Parovoz.COM
https://parovoz.com/phpBB3/

Идентификация тепловоза (Гор. ж.д.)
https://parovoz.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=4091
Страница 1 из 2

Автор:  ssw_2 [ 21/02/2008 19-00 ]
Заголовок сообщения:  Идентификация тепловоза (Гор. ж.д.)

Случайно наткнулся на фотку. Предположительно - станция Зелёный Дол. К пассажирскому прицеплено чего-то, похожее на ТЭ3. Но смущают лобовые стёкла и крышевое оборудование. Развейте сомнения. Ракова отдал на время :(
http://rmost.narod.ru/content/Stancia.jpg Тут 400 кБ!

Автор:  Д.З. [ 21/02/2008 20-48 ]
Заголовок сообщения: 

Вроде ТЭ2.

Автор:  Belsar [ 22/02/2008 01-25 ]
Заголовок сообщения: 

Цитата:
Вроде ТЭ2.

Похоже...

Автор:  [АРТЁМ] [ 22/02/2008 07-13 ]
Заголовок сообщения: 

На ТЭ7 больше похож.

Автор:  Д.З. [ 22/02/2008 07-22 ]
Заголовок сообщения: 

Ну что Вы, Артём! Вот, сравните: ТЭ2 и ТЭ7.

Автор:  Иван Андреев [ 22/02/2008 07-39 ]
Заголовок сообщения: 

Никаким образом!
У ТЭ2 и ТЭ3 первого выпуска прожектор выполнен отдельно от кабины и находится в каплевидном обтекателе на крыше.
Тут только одна секция стоит, второй уже вагон - обратите внимание на вентиляторы на крыше.
Лобовые стекла пусть не смущают, обратите внимание - там немного просматривается слева, прямо над фарой, стойка. Справа она в тени...
Крыша - есть у меня одни снимок ТЭ7 на которм, что такое на крыше просматирвается похоже. Так что это одна секция ТЭ3/ТЗ7.

Автор:  steamloc [ 22/02/2008 07-44 ]
Заголовок сообщения: 

Обычная секция ТЭ3. Лобовые стекла не рассмотреть по причине низкого качества фотографии. А что необычного в крышевом? Вот, для сравнения:
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi ... 176&LNG=RU

Автор:  Иван Андреев [ 22/02/2008 07-46 ]
Заголовок сообщения: 

Д.З. писал(а):
Ну что Вы, Артём! Вот, сравните: ТЭ2 и ТЭ7.
Дим, вот посмотри на расстояние от верха крыши до верха стекла на искомом снимке, а потом сравни тут - ТЭ7?
http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=2699&LNG=RU#picture
и тут ТЭ2:
http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=257&LNG=RU#picture
Так что...

Автор:  Д.З. [ 22/02/2008 07-56 ]
Заголовок сообщения: 

Да, не ТЭ2. Но какие-то у него пропорции не ТЕ3-шные. Иди это фотка искажённая?

Автор:  Иван Андреев [ 22/02/2008 07-59 ]
Заголовок сообщения: 

Д.З. писал(а):
Да, не ТЭ2. Но какие-то у него пропорции не ТЕ3-шные. Иди это фотка искажённая?
Снято с переходного моста, сверху-слева, перспективные искажения, объектив неизвестно какой.... Разумеется, там все завалено. Посмотри как завалены влево углы станционного здания.

Автор:  baursak [ 22/02/2008 08-10 ]
Заголовок сообщения: 

Д.З. писал(а):
Вроде ТЭ2.


На ТЭ2, конечно, похож. Однако, есть некоторые сомнения:
- не совсем четко различимо количество лобовых стекол (вроде бы есть вертикальная разделительная стойка стекол - не центральная, а со стороны машиниста, но какая то она непонятная, если она есть);
- ощущение такое, что тепловоз на фото имеет более плоскую лобовую часть и, соответственно, более явно выраженный переход лобовая-боковая части кузова (см.четкую ганицу "перелома" по полосе ниже буферных фонарей). ТЭ2, мне кажется, имеет более закругленную лобовую часть.
- самое главное, что останавливает, так это прожектор - на фото ТЭ2 видно, что он выполнен как отдельная конструкция и устанавливается сверху на крыше, причем, смещен к задней части тепловоза относительно линии лобовых окон. Здесь же он, похоже, встроен в крышу и даже выступает вперед окон.

Автор:  [АРТЁМ] [ 22/02/2008 08-57 ]
Заголовок сообщения: 

steamloc писал(а):
Обычная секция ТЭ3. Лобовые стекла не рассмотреть по причине низкого качества фотографии. А что необычного в крышевом? Вот, для сравнения:
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi ... 176&LNG=RU


На фото которое представил steamloc ТЭ3, его раскраска и крышевое оборудывание совпалают с "неизвестным тепловозом". Всётаки я не согласен с Д.З помойму это или ТЭ3 или ТЭ7.

Автор:  Саша Партизан [ 22/02/2008 09-55 ]
Заголовок сообщения: 

Это точно не ТЭ2 , как уже писалось ранее у ТЭ2 прожектор на креше отдельно, и форма кабины другая. Я склоняюсь ,что это половинка ТЭ3/ТЭ7 позднего выпуска.
Но половинки ТЭ7 где ходили ??? И половинили ли ТЭ7 ?

Автор:  [АРТЁМ] [ 22/02/2008 10-29 ]
Заголовок сообщения: 

Саша Партизан писал(а):
Это точно не ТЭ2 , как уже писалось ранее у ТЭ2 прожектор на креше отдельно, и форма кабины другая. Я склоняюсь ,что это половинка ТЭ3/ТЭ7 позднего выпуска.
Но половинки ТЭ7 где ходили ??? И половинили ли ТЭ7 ?


Значит ТЭ3.

Автор:  Саша Партизан [ 22/02/2008 12-43 ]
Заголовок сообщения: 

Блин, Тёма, Я же не утверждю, что их не половинили, а спрашиваю. Несмотря на то ,что ТЭ7 считается пассажирским, на какой-нибудь дороге их вполне могли и половинить. И на фото вполне может ТЭ7 .

Автор:  [АРТЁМ] [ 22/02/2008 14-13 ]
Заголовок сообщения: 

Саша Партизан писал(а):
Блин, Тёма, Я же не утверждю, что их не половинили, а спрашиваю. Несмотря на то ,что ТЭ7 считается пассажирским, на какой-нибудь дороге их вполне могли и половинить. И на фото вполне может ТЭ7 .


ИМХО: половинили только ТЭ3 :roll:

Автор:  Толяныч [ 22/02/2008 15-34 ]
Заголовок сообщения: 

ТЭ7, что не могли половинить?

Автор:  Илья [ 22/02/2008 16-03 ]
Заголовок сообщения: 

[АРТЁМ] писал(а):
ИМХО: половинили только ТЭ3 :roll:

Теоретики вы.
Если бы вы смогли заглянуть в депо Ярославль-Гл в середине 90-х годов, то увидели бы половинку ТЭ7 из депо Иваново.
А на фотке - однозначно ТЭ3.

Автор:  [АРТЁМ] [ 22/02/2008 16-18 ]
Заголовок сообщения: 

[quote="[АРТЁМ]Значит ТЭ3.[/quote]

Похоже я был прав :!:

Автор:  Толяныч [ 22/02/2008 20-01 ]
Заголовок сообщения: 

Это ТЭ3.

Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/