Начну с себя, тем более есть повод - как раз сегодня была опубликованна моя самая трудовая фотография:
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.p ... 5#comments
В принципе из комментариев ясно почему я выделил именно её, но чтобы соответствовать правилам (
) я всё же повторюсь и дополню немного:
1) Этот паровоз был представлен единственным снимком в ФГП, и было огромное желание пробраться к нему, но так как дороги туда не было, пришлось ждать, когда сугробы хоть немного станут поменьше.
2) Поднимаясь в гору на авто в Мундыбаше, попал в колею и сломал брызговик
(настроение было подпорчено, но ничто не могло меня уже остановить:))
3) 1км по мокрому снегу: 70%пути состояло из сугробов по пояс, 30% из проталин
4) В обратную сторону пришлось натерпеться: с мокрыми ногами и сапогами на размера два большего моего пришлось лезть в пологую гору, которая казалось мегакрутой из-за мокрых сугробов.
5) Небольшая температура на след. день, но всё же не заболел.
На данном этапе моей "болезни" ж/д это самое трудовое фото.
