Parovoz.COM

Сайт "Паровоз ИС" - российский (и не только) железнодорожный портал.
Текущее время: 28/10/2026 08-14

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 509 ]  На страницу Пред.  1 ... 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 ... 26  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 31/01/2008 04-34 
Голубые штаны

Зарегистрирован: 28/02/2006 00-53
Сообщения: 3128
Реверсор писал(а):
Под словом "ситуация" я подразумевал условия, при которых я (и не только я, конечно :lol: ) РЕГУЛЯРНО ездил 100 с грузовыми на 2ТЭ121.

Ну и?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 31/01/2008 08-23 
steamloc писал(а):
Грузовые груженые не могли ходить тогда 100 ни при каких условиях.

Еще раз (видимо это три раза повторять)
РАССКАЖИТЕ ЭТО СКОРОСТЕМЕРУ


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 31/01/2008 08-53 
Голубые штаны

Зарегистрирован: 28/02/2006 00-53
Сообщения: 3128
При чем здесь скоростемер? Тем более, вагонный. :) Или у Вас тоже была "ситуация" при которой Вы регулярно... на 2ТЭ121? А, может, и Вы нажатие обнародуете? Одни заявы, "я ездил", "я ездил" и никакой конкретики.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 31/01/2008 09-32 
steamloc писал(а):
При чем здесь скоростемер?

При том, что он Ваших доводов не понимает. По скоростемерам составы систематически достигали скорости 100 км/ч. И на что Вы там сошлетесь, никакого значения не имеет.
"Свершившийся факт не подлежит отрицанию" (с)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 31/01/2008 09-41 
Голубые штаны

Зарегистрирован: 28/02/2006 00-53
Сообщения: 3128
Я думаю, что Вам стоит напомнить Вашу собственную фразу:
Олег Измеров писал(а):
Прежде чем говорить резкости, расскажите публике... как, когда и по какой причине. А то возникнет впечатление, что Вы слышали звон :)

Нажатие в студию, плиз. Пока на данный момент есть только два варианта: Ваша езда была испытаниями с соответствующим заказом скорости, либо Вы говорите неправду.
Инструкция по эксплуатации тормозов подвижного состава железных дорог МПС РФ ЦТ-ЦВ-ЦЛ-ВНИИЖТ/277 от 16 мая 1994 г.:
Цитата:
Нормативы по тормозам
1. Для максимальных скоростей движения поездов устанавливается единое наименьшее тормозное нажатие в пересчете на чугунные тормозные колодки на каждые 100 тс веса:
1.1. состава груженого грузового, порожнего грузового поезда с числом осей более 400 до 520 (включительно) и рефрижераторного поезда для скоростей движения до 90 км/ч включительно (пневматические тормоза и чугунные, композиционные тормозные колодки) -- 33 тс;

В инструкциях советского периода (когда Вы ездили)
этот пункт звучал один в один.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 31/01/2008 09-50 
steamloc писал(а):
Нажатие в студию, плиз.

Обращайтесь в ОВС, они тормозами занимались. :lol:

А нас интересовало, какие в реальной эксплуатации развиваются скорости, был отмечен факт, что состав движется часть пути со скоростью 100, и признаете ли Вы этот факт или нет - мне это до буферного фонаря.
" Bы можете орать тут хоть до ночи..." (с)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 31/01/2008 10-03 
Голубые штаны

Зарегистрирован: 28/02/2006 00-53
Сообщения: 3128
Что ж Вы сразу не сказали, куда обращаться? А то столько страниц делали вид, будто темой владеете...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 31/01/2008 10-12 
steamloc писал(а):
Что ж Вы сразу не сказали, куда обращаться?

Да нельзя прямо сказать по правилам форума :lol:

Есть факт, что регулярно было 100 км/ч. Даже подсчитали, что время движения с этой скоростью в эксплуатации составляло несколько процентов от общего времени движения по перегону. Поэтому со всеми рассуждениями о тормозах можно просто посылать в ОВС. :lol:


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 31/01/2008 14-41 
Жёлтые штаны

Зарегистрирован: 18/09/2006 15-28
Сообщения: 470
Реверсор писал(а):
Под словом "ситуация" я подразумевал условия, при которых я (и не только я, конечно :lol: ) РЕГУЛЯРНО ездил 100 с грузовыми на 2ТЭ121.

Если я правильно понял, что Вы подразумевали под "условиями" :wink: , не хочу расстроить steamlocа,но я тоже ездил с гружеными 100км/ч, при нажатии 33 тс на 100т. Увы- это действительно так. И скоростемер в вагоне О.Измерова показывал сущую правду. :)

_________________
Важен не принцип, а его выполнение!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 31/01/2008 15-54 
Белые штаны

Зарегистрирован: 01/12/2006 15-11
Сообщения: 77
Откуда: Москва
Реверсор писал(а):
dm222 писал(а):
100 км/ч с грузовыми))) Да вы батенька после ЭТОГО наверное и работку поменяли)))
Нет, сынок, за ту работку нас неплохо поощрили. :lol:
dm222 писал(а):
Таких "шумахеров" в депо особо не жалуют)))
Во первых, я - не "шумахер", "шумахеры" ездили быстрее :lol: :lol: Во-вторых - это смотря в каком депо 8) , или Вы отвечаете за все ? :shock:
dm222 писал(а):
... Вы несете полную чушь!!!
Да нет, это не чушь... Как человеку, не слишком разбирающемуся в вопросе, по секрету сообщаю, что не все поезда в МПС/РЖД ездили и ездят по инструкциям. А если Вы, сынок, с такими вещами не сталкивались, то это ещё не повод кого-то обвинять во лжи :roll: .
2 steamloc
В ситуации, о которой я писал, нажатие не имело значения. Если Вам интересно, справку рассчитывали по 33 (гружёным) , естественно, фактическое было больше.
Ну извини батенька))), тады я на ЧС7 160 ездил, как минимум 5-6 раз в месяц, на протяжении нескольких месяцев! И фоточка в доказательство имеется :wink:

_________________
---


Последний раз редактировалось dm222 31/01/2008 16-02, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 31/01/2008 16-01 
Белые штаны

Зарегистрирован: 01/12/2006 15-11
Сообщения: 77
Откуда: Москва
Олег Измеров писал(а):
steamloc писал(а):
Что ж Вы сразу не сказали, куда обращаться?

Да нельзя прямо сказать по правилам форума :lol:

Есть факт, что регулярно было 100 км/ч. Даже подсчитали, что время движения с этой скоростью в эксплуатации составляло несколько процентов от общего времени движения по перегону. Поэтому со всеми рассуждениями о тормозах можно просто посылать в ОВС. :lol:
Так все таки это были "забеги для науки", как я понял? А не рядовые поезда?

_________________
---


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 31/01/2008 16-26 
dm222 писал(а):
Так все таки это были "забеги для науки", как я понял? А не рядовые поезда?

Речь идет о рядовых поездах, где специально скорость не задавалась, а замер производился, когда в ходе движения скорость сама сравняется с необходимой. Более того, это наблюдалось и в грузовых поездах, в составе которых вагон-лаборатория просто следовал к месту назначения.

Поскольку все равно кто-нибудь не поймет, изображу в лицах.

Механик: Проходной зеленый!
Помощник: Проходной зеленый!
Контроллер: Щелк!.. Щелк!.. Щелк..
Дизель: Бу-бубубу-у!
Скоростемер: Чики, чики, чики (ползет за 80).
Колеса: Татата-татата, татата-татата...
Тумблер ГС: Щелк!
Я: Вагон!
Андреев (сонным голосом): Вагон слушает.
Я: Приготовились к замеру!
Дизель: Бу-бубубу-у!
Андреев: Вагон готов.
Скоростемер: Чики, чики, чики (подползает, дергая стрелкой, к 90).
Я: Замер!
Осциллограф из динамика ГС: Ж-ж-ж-ж!..
Кассета осциллографа из динаминка ГС: Ш-ш-ш-ш...
Андреев: Замер идет.
Часы Командирские: Чикчикчикчикчик.
Я: Конец замера.
Андреев: Есть конец замера.
Дизель: Бу-бубубу-у!
Скоростемер: Чики, чики, чики (дергается уже за 90).


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 31/01/2008 17-41 
Голубые штаны

Зарегистрирован: 28/02/2006 00-53
Сообщения: 3128
Доцент писал(а):
, не хочу расстроить steamlocа,но я тоже ездил с гружеными 100км/ч, при нажатии 33 тс на 100т. Увы- это действительно так. И скоростемер в вагоне О.Измерова показывал сущую правду. :)

Вы меня нисколько не расстроили. Я ездил быстрее. С грузовыми поездами. Но это не значит, что так ездили все. Разговор бесполезен и вреден, предлагаю остановиться. А то Олег Измеров скоро откроет театр одного актера. Тут ему нужно отдать должное, потому что в роли дизеля он, наверное, первый :oops: :lol: Причем, заметьте: дизель откликается на крик "приготовились к замеру!" Но мы-то знаем, это необычный дизель, это дизель 2ТЭ121!
Олег Измеров писал(а):
Я: Приготовились к замеру!
Дизель: Бу-бубубу-у!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 31/01/2008 17-49 
steamloc писал(а):
Но мы-то знаем, это необычный дизель, это дизель 2ТЭ121!

Не угадали. По звуку это двухтактный 14Д40 :P


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 31/01/2008 17-53 
Голубые штаны

Зарегистрирован: 28/02/2006 00-53
Сообщения: 3128
Значит, Вам надо еще работать над своим актерским мастерством и над звуками. Тактность пока отличить очень тяжело.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 31/01/2008 17-58 
steamloc писал(а):
Тактность пока отличить очень тяжело.

Чего тяжелого-то? Турбокомпрессор-то выхлоп не забивает, это сразу слышно. :P


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 31/01/2008 18-00 
Голубые штаны

Зарегистрирован: 28/02/2006 00-53
Сообщения: 3128
А какие обороты?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 31/01/2008 18-39 
Малиновые штаны

Зарегистрирован: 04/04/2006 09-22
Сообщения: 930
Откуда: г.Обнинск
steamloc писал(а):
Доцент писал(а):
, не хочу расстроить steamlocа,но я тоже ездил с гружеными 100км/ч, при нажатии 33 тс на 100т. Увы- это действительно так. И скоростемер в вагоне О.Измерова показывал сущую правду. :)

Вы меня нисколько не расстроили. Я ездил быстрее. С грузовыми поездами. Но это не значит, что так ездили все.

Steamloc, вы уже начинаете путаться в показаниях. То вы говорили, что никто никогда не ездил с грузовыми 100, то выясняется, что вы сами так ездили и даже больше. Вы уж определитесь…

Да и вообще, к чему весь этот спор? Лишь бы слово поперёк сказать?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 31/01/2008 18-40 
Сиреневые штаны

Зарегистрирован: 04/08/2007 21-39
Сообщения: 301
Вы, господа, в какую сторону флудите? (это я так, не любопытства ради, а интересу для:))

_________________
Одень колокольчик, родной (с)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 31/01/2008 19-28 
Белые штаны

Зарегистрирован: 01/12/2006 15-11
Сообщения: 77
Откуда: Москва
Олег Измеров писал(а):
dm222 писал(а):
Так все таки это были "забеги для науки", как я понял? А не рядовые поезда?

Речь идет о рядовых поездах, где специально скорость не задавалась, а замер производился, когда в ходе движения скорость сама сравняется с необходимой. Более того, это наблюдалось и в грузовых поездах, в составе которых вагон-лаборатория просто следовал к месту назначения.

Поскольку все равно кто-нибудь не поймет, изображу в лицах.

Механик: Проходной зеленый!
Помощник: Проходной зеленый!
Контроллер: Щелк!.. Щелк!.. Щелк..
Дизель: Бу-бубубу-у!
Скоростемер: Чики, чики, чики (ползет за 80).
Колеса: Татата-татата, татата-татата...
Тумблер ГС: Щелк!
Я: Вагон!
Андреев (сонным голосом): Вагон слушает.
Я: Приготовились к замеру!
Дизель: Бу-бубубу-у!
Андреев: Вагон готов.
Скоростемер: Чики, чики, чики (подползает, дергая стрелкой, к 90).
Я: Замер!
Осциллограф из динамика ГС: Ж-ж-ж-ж!..
Кассета осциллографа из динаминка ГС: Ш-ш-ш-ш...
Андреев: Замер идет.
Часы Командирские: Чикчикчикчикчик.
Я: Конец замера.
Андреев: Есть конец замера.
Дизель: Бу-бубубу-у!
Скоростемер: Чики, чики, чики (дергается уже за 90).
Ржачно у вас получилось)))!!! Свои книги вы пишите в более скучной манере. Но поезд всетаки был опытный, с вагоном лабой... Меня больше интересуют "летающие" тяжеловесы! Причем, загнутые писцы не в счет, ровно, как и опытные поездки. :lol: А за пост спасибо , настроение подняли :wink:

_________________
---


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 509 ]  На страницу Пред.  1 ... 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 ... 26  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Найти:
Перейти:  
cron
TopList Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB