Parovoz.COM

Скажите, какие последствия могут быть при закорачивании изолирующего рельсового стыка. И что произойдёт, если случайно будут закорочены стыки смежных блок-участков на обеих рельсовых нитях?

Случайно - это как? Типа детской шалости?
Светофор, ограждающий блок-участок перекроется на красный. Поезда встанут. Вожможен приезд работников транспортной полиции

Нет, детские шалости остались в детстве. Теоретически интересно. Например металлическая стружка попадет, что станет с блок участком. Ток с одного блок-участка пойдет в соседний, как тогда для сигнализации он будет виден? Будет занятость одного или двух участков? Есть ли разница какая при этом используется блокировка, 2х, 3х или четырехзначная?

На соседних блок-участках используются КПТШ (те приборы, которые формируют код) разных типов, у них отличаются временные характеристики кода. Чужой код, попадая в соседнюю рельсовую цепь, сбивает работу дишефратора, и светофор начинает "играть" всеми цветами огней. Обычно перекрывается светофор рядом с закороченным стыком, но бывает и оба балдеть начинают.
От типа блокировки не зависит - дополнительное показание при 4-х значной АБ осуществляется по проводам. (2-х значной АБ не существует. Есть 3-х и 4-х значные)
Это всё относится только к кодовой АБ. При АБТЦ с тональными рельсовымы цепями изо.стыков на перегоне нет