Parovoz.COM

Ну так нерезко же. Даже статичные объекты.

_________________
Есть в рельсах железнодорожных
Необъяснимый смутный зов
Благословенных, невозможных,
Неспящих ночью городов...

Лично по мне фото неплохое (и напоминает прошлую работу в ночь), но встречный вопрос - а снять с другой кабины? Или, действительно, применить "света-тени". Кстати, на ваш вопрос в комменте - освещение в кабине двухрежимное, и его не выключили, а переключили на тусклый свет.

_________________
Есть в рельсах железнодорожных
Необъяснимый смутный зов
Благословенных, невозможных,
Неспящих ночью городов...

Можно ли узнать, почему представлена к удалению фотография: http://km.spb.ru/cgi-bin/photo.pl?showp ... tionid=886 ?
Эта линия уже разобрана и любой снимок с неё является уникальным.

_________________
Be Gator Safe!

Эта фотография не даёт представления о том, что это было и каким оно было.

_________________
Есть в рельсах железнодорожных
Необъяснимый смутный зов
Благословенных, невозможных,
Неспящих ночью городов...

В галерее полно таких снимков - бывшие вокзалы, разобранные линии, останки мостов и т.п.
Жалею, что почти все фотографии с этой линии я уже загрузил.

_________________
Be Gator Safe!

Согласен с Константином. Причин для удаления не вижу...

_________________
Во имя Винды, Харда и Святого модератора.. Админ...

Вы правы, таких (безликих) фото много в галерее. В т.ч. подвижного состава. Среди удалённых, думаю, не меньше. Исходя из подписи, мы знаем, что это был вокзал.
Можно ли, глядя на это фото, определить:
- где находился вокзал относительно трассы пути;
- каких габаритов он было;
- из какого материала он (не фундамент) был построен?
Чем фото этого фундамента отличается от фундамента, например, иного служебного здания, магазина, жилого дома?

_________________
Есть в рельсах железнодорожных
Необъяснимый смутный зов
Благословенных, невозможных,
Неспящих ночью городов...

Вы уверены, что в той конкретной ситуации можно достаточно чётко заснять фундамент по отношению к трассе пути? Что между трассой и бывшим вокзалом не растут кусты в человеческий рост?

Глядя на снимок, по кустам и столбам на заднем плане, можно получить впечатление о порядке размеров. Автору нужно было положить на фундамент спичечный коробок для масштаба?


Хм... а по действующему зданию, Вы всегда можете определить материал? Например, в своё время была распространена технология, когда деревянное здание штукатурится под камень или кирпич.
humor on А при съемках локомотива как показывать материал из которого он изготовлен? В ЧС4 обязательно должен торчать голый пластик "морды"? humor off

Тем, что это фундамент вокзала. Думаю, что авторам нужно верить.

_________________
IAGSoft, так и зовите.

А теперь обо мне.

Переработанное фото, которое уже было представлено здесь.

http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php ... e/view.pic
"Шайтанский восход". Перегон Подволошная - Первоуральск, г. Первоуральск

Интересны причины удаления:

Оставляя пока за кадром нерезкость (величина очень субъективная), меня очень удивила в качестве причины дисторсия. Фото снято с ФР 39 мм, т.е. ЭФР имеет величину 58 мм. Где здесь широкий угол?! Возможно, модераторов ввели в заблуждение криво стоящие опоры КС, но на ближайшей опоре виден висящий груз устройства натяжения контактного провода (не знаю как он правильно называется), по грузу (по сути - отвес) ясно, что опора стоит не вертикально!

_________________
IAGSoft, так и зовите.

+1

Фото удовлетворяет всем требованиям галереи и категории "Разобранные линии".

Появились новые требования?

_________________
Я — Ирина

IAGSoft Добавлено: Пн май 03, 2010 21:18

Вы не одессит? Отвечаете вопросом на вопрос. И вопросы ставите некорректно. Фото претендует на информационное, вот я и пытаюсь извлечь хоть какую-то информацию. Исходя из ваших ответов, таковой практически нет. Можно лишь определить длину бывшего здания. Автору я верю и из подписи к фото ясно: здесь был вокзал.
И охотно признаю свою неправоту, если вы предложите иную существенную информацию, которую сумеете извлечь из фото.

_________________
Есть в рельсах железнодорожных
Необъяснимый смутный зов
Благословенных, невозможных,
Неспящих ночью городов...

Согласен с Константином. Лучше это место уже никогда не заснять. Надо публиковать то, что есть.

_________________
Ваш Д.З.

_________________
Во имя Винды, Харда и Святого модератора.. Админ...

Не буду лукавить, предполагаю, что со временем будут будут просто конфисковывать карты памяти от греха подальше (заведомо удалив содержимое).

_________________
everything is possible

На основании чего? Флешка - это моя собственность. Предъявить обвинение они не могут никакое. Все всегда оканчивается административной ответственностью ака "хождение по путям в неположенном месте".

Кстати, снимки тоже моя интеллектуальная собственность. По идее, можно смело подавать в суд как притеснение меня в правах, свободе действий и тд. Т.к. ЖД не попадает ни под один пункт из тех вещей, которые действительно нельзя снимать. Понятное дело, что в 1000км от дома (к примеру) права качать не комфортно и все оканчивается удалением фоток...

humor on

Судя по тому, шо ви на мой вопрос ответили так-таки вопросом, ви теж з цього славного міста!
humor off


Вопросы мои в большей степени риторические. Ответ содержится в них же.

Ну это надо самого ОлдНика спросить, м.б. он позиционирует это фото как художественное. А в художественном "как известно", информации быть необязательно

Неправильный вывод. Информация есть: 1) Определяется место бывшего вокзала; 2) Видно состояние развалин бывшего вокзала; 3) Примерные размеры бывшего вокзала; 4) Слегка видна окружающая местность.

Вообще, лично мне этот вокзал не интересен (как, наверное, и Олегу_). Однако я охотно признаю, что каким-то посетителям галереи это фото интересно (как было бы интересно мне, если бы фото было из знакомых мне мест). С удалением этого фото мне не понравился прецедент, когда личные предпочтения модераторов переносятся на галерею. В своей работе модератор не должен руководствоваться личными предпочтениями, а решать в первую очередь: "будет ли это фото интересно каким-нибудь посетителям галереи?", при этом учитывать, что интересы есть разные. Конечно, не допуская скатывания в офф-топик.

_________________
IAGSoft, так и зовите.

Хорош прессовать Олега! Понятно ведь, что Константин, после того, как вернулся в галерею, просто-напросто издевается и над администрацией, и над модераторами, и над обычными пользователями. Непонятно только, чего добивается – тут можно только догадываться. Непонятно так же, почему вся та гадость, что льётся на сайт нескончаемыми потоками, сходит с рук неприкасаемой персоне (это к вопросу о лицемерии). Будь это, скажем, некий не блатной провинциал, давно бы парился в бане.

Никто Олега не прессует. Надеюсь, он не в обиде на обсуждение. Тем более на шутки.
Обсуждение и высказанное мнение совпадает со мнением администрации о подобных фотографиях с разобранных линий.

К обсуждаемой фотографии это отношение не имеет. Предупреждения автору выносились, так же как и другим пользователям.

Кстати, по поводу информации - там указаны координаты! Большей информации и не будет, если фото не публиковать. На то и существуют комментарии.

_________________
Я — Ирина

Если бы в галерее появилось это фото с подписью "Развалины конюшни колхоза Латышский Стрелок", его можно было-бы удалить не задумываясь. Но фото остатков вокзала!? Да через три года на этом месте будет темный лес, а камень с фундамента растащат по хозяйствам. Я думаю по фотогалерее творится история, станция Сита - уже сама история, и любое, что связано со станцией и которое поможет пришедшим поколениям восстановить картину сегодняшнего, достойно сохранения.

Предположу, что никакое. Фотографии с мобильных телефонов как бы тут не проходные.