Parovoz.COM • Просмотр темы - Ширина трамвайной колеи

Сообщения без ответов | Активные темы Непрочитанные сообщения

Список форумов » Городской общественный пассажирский электротранспорт » Трамваи

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Ширина трамвайной колеи

Модератор: Денис(3d)

Страница 1 из 3

[ Сообщений: 46 ]

На страницу 1, 2, 3 След.

Версия для печати

Пред. тема | Первое новое сообщение | След. тема

Автор

Сообщение

serg33

Заголовок сообщения: Ширина трамвайной колеи

Добавлено: 13/12/2006 18-59

Голубые штаны

Зарегистрирован: 12/02/2006 10-55
Сообщения: 2799
Откуда: г. Ростов-на-Дону

Коллеги! Напомните, в каких городах у нас нестандартная ширина трамвайной колеи. Кроме Р-Д и Пятигорска. "У нас", имеется ввиду территория Б.у. СССР.

Вернуться к началу

serg33

Заголовок сообщения:

Добавлено: 13/12/2006 19-00

Голубые штаны

Зарегистрирован: 12/02/2006 10-55
Сообщения: 2799
Откуда: г. Ростов-на-Дону

Или ссылку плиз.

_________________
Анимационная лаборатория для всех

Вернуться к началу

Алексио

Заголовок сообщения:

Добавлено: 13/12/2006 19-44

Белые штаны

Зарегистрирован: 16/02/2006 13-40
Сообщения: 98
Откуда: Литва

Таллин - 1067.
Львов, Евпатория, Молочное, Житомир, Винница, Калининград - 1000.

Вернуться к началу

Д.З.

Заголовок сообщения:

Добавлено: 13/12/2006 20-04

Господин ПЖ

Зарегистрирован: 01/01/1970 03-00
Сообщения: 1963
Откуда: Москва - Гродно - Бостон

Алексио писал(а):

Таллин - 1067.
Львов, Евпатория, Молочное, Житомир, Винница, Калининград - 1000.

Я когда-то уже отвечал на этот вопрос...
Лиепая, Пятигорск, Калининград, Винница, Львов, Евпатория, Молочное, Житомир - 1000 мм
Таллин - 1067 мм
Ростов - 1435 мм

_________________
Ваш Д.З.

Вернуться к началу

Алексио

Заголовок сообщения:

Добавлено: 13/12/2006 20-32

Белые штаны

Зарегистрирован: 16/02/2006 13-40
Сообщения: 98
Откуда: Литва

Про соседскую Лиепаю я и забыл! :shock:

Вернуться к началу

Д.З.

Заголовок сообщения:

Добавлено: 13/12/2006 20-37

Господин ПЖ

Зарегистрирован: 01/01/1970 03-00
Сообщения: 1963
Откуда: Москва - Гродно - Бостон

А вот кто знает, почему такая необычная ширина колеи была выбрана для Ростова?

_________________
Ваш Д.З.

Вернуться к началу

Алексио

Заголовок сообщения:

Добавлено: 14/12/2006 00-22

Белые штаны

Зарегистрирован: 16/02/2006 13-40
Сообщения: 98
Откуда: Литва

Д.З. писал(а):

А вот кто знает, почему такая необычная ширина колеи была выбрана для Ростова?

http://tramway.61o.ru/

Вернуться к началу

serg33

Заголовок сообщения:

Добавлено: 14/12/2006 06-38

Голубые штаны

Зарегистрирован: 12/02/2006 10-55
Сообщения: 2799
Откуда: г. Ростов-на-Дону

Алексио писал(а):

Д.З. писал(а):

А вот кто знает, почему такая необычная ширина колеи была выбрана для Ростова?

http://tramway.61o.ru/

Хорошая заметка. Добавлю лишь, мэр города Ростова приложил просто титанические усилия к уничтожению трамвая. Но ему это полностью сделать не удалось. Более того, в последние годы даже закупили новые вагоны!

Вернуться к началу

serg33

Заголовок сообщения:

Добавлено: 14/12/2006 06-44

Голубые штаны

Зарегистрирован: 12/02/2006 10-55
Сообщения: 2799
Откуда: г. Ростов-на-Дону

Алексио писал(а):

Таллин - 1067.
Львов, Евпатория, Молочное, Житомир, Винница, Калининград - 1000.

1067 мм. Интересная колея. Это же Японский размер.

Вернуться к началу

Д.З.

Заголовок сообщения:

Добавлено: 14/12/2006 07-01

Господин ПЖ

Зарегистрирован: 01/01/1970 03-00
Сообщения: 1963
Откуда: Москва - Гродно - Бостон

serg33 писал(а):

Алексио писал(а):

Таллин - 1067.
Львов, Евпатория, Молочное, Житомир, Винница, Калининград - 1000.

1067 мм. Интересная колея. Это же Японский размер.

Ничуть. Это норвежская колея - ровно 42 дюйма, или 3,5 фута.

_________________
Ваш Д.З.

Вернуться к началу

Д.З.

Заголовок сообщения:

Добавлено: 14/12/2006 07-07

Господин ПЖ

Зарегистрирован: 01/01/1970 03-00
Сообщения: 1963
Откуда: Москва - Гродно - Бостон

Алексио писал(а):

Д.З. писал(а):

А вот кто знает, почему такая необычная ширина колеи была выбрана для Ростова?

http://tramway.61o.ru/

Это не ответ (то, что написано в заметке). Бельгийцы построили или перешили в России кучу узкоколейных трамваев (Одесса, Тбилиси, Харьков, Витебск, Екатеринодар и т.п.), но колея 1435 мм была выбрана почему-то только в Ростове.

_________________
Ваш Д.З.

Вернуться к началу

serg33

Заголовок сообщения:

Добавлено: 14/12/2006 07-44

Голубые штаны

Зарегистрирован: 12/02/2006 10-55
Сообщения: 2799
Откуда: г. Ростов-на-Дону

Д.З. писал(а):

serg33 писал(а):

Алексио писал(а):

Таллин - 1067.
Львов, Евпатория, Молочное, Житомир, Винница, Калининград - 1000.

1067 мм. Интересная колея. Это же Японский размер.

Ничуть. Это норвежская колея - ровно 42 дюйма, или 3,5 фута.

1067 в Японии и на Сахалине так же.

Вернуться к началу

Д.З.

Заголовок сообщения:

Добавлено: 14/12/2006 07-51

Господин ПЖ

Зарегистрирован: 01/01/1970 03-00
Сообщения: 1963
Откуда: Москва - Гродно - Бостон

serg33 писал(а):

1067 в Японии и на Сахалине так же.

Конечно, но это не делает её "японской". Так же как наличие колеи 1524 мм в Монголии не делает вышеупомянутую колею "монгольской"

1067мм - "капская" колея, изначально предложенная и использованная в Норвегии, потом попавшая в центральную Европу, оттуда через колониальные державы в Южную Африку и Японию. Согласитесь, что в Таллин она скорее всего попала из Скандинавии, а не из Японии.

_________________
Ваш Д.З.

Вернуться к началу

serg33

Заголовок сообщения:

Добавлено: 14/12/2006 12-41

Голубые штаны

Зарегистрирован: 12/02/2006 10-55
Сообщения: 2799
Откуда: г. Ростов-на-Дону

Д.З. писал(а):

serg33 писал(а):

1067 в Японии и на Сахалине так же.

Не спорю. Мне вот больше интересно как она попала в Таллин и почему? И почему именно туда, и не куда иначе?

Вернуться к началу

user1485

Заголовок сообщения:

Добавлено: 16/12/2006 21-54

Белые штаны

Зарегистрирован: 13/02/2006 11-51
Сообщения: 88
Откуда: Москва

О Таллине: конка и бензомоторный трамвай имели стандартную ширину колеи - 1524 мм (конка с 1988 г., бензомоторник - с 1921 г.), колея перешита при электрификации.
В Киеве первоначально колея трамвая была 1511 мм, постепенно в первые послевоенные годы приведена к стандартной.

Вернуться к началу

Д.З.

Заголовок сообщения:

Добавлено: 16/12/2006 23-46

Господин ПЖ

Зарегистрирован: 01/01/1970 03-00
Сообщения: 1963
Откуда: Москва - Гродно - Бостон

Шурик писал(а):

В Киеве первоначально колея трамвая была 1511 мм, постепенно в первые послевоенные годы приведена к стандартной.

То есть каждый год прибавляли по миллиметру, чтобы никто не переживал

_________________
Ваш Д.З.

Вернуться к началу

user1485

Заголовок сообщения:

Добавлено: 16/12/2006 23-55

Белые штаны

Зарегистрирован: 13/02/2006 11-51
Сообщения: 88
Откуда: Москва

Нет, конечно. По мере восстановления из руин.

Вернуться к началу

Д.З.

Заголовок сообщения:

Добавлено: 17/12/2006 00-27

Господин ПЖ

Зарегистрирован: 01/01/1970 03-00
Сообщения: 1963
Откуда: Москва - Гродно - Бостон

Шурик писал(а):

Нет, конечно. По мере восстановления из руин.

Конечно. Это была шутка.

_________________
Ваш Д.З.

Вернуться к началу

serg33

Заголовок сообщения:

Добавлено: 17/12/2006 10-33

Голубые штаны

Зарегистрирован: 12/02/2006 10-55
Сообщения: 2799
Откуда: г. Ростов-на-Дону

Шурик писал(а):

О Таллине: конка и бензомоторный трамвай имели стандартную ширину колеи - 1524 мм (конка с 1988 г., бензомоторник - с 1921 г.), колея перешита при электрификации.
.

А смысл? Не пойму. Не было подходящего подвижного состава?

Вернуться к началу

serg33

Заголовок сообщения:

Добавлено: 17/12/2006 10-34

Голубые штаны

Зарегистрирован: 12/02/2006 10-55
Сообщения: 2799
Откуда: г. Ростов-на-Дону

1511 мм. Что это за колея?

_________________
Анимационная лаборатория для всех

Вернуться к началу

Страница 1 из 3

[ Сообщений: 46 ]

На страницу 1, 2, 3 След.

Список форумов » Городской общественный пассажирский электротранспорт » Трамваи

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Перейти: