Parovoz.COM

Сейчас в программе Время рассказывали что на Уральском заводе собран 2ЭС4К, который получит название «Единая Россия», слышал краем уха, может что послышалось

не послышалось..........

Да, видел я эту передачу и пытался найти знакомое лицо. Или хотя бы электровоз рассмотреть. Увы...

фото в твоем почтовом ящике Уважаемый

А сюда выложить не судьба?
Все хотят посмотреть.

Ничё не пойму... На сайте НЭВЗ 2ЭС4К представлен как локомотив выпускаемый этим заводом. И вот недавно совсем инфа нарисовалась про выпуск первого 2ЭС4К Уральским заводом. В дело затесались единороссы, посему о, собственно, самом локомотиве сведений минимум, про единороссов максимум. Так и не понял: НЭВЗ не будет выпускать 2ЭС4К или же Уральский завод будет производить его наравне с Новочеркасским? Просветите насчет производства, а то инфы много и вся бестолковая... голова кругом...

Будет два разных 2ЭС4К.

Тем более, уральский еще надо начать и кончить.

Но концепция-то одна? Отличаются, как я понял, только кузовами...

А подробнее можно? Я так понял, что это один лок, который будет выпускатся двумя разными заводами, так? Уральский 2ЭС4К это тот же Новочеркасский лок, НЭВЗ поставляет детали, Урал собирает? По типу того, как ОАО "ХК "Лугансктепловоз" собирает из Новочеркасских деталей 2ЭС5К с украинской кабиной и получивший наименование 2ЕЛ5. Так? Есть ли вообще отличия уральского электровоза от Новочеркасского?

Это разные электровозы с разной механической частью, и, вероятнее всего, разным оборудованием.

Слышал, что конкурс на поставку РЖД постоянников выиграл именно Уральский завод, наверно сработал принцип "Всем сестрам по серьгам"

А что тогда будет с НЭВЗ-ским 2ЭС4к?? Ведь опытный образец есть в металле...

Наверняка пойдет производство как на НЭВЗе так и на Урале, как ВЛ10 ТЭВЗ, НЭВЗ

Свежая новость....
УЗЖМовский лок будет 2ЭС6К и зваться, как выше было уже написано "Единая Россия"....

Ламкин А.

Хорошая новость.. Отказались от маразма вовремя. Теперь постоянников понакладут, и НЭВЗ и Урал и Коломна одновременно будут их собирать, в то время как переменники только НЭВЗ

Какой план у них по выпуску машин? На год сколько запланировано? Никто не в курсе.

Согласен. Отказ от выпуска двух разных, как я понял, локов под одним названием радует. Теперь все новые локи в России имеют свою серию. Это здраво.

Андрей, рад видеть твоё сообщение. Данные официальные? А разница между этими машинами? Какие ТЭД применены? Ходовая как у 2ЭС5к?

На НЭВЗе на 2007 год нет в производственном плане постоянника.2ЭС4К также не планируют выпускать,по крайней мере массово.В ближайшее время должны начаться работы по созданию 2ЭС4А.

Ув. Вит, поверхностно отвечу на Ваши вопросы. А вообще сейчас очень сложно что-то сказать по 2ЭС4К, потому как он толком даже на кольцо не выезжал, уже как два месяца стоит в тупике обкатного кольца без движения.

1) Система управления на этом электровозе микропроцессорная, аналогичная ЭП1 и 2ЭС5К, различия не значительные.
2) Смешанное возбуждение в режиме тяги, по-моему, нельзя использовать, а вот независимое реально, но при этом возникают сложности в реализации управления тяговым приводом электровоза или тех. характеристиками. Так же при рекуперации возникают сложности с независимым возбуждениям ( его там толком не откуда возбуждать независимо ). Еще независимое возбуждение ТЭД было применено на ВЛ12 в середине 70-х годах, которое не получило своего распространения. Это было из-за того, что аппаратура того времени не позволяла реализовать данный вид возбуждения.
3) Преобразователь там используется и если мне память не изменяет, то, по-моему, статический преобразователь для обеспечения питания вспомагательных асинхронных двигателей, цепей постоянного тока ( 50В или 110В, на эл-возах, по-моему, обычно 50В, а на эл.поездах – 110В ). Какой там стоит преобразователь постараюсь узнать.
4) Нагрузка на ось – 24тс.

Вит, если Вас все это интересует в более подробном виде, напишите. Его испытанием занимаются знакомые моего отца, могу с ними пообщаться по этим вопросам. Но только чуть позже, сейчас все, кто занимается этим электровозом до конца этой недели в отпуске.
Извиняюсь, если где-то допустил неточности в данном сообщении или не корректно излагал.