nikki писал(а):
Дорога вроде жива
Извиняюсь конечно, но при взгляде на снимки впечатление прямо противоположное
| Parovoz.COM https://parovoz.com/phpBB3/ |
|
| УЖД Керженского т/пр (остатки ГППЖТ) https://parovoz.com/phpBB3/viewtopic.php?f=4&t=1790 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | nikki [ 11/12/2006 21-08 ] |
| Заголовок сообщения: | УЖД Керженского т/пр (остатки ГППЖТ) |
Собственно съездили: http://750-nnov.keyb.ru/photo/kerzh Дорога вроде жива, закрывать не собираются. ТПР цветет и пахнет. |
|
| Автор: | Человек-в-Тапке [ 11/12/2006 22-00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Здание хренью блестявой обделано, ИМХО лучше бы обордование починили получше. |
|
| Автор: | svh75 [ 11/12/2006 22-46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: УЖД Керженского т/пр (остатки ГППЖТ) |
nikki писал(а): Дорога вроде жива Извиняюсь конечно, но при взгляде на снимки впечатление прямо противоположное
|
|
| Автор: | Дм.Сутягин [ 11/12/2006 22-54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Только ТУ7П, как написано у вас в фотоотчёте, не бывает. Либо ТУ6П, либо ТУ8П. |
|
| Автор: | Александр Малянов [ 12/12/2006 09-56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Николай, на каких участках дорога действует? В сторону Пионерского и Большеорловского сколько км есть? |
|
| Автор: | wask [ 12/12/2006 10-05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
1 Неопознанный вагон - это ПВ-38 2 ТУ7П и впрямь не бывает 3 Рабочим этот "ТУ7П" явно не выглядит. 
Конечно, молодцы, что съездили, но инфы минимум, т.е. приехали, пропёрлись, уехали. ВСЁ... Поверхностно как-то или затираем-с? 
|
|
| Автор: | nikki [ 12/12/2006 11-45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Естественно это ТУ6П, номер у него 0007. Он разоборудован, вероятно некоторое время назад был рабочим
А какая там нужна инфа? Вся техника что есть - на фотках. Торфопредприятие работает, накат на рельсах есть. Работает только в будние дни. Обошли всю станцию и депо и не увидели ни одного человека. Даже сторожа не было  Посему что у них там из тепловозов есть - неизвестно.
Дорога действует в сторону Пионерского, до ближайшего болота (в общей сложности километров 10-12 - нужно точнее измерить). Перегон в сторону Керженца разобран относительно недавно (по информации из Больших Орлов - "года три назад") вероятнее всего потому, что в Керженец провели газ, а теперь его тянут в Большеорловский. Цитата: Извиняюсь конечно, но при взгляде на снимки впечатление прямо противоположное
Ну это если сравнивать с сетью ППЖТ. |
|
| Автор: | svh75 [ 12/12/2006 12-03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Просто при взгляде на такое количество ржавой техники невольно возникла ассоцияция, опять же, с фильмом "Кин-дза-дза".
|
|
| Автор: | wask [ 12/12/2006 13-36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот теперича всё ясно, кроме одного: а работает-то у них что? Но тут к участникам поездки претензий ужо нетути! 
А что касаемо ржавой техники, дык это на наших современных УЖД дело нормальное вполне - и не на током езДЮТЬ!
Вон в той же (блин, опять о том же...) Шатуре рабочие теплаки по номеру определить невозможно не потому, что табл не сохранился, а потому, что непонятно сколько "доноров" использовано и от какого лока в нём частей больше... 
|
|
| Автор: | nikki [ 12/12/2006 16-24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Надо ехать летом, когда народ активнее
|
|
| Автор: | ТУ10 [ 13/12/2006 16-54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Супер! Молодцы, что съездили. Хотелось бы только отчет чуть поподробнее... |
|
| Автор: | nikki [ 13/12/2006 21-52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ТУ10 писал(а): Супер! Молодцы, что съездили. Хотелось бы только отчет чуть поподробнее...
Напишу как-нибудь... 750-nnov.keyb.ru под это и делается. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|