| Parovoz.COM https://parovoz.com/phpBB3/ |
|
| Трамвайные стрелки https://parovoz.com/phpBB3/viewtopic.php?f=42&t=3364 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | GAMER [ 08/10/2007 19-03 ] |
| Заголовок сообщения: | Трамвайные стрелки |
Вот никак не пойму, как на трамвае выбирается по какому пути ехать на стрелках. Ведь там же не так как в поездах. |
|
| Автор: | Александр7 [ 09/10/2007 09-45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Стрелку переводит сам водитель трамвая, а принцип действия в автоматическом режиме как и у троллейбуса. |
|
| Автор: | user5971 [ 09/10/2007 11-17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
гамЕр есть поисковые машины учись пользоваться например яндекс на фразу "трамвайная стрелка" первая же ссылка: http://www.tram.rusign.com/strelka/ а в двух словах перед стрелкой на проводе контакт: трамвай проехал с включенным двигателем - стрелка перевелась вбок, с выключенным - стрелка не сработатла поехал прямо. |
|
| Автор: | GAMER [ 09/10/2007 11-51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Шмырштю писал(а): гамЕр есть поисковые машины учись пользоваться
Так ведь всегда из первых уст хочется услышать |
|
| Автор: | Дм.Сутягин [ 09/10/2007 11-59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ааа… Эээ… Как это? Если трамвайные стрелки, по-вашему, вообще неподвижные, было бы интересно услышать ваши логические выкладки на тему как они могут направлять трамвай на тот или иной путь. |
|
| Автор: | GAMER [ 09/10/2007 12-04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Дм.Сутягин писал(а): Ааа… Эээ… Как это?
Если трамвайные стрелки, по-вашему, вообще неподвижные, было бы интересно услышать ваши логические выкладки на тему как они могут направлять трамвай на тот или иной путь. До сегодня я размышлял так: посколько не видно механизмов стрелок и стрелочников, то наверное сам трамвай имеет механизм для перехода. То есть, каким-то образом колеса прижимались к левому или правому борту рельса. Вот только как они могли прижиматься, я никак придумать не мог |
|
| Автор: | wask [ 09/10/2007 12-13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А что-то в этом несомненно есть: передняя поворотная тележка и руль в кабине! Тьфу, да что ж в Вас всех так "консервобаночье" (т.е. любовь к 4х колёсным консервным банкам, то бишь автомобайлам) глубоко сидит? И не вытравишь, даже в мыслях! Извините.... |
|
| Автор: | GAMER [ 09/10/2007 12-21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
wask писал(а): А что-то в этом несомненно есть: передняя поворотная тележка и руль в кабине! Тьфу, да что ж в Вас всех так "консервобаночье" (т.е. любовь к 4х колёсным консервным банкам, то бишь автомобайлам) глубоко сидит? И не вытравишь, даже в мыслях!
Извините.... Немного бальзаму на Ваше сердце: раньше считал свой город неполноценным, посколько у нас нет трамваев |
|
| Автор: | wask [ 09/10/2007 12-33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GAMER писал(а): Немного бальзаму на Ваше сердце: раньше считал свой город неполноценным, посколько у нас нет трамваев
Зато у Вас есть горы, они красивые... и ДЖД - узкоколейная!!! |
|
| Автор: | vivan755 [ 09/10/2007 20-06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
wask писал(а): А что-то в этом несомненно есть: передняя поворотная тележка и руль в кабине!
Расскажу историю из стародавних времён, когда ещё играл в MSTS... Еду с другом по маршруту Малохитовка на ТЭП70, впереди отклонение по стрелке налево, к платформе. Я иду в тяге (поскольку там подъём), а перед самой стрелкой сбрасываюсь, что на ТЭП70 означает поворот штурвала против часовой стрелки... Чувак и говорит - "что ты мне там про дизель говорил, вот - повернул штурвал налево - поехал налево" |
|
| Автор: | Ramzesito [ 10/10/2007 16-10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
в Самаре, например, стрелка переводится вручную ломиком, который есть у каждой вагоновожатой ) |
|
| Автор: | Helgi [ 13/10/2007 22-56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот еще описание работы трамвайной и троллейбусной стрелок http://tram.rusign.com/strelka/ . Правда немного устаревшее © 1967, журнал «Наука и жизнь». Ой, простите, не заметил... Просто я на эту ссылку совсем из других источников вышел. Должен заметить, что в Киеве троллейбусные стрелки бывают "Правые" и "Левые" и перед стрелкой висить знак, показывающий положение стрелки по умолчанию (без тока), а напр. в Чернигове все стрелки "правые", т.е. без тока направляют штанги направо. По трамвайным стрелкам, про Киев не скажу, очень редко ездил трамваем, но напр. в Харькове стрелки "триггерного" типа, т.е. она не возвращаеться в исходное положение после прохождения трамвая, а остаеться в том же, а уж следующий трамвай ее или переключает или оставляет в том же положении. |
|
| Автор: | vivan755 [ 14/10/2007 08-14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вообще-то ссылка дана во втором сообщении темы А в Самаре автоматы пытались ввести, но так и не получилось, не смогли привыкнуть, что ли... |
|
| Автор: | Чайник [ 15/10/2007 22-11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Однако в городе Москве, неподалёку от ст.м. Войковская есть трамвайная развязка. Перед стрелкой имеется подъем с большим уклоном. Зачастую трамвай на подъеме простаивает, либо из-за пробки, либо пропуская другие трамваи. Как же он может проехать с выключенным двигателем в гору, причем с небольшой скоростью? Кроме того, не стоит забывать, что во некоторых городах на трамвайных путях стрелки не имеют механизмов переключения и срабатывают за счет пружин. Ещё интересно, когда во время дождя стоит огромная лужа, в которой утопает трамвайная стрелка. Трамвай когда подъезжает, стрелка бабах - и брызги грязи на ничего не подозревающих прохожих. |
|
| Автор: | DRAGONFLY [ 26/10/2007 00-12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Побывав в праге я был удивлён: состояние трамвайных путей на высоте, машины на них не заежают, скорость трамвая около 50км в час, стрелки перевоядтся при помощи радио управления, так же на специальном светофоре машинист видит в каком направлении будет двигатся трамвай. Вообщем это ЕВРОПА. PS В некоторых трамваях имеются GPS навигаторы. |
|
| Автор: | Иван Ч. (BaLUn) [ 26/10/2007 10-52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
зачем навигаторы то? боятся сбиться с пути? |
|
| Автор: | DRAGONFLY [ 26/10/2007 23-17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
По ходу да. |
|
| Автор: | MaF [ 26/10/2007 23-29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Скорее для контроля они там PS - эх,нам бы такие трамваи |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|