Мне известно, что сход произошел в зоне его ответственности. Подробности в материалах расследования, находящихся в управлении дороги.
Фото с места происшествия:
| Parovoz.COM https://parovoz.com/phpBB3/ |
|
| Несправедливость https://parovoz.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=7126 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Паровозик [ 27/03/2010 17-12 ] |
| Заголовок сообщения: | Несправедливость |
Выкладываю обращение работников МЖД. 19 февраля 2010 года начальник Московской железной дороги вручил знак «Почетный железнодорожник» Мурай С.В., дорожному мастеру Льговской дистанции пути. Это высшая награда отрасли, и получатель её должен быть кристально чистым, в отношении к безопасности движения, работником за весь период трудовой деятельности. Мы не против этой кандидатуры, но имеются некоторые моменты в работе этого дорожного мастера, в том числе связанные с обеспечением безопасности движения. Прежде, чем Вам об этом написать, мы пытался проверить свои сомнения, но нам дали доступа к документам. На нашей памяти крушение грузового поезда с рудой в 1990 году на перегоне Волфино - Блок пост 304 км Курского отделения Московской железной дороги, в зоне ответственности дорожного мастера Мурай, произошедшее из-за излома рельса в стыку. Интенсивность движения по этому участку была 23 пары поездов в сутки. 34 полувагона с рудой зарылись на 100 метрах. Работали восстановительные поезда Курского, Конотопского (Юго-Западной жд.) и Орловского отделений. Привлекались восстановительные тягачи КАМАЦУ Брянского и Тульского отделений. Перерыв в движении трое суток. На месте крушения были руководители Московской жд. Ещё месяц убирались с места крушения искореженные вагоны. Прокуратурой возбуждалось уголовное дело. Мурай был освобожден от должности дорожного мастера и переведен в монтеры пути. С 1991 года он перешел работать на Конотопское отделение Юго-Западной дороги в Украине. Затем вернулся в ПЧ - Льгов. Сейчас работает, как мы прочитали, дорожным мастером дистанции пути на малодеятельном участке с интенсивностью 4 пары поездов в сутки. Возможно, мы не правы. Работники железнодорожного транспорта |
|
| Автор: | Aberon [ 28/03/2010 19-03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Несправедливость |
а юридически его причастность к аварии была доказана? или по совковому принципу "А на его дворе корова сдохла значит заразный". Тех кто много лет работает на жд понять можно, но у нас предпочитают часто (когда нужно есно) руководствоваться законом, а там не пойман не вор.. А почему вообще так расследование, кроме этого еще какие нибудь грешки за ним были? |
|
| Автор: | Паровозик [ 29/03/2010 20-39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Несправедливость |
Мне известно, что сход произошел в зоне его ответственности. Подробности в материалах расследования, находящихся в управлении дороги. Фото с места происшествия:
|
|
| Автор: | Aberon [ 30/03/2010 15-34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Несправедливость |
Где посмотреть их врядли удасться... Просто разные ситуации бывают, у нас помню, когда я работал в корбине (где вообще не критично в плане последствий) парень поссорился с девушкой и напился на работе... хотя до этого не пил вообще... Может и тут кто-то из рядовых сотрудников так напился и... в зоне же ответственности не одна сотня сотрудников думаю |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|