Parovoz.COM
https://parovoz.com/phpBB3/

Скоростные поезда Нижний-Москва начнут курсировать с 2009г
https://parovoz.com/phpBB3/viewtopic.php?f=68&t=3339
Страница 1 из 3

Автор:  serg33 [ 04/10/2007 19-40 ]
Заголовок сообщения:  Скоростные поезда Нижний-Москва начнут курсировать с 2009г

ГЖД в августе 2009 г. намерена ввести скоростные поезда на участке Нижний Новгород – Москва.
Горьковская железная дорога (ГЖД, филиал ОАО "Российские железные дороги" (РТС: RZHD), РЖД) в первой декаде августа 2009 года планирует ввести высокоскоростные поезда на участке Нижний Новгород – Москва.

Об этом сообщил начальник дороги Сергей Козырев на пресс-конференции во вторник. Скорость движения скоростных поездов будет достигать 160 км/час, что позволит сократить время в пути до 3,5 часов. В настоящее время скоростной поезд "Буревестник" сообщением Нижний Новгород – Москва находится в пути 4,5 часа.

первоисточник ЗДЕСЬ , с сайта РЖД.

Втемяшелась одна фраза: "Для организации скоростного движения планируется использовать 6 пар электропоездов производства германской компании Siemens. "Такие же электропоезда в настоящее время курсируют на линии Санкт-Петербург – Москва", – уточнил он".

-----------------------------------------------------------------------------
А у нас что, уже Сименсы между Москвой и Питером ездить стали?
:lol: :lol:

Автор:  Иван Ч. (BaLUn) [ 04/10/2007 20-39 ]
Заголовок сообщения: 

:) Видимо Velaro RUS незаметно ото всех запустили и только начальник ГЖД Сергей Козырев оказался в курсе

Автор:  Александр7 [ 04/10/2007 21-05 ]
Заголовок сообщения: 

А, интересно, станцию Владимир они так же на скорости проходить будут и на ходу им в голову будет прицепляться переменник???

Автор:  ittoper [ 04/10/2007 23-18 ]
Заголовок сообщения: 

2 недели назад в МИИТе проходила конференция с представителями транспортного подразделения компании Siemens, на которой с докладом выступал главный конструктор поезда Velaro-RUS.
Из этого выступления по делу могу подчеркнуть то, что для линии Москва - Нижний Новгород поезда будут построены к 2010 году, а в эксплуатацию поступят в 2011. Для линии Москва - Санкт-Петербург первый состав будет готов в конце 2008 года, а его регулярная эксплуатация начнется в конце 2009 - начале 2010 гг.

Автор:  БД [ 04/10/2007 23-53 ]
Заголовок сообщения: 

Александр7 писал(а):
А, интересно, станцию Владимир они так же на скорости проходить будут и на ходу им в голову будет прицепляться переменник???

Подозреваю, что двухсистемный все-таки :D Про наш то гипотетический ЭД12 так и не слышно ничего конкретного.

Автор:  Reader [ 07/10/2007 23-15 ]
Заголовок сообщения: 

Уже пути начали менять местами.

Автор:  Psihh [ 08/10/2007 20-20 ]
Заголовок сообщения: 

БД писал(а):
Александр7 писал(а):
А, интересно, станцию Владимир они так же на скорости проходить будут и на ходу им в голову будет прицепляться переменник???

Подозреваю, что двухсистемный все-таки :D Про наш то гипотетический ЭД12 так и не слышно ничего конкретного.

По планам РЖД, к 2009 году выпустят электровоз двойного питания ЭП20( сделаный с учетом всех рекламаций на ЭП10), вот он то и пойдет на скоростную трассу Москва-Нижний.

Автор:  serg33 [ 08/10/2007 20-49 ]
Заголовок сообщения: 

Psihh писал(а):
...По планам РЖД, к 2009 году выпустят электровоз двойного питания ЭП20( сделаный с учетом всех рекламаций на ЭП10), вот он то и пойдет на скоростную трассу Москва-Нижний.

Когда же они успеют. Уже конец 2007, почти. А его ещё толком в чертежах нет. А ведь ещё надо построить, испытать, сертифицировать и т.д.
Ох, сомнительно всё это....

Автор:  Psihh [ 08/10/2007 20-58 ]
Заголовок сообщения: 

serg33 писал(а):
Psihh писал(а):
...По планам РЖД, к 2009 году выпустят электровоз двойного питания ЭП20( сделаный с учетом всех рекламаций на ЭП10), вот он то и пойдет на скоростную трассу Москва-Нижний.

Когда же они успеют. Уже конец 2007, почти. А его ещё толком в чертежах нет. А ведь ещё надо построить, испытать, сертифицировать и т.д.
Ох, сомнительно всё это....

Да и скоростная ГЖД тоже под сомнением в заявленный срок.
Кстати в скорое появление ЭП20 я тоже не верю(как и во все прожекты ОАО РЖД), но как говориться, за что купил, за то и продаю.

Автор:  ittoper [ 08/10/2007 21-50 ]
Заголовок сообщения: 

Psihh писал(а):
Да и скоростная ГЖД тоже под сомнением в заявленный срок.

Под скоростной дорогой подразумевается 160 км/ч. Наверное, немец долго репетировал эту фразу, чтобы произнести её без улыбки... :? На кой черт для таких "запредельных" скоростей нужен Сименс-Веларо, мне не понятно. Тут полигон действительно для двухсистемного электровоза.

Автор:  serg33 [ 09/10/2007 06-11 ]
Заголовок сообщения: 

ittoper писал(а):
.... На кой черт для таких "запредельных" скоростей нужен Сименс-Веларо, мне не понятно. Тут полигон действительно для двухсистемного электровоза.

Видимо как раз для двойного тока и нужен :)
Ибо наш ЭП10 так толком пока ездить не научился :(

Автор:  MaF [ 11/10/2007 08-54 ]
Заголовок сообщения: 

Маразм крепчал....
Интересно,на те лавандосы,что семенам отвалили - сколько раз можно было Сокол до ума довести и в серию мелкую кинуть.... :oops:
И сколько за эти деньги можно было отремонтировать элек,построить высоких платформ(видел недавно как бабуся лет под 80 десантировалась с сумкой на низкую платформу...душераздирающее зрелище)...

Автор:  Олег Измеров [ 11/10/2007 10-46 ]
Заголовок сообщения: 

Действительно, за стоимость Веларо вполне можно сделать двухсистемник, и не на 160, а на 250 км/ч. На базе механической части ЭП200. Она изначально заточена именно под скоростное движение и пологие кривые. Только дизайн кабины заказать в стиле "Звездных войн", чтобы имиджу побольше.

А на 160 ТМХ предлагает "Протос".
Изображение
Наверняка дешевле бы обошлось.

Автор:  puteec [ 28/11/2007 19-52 ]
Заголовок сообщения: 

Velaro - неплохие поезда, по крайней мере, удовольствие от поездок на них(лично опробовал) - несравненное)))
Очень надеюсь, что всё-таки запустят эти ветки в Спб и Нижний Новгород!!!) :o

Автор:  puteec [ 28/11/2007 19-53 ]
Заголовок сообщения: 

Олег, а что это за поезд футуристический? 8)

Автор:  Реверсор [ 29/11/2007 22-41 ]
Заголовок сообщения: 

puteec писал(а):
Олег, а что это за поезд футуристический? 8)
Дак это же Д1, модернизированный воронежским заводом! :lol: :lol: :lol: Под скоростное движение!!! С экипажем от ЭП200 :lol: :lol: :lol:

Автор:  puteec [ 30/11/2007 02-00 ]
Заголовок сообщения: 

А вас есть какая-нибудь информация про этот поезд?
такой он классный!!!!)))

Автор:  MaF [ 30/11/2007 02-12 ]
Заголовок сообщения: 

Самый обыкновенный Protos
http://www.tmholding.ru/main/catalog/pr ... /6311/6413

Автор:  Реверсор [ 30/11/2007 10-09 ]
Заголовок сообщения: 

MaF писал(а):
Самый обыкновенный Protos
http://www.tmholding.ru/main/catalog/pr ... /6311/6413
Классная тачка! :lol: Только ширина колеи смущает :oops:

Автор:  Олег Измеров [ 30/11/2007 11-55 ]
Заголовок сообщения: 

Реверсор писал(а):
Только ширина колеи смущает :oops:

Ширина колеи не проблема, вопрос больше с высокими платформами.

Страница 1 из 3 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/