Голосование: "День Старого Фото"

user5971 · **Добавлено:** 01/11/2011 18-12

как известно каждые 10 дней в основной галерее есть "День Старого Фото" когда в конкурс выходят фото опубликованные до 2004 года.
как вы считаете стоит прекратить эту практику или изменить формат... ?

micha1520 · **Добавлено:** 01/11/2011 20-45

Тема закрыта.
Не нравится День Старого Фото-заведите свой портал.
Еще одна попытка обсуждения вопроса - бан.

user5971 · **Добавлено:** 02/11/2011 13-37

Цитата:

Тема закрыта.
Не нравится День Старого Фото-заведите свой портал.
Еще одна попытка обсуждения вопроса - бан.

Данный модератор превышает свои полномочия более чем. Ему хорошо удается убивать любую активность в форуме, в том числе и позитивную, тк везде мерещатся заговоры.

Тема не нарушает правила форума, ни в каком виде и находится в нужном разделе.

Список форумов » Общие вопросы функционирования сайта и фотогалерей » Фотогалерея Паровоза ИС - «текущее».

krechet · **Добавлено:** 03/11/2011 11-05

Я далеко не всегда поддерживаю действия Михаила1520, даже соглашусь, что он регулярно перегибает палку и превышает полномочия.
Но в данном вопросе он был прав ИМХО. Проблема "Дня Старого Фото" уже обсуждалась в этом форуме неоднократно (например, здесь, поиск рулит), так что зачем в десятый раз переливать из пустого в порожнее).

IAGSoft · **Добавлено:** 03/11/2011 14-25

krechet писал(а):

так что зачем в десятый раз переливать из пустого в порожнее).

Если в правилах форума явно прописан запрет на возврат к обсуждению тем, которые уже обсуждались, то тему можно закрывать и грозить непослушным баном. В противном случае: этот, как его - волюнтаризм.

Задача модератора - не закрывать темы, которые ему не нравятся, а закрывать темы, которые нарушают правила.

krechet · **Добавлено:** 03/11/2011 17-02

Проблема в том, что на этом форуме нет чётких правил (либо я их не нашёл). В целом, по опыту функционирования других форумов, модератор всегда имеет право (и даже должен) закрыть тему, если она себя исчерпала.
Другое дело, что тема "Дня старого фото" закрыта почти два года назад, возможно, за это время появлись свежие мысли. Лично я бы поступил так: старую тему открыл, новую тему закрыл и дал ссылку на старую. Если бы за пару-тройку дней новых идей не появилось, старую тему закрыл бы снова.

Д.З. · **Добавлено:** 04/11/2011 07-15

Михаил, я согласен с высказавшимися: я не вижу никакой причины закрывать эту тему, а тем более грозить банами. Задача модератора - следить за тем, чтобы дискуссия проистекала в рамках разумного и не скатывалась к троллингу и взаимным оскорблениям. Пресекать дискуссию в самом начале совершенно неуместно.

svh75 · **Добавлено:** 04/11/2011 10-20

Прекращать не надо, но 3 раза в месяц, ИМХО, многовато. Достаточно 1-2.

AUTHOR_ID=2229 · **Добавлено:** 04/11/2011 10-53

Можно и один раз, но проголосовал за «убрать совсем».

Sumpf · **Добавлено:** 04/11/2011 11-20

Тоже проголосовал за убрать совсем. Если бы в эти дни были показаны реальные исторические фото, то другое дело, а так смотреть на перекошенные здания вокзалов удовольствия не доставляет никакого.

AUTHOR_ID=2229 · **Добавлено:** 04/11/2011 12-02

Да, но кто при таких тормозах в галерее согласится перебирать тонны шлака и отбирать достойные голосования снимки? Сейчас IAGSoft спросит, по каким критериям отбирать фото на голосование, а я срежу просто — по сегодняшним правилам галереи, если в кадре половина локомотива, закрытая опорой, то это неудачная компоновка — не пускать. Исключения делать только для снимков старше СНГ, вернее, когда кончатся фотографии времён СНГ, уже сами пойдут более старые, там отбор просто прекратить. Таким отбором можно было бы значительно ускорить переголосование на старые снимки, но заниматься таким отбором, наверное, некому.

IAGSoft · **Добавлено:** 04/11/2011 17-24

AUTHOR_ID=2229 писал(а):

я срежу просто — по сегодняшним правилам галереи, если в кадре половина локомотива, закрытая опорой, то это неудачная компоновка — не пускать.

Даже если этот локомотив больше не существует?

svh75 · **Добавлено:** 04/11/2011 17-33

Если это какая-то древность или редкость - то еще может быть. А если какой-нибудь 2ТЭ..., пусть даже уже и порезанный - чем он отличается от тысяч остальных, кроме номера?

IAGSoft · **Добавлено:** 04/11/2011 17-59

А Вы точно уверены, что этот удаляемый 2ТЭ не был каким-то экспериментальным/переделанным (причём в Википедии про это не написано)?

Или, например, вот фото http://parovoz.com/gallery/RU66/20061204_56777.jpg . По нынешним критериям качества - оно на грани (а для кого-то даже за гранью). Однако, здания этого уже не существует, сожгли. Предлагаете тоже удалять подобные снимки?

V.T. · **Добавлено:** 04/11/2011 18-34

Я бы вообще пошел дальше по пути модернизации и ввел бы автоудаление фотографии, как только со времени ее публикации пройдет определенный срок, к примеру, год или два.
Такой подход имеет множество плюсов:
1. Одно и то же фото можно будет выставлять несколько раз, если же это "звездное фото", то сколько повторной радости оно принесет автору!
2. Любители апеллировать к тому, что "объект впервые в галерее", будут счастливы - ведь почти на каждом фото будет что-то "впервые" (притом, много раз).
3. Некого станет обвинять в "баянизме", ведь число баянов резко упадет.
4. "Grammar nazi" смогут вдоволь тешить свое ЧСВ - указав на неправильное тире или точку в подписи, к этому же замечанию можно будет вернуться через год, а потом еще через год, и так далее.
5. Те, кто попрекает авторов, что они ездят за тысячи км. от Москвы, а мы, дескать не можем, будут отмщены. Любой выезд в замкадье сразу приобретет статус уникальной экспедиции.
6. Экономия места на сервере!
7. Активность комментаторов возрастет многократно - из года в год можно с жаром обсуждать одни и те же темы. Качество комментариев тоже улучшится, ведь исчезнут самые расхожие и бесполезные темы (см. п.п.2,3,4,5).

Из отрицательных сторон вижу только одну - уменьшится до нуля число просто любителей ж.д. Но на фоне преимуществ, перечисленных в п.п.1 - 7, на эту мелочь можно не обращать внимания.

AUTHOR_ID=2229 · **Добавлено:** 04/11/2011 19-08

Цитата:

Предлагаете тоже удалять подобные снимки?

Так-так, что за жар и что вообще за оффтоп, никто не говорил об удалении из галереи. Лишь об удалении из очереди на голосование, иначе говоря — недопущении к попаданию на первую страницу. Кто-нибудь, попавший в галерею в ДСФ и не догадавшийся пролистнуть первые 48 снимков, может больше и не зайти.

IAGSoft · **Добавлено:** 04/11/2011 19-16

Упс. Невнимательно прочитал. Думал речь об удалении из галереи, а речь, оказывается, о недопущении на первую страницу.

Хмм... Но тогда главный довод против отбора именно "но заниматься таким отбором, наверное, некому".

svh75 · **Добавлено:** 04/11/2011 19-18

IAGSoft писал(а):

А Вы точно уверены, что этот удаляемый 2ТЭ не был каким-то экспериментальным/переделанным (причём в Википедии про это не написано)?

Один черт, на фото этого не видно. Но, впрочем, если он такой уникальный, можно это и отметить в комментариях.

Цитата:

Или, например, вот фото http://parovoz.com/gallery/RU66/20061204_56777.jpg .

Локомотивы и архитектура - это таки две большие разницы.
Ну и в любом случае не стоит утрировать. Думаю, безо всякой формализации большинство присутствующих способно отличить, что из старого фото вполне приемлемо с поправкой на тогдашнюю технику, а что - откровенный мусор (кусок локомотива, перечеркнутый столбом да еще с завалом градуса на три; фото, пересвеченное почти до полной неразличимости и т.д.).
И, действительно, никто не предлагает что-то удалять из галереи.

Ирина · **Добавлено:** 04/11/2011 19-46

Есть еще вариант:

да, но оставить 2 раза в месяц.

Sumpf · **Добавлено:** 04/11/2011 20-15

При чем тут удалять? Речь идет про отбирать к показу на День старого фото

Parovoz.COM

Голосование: "День Старого Фото"

Кто сейчас на конференции