Parovoz.COM

Создать данный опрос я решил, почитав комментарии к этой фотографии. Формально, фотографии с Улан-Баторской ЖД должны быть в Международной фотогалерее, но фактически в Главной их больше. И на то есть несколько причин:
1) Улан-Баторская ЖД строилось советскими специалистами по советским стандартам.
2) На ней работает ПС производства СССР/СНГ за редким исключением (в том же Казахстане, исключений побольше будет).
3) Половина акций АО "Улан-Баторская железная дорога" принадлежит РЖД.

Добавлю ещё, что в 40 - 80-е годы Монголия фактически была республикой в составе СССР. По-сути, и сейчас монгольские деревни не отличаются от деревень на Алтае и в Туве (готов поспорить, что по фотографиям, мало кто отличит Улаангом от Кош-Агача), а Улан-Батор куда больше походит на российский областной центр, чем, например, Рига. Но это к ЖД отношения уже не имеет.

В общем, я считаю, что фотографии из Монголии должны быть в Главной фотогалерее. Их нахождение там намного более логично, чем в Международной.

P.s. Подобный вопрос уже давно назрел по Сахалинской ЖД.

По УБЖД - полностью согласен. В целях сохранения единого информационного пространства фото с УБЖД действительно стоит размещать в Главной галерее. Пусть формально Монголия в СССР и не входила, ее железную дорогу можно в полной мере считать "постсоветской". Предлагаю внести соответствующие изменения в правила.

Что же касается узкоколейного Сахалина, то здесь вопрос, ИМХО, спорный. Я бы не стал включать его в Главную

_________________
AVL

Этот опрос напоминает "В какую сторону должна вращаться земля" ))
Есть чёткие правила по делению фотографий между тематическими галереями одного сайта. И обязанность модераторов - им следовать.

_________________
"Совесть - понятие растяжимое" (с) Ammendorf

Это не аргумент. В любые правила (даже в конституцию) необходимо иногда вностить поправки и дополнения, иначе правила со временем будут становиться всё более не отвечающие новым требованиям.
Но это лёгкий ОФФ, в данном конкретном случае предлагается доработать правила и сделать распределение фотографий между галереями более логичным, а также уже узаконить то, что давно имеет место.

Я когда писала в комментариях и голосовала в опросе, следовала правилам - как модератор обоих галерей. Хотя лично у меня нет принципиальных возражений против нахождения в основной галерее. Но так и Финляндию можно приписать с ее российским прошлым, 1520 мм и советскими Sr1.

Василий, ну и подпись у Вас! o: Я аж больничной подушкой среди ночи подавилась

_________________
Я — Ирина

Есть резон оставить УБЖД в основной, ибо все равно, "в уме", Монголия это не меньший ex-СССР, чем Узбекистан, например.

_________________
http://twitter.com/ibekirov - заметки на тему дорог и не только.

Согласен, а то получается как-то странно, фото с ПС проходит в галерею основную, а без ПС уже как бы и не проходит, хотя видно что почти все от рельс и шпал, до светофоров и столбов советское или российское.

Хотелось бы чтоб в главной.Ведь там ВСЯ железка нашими войсками построена(жаль что не всё эксплуатируется что мы строили)

_________________
Перекрёсток семи дорог - жизнь моя...

Наверное, тогда имеет смысл все фотографии, сделанные на территории бывшей Российской империи, принимать в основную галерею паровоза. Финляндия, Польша, КВЖД - всё строилось в славные времена Российской империи.

_________________
"Совесть - понятие растяжимое" (с) Ammendorf

Модераторы замучаются каждый раз проверять, входила ли данная часть современной Польши в Российскую Империю, или нет
По поводу опроса - проголосовал за международную галерею. А то мало ли, где наши чего строить помогали.

На мой взгляд аналогия с Финляндией и Польшей не верна. Если почитать внимательно правила ФГП, то становится понятным, что это фотогалерея бывших Советских дорог. Стандарты железных дорог, принятные на территории Финляндии и Польши отличаются от стандартов СЖД. Тогда как УБЖД построена и работает по советским стандартам.

Я за размещение в основной галерее, ввиду большего соблюдения внутренней логики снимков и П.С. на них.Нельзя, я считаю, формализм ставить выше мнения большинства и внутренней логики вещей.)

_________________
In Search of Sunrise.

Между тем в Международной галерее intl.parovoz.com/newgallery сегодня у автора вышло фото китайского лока в Монголии на границе с Китаем (Эрлянь). Добро пожаловать всем!

_________________
Я — Ирина

Если на снимке наш ПС, то снимок может быть как в главной, так и в международной. Тут четкого определения нет.

_________________
Фотоэнциклопедия городского электротранспорта - не свалка. Автор, перед загрузкой исправь хотя бы горизонт!

А Северную Корею тогда куда? Хотя там больше десятка фотографий и не будет