Parovoz.COM

Сайт "Паровоз ИС" - российский (и не только) железнодорожный портал.
Текущее время: 29/10/2026 16-03

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 7 ] 
Автор Сообщение
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 25/11/2007 13-18 
Оранжевые штаны

Зарегистрирован: 25/11/2007 13-13
Сообщения: 3
здравствуйте, для диплома надо найти параметры этих электроприводов (сп-3, сп4(м), сп-12) весь интернет перерыл, но не нашел...
собственно интересуют параметры реечной передачи и редуктора, поможите люди добрые!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 25/11/2007 15-57 
Оранжевые штаны

Зарегистрирован: 28/08/2006 19-57
Сообщения: 24
Что это за привод такой СП-4м? Может СПГБ-4м? Скачайте вот этот талмуд, там все и найдете. Правда он 60 мегов весит. А вообще лучше взять в библиотеке или в ШЧ бумажный справочник и все оттуда "почерпнуть".


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 25/11/2007 16-31 
Малиновые штаны

Зарегистрирован: 04/04/2006 09-22
Сообщения: 930
Откуда: г.Обнинск
strelochnik писал(а):
А вообще лучше взять в библиотеке или в ШЧ бумажный справочник и все оттуда "почерпнуть".


Да что же вы такое предлагаете, сударь! Креста на вас нет?! Где ж это видано, чтобы современный студент черпал знания из бумажных книжек, а не тырил готовые рефераты из интернета?
:lol:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 25/11/2007 17-31 
Оранжевые штаны

Зарегистрирован: 25/11/2007 13-13
Сообщения: 3
strelochnik, большое спасибо! качаю.
уважаемый Дм.Сутягин студент, который пишет диплом (кстати специальность и близко к жд отношения не имеет, просто сложно управлять двигатем, не зная параметры объекта управления) и работает, не может вырваться в библиотеку, тк они имеют очень интересные часы работы- как буддто специально для того, чтобы люди меньше читали...а интернет здорово экономит время, тем более когда есть отзывчивые люди, а не те, кто в топике отисываются не по теме.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 25/11/2007 18-16 
Оранжевые штаны

Зарегистрирован: 28/08/2006 19-57
Сообщения: 24
Хм. Так надо ж было сразу сказать что вы к ж.д. отношения не имеете. Тогда вся эта книга наверное вам не интересна будет. То есть она конечно интересная, но специфичная :D . Я для вас вырезал из нее только главу про привода, ну и еще кое-что прибавил из того что у меня было ( характеристики двигателей, схемы управления). Может и сгодится. Сложил вот сюда.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 25/11/2007 18-50 
Оранжевые штаны

Зарегистрирован: 25/11/2007 13-13
Сообщения: 3
информация лишней не бывает!спасибо, про редуктор нашел, здорово- подробно описана конструкция и принцип работы (правда только пробежаться успел ) про реечную передачу пока не нашел- но наверно только потому, что бегло пролистал- пошел читать!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 26/11/2007 16-26 
Уже третья тема про горочно-стрелочные приводы за последние две недели :)


Вернуться к началу
  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 7 ] 

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Найти:
Перейти:  
cron
TopList Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB