.
И всё - теперь 003 поведет поезда?

_________________
C уважением, Илья Пашуков!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Мастер ПТО ТЧ-8
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 09/05/2008 17-25 
Белые штаны

Зарегистрирован: 02/05/2008 12-17
Сообщения: 73
Откуда: Барабинск
Нет мы в Чулымской под окном простояли 3 с половиний часа. Бригада привезла рпваботы домой 12 часов 15 минут без отдыха. А мастер с инструктором в счет не идут они не люди..
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Мастер ПТО ТЧ-8
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 09/05/2008 17-26 
Белые штаны

Зарегистрирован: 02/05/2008 12-17
Сообщения: 73
Откуда: Барабинск
Завтра на Обь пойдут ЭП2К-003 и 004
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Реверсор
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 09/05/2008 17-32 
Малиновые штаны

Зарегистрирован: 16/11/2006 23-22
Сообщения: 838
Откуда: ЗвездунОво
Мастер ПТО ТЧ-8 писал(а):
... Ощущение скорости значительно меньше чем на ЧС2... Ход плавный "стрелок нет совсем"...
"Стрелки" появляются при 140 - 150 8)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
steamloc
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 09/05/2008 22-31 
Голубые штаны

Зарегистрирован: 28/02/2006 00-53
Сообщения: 3128
Чем выше расположена кабина, тем меньше "ощущение скорости".
Вернуться к началу
 Профиль  
 
маш.БС-001 Ластовка М.О.
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 09/05/2008 23-56 
steamloc писал(а):
Чем выше расположена кабина, тем меньше "ощущение скорости".

Про ЧС2Т (ЧС4Т) я бы так не сказал... :wink:
Чем выше локомотив-тем выше у него центр тяжести,а это не есть хорошо :roll:
Вернуться к началу
  
 
steamloc
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 10/05/2008 01-04 
Голубые штаны

Зарегистрирован: 28/02/2006 00-53
Сообщения: 3128
Хорошо это, или нет, вопрос другой. Я говорил исключительно про "ощущения". :)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
маш.БС-001 Ластовка М.О.
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 10/05/2008 01-40 
Ездил на ЭП2К до 188км.ч. ощущения великолепные, что подтверждается результатами сравнительных испытаний и воздействием на путь.
Вернуться к началу
  
 
velaro-rus
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 10/05/2008 09-52 
Малиновые штаны

Зарегистрирован: 26/07/2007 09-42
Сообщения: 1589
Откуда: Санкт-Петербург
маш.БС-001 Ластовка М.О. писал(а):
Ездил на ЭП2К до 188км.ч. ощущения великолепные, что подтверждается результатами сравнительных испытаний ...

Проводились сравнительные испытания ощущений? :D
Вернуться к началу
 Профиль  
 
маш.БС-001 Ластовка М.О.
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 10/05/2008 09-57 
Нет. Данные обработаты ВНИИЖТом,на основании снятых показаний, с регистрирующей аппаратуры и датчиков.
Вернуться к началу
  
 
matvej82
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 10/05/2008 20-08 
Белые штаны

Зарегистрирован: 23/09/2007 19-58
Сообщения: 66
маш.БС-001 Ластовка М.О. писал(а):
Ездил на ЭП2К до 188км.ч.

А номер какой, просто любопытно? И когда это было?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
маш.БС-001 Ластовка М.О.
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 10/05/2008 21-18 
matvej82 писал(а):
маш.БС-001 Ластовка М.О. писал(а):
Ездил на ЭП2К до 188км.ч.

А номер какой, просто любопытно? И когда это было?

001. В 2007г.
Вернуться к началу
  
 
Злой Викинг
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 11/05/2008 16-47 
Зелёные штаны

Зарегистрирован: 25/10/2007 10-06
Сообщения: 191
Откуда: Одинцово
А кто объяснит, зачем у него средняя колесная пара в тележке смещена от середины? И когда на Окт. ЖД поступать начнут?

_________________
мой блог: http://www.razvivaisebya.ru
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Олег Измеров
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 12/05/2008 09-08 
Злой Викинг писал(а):
А кто объяснит, зачем у него средняя колесная пара в тележке смещена от середины?

Потому что встречно-параллельное расположение ТЭД для уменьшения момента инерции тележки.
Вернуться к началу
  
 
Мастер ПТО ТЧ-8
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 13/05/2008 08-40 
Белые штаны

Зарегистрирован: 02/05/2008 12-17
Сообщения: 73
Откуда: Барабинск
Изображение
Возвращение с первой поездки
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 9 из 34
  [ Сообщений: 678 ]  На страницу Пред.  1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 ... 34  След.

Список форумов » Общие вопросы железных дорог широкой колеи » Подвижной состав широкой колеи

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Найти:
Перейти:  
cron
TopList Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB