| Parovoz.COM https://parovoz.com/phpBB3/ |
|
| Вагоны- школы при ПМС https://parovoz.com/phpBB3/viewtopic.php?f=24&t=6880 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | TEP 60 [ 07/12/2009 20-24 ] |
| Заголовок сообщения: | Вагоны- школы при ПМС |
У Маршака есть вот такое вот стихотворение про вагон- школу при ПМС: Школа на колесах Посвящается вагону-школе путевой машинной станции N61. В этой школе учатся дети железнодорожных рабочих, ремонтирующих пути. Школа ездит вместе с ребятами. За перегоном - перегон, Леса, озера, села. Бежит по рельсам наш вагон - Кочующая школа. Здесь нет на полках багажа, А вместо лавок - парты. И шелестят, слегка дрожа, Развешенные карты. Стоит иль мчится паровоз, - У нас идет ученье. И славно вторит гром колес Нам на уроках пенья. Отцы и матери у нас - Ремонтная бригада. И в тех местах стоит наш класс, Где им работать надо. То мы в сибирскую тайгу С крутых ступенек сходим, То на кавказском берегу Костер в пути разводим. Сегодня солнечная степь За окнами вагона, А завтра гор крутая цепь Встает до небосклона. Мы видим новый Днепрогэс, В степи - огни завода. Мы видим, как сажают лес Двухтысячного года. Идем в колхоз на сенокос Сгребать днепровский клевер. И вновь зовет нас паровоз В далекий путь - на север. Нас каждый дальний перегон - Знакомит с новым краем. Проходим на уроке Дон - И Дон переезжаем. Мы не забудем никогда, Как утром сквозь перила Донская синяя вода Под нами зарябила. Мы видим в книге свой маршрут - Равнины, реки, горы. А за окошками бегут Родной земли просторы. - интересно, что представляли собой такие вагоны- школы при ПМС и есть ли таковые (и что они из себя представляют?) сейчас? |
|
| Автор: | Иван Андреев [ 07/12/2009 22-09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вагоны- школы при ПМС |
Ну чем могли быть такие вагоны кроме как переоборудованными пассажирскими 3-го класса или ех-теплушками? Неужели Вы, Даниэль, думаете, что где то на ВСЗ специально строили такие вагоны? Вы хоть раз ПМС "живьем" видели? Да, за стихотворение большое спасибо! |
|
| Автор: | TEP 60 [ 07/12/2009 22-48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вагоны- школы при ПМС |
Иван Андреев писал(а): Вы хоть раз ПМС "живьем" видели? Да. ПМС 28 на соединительной линии Горы- Войтоловка (это в Ленинградской области). Было зафиксировано, кроме многочисленной разнообразной собственно ремонтной техники, целое депо тепловозов 2ТЭ 116 (в зеленом окрасе), маневрашечки, два дизель- поезда Д1 (один "битый", другой более чем на ходу!) и целый парк стареньких ЦМВ... И еще в тех краях тогда усиленно практиковались так называемые "вертушки". Вот идет со стороны Войтоловки в направлении ПМС 28 ТЭМ- чик- и прямо висят на его площадках прямо с лукошками грибов и ягод бабы- ребятишки! А вот на станцию Войтоловка из леса (может быть, со своего садового участка) прибыла семейка- прямиком направляется к централизационному посту (мы с Мишей специально его обошли- проверили, что никакой билетной кассой и не пахнет- так что у нас в отношении предстоящего проезда на "летучке" совесть была абсолютно чиста- в такой ситуации можно было бы приобрести билет только в вагоне у проводницы (в тех редких случаях, когда выезжала в рейс- да и то не всегда) или (в "летучке" никакой штраф не взимался) у ревизора)- там "подмазнула" кого- надо- и вот на следующий со стороны Пустыньки одиночным тепловоз 2М 62 дается радиограмма- тепловоз "подчаливает" к микроплатформе- и наша семейка заходит прямо в заднюю секцию тепловоза- и вот так она и отправилась к электричке на Мгу... |
|
| Автор: | Иван Андреев [ 07/12/2009 23-42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вагоны- школы при ПМС |
TEP 60 писал(а): Иван Андреев писал(а): Вы хоть раз ПМС "живьем" видели? Да. ПМС 28 на соединительной линии Горы- Войтоловка (это в Ленинградской области). Было зафиксировано, кроме многочисленной разнообразной собственно ремонтной техники, целое депо тепловозов 2ТЭ 116 (в зеленом окрасе), маневрашечки, два дизель- поезда Д1 (один "битый", другой более чем на ходу!) и целый парк стареньких ЦМВ... А Самуил Яковлевич писал о временах хорошо если 50-х годах. А вообще то, насколько мне кажется, речь идет о временах довоенных, в крайнем случае 40-х. Потому как в те времена были еще ЖД школы, которые в 60-х были переданы из МПСа в РОНО. А в те времена окромя стареньких теплушек или еще более стареньких 3-е классников МПС вряд ли бы что нибудь нашел. Разве, что 4-го класса... |
|
| Автор: | alexcat [ 08/12/2009 00-36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вагоны- школы при ПМС |
Иван Андреев писал(а): Потому как в те времена были еще ЖД школы, которые в 60-х были переданы из МПСа в РОНО. Массовая передача жд школ в территориальное подчинение произошла лишь в 90-х. Я сам такую школу закончил в 1983 г. (не в теплушке!  ). А всего в городе жд школ было три (из трех), причем одна из них была интернатом, где заканчивали десятилетку "нежелезнодорожные" дети из ближайших сел.
|
|
| Автор: | Marconi [ 08/12/2009 10-12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вагоны- школы при ПМС |
В свое время уровень преподавания в ЖД школах был исключительно высоким на фоне обычных школ. Среди выпускников подобных школ был повышенный процент генералов, министров, деятелей науки и культуры. Но уже в 80-е годы ЖД школы от обычных школ практически не отличались как по программе обучения, так и по качеству работы преподавательских коллективов: железнодорожными они оставались лишь официально, фактически формально. В г.Рыбное ЖД школы стали муниципальными несколько лет назад ( т.е. даже не в 90-е, а уже в Путинские времена ). |
|
| Автор: | steamloc [ 08/12/2009 10-39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вагоны- школы при ПМС |
TEP 60 писал(а): - интересно, что представляли собой такие вагоны- школы при ПМС и есть ли таковые (и что они из себя представляют?) сейчас? ПМСовцы и жили в вагонах, так что школа не должна удивлять. http://parovoz.com/gallery/RU48/20090316_187476.jpg |
|
| Автор: | alexcat [ 08/12/2009 12-07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вагоны- школы при ПМС |
Marconi писал(а): В свое время уровень преподавания в ЖД школах был исключительно высоким на фоне обычных школ. Среди выпускников подобных школ был повышенный процент генералов, министров, деятелей науки и культуры. Статистикой я не владею, но из своих наблюдений кое-какие выводы сделал. У нас в городе, как я уже писал, было три жд школы. Так вот, уровень преподавания в каждой из них был разным. Уровень успеваемости тоже. Причем, чем ниже уровень преподавания, тем выше уровень успеваемости! Причем действительный уровень успеваемость сильно зависит как от преподавательского состава, так и от ученического. Например, в школе, где учился я, большинство учеников были детьми железнодорожников и военных из местной в/ч. Соответственно, и многие учителя были женами военных и железнодорожников. В других же школах большинство учеников были детьми работников с/х, и учителя послабее. Кстати, некоторые ребята не выдерживали учебы в школе, где учился я, и уходили в другие, успеваемость у них резко поднималась! Цитата: Но уже в 80-е годы ЖД школы от обычных школ практически не отличались как по программе обучения, так и по качеству работы преподавательских коллективов: железнодорожными они оставались лишь официально, фактически формально. Да программы обучения и до 80-х практически не отличались. Единственное отличие, известное мне, - изучение иностранного языка со 2 класса. Причем с 5 класса начинали обучение заново, по общей программе.Цитата: В г.Рыбное ЖД школы стали муниципальными несколько лет назад ( т.е. даже не в 90-е, а уже в Путинские времена ). Ну, это же не простое дело, одновременно все передать невозможно. У нас, к примеру, еще не все объекты водоснабжения передали муниципалам.
|
|
| Автор: | AXON [ 08/12/2009 21-36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вагоны- школы при ПМС |
В первый раз слышу про такие школы, у нас наверное в такого и небыло, я так понимаю эта обычная школа дающяя среднее образование, но со своими спец. ж/д предметами? Расскажите по подробнее пожалуйста. |
|
| Автор: | alexcat [ 08/12/2009 22-55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вагоны- школы при ПМС |
Это самая обыкновенная общеобразовательная школа без всякого жд уклона. Разница в подчинении. |
|
| Автор: | Иван Андреев [ 08/12/2009 23-04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вагоны- школы при ПМС |
alexcat писал(а): Иван Андреев писал(а): Потому как в те времена были еще ЖД школы, которые в 60-х были переданы из МПСа в РОНО. Массовая передача жд школ в территориальное подчинение произошла лишь в 90-х. Я сам такую школу закончил в 1983 г. (не в теплушке! ). А всего в городе жд школ было три (из трех), причем одна из них была интернатом, где заканчивали десятилетку "нежелезнодорожные" дети из ближайших сел. |
|
| Автор: | Иван Андреев [ 08/12/2009 23-09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вагоны- школы при ПМС |
Marconi писал(а): В свое время уровень преподавания в ЖД школах был исключительно высоким на фоне обычных школ. Среди выпускников подобных школ был повышенный процент генералов, министров, деятелей науки и культуры. Но уже в 80-е годы ЖД школы от обычных школ практически не отличались как по программе обучения, так и по качеству работы преподавательских коллективов: железнодорожными они оставались лишь официально, фактически формально. Согласен, преподавательский коллектив, в особенности с многолетним стажем работы в моей школе, был великолепен. Я их помню все до сих пор исключительно добрыми словами, а тому уж поболе 40 лет будет. Может это было оттого, что они (ЖД школы) менее зависили в подборе преподавателей от РОНОшного идиотизма.
В г.Рыбное ЖД школы стали муниципальными несколько лет назад ( т.е. даже не в 90-е, а уже в Путинские времена ). |
|
| Автор: | wikand [ 08/12/2009 23-50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вагоны- школы при ПМС |
steamloc писал(а): ПМСовцы и жили в вагонах, так что школа не должна удивлять. И не только жили. Ещё и детей делали, хозяйство разводили. Долгоживущие умудрялись захватить два вагон(двухвагонная квартира). |
|
| Автор: | Иван Андреев [ 09/12/2009 00-04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вагоны- школы при ПМС |
wikand писал(а): steamloc писал(а): ПМСовцы и жили в вагонах, так что школа не должна удивлять. И не только жили. Ещё и детей делали, хозяйство разводили. Долгоживущие умудрялись захватить два вагон(двухвагонная квартира). |
|
| Автор: | AXON [ 09/12/2009 00-23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вагоны- школы при ПМС |
alexcat писал(а): Это самая обыкновенная общеобразовательная школа без всякого жд уклона. Разница в подчинении. Странно... |
|
| Автор: | Marconi [ 09/12/2009 11-30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вагоны- школы при ПМС |
AXON писал(а): alexcat писал(а): Это самая обыкновенная общеобразовательная школа без всякого жд уклона. Разница в подчинении. Странно... Что странно? Обычная ведомственная соц. сфера, подчиняющаяся не только своим ведомственым документам но и в обязательном порядке отраслевым документам, регламентирующим данный вид деятельности. Если была общеобразовательная школа, пусть даже ЖД подчинения, то она находилась не только в ведении МПС, но и обязательно в ведении мин. просвещения ( образовательные стандарты, утверждённые "сверху" программы никто не отменял: школы были обязаны им следовать ). А вот то, что в моих краях в горбачёвские времена ни в одной из ЖД школ реально не давались ЖД знания хотя бы в виде факультатива, что выпускники не были ориентированы всем учебным процесом на то, чтобы с железкой свою судьбу связать, меня удивляет и возмущает. Уже в те времена школам разрешалось модулировать программу обучения ( в определённых рамках, разумеется ) - только инициативы такой в пед. коллективах что-то не наблюдалось и ЖД-руководство тоже как-то пассивно относилась к вопросу пропаганды выбора школьниками железки как дальнейшего места работы ( со всеми вытекающими изменениями в учебном процессе ). А ведь вполне могли бы организовать, скажем, кружок ЖД моделизма или например ЖД кружок с летней практикой на Кратовской ДЖД - но ведь ничего такого даже не предпринималось!!! Вот и складывалось у школьников мнение о железке на основе обывательских разговоров: мазут, тяжелая неинтересная работа, место не для тех, кто учился на "хорошо" и "отлично"  Разумеется, на уроках краеведенья много внимания уделялось ЖД узлу, особенно его работе в годы Второй мировой войны. Но и тут учебный курс в ЖД школах ничем не отличался от аналогичного курса в школах в ведении РОНО ( по крайней мере в моих краях ).------------------------------------ P.S. Уже в 90-е годы в одной из сельских школ моего района был организован отличный судомодельный кружок ( постройка действующих радиоуправляемых моделей ) - так тамошняя молодёжь неоднократно занимала призовые места на различных российских соревнованиях высокого уровня. А ведь на энтузиазме всё было создано. И это при том, что ближайшие моря от моей местности очень далеко расположены. А один из крупнейших ЖД узлов страны - рядом, под боком! Но школьникам не было создано никаких возможностей для организованного занятия ЖД техническим творчеством ( тем же ЖД моделизмом ) ни при СССР, ни позже - ни в ЖД школах, ни в ДК железнодорожников, ни в ЖД пионерлагере Не нужно это было МПС/РЖД. А потом некоторые удивляются: чёй-то маловато технически грамотных людей на железку стремится? 
|
|
| Автор: | TEP 60 [ 09/12/2009 13-15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вагоны- школы при ПМС |
И ничего удивительного! Судо-, авто-, авиа- и ракетно- космический моделизм имеют статус видов спорта- в то время как железнодорожный моделизм называется аристократически- видом технического творчества- а в советское время ведь была пропаганда, что исключительно все обязаны- и притом пламенно!- заниматься спортом для постоянной готовности к труду на благо Родины, к тому, чтобы сберечь Родину- и просто чтобы в любой момент, как Родина прикажет- поддержать честь Родины (ведь была же, например, вот такая вот песня!)! И потом не надо, пожалуйста, забывать об интересах вояк- чем "подрывать государственную тайну" (железнодорожный моделизм)- лучше с самого детства вносить свой вклад в укрепление обороноспособности Родины (судо-, авиа- и ракетно- космический моделизм)... |
|
| Автор: | AXON [ 09/12/2009 14-39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вагоны- школы при ПМС |
Цитата: Вот и складывалось у школьников мнение о железке на основе обывательских разговоров: мазут, тяжелая неинтересная работа, место не для тех, кто учился на "хорошо" и "отлично" Разумеется, на уроках краеведенья много внимания уделялось ЖД узлу, особенно его работе в годы Второй мировой войны. Но и тут учебный курс в ЖД школах ничем не отличался от аналогичного курса в школах в ведении РОНО ( по крайней мере в моих краях ).Ну прям как в наше время. Мдаа интерестно, школа подчиняеться Ж/Д, первый раз о таком слышу, спасибо! |
|
| Автор: | alexcat [ 11/12/2009 08-56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вагоны- школы при ПМС |
Marconi писал(а): Вот и складывалось у школьников мнение о железке на основе обывательских разговоров: мазут, тяжелая неинтересная работа, место не для тех, кто учился на "хорошо" и "отлично" А ведь это было правильное мнение! Я немного погрешил против истины, когда написал, что в нашей школе программа не отражала ее отношение к ж.д. отрасли. Время идет, запамятовал! В 9 и 10 классах у нас не было уроков труда, а один день в неделю мы ходили на предприятия ж.д. обучаться профессии. Парни - в депо, а девчонки - в ШЧ. В итоге сдавали экзамены и получали удостоверения. Правда, те, кто устраивался по окончании школы на работу с этими удостоверениями, никаких преимуществ не получили и в итоге были приняты учениками. Особого энтузиазма эта профориентация у большинства моих соучеников не вызывала, ведь мы все видели своими глазами, да и у большинства родители работали на железке. Парни традиционно для того времени (и места) рвались в военные училища - летные, авиационно-инженерные (рядом у нас военный аэродром) и военно-строительное (в 20 км. находилось соответствующее училище). На железке оказались только самые пропащие, которые учились хуже других. Так что и в начале 80-х, еще до Горбачева, работа на железной дороге престижной не считалась, к сожалению.Кстати, тогда уже наблюдался дефицит кадров - в депо стоял вагон, в котором жили солдаты-срочники, ездившие помощниками машинистов. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|
