Есть новости из Израиля, к сожалению, только, со знаком "минус". Страшная железнодорожная авария произошла на ж/д переезде.
http://www.mignews.com/news/disasters/w ... 23486.html
| Parovoz.COM http://parovoz.com/phpBB2/ |
|
| Новости из Израиля http://parovoz.com/phpBB2/viewtopic.php?f=63&t=1713 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | В.В. [ 19/06/2006 21-56 ] |
| Заголовок сообщения: | Новости из Израиля |
Есть новости из Израиля, к сожалению, только, со знаком "минус". Страшная железнодорожная авария произошла на ж/д переезде. http://www.mignews.com/news/disasters/w ... 23486.html
|
|
| Автор: | M.P. [ 16/09/2006 21-43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Новости из Израиля |
В.В. писал(а): Есть новости из Израиля, железнодорожная авария на ж/д переезде.
http://www.mignews.com/news/disasters/w ... 23486.htmlВ следствии этой аварии (и еще нескольких аварий произошедших на переездах) в Израиле ввели новую железнодорожную специальность: "переездная сторожиха". С тех пор как переезды были автоматизированы эта специальность в Израиле исчезла. Сейчас она возобновилась и сторожа (в основном мужчины - эммигранты из СНГ) сидят на всех переездах. Только будок у них нет, они сидят под тряпочными тентами. Вместо оружия у них ручные громкоговоритли, что-бы кричать если машина остановилась на переезде. И рация. |
|
| Автор: | M.P. [ 26/11/2006 01-50 ] |
| Заголовок сообщения: | Вот вам новость из за рубежа |
На прошлой неделе в среду в Иерусалиме начали прокладывать первую трамвайную линию. |
|
| Автор: | Д.З. [ 26/11/2006 02-11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вот вам новость из за рубежа |
M.P. писал(а): На прошлой неделе в среду в Иерусалиме начали прокладывать первую трамвайную линию.
Это первый трамвай в Израиле? |
|
| Автор: | M.P. [ 27/11/2006 01-30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вот вам новость из за рубежа |
Д.З. писал(а): M.P. писал(а): На прошлой неделе в среду в Иерусалиме начали прокладывать первую трамвайную линию. Это первый трамвай в Израиле? Да. Именно в Израиле - первый. Однако до образования государства когда Иерусалим пренадлежал английской колонии в нем была трамвайная линия. Ее разобрали в конце сороковых годов 20-ого века. Часть современной линии пройдет по улице Яфо по которой проходила старая. |
|
| Автор: | M.P. [ 30/12/2006 22-09 ] |
| Заголовок сообщения: | Начиная с 31.янв.2006 - новое расписание на всех линиях |
Теперь поезда из Бээр-Шевы в Тэль-Авив будут идти через аэропорт Бен-Гурион. Это стало возможным благодаря строительству первого участка на линии Бен-Гурион - Модиин который пересекает ж.дорогу Лод - Рошhааин. Основной недостаток нового расписания - на дороге из Иерусалима в Тель-Авив (Которая и так была очень медленной - час и 15 мин.) придется пересаживаться в Бейт-Шемеш. Более того, по новому расписанию ожидание на станции Бейт-Шемеш при пересадке - около 45 минут - почти столько-же времени сколько весь путь из Иерусалима в Тель-Авив если ехать на автобусе. В результате может оказаться, что никто на этом поезде не будет ездить и экзотическую дорогу на участке Бейт-Шемеш - Иерусалим (построенную турецкими властями в 1882 году) могут закрыть. По этому если кто может - убедительно прошу написать жалобу (можно на русском) в администрацию местной жел.дороги по адресу: mailto: pniyot@rail.org.il http://www.railfaneurope.net/pix/ne/Israel/diesel/G12/M028.jpg Новый вокзал в Иерусалиме: http://www.railfaneurope.net/pix/ne/Israel/diesel/dmu/Jerusalem-7016-120505-NZA.jpg То что он новый - не значит, что его не могут закрыть. Такой случай уже был в Рошhааин Дарром (Юг). |
|
| Автор: | Павел Пилецкий [ 23/01/2007 16-46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: новое расписание на всех линиях |
Цитата: Теперь поезда из Бээр-Шевы в Тэль-Авив будут идти через аэропорт Бен-Гурион. Это стало возможным благодаря строительству первого участка на линии Бен-Гурион - Модиин который пересекает ж.дорогу Лод - Рошhааин. То есть с линии Бен-Гурион - Модиин сделали съезд на линию Лод - РошХаин? Цитата: Основной недостаток нового расписания - на дороге из Иерусалима в Тель-Авив (Которая и так была очень медленной - час и 15 мин.) Насколько я помню, до Бейт-Шемеш движение возобновили в 2003. А когда возобновили движение до Иерусалима? И что ходило в Иерусалим, дизель-поезда или поезда с локомотивами? Цитата: придется пересаживаться в Бейт-Шемеш. Более того, по новому расписанию ожидание на станции Бейт-Шемеш при пересадке - около 45 минут А почему так долго ждать? Обычно ведь у поездов согласованное расписание. И что физически предстваляет из себя челнок Бейт-Шемеш - Иерусалим(дизель-поезд или поезд с локомотивной тягой)? Также интересует что из себя представляет челнок Беер-Шева - Димона. Цитата: - почти столько-же времени сколько весь путь из Иерусалима в Тель-Авив если ехать на автобусе. В результате может оказаться, что никто на этом поезде не будет ездить и экзотическую дорогу на участке Бейт-Шемеш - Иерусалим (построенную турецкими властями в 1882 году) могут закрыть. Удивительно что её вообще открыли. Я вообще думал что её полностью забросят после закрытия в конце 90х и будут только строить новую дорогу в Иерусалим. Вообще интересно, дорогу Бейт-Шемеш - Иерусалим для последнего открытия построили заново или всё таки восстановили старую? На старой линии была очень извилистая трассировка и красивые старые мосты. Это сейчас осталось? Цитата: Новый вокзал в Иерусалиме: А что случилось со старым? И на перекрёстке каких улиц расположен новый вокзал? Цитата: То что он новый - не значит, что его не могут закрыть. Такой случай уже был в Рошhааин Дарром (Юг).
После постройки нового вокзала в Иерусалиме старые конечно могут закрыть. Вокзал в Тель-Авиве например вообще неоднократно переезжал с места на место. Но до постройки новго старый я думаю закрывать все таки не будут. А в каких годах было открыто и закрыто пассажирское движение на станции Рош Хаин Дарром? И эта станция располагалась на самой линии Тель-Авив - Кфар-Саба или на ответвлении от этой линии? |
|
| Автор: | M.B.P. [ 19/02/2007 15-22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: новое расписание на всех линиях |
Павел Пилецкий писал(а): Цитата: Теперь поезда из Бээр-Шевы в Тэль-Авив будут идти через аэропорт Бен-Гурион. Это стало возможным благодаря строительству первого участка на линии Бен-Гурион - Модиин который пересекает ж.дорогу Лод - Рошhааин. То есть с линии Бен-Гурион - Модиин сделали съезд на линию Лод - РошХаин? Да, дуга длинной 1200 метров. Цитата: Цитата: Основной недостаток нового расписания - на дороге из Иерусалима в Тель-Авив (Которая и так была очень медленной - час и 15 мин.) Насколько я помню, до Бейт-Шемеш движение возобновили в 2003. А когда возобновили движение до Иерусалима? Цитата: В апреле 2оо5 И что ходило в Иерусалим, дизель-поезда или поезда с локомотивами? В Иерусалим ходило и ходит только IC-3. Цитата: Цитата: придется пересаживаться в Бейт-Шемеш. Более того, по новому расписанию ожидание на станции Бейт-Шемеш при пересадке - около 45 минут А почему так долго ждать? Обычно ведь у поездов согласованное расписание. Потому, что так хватает двух поездов работающих на участке Бейт-Шемеш - Иерусалим. А что-бы было согласованное надо три. Цитата: И что физически предстваляет из себя челнок Бейт-Шемеш - Иерусалим(дизель-поезд или поезд с локомотивной тягой)? IC-3. Цитата: Также интересует что из себя представляет челнок Беер-Шева - Димона. Только IC-3. |
|
| Автор: | В.В. [ 26/06/2007 10-10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Павел Пилецкий писал(а): А в каких годах было открыто и закрыто пассажирское движение на станции Рош Хаин Дарром? И эта станция располагалась на самой линии Тель-Авив - Кфар-Саба или на ответвлении от этой линии? Не думаю, что было какое-то ответвление. Скорее всего-на самой линии.
|
|
| Автор: | PentiumIV [ 10/04/2008 21-19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Поставки поездов Siemens задерживаются на год! |
|
| Автор: | A. Zhuravel [ 16/05/2008 04-13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Первые фотографии новых вагонов Siemens на испытаниях в Австрии (ссылка на форум Bahnnews-Austria, нем. яз.) Должны поступить на ж/д Израиля до 11.2008 — по вине производителя, с задержкой почти на год. |
|
| Автор: | A. Zhuravel [ 16/05/2008 04-25 ] |
| Заголовок сообщения: | Трамвай впервые в Иерусалиме! |
Историческое событие! 5.5.2008: Трамвай Citadis 302 — впервые на рельсах в Иерусалиме! Первая линия будет открыта к 2011 году. 
|
|
| Автор: | A. Zhuravel [ 16/05/2008 04-38 ] |
| Заголовок сообщения: | Три новые ж/д станции в 2008 году |
В Израиле открылись три новые пассажирские ж/д станции: 01.04.2008: Модиин - Центр; 03.05.2008: Петах Тиква - Кирьят Арье; 10.05.2008: Лод - Ганей Авив. В ближайшие два года открытие новых станций не планируется. В 2010 году будет открыта новая линия Тель-Авив — Ришон Ле-Цион — Ашдод, строительство которой продолжается вот уже несколько лет. |
|
| Автор: | Д.З. [ 16/05/2008 05-10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Трамвай впервые в Иерусалиме! |
A. Zhuravel писал(а): Историческое событие!
5.5.2008: Трамвай Citadis 302 — впервые на рельсах в Иерусалиме! Первая линия будет открыта к 2011 году. Так что, он и будет три года просто так на рельсах стоять? 
Есть ли где-нибудь в сети схема железных дорог Израиля? (Желательно НЕ на иврите.) |
|
| Автор: | A. Zhuravel [ 16/05/2008 05-25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Трамвай впервые в Иерусалиме! |
Д.З. писал(а): Так что, он и будет три года просто так на рельсах стоять? Полагаю, будут его обкатывать... Все-таки, первая система в Израиле, опыта - ноль, так что испытания обещают быть долгими. Д.З. писал(а): Есть ли где-нибудь в сети схема железных дорог Израиля? (Желательно НЕ на иврите.)
Схема ж/д на английском - здесь. Русскоязычная схема уже слегка устарела. Есть также КАРТА ж/д, включая планы развития. Дает представление о географии. |
|
| Автор: | Д.З. [ 16/05/2008 05-59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо! |
|
| Автор: | PentiumIV [ 14/06/2008 23-40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Новости из Израиля |
Поезд Siemens Viaggio Light для израильских железных дорог: 
|
|
| Автор: | A. Zhuravel [ 15/06/2008 00-02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Новости из Израиля |
PentiumIV писал(а): Поезд Siemens Viaggio Light для израильских железных дорог Спасибо, PentiumIV! Надеемся этой осенью увидеть сие диво воочию. Если у кого-то возникнет вопрос, почему заклеены окна в головном вагоне: там установлен дизель-генератор для питания состава (тепловоз его обеспечить неспособен). После электрификации генератор уберут, а окна расклеят и установят сиденья. Вот еще фото: http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=239201 
|
|
| Автор: | A. Zhuravel [ 15/06/2008 01-10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Новости из Израиля |
Еще фотографии поезда Siemens на испытаниях в Швейцарии: http://www.schweizer-bahnen.ch/web_389_1/categories.php?cat_id=190 
|
|
| Автор: | A. Zhuravel [ 19/06/2008 18-55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Новости из Израиля |
15.06.2008 — В иерусалимском трамвайном депо ожидают своего часа уже 6 новых составов:  Источник (иврит): израильский форум общественного транспорта. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|
